Маловязкое моторное масло
Vložit
- čas přidán 10. 09. 2024
- Свойства маловязких масел непрерывно обсуждаются в чатах и на форумах. Вот два полярных мнения:
Они слишком жидкие, масляная пленка непрочная, хотите двигатель загубить?
Отличные масла, под современные моторы созданные, топливо экономят и вообще - езжу и горя не знаю!
Самое интересное, что внимания заслуживают обе точки зрения.
Для начала несколько ключевых понятий. К маловязким относятся масла, у которых летний класс вязкости по SAE меньше или равен 30. А зимний класс у них, как правило, «нулевой», то есть 0W. Поэтому масла 0W-16, 0W-20, 0W-30 считаются маловязкими, а 5W-40 - нет.
Есть и промежуточные варианты. Масло с классами SAE 5W-30 может быть как маловязким, так полновязким. Здесь все зависит от HTHS - высокотемпературной вязкости при высокой скорости сдвига. Согласно классификации ACEA, полновязкие масла имеют значение HTHS больше 3,5 мПа/с. Но это уже тонкости, в которые мы сегодня углубляться не будем.
Итак, рассмотрим маловязкие масла.
Задолбала отупляющая громкая музыка.
Рискнул в нексию залить маловязкое масло а5в5 и обалдел, как она тихонько на нем заработала!😮 Мотора не слышно😮 через 6 тыс км залил опять обычное, мотор зашумел как и раньше.
Что за идиотизм? Смотришь в мануале к твоему авто, какой вязкости масло лить - и заливаешь. Что тут обсуждать? Еще и митасу помойный рекламируют, который в России делается, а к Японии никакого отношения не имеет.
Вообще-то зик показывают. А митасу норм масло, судя по анализам.
@@artembefore9721 Даже на превью митасу
Посмотрите на ресурс двигателей раньше и сейчас.)) И поймёте, для чего делаются низковязкие маcла.))
А как же рекомендации хонда,мол, для их моторов даже 2000 года выпуска нужно 0w20 масло?
Заливай уж сразу 0w2, и в жару, в горы😂
Лей двадцатку ничего ей не будет, если оно хавает масло, то и с ней будет есть))