Pad sa motora - Mudrolije o motorima
Vložit
- čas přidán 23. 01. 2021
- Epizoda 39: Pad sa motora Pad sa skutera?!? Sudar!
Postoji li motorista bez ovakvog iskustva!?
_______________________________________
Facebook: / vojislav.savic.1
Pgage: / mudrolije-o-motorima-1...
Instagram: / vojislav_savic
CZcams: / vojislavsavic
_______________________________________
Ukoliko želite da donaciom podržite kanal:
PayPal donacije: www.paypal.me/vojislavsavic
_______________________________________
Autori: Branislav Platisa i Vojislav Savic
Video by Vojislav Savic
Beograd, 22.01.2021.
_______________________________________
Yamaha TDM 900 www.mbike.com/yamaha/tdm900/2004
Kawasaki Zephyr 750 bit.ly/2LJT3oj
_______________________________________
Gears:
GoPro 8 bit.ly/2XA8WAz
GoPro Max bit.ly/2LwgTEn
Rode Wireles Go bit.ly/39vwSu7
GoPro Media Mod bit.ly/3nFk0XB
Sony A6400 amzn.to/35CBZYy
_______________________________________
Kacige:
X Lite: 702bit.ly/2XChLda
LS2 Metro: ls2kacige.rs/metro/
Mt LeMan: bit.ly/3nD6xPX
Howk: bit.ly/2LJU7bN
Scorpion: bit.ly/3bDMoH8
Jakne:
Scott bit.ly/3soiBYO
Bos bit.ly/3svYR5U
PGS www.motooprema.net/moto-jakne.htm
Rukavice:
PGS www.motooprema.net/moto-rukavi...
Pantalone:
DIG www.dig.rs/shop.php?tip=2
Yamaha bit.ly/3bBta4Q
Enter bit.ly/3nJ67aK
_______________________________________
#mudrolijeomotorima #motori #voznjamotora #motocast #motovlog #motorcycle #motokanal #friends #prijatelj #motocikl #dva tocka #twowheels #bajkeri #motoristi #gopro #pad #sudar #padanjesamotora #saobracajnanesreca #promjetnanesreca
Song: DJ Quads - A Coffee To Go (VLOG MUSIC - No Copyright)
Music provided by VLOG MUSIC - No Copyright.
Video Link: • DJ Quads - A Coffee To... - Auta a dopravní prostředky
Vinjales, a ne Lorenco. Kocnice su mu otkazale na 270 km/h. Jedina opcija da spase glavu mu je bila da skoci sa motora. Odluka u djelicu sekunde.
Profesionalac. Skoro kao vi.
Hahaha. Tacno, ostao mi u glavi legendarni dvojac Yamahe (Rossi & Lorenco). Vinjalesu se to desilo.
A da skoro kao mi. 🤣🤣🤣🤣🤣
Ја тако једном скочио са коња, три месеца лежао!!!
@@PlakiB
Sta je konju bilo? Nadam se da je prezivio....
@@advdmatic aхахахаха! И да знаш, кобила је нажалост угинула после годину дана!
Momci Sve Pohvale za Emisiju Kao i Uvijek Super Teme.😊
Hvala!!!!!
Poznajem dosta ljudi koji su padali zbog alkohola.Kada se malo popije prestaje doza straha(a strah je disciplina i opreznost).Pojača se hrabrost,brzina i rizik za pad.Svi znamo mnogo takvih slučajeva sa onim najgorim ishodom.Nije mi namera da mračnim nego da skrenem pažnju na još jedan bitan uzrok.Alkohol ne ide sa točkovima zajedno.
Vama dvojici svaka čast.Briljirate kao i uvek.
Hvala, a za alkohol se u potpunosti slazem. Ne ide kambinacija sa motorom.
Тачно! Сад ми је жао што нисмо поменули један од највећих узрока несрећа! Поздрав.
@@PlakiB Mislim da je u nesrećama kod motorcikla neprilagodjena brzina najveći uzrok nesreća bar na Evropskom nivou.Alkohol je u globalu problem nevezano za kategoriju vozila. Ali nažalost strada puno novih vozača, uglavnom su neprilagodjena brzina i neiskustvo problem poslednjih godina.
Hvala za odlicne snimke i teme.Mislim da svakom vozacu motora ovi savjeti mnogo znace.Mnogo srece i puno bezbjedno predjenih kilometara .Pozdrav iz Kotora.
