ihr zwei seit echt sympatisch, danke für das video! in der mitte dachte ich irgendwann "super, wieder zwei die nicht angeben wie viel sie gebraucht haben" ich wurde richtig dick überrascht bei 09:48 vielen vielen dank! ich schau mir eure anderen videos auch noch sehr gerne an :)
Vielen lieben Dank 😊 Wir versuchen den Ausbau immer so detailliert wie möglich zu zeigen und freuen uns daher natürlich sehr, wenn wir jemanden dadurch helfen konnten ☺
Interessantes Video. Wenn es draußen kälter als drinnen ist, wird über die Metallteile die Kälte nach inner geleitet. Selbst wenn Metallteile noch gefilzt werden, hätte ich Sorge, dass der Taupunkt im Filz ist und er damit anfängt, Stockflecken zu bilden. Bin gespannt, wie das bei euch in einem Jahr aussieht.
Hallo, genau also alle Metallteile, welche direkt mit dem Außenblech vom Bus in Kontakt stehen, sind potenzielle Kältebrücken. Jedoch glaube ich nicht, dass Kondenswasser auf der Metallschicht entsteht, auf welcher der Filz aufgebracht ist, da ja die ganzen Hohlräume noch dazwischen sind und dort entstehendes Wasser abfließen kann. Des weiteren haben wir bei der Dachluke eine Zwangsbelüftung, sodass ein Luftaustausch immer gewährleistet ist. Wir haben das ganze auch schon bei Minusgraden draußen getestet und bis jetzt wäre uns noch nichts Negatives aufgefallen, aber falls doch was sein sollte, werden wir natürlich darüber berichten. Liebe Grüße.
Danke für das informative Video. Bei 3:40 klebt Ihr schmale Streifen auf das Holz. Was ist das für Material? Die Holmen/Verstrebungen dämmt Ihr nicht, ist das nicht nötig? Danke im Voraus.
Gerne ☺ das ist ein K-flex Dichtklebeband (findest du in der Videobeschreibung). Wir haben die Holme nicht gedämmt, da mögliches Kondenswasser sonst nicht richtig abfließen kann. Liebe Grüße ☺
Ihr habt die Richtigen Erkenntnisse geteilt 👍 Nur beim Himmel über dem Fahrerhaus war ich etwas verwundert , wieso ihr das anfänglich nicht abbekommen habt !? Die Dachbedineinheit ( Lampe ) ist ja nur einklemmt , während die normale Lampe umständlich verriegelt ist 🤭 Grüße Wolfram
Hallo 🙋🏼♂ Also gerade beim ST dürfte gar nichts stinken! Wir finden sogar, dass das K-Flex ST fast geruchsneutral ist, zumindest hätten wir nie einen starken Eigengeruch wahrgenommen. Ich kann mir vorstellen, wenn die Charge erst kürzlich produziert worden ist, dass es erst mal auslüften muss. Liebe Grüße.
Es ist wahrschenlich auch die eigene Lösung jetzt mal für mich zum abwarten da der Ausbau fast fertig ist... hoffentlich kommt es komplett raus sobald die Sonne richtig drauf ballert und alles ausdünstet... Vielen dank
Ihr macht das prima und erklärt es richtig toll!
Vielen Dank für eure Videos ☺️
dankeschön! Das freut uns sehr zu hören! 🥰
ihr zwei seit echt sympatisch, danke für das video! in der mitte dachte ich irgendwann "super, wieder zwei die nicht angeben wie viel sie gebraucht haben" ich wurde richtig dick überrascht bei 09:48 vielen vielen dank! ich schau mir eure anderen videos auch noch sehr gerne an :)
Vielen lieben Dank 😊 Wir versuchen den Ausbau immer so detailliert wie möglich zu zeigen und freuen uns daher natürlich sehr, wenn wir jemanden dadurch helfen konnten ☺
Interessantes Video. Wenn es draußen kälter als drinnen ist, wird über die Metallteile die Kälte nach inner geleitet. Selbst wenn Metallteile noch gefilzt werden, hätte ich Sorge, dass der Taupunkt im Filz ist und er damit anfängt, Stockflecken zu bilden. Bin gespannt, wie das bei euch in einem Jahr aussieht.
Hallo, genau also alle Metallteile, welche direkt mit dem Außenblech vom Bus in Kontakt stehen, sind potenzielle Kältebrücken.
Jedoch glaube ich nicht, dass Kondenswasser auf der Metallschicht entsteht, auf welcher der Filz aufgebracht ist, da ja die ganzen Hohlräume noch dazwischen sind und dort entstehendes Wasser abfließen kann. Des weiteren haben wir bei der Dachluke eine Zwangsbelüftung, sodass ein Luftaustausch immer gewährleistet ist. Wir haben das ganze auch schon bei Minusgraden draußen getestet und bis jetzt wäre uns noch nichts Negatives aufgefallen, aber falls doch was sein sollte, werden wir natürlich darüber berichten. Liebe Grüße.
@@hinundwiederweg Vielen Dank. 👍
Danke für das informative Video. Bei 3:40 klebt Ihr schmale Streifen auf das Holz. Was ist das für Material? Die Holmen/Verstrebungen dämmt Ihr nicht, ist das nicht nötig? Danke im Voraus.
Gerne ☺ das ist ein K-flex Dichtklebeband (findest du in der Videobeschreibung). Wir haben die Holme nicht gedämmt, da mögliches Kondenswasser sonst nicht richtig abfließen kann. Liebe Grüße ☺
Ihr habt die Richtigen Erkenntnisse geteilt 👍
Nur beim Himmel über dem Fahrerhaus war ich etwas verwundert , wieso ihr das anfänglich nicht abbekommen habt !?
Die Dachbedineinheit ( Lampe ) ist ja nur einklemmt , während die normale Lampe umständlich verriegelt ist 🤭
Grüße Wolfram
Dankeschön ☺Tja im Nachhinein ist man immer Schlauer, hat halt einfach bei uns etwas länger gedauert 😅😂
Hi.
Wie ist es mit der Gestank bei dem K-Flex ST? Bei mir stinkt es auch nach 6 Monate immernoch... kommt irgendwann dieses Geruch weg?
Hallo 🙋🏼♂ Also gerade beim ST dürfte gar nichts stinken! Wir finden sogar, dass das K-Flex ST fast geruchsneutral ist, zumindest hätten wir nie einen starken Eigengeruch wahrgenommen. Ich kann mir vorstellen, wenn die Charge erst kürzlich produziert worden ist, dass es erst mal auslüften muss. Liebe Grüße.
Es ist wahrschenlich auch die eigene Lösung jetzt mal für mich zum abwarten da der Ausbau fast fertig ist... hoffentlich kommt es komplett raus sobald die Sonne richtig drauf ballert und alles ausdünstet...
Vielen dank
@@munteansimu96 Genau, ich würde anfangs so oft es geht alle Türen bei Sonnenschein öffnen und alles schön durchlüften lassen. Gerne 😊
Wieviel m2 habt ihr verwendet?
Hallo 🙋🏼♂ bei Minute 10:00 haben wir die Materialien aufgelistet. 😊
Hi,alles was jetzt noch frei ist wird auch nicht mehr gedämmt oder ?LG
Hallo, genau wir haben nur noch die Radkästen gedämmt sonst nichts mehr :)
Liebe Grüße