DÄMMEN MIT ARMAFLEX - Camper Ausbau | EP08
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- čas přidán 21. 11. 2020
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Diese Woche haben wir unseren Sprinter mit Armaflex isoliert. Hier gehts zur letzten Episode, in der wir unseren Boden mit XPS Platten dämmen: • BODEN ISOLIEREN - Camp...
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VERBRAUCH
Für die Wand- und Deckenkonstruktion:
3 qm 15 mm Multiplexplatte
ca. 5 Fichtenlatten
Für die Isolierung:
3x Kartons Armaflex XG 19 mm (fast restlos aufgebraucht)
1x Karton Armaflex XG 6 mm (davon nur ca. 4m)
1x Rolle Armaflex XG Tape
DÄMMEN MIT ARMAFLEX - Camper Ausbau | EP08
Wir sind Zoë und Merlin, zwei Filmemacher:innen aus Frankfurt. Wir bezeichnen uns selber gerne als „Filmmaker Couple“ oder Outdoor Freaks, vegane Kochteufel trifft es aber auch ganz gut. Auf diesem Kanal wollen wir euch auf unsere Reise zu einem selbstbestimmteren Leben mitnehmen. Der nächste Schritt: unser Zuhause auf 4 Rädern zu bauen, in dem wir komplett autark leben können. Wir sind schon gespannt, wohin es uns verschlägt. Aber first things first: noch stehen wir ganz am Anfang, erstmal müssen wir den Sprinter ausbauen!
In dieser Episode geht es weiter mit der Isolierung bzw. der Wärmedämmung. Bevor wir jedoch das Armaflex an die Wände und die Decke bringen können, mussten wir noch einiges vorbereiten. Für die Wand, die Decke und unsere Möbel wollten wir als erstes eine solide Unterkonstruktion schaffen. Aus diesem Grund mussten wir erstmal eine Art Holzskelett für den Innenraum bauen. Später werden die Bretter für die Wand- und Deckenverkleidung und auch unsere Hängeschränke in dieses "Skelett" verschraubt. Für diese Konstruktion haben wir uns für 15 mm Multiplexplatten entscheiden. Diese Holzplatten sind aus mehreren dünnen Schichten Holz verleimt und sind dadurch besonders flexibel und stabil, so konnten wir unser Holzskelett auch ohne Probleme an die Krümmung der Wände anpassen. Die Multiplexplatte haben wir in den Maßen 2x1 m und 2x0,5 m gekauft und dann selbst zu 10 cm breiten Latten zurecht gesägt. Da die Stabilität aber vor allem auch mit der Verschraubung des Holzskeletts steht und fällt, haben wir uns dafür entschieden, die Latten mithilfe von Nietmuttern im Blech zu verschrauben. Die M4 Nietmuttern haben wir mit einer Gesipa Nietmutternzange im Blech verankert und die Latten anschließend mit M4 Gewindeschrauben befestigt. Die Konstruktion ist super stabil geworden und wir sind richtig happy mit dem Ergebnis.
Für die Wärmedämmung haben wir uns für 19 mm Armaflex XG entschieden. Das Armaflex haben wir innen auf die Außenbleche geklebt und zwar überall dort, wo kein Holz ist. Da das 19 mm Armaflex auf den Holmen zu dick geworden wäre, haben wir für diese Bereiche 6 mm Armaflex verwendet und so alle übrigen Stellen überklebt. Ziel ist es, so viele Kältebrücken wie möglich zu dämmen. Wir haben noch einige Abende damit verbracht das Armaflex auch noch in die hinter letzen Ecken zu kleben um wirklich so viel wie möglich abzudecken. Kleine Spalten und scharfe Kanten haben wir zum Schluss noch mit Armaflex Tape abgeklebt.
Der ganze Prozess war sehr mühsam, vor allem die kleinen Ecken dauern lange aber es hat sich gelohnt. Man merkt defintiv einen Unterschied!
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Wir freuen uns aufs nächste Mal!
Alles Liebe
Zoë & Merlin
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#camperausbau #vanlife #vanlifegermany - Krátké a kreslené filmy
Hallo ihr Beiden.
Dafür dass ihr vorher noch nie damit zu tun hattet, ist das Ergebnis doch ganz toll.
Weiter so.👍👍👍
Gerne mehr, davon. Ich freue mich auf neue videos von euch. 💛✌
Kleiner Tipp zu Alubutyl: Erwärmen im gesamten vereinfacht die Verarbeitung. Hab damit meinen ganzen PKW gedämmt. Ach ja, dann noch breit flächiger verkleben, nich so nen streifen wo Zoë dagegen geklopft hat.
LG
Großes Kompliment! Das sieht nicht nur gut aus, sondern wir euch später noch viel Freude machen, wenn das Womo leise ist und sich gut heizen lässt!👍
Da können sich die Hersteller der Kastenwagen eine dicke Scheibe abschneiden (wir haben einen Globecar Campscout), da hier mit Isolierung mehr als sparsam umgegangen wird🙈
Euch noch viel Spass und Geduld beim weiteren Ausbau👍✌️
Gruss
Andi
Danke dir 🙏🏼
Hay ihr zwei :)
Hab mir jetzt mal die ersten Ausbauvideos von euch angeguckt und ein Abo da gelassen. Macht weiter so.
LG Balou
Willkommen auf unserm Kanal 😊
Hallo Ihr zwei. Die mit Niet - Muttern an die Wände geschraubten Multiplex-Platten sind schon mal eine sehr solide Grundlage für den weiteren Ausbau. Und man hat zusätzlich noch eine thermische Abtrennung zur Karosserie ! (Wärmebrücken) Kommt mir auch sehr bekannt vor ;-) Ihr macht das wirklich gut ! V.G.
nice camper!
Super das ihr nicht wie so viele Bremsenreiniger für alles nutzt. So ist es richtig.
Ihr Lieben, Alubutyl hättet ihr euch sparen können :) Sobald ihr Armaflex verklebt, habt ihr damit die Dämmung und Schallreduzierung in einem. Also beides an einem Spot ist gar nicht nötig. Schönes Video ansonsten :)
Kokolores...
Manual nut rivet pliers aren't ridiculous
! They are affordable if you don't have an infinite budget and don't have an uncle you can borrow from.
Sorry for my english but I understand german but I cannot write it.
Das war natürlich ironisch gemeint. Am Ende gehts ja darum das es funktioniert 😊
Ihr solltet unbedingt schauen, das bei den Videos der Sprachton besser wird (anderes Mikro), oft ist das Reden fast unverständlich!
Da hast du recht, haben uns gerade ein neues Mikro besorgt, von nun an sollte der Ton besser werden :)
Einfach in die Holme dem Schaum rein Blasen trocknen lassen abschneiden fertig. 👍
Hey danke für die Videos ! Wie viel Armaflex XG 6 mm habt ihr am ende noch für die Holme gebracht ?
Ich glaube das waren so 6m ca. 🤔
tolles Video, danke dafür :) habt ihr auch recherchiert ob und inwiefern diese Dämmung gesundheitsschädlich sind? falls ja, habt ihr dazu sogar irgendwelche Quellen? vorzugsweise Hersteller-unabhängige-Informationen :)
Danke dir ☺️ Zu diesem Thema haben wir nichts gefunden.
so ein kfz kann man nicht zu 100% kältebrückenfrei isolieren. es sei wir bauen eine komplette innenkabiene ein.
Welches Holz und wie stark habt ihr für euren Radkasten genommen? Grüße
Wir haben die Trennwand zwischen Laderaum und Fahrerkabine recycled. Die Kästen haben wir wieder rausgeschmissen weil die uns zu schwer waren und auch einfach unnötig sind, wenn man da nichts dran schrauben will!
Habt ihr am Ende noch mal eine Bahn Armaflex draufgeklebt? Erst sieht man, dass die „Hohlräume“ beklebt sind und man sieht noch die weißen Bleche dazwischen. Am Ende ist plötzlich alles schwarz?!?
Wir haben ja noch 6mm Armaflex auf die Holme geklebt und das erst vor ein paar Tagen fertigbekommen. Die Clips davon haben wir noch nachträglich eingefügt, sorry für die Verwirrung :)
Hey ihr Beiden, erstmal ein großes Lob für eure tollen Videos und deren Qualität! :)
Eine Frage hätte ich an euch:
Habt ihr euch Gedanken gemacht Zwecks schädlicher Ausdünstungen von Armaflex?
In diesem Video (czcams.com/video/hrOs38vMLJQ/video.html bei Min 9:52) werden die Inhaltsstoffe dieses Produkts für Schlaf- und Wohnräume in Frage gestellt.
Hey, danke 🙏🏼 wir haben zum Thema Armaflex recherchiert und da hat sich ergeben, dass es wohl bei dem älteren Armaflex (ACE) Probleme mit Ausdünstung gibt. Wir haben das XG verwendet und dafür nichts negatives gefunden. Das Video von Vanilla Icedream haben wir auch schon gesehen sind aber trotzdem bei Armaflex gebleiben, aus den oben genannten Gründen :)
Hi, wie schon jemand geschrieben hat, ist das aufschäumend er Holme effektiver. Auch reduziert man so die Wärmebrücken. gerade wenn die Kälte über die Holme nach innen geleitet wird, entstehen dort punkte, an denen sich nachts Kondenswasser sammelt, was dann irgendwann zu Gammel führen wird. Habt ihr an eine Dampfsperre gedacht? das solltet ihr auf jedem Fall in Betracht ziehen, do dass ihr das Armaflex und auch das Metall vor Feuchtigkeit schützt. Sonst kann hinter den Verkleidungen Schimmel entstehen... Ansonsten weiter so... Abo habe ich auch da gelassen...
Hi still, willkommen auf unserem Kanal 😊 wir haben im unteren Bereich ein Stück frei gelassen. Dort ist die Ablaufrinne für Kondenswasser und auch eine Hohlraumversiegelung. Da sollte das Wasser dann ablaufen können.
PU-Schaum kann Wasser aufnehmen. Glaub nicht das es dem Metall gut tut. Ich hab versucht für eine gute Belüftung an den wänden zu sorgen um Feuchtigkeit abzuführen
Da spricht die geballte Unwissenheit. Die holme nicht zu dämmen oder auszuschäumen ist sogar empfehlenswert, damit besagtes Kondenswasser ablaufen kann. Eine Dampfsperre in Verbindung mit armaflex ist nicht sonderlich sinnvoll, da armaflex geschlossenporig ist, sprich kein Wasser aufnimmt. Wie schon oft erwähnt, ist dämmen im kastenwagen immer ein Kompromiss. Es biete sich daher neben gutem lüften an, eine "Opferfläche" zum kondensieren zu schaffen.
Schönes Video von euch beiden! An die Zeit wo wir mit der Dämmung gekämpft haben, können wir uns auch noch gut erinnern. 😅 Irgendwann kann man das schwarze Armaflex einfach nicht mehr sehen 😅
Danke dir 🙏🏼 ja wir sind auch richtig froh das hinter uns zu haben!
Ich hatte in eurer Eingangsvorstellung gehört, dass ihr auch im Bereich Ökologie unterwegs seid. Ehrlich?
Armaflex stinkt ein bisschen? Liebe Leute, es sind giftige Ausdünstungen und zwar bei allen Sorten, grade im heißen Süden!!!!
Da hätte ich bei Menschen, die im Bereich Ökologie unterwegs sind, deutlich mehr erwartet!!!
Das ist Sondermüll was ihr da verbaut habt! Das gilt auch für das verwendete Aluminium. Da ist aber deutlich Platz nach oben.
Tut bitte nicht nur ökologisch, sondern handelt auch so.
Das ist ein dringendes Anliegen für den Erhalt und die Verbesserung der Situation in der Welt. Da nutzt es auch nichts, wenn ihr irgendwo ein bissel Müll aufsammelt, weil der euer Auge stört.
Ich hoffe, ihr könnt mit dieser Kritik umgehen!
Ehrlich gesagt ist deine Kritik unfair. Du sagst also, dass wir alles perfekt machen müssen weil wir uns mit dem Thema Nachhaltigkeit befassen. Das ist wieder das typische “whatsaboutism“ Argument.
Klar lassen sich manche materialen schlechter entsorgen als andere, da ist Armaflex bei weitem nicht das einzige. Es ist aber auch nicht so, also ob wir unseren Van jedes Jahr neu isolieren und Unmengen von dem Zeug verbrauchen.
Es geht immer besser, das ist uns schon klar und daran arbeiten wir auch. Argumente wie deine machen leider die Bewegung kaputt und schrecken andere Menschen davon ab sich selbst Gedanken darüber zu machen, weil es entweder 100% oder garnicht sein muss!
Bei "The FilmPeople" erwartet man irgendwie Filme, die sich unterscheiden von den anderen Ausbauvideos bei CZcams. Leider sind eure Videos keine Werbung für "The FilmPeople" - nichts innovatives oder besonderes. Schade, denn das könnte euch Absetzen von den Anderen, Inhaltlich betrachtet gibt es ganz sicher bessere Videos!
Ich erwarte gute Ausbauvideos und genau die bekomme ich hier auch.