Hvala puno. Pozdrav za Kotor, dušu Jadrana.
Hvala za savjete od ❤
Odlični ste momci kao i uvek...srećno i dugovečno vozikanje Vam želim...pozdrav iz Banja Luke..uvek ste nam dobrodošli!
Hvala, obavezno uskoro kada otopli stizemo. I na cevape😃
Zato treba imati petlju i voziti motor.Isto tako imati cetiri osi i citati svakoga u soobrakaju.Odlicno decki.Veliki pozz
Hvala. Svako nova voznja, novo iskustvo i veca ljubav.
Moram Vam reć da ne pratim prečesto vaše objave, ali uvijek s guštom pogledam cijeli video. Zahvaljujem na "otvaranju očiju" ovim savjetom o tome da ne ispadnem "loš vozač" kroz pad.
Podijelio bi i svoje, banalno, ali ipak, meni vrijedno iskustvo.
Vozim, cijeli život, od 7-8 godine... Tomos APN 4, pa skuter, pa kit na skuteru, nešto malo velikih motora kada bi netko od starijih motorista bio ljubazan i povjerio vožnju na svojoj pili.
Položio vozački u 10. mjesecu, vozao se do 11. i spremio motor za zimu. Nakon zimskih praznika, neko čudno toplo vrijeme, i tako odlučim sredinom 2. mjeseca upogoniti motor.
Spremim stvari u nedjelju, prekontroliram motor, dođem u Zagreb i na spavanac. Ujutro se uredno probudim, pripremi za posao, navučem opremu i krenem prema firmi.
Pred samom firmom, prestrojim se lijevo jer je na glavnoj cesti bila gužva i auti nisu mogli ući u ulicu (ulica nema srednju traku) kako bi se popeo na nogostup i parkirao. Netom nakon toga, neki sivi auto promigolji sa glavne i uspijeva ući u ulicu, prestrašen toga, u laganom desnom nagibu (brzina cca. 5-7km/h), upravljač usmjeren desno na otprilike pola hoda, panično stisnem kočnicu, upravljač "zaključava" i padam na pod.
Suma sumarum, motoru ništa, meni je pukao sam vrh 4. prsta desne ruke, jer se motor cijelom težinom naslonio na njega. Bio je udarac glavom i laktom, ali puna oprema (i to ne jeftina) se isplatila. Da nisam imao rukavice, vjerojatno bi ostao bez pola prsta. Vozite pažljivo i koncentrirano i u opremi!
Srdačan pozdrav svima!
Hvala na podeli iskustva, kao i ranije sto smo pricali, oprema nam treba samo mozda jednom i zbog toga mora biti tu bas tad!!! Dobro je da nisu velike ozlede.
Pozz
Kao i uvek sjajno odlicno poucno .
Hvala
Odlicno , odlicna tema samo nastavite👍
Hvala, staramo se!
Sve pohvale... Odlična tema! Iz iskustva; uz svu inferjornost na asfaltu, prednosti motocikla su brzina, agilnost i dimenzije istog. Svaki vozač bi na osnovu svog iskustva, znanja, vještine iste trebao koristiti da izbjegne moguće neželjene situacije. Učiti, razmišljati, vježbati, prilagođavati...
Mudra zapazanka. Slazem se.
Odlični ste!
Veliki pozdrav iz Banja Luke!
Hvala, pozdrav za Banja Luku i banjalucke ćevape😋
Platisa i Vojo ne gnjavite nas, vidite i sami da svi jedva cekamo da snimite nesto da Vas sa uzivanjem gledamo. Taman posla da nas gnjavite i sto vise snimate mislim da je od 30 min do 1h tu negde najidealnije :)
Hahahahhaah, hvala.
Срећно, без летења!!!
boli glava od padanja zbog oduzimanja prednosti sa sporednih cesta na ceste sa prednošću prolaza. pozddrav vam veliki ,super ste
Hvala
Odlicno kao i svaki put
Sretnem coveka u engleskoj prilazi sepajuci
Ima I oziljke na lick seda pored mene n
Pocinjemo pricu pitam ga gde se udesio kaze
Ovde prose godine na black Sunday
Sleteo sam na istom mjestu 150 Miles +
Kad se nakon 3 nedelje probudio iz kome zena
Ga pita a koji ce ti biti sljedeci motor.
KO NE BI VOLIO TAKVU ZENU
Njegov komentar bijo je na novom GSR 1000
Pozdrav
Pocetnik, vezbam polukruzno, trenutak nepaznje, panicno kocenje prednjim tockom...tras! Ne secam se padanja, samo sam bio na zemlji i 250 kg na mojoj levoj nozi. Sreca tek 3-4km/h. Lekcija naucena na najjeftiniji nacin. A eto i predloga za Mudrolije - Pocetnci. Pozdrav!
Hvala na ideji. Pozz
Lijep pozdrav i svaka čast da svaki video napravite tako zanimljivim da se može gledat i po 100 puta 👌. Nastavi te samo tako dalje i nadam se da vam nikad neće zafaliti tema i ideja za snimanje. Stvarno ste ekipa koja se rijetko viđa. 👍
Hvala puno. Trudimo se da nam svima bude animljivo i malo da naucimo svi zajedno.
Drago mi je da ima i takv yt kanal koji se bavi kompletnom tematikom i problematikom motorista. Samo naprijed i nadam se da će uskoro biti malo sunca pa da se može opet sjesti na naša omiljena prometala 😀🏍️. Lp iz hladnog Koblenza 👋
@@zorandusper5907 Jos malo pa na pola zime. Pozz za Nemacku!
Хвала много, жив био!
@@PlakiB hvala vama, a uz takav sadržaj i optimizam živjet ćemo svi 😁👍
Godine 2017, dogovorim se ja sa svojom suprugom( u drugom stanju da napomenem, osmi mesec) da kupimo sta nam treba za bebu i taman mi ostaje para za TDM-a koji me je bukvalno cekao. Obavim ja pazar, nakon mesec dana supruga se porodi i dobijemo andjela malog, sreci nikad kraja, tu bebac tu masina sve je idealno. Zaspivaju oni jedno popodne i ja se lagano iskradam nebi li ih probudio i palim masinu i krecem na voznju. i nakon par kilometara desava mi se Golf 1 koji izlece na put. Da sam vozio brzo verovatno nebi ovo ni pisao, zadobije trostruki prelom karlice , razne sitne povrede i dok tako fino lezim u travi i u bolovima vozac gore pomenutog golfa mi kaze "Ajoooj sine moj nisam ni gledao samo sam krenuo na put". Zelim da kazem svima pamet u glavu, samo gas i polako. u zdravlje do nove masine
Uh!!!!!
Prošle godine u martu, čas pred polaganje za A2, idem iz pravca Živka Davidovića i skrećem desno u Bulevar Kralja Aleksandra i žena ispred mene nabode kočnice, ja u panici za njom, zaključa mi prednji točak preko tramvajske šine i padnem.
Iz cele priče pamtim instruktora koji mi u stilu Alana Forda rekao: ,, Pa sad si pao al nemoj sutra (misleći na ispit) ."😂
🤣🤣🤣
Super tema..a ono sto mogu dodati je OPREMA❌OPREMA❌OPREMA
Pozdrav drugari 👋
Tako je. Hvala i pozz.
I meni je to naravoučenije iz ove zanimljive pričice
Pozdrav Kaći
Jedva dočekam nedjelju da vas pogledam a ono ćorak, taman kada sam se smjestio a ono gotovo ☹️ Više mi se sviđa ono prije jer vaše priče i pričice su mi baš zanimljive,ali znate kako kažu "Bolje išta nego ništa". 👍
🤣🤣🤣 bice i toga i kvoga. Saramo malo.
Ја му рекох, пусти ме да причам, а он не да! ;)
Dragi Motoraši lijepa tema i pozdrav sa primorja :) inace vozite ( Voja ) enduraša :) moze tema o “nasim “modifikacijama na takvim motorima kao sto je pakovanje zicane felne k+d-om da bi je pretvorili u tubeless bez unutrasnje , kao i dizanje guvernala , kao i ostale modifikaje tipa upaljac , pokazivac temperature spoljne itd :) i koliko je to vazno :)
Hvala na ideji, svakako zanimljiva prica. Pozz za primorje
super ste
Hvala
Ja sam padao ranije pa sam napravio pauzu od 9 godina :-) Sada kada sam "opametnio" ponovo vozim, uz dosta obuka, savjeta o sigurnoj voznji. Polazim od toga da je motorista uvijek kriv. Jer se nije dobro postavio da ga vide, jer nije prilagodio brzinu, jer nas 90% uopste ne vidi na putu ;-) Ispustanje motora je normalno :-)
Kao sto smo pricali, u fazinu smo ili sa 14-16 ili sa 40 godina na motor. Nikako izmedju. A da su motoristi uvek u krivu, ne slazem se, uglavnom je veca ne paznja vozaca za cetvorotockesem, kao i ocajna stanja puteva.
@@mudrolijenamotorima Ne ne, naravno da nisu uvijek, ali kad se postavim da jesmo, onda vise pazim. Jer ovi nikad ili ne gledaju ili ne vide zbog naseg postavljanja motoriste, boje opreme ili u 90% slucajeva brzine.
@@darko.stojanovic Slazem se, ali ta varijanta se stice iskustvom i kilometrima, sto u kolima sto na motoru.
@@mudrolijenamotorima Vojo zasto mi izmedju sa godinama nikako na motor ? 🤔
@@bikerlifers ne nikako, tada je najrizicnije, kada je glava uzavrela, kada sve kljuca. Tada treba iztrenirati sebe za smirenost.
Daleko od toga da savetujema nikako tada.
fina tema
☹️
Za sad samo jedan pad i to bezveze. Supruga bila samnom, hteli smo da se popnemo skuterom na trotoar (malo je bilo mokro) prednji tocak skliznuo i mi se samo izvrnuli. Najsmesnije je bilo sto je na tom mestu stajao neki covek pricao na mobilni, mi smo pali i toliko brzo ustali i podigli skuter da covek nije ni primetio da smo pali :D.
15min malo jeeeeee, nisam stigao da popijem kafu :). Ko sto je neko vec spomenuo u komentarima 30min minimum pa i vise :)
Da. To su ti glupi padovi. Treba nauciti da se na ivicnjak penke iskljucivo pod 90 stepeni
@@mudrolijenamotorima Naucio sam, na tezi nacin :D
@@RakicMiroslav 🤷🏻♂️
Nedaj boze nikome da pada sa motora! Trenutak nepaznje menja sve!ne brze od zivota!pozdrav!
Sudar 10 maja 95 god. u Madjaskoj pri brzini 120-130 km udario u auto prilikom preticanja, presao je na levu stranu a kretao se brzinom od 50 km. Ishod drugar koji je bio suvozac samnom na motoru leteo je al je pao u neko siblje pored puta bez povreda. Ja sam klizao po izvestaju 40 i nesto metara po asfaltu, ogrebana kaciga, jakna pukla po savu na ledjima i leva rukavica se istanjila od klizanja, mi prosli bez ikakvih povreda. Motor Honda CBR 1000 F prenji tocak je bio ispod motora , naj interesantnije je da sam klizao po levoj strani a puko je cilindar motora na desnoj strani. A ove sitne padove ne racunam, najvise sam se ogulio 80 i neke na MZ-u.
Uh, najezio sam se. Dobro je da ste svi dobro. Oprema vas je spasila, a cilindar je pukao, verovatno od siline udara!!!!
Da li ti se promenio pogled ka motoru ili ne???
@@mudrolijenamotorima Druze posle mesec dana posle udesa sam kupio Kawu GPZ 1000 RX i nastavio dalje sa motorima, po mojoj teoriji ili volis motore ili ne.
@@danesimeonovic8532 slazem se
Veliki pozdav ..Tema je super nije omiljena al desava se.. Rizla neprijatelj br1😥
Pozz, neomiljena, ali prisutna tema.
Da na zalost . Kako ti rece ima nas sto smo pali i oni koje to tek ceka
@@gagiduc 😔
Svaka cast i cisti putevi ;)
Hvala, nadamo se uz osmeh.
@@mudrolijenamotorima delovi klipa nisu bili bas za osmeh ali sve ostalo sam saslusao sa paznjom. Ove godine ulazim u svet bajkera
@@Dule87GSI Sa srecom. Lagano i uzivaj.
@@Dule87GSI добро дошао!
Боље вас нашао
kad su padovi u pitanju, iskustvo svjedoči, moje iskustvo, da sam kao mlađi padao češće. Čak i sa bicikla. sad nakon 40 i kusur godina kotrljnja na dva točka, pa i ona na biciklu, jer se i time bavim padovi su se toliko prorijedili da se i ne sjećam kad je to zadnji ut bilo, hvala bogu da je tako i nek tako i ostane. E sad zašto sam kao mlađi padao često, valjda je jasno samo po sebi... Mladost ludost, nedostatak iskustva isto tako, ali ono što je ključno je predviđanje okolnosti , a što se zove oprez, za koje u ona doba nisam imao naročitog smisla, ili vremena ha ha ha- Lijep pozdrav dragi moji i još puno ovakvih dobrih emisija.
Hvala, i nastavi bez
Pozdrav , odlican video moram da vam odam priznanje znaci u dahu se odgleda i samo tako nastavite ! kad se setim u nazad nisam nikad sa velikog motora pao ali kao sto se i reklo pre ili kasnije bice pa bice sta da se radi , pao sam samo sa mog prvog motora imao sam tj imam ga i sad APN 4 bio je sveze ofarban mozda mesec dana posle farbanja i bio sam sa nekim prijateljima na nekoj seoskoj slavi i u povratku nabaci mi se ortak da ga nosim kuci jer da se necima kao sa prevozom bus itd . i krenemo mi sve msm polako ono koliko taj apn i mogao da razvije sa nama dvoma sve ukupno 200kg zive vage i kad krece kisa i to se spustila onako momacki , i ulazimo mi u grad sve super skrecemo tu u ulicu jednu kad tu blaga nizbrdica i ja da zakoci a hvala bogu samo zadnja kocnica na mom apn-u radila tad i ja skliznem, i padnem da levu stranu onako klizim al nepustam motor jer ... sveze ofarban gde cu ga pustiti manje ce me boleti a moj kolega koji je inace 203cm on je samo ustao znaci bukvalno decko nije ni koleno udario nista a ja kao da sam preziveo drugi svedski rat sav izubijan pece ono ali barem je motor ostao ceo :D
Hvala, a da je bilo opreme?!?! Manje bi bilo guljenja
@@mudrolijenamotorima naravno i sad me bez jakne rukavica i pojasa barem neces nigde videti ali tad 😁 sta smo znali bitno je bilo da se apn neogrebe a ostalo procice.
@@NoobysVideos 🤣
Mozda neki ne znaju , ali kada su gume sveze zamanjene , motor se cudno ponasa nekoliko km, ja sam u toj situaciji proklizao, sva sreca nisam se razbio, motor nije hteo da me poslusa da se obori kakao treba i samo je proklizao.
Da, da, kazu do 200km pazljivo, mislim da sam to i spomenuo u klipu Jelena i 12 patuljaka, treba da se skine prvi sloj gume. Uvek treba pazljivo dok se ne zagreju gume.
Ja sam mislio da sam srecnik koji je pronaso za trecinu cene na eBay ne koristene i ne instalirane i u fabrickom omotu gume Za suzuki boulevard M109R. Tip mi je rekao da ih je kupio pre 2 godine. Prilikom montaze izgledale su ok, Nakon tih 200 predjenih km osetio Sam da su Mnogo tvrde
Mnogo tvrde i tu se sjebem bas kao i sad pogresno pritisnem u pola kucanja send pa ode poruka na pola. A tad u gradu pri brzini 40km/h zgrabio Sam prednju kocnicu malo jace zaboravsi da Sam na Tvrdim gumama i pljas. I Za nauk od onda gume ne drzim duze od 2 godine i ne vise od 10000 km. Samo nove trenutno sam station Mitas touring force na versys 1000 i order u Australiji su odlicne. Pozdrav svima a Voji i Platisi svaka cast i samo napred
@@jowasaki1205 Hvala
Za temu kao i uvek pohvale samo 👌
4 godine sam na 2 točka, nisam išao jače od 65 km/h (tako cajger kaže), skuter Kinez, nijednom padao do sad, i voleo bi da tako ostane do zadnjeg dana dok sam na 2 točka. Medjutim, teško.
Pre 4 meseca sam išao iza traktora, ispala je breskva, zakačio sam zadnjom gumom, i korman nisam mogao da iskontrolišem pošto je počeo da šeta levo-desno, završio sam u travi kraj puta u suprotnom smenu. Srećom nikog nije bilo da mi je išao u susret. Pao nisam ali sam zato izlomio korito ispod gazišta. I pritom zadnja guma nije menjana od kako je skuter uzet. A mogao sam da poletim. 🙄
Od tad striktno se pridržavam brzine i ograničenja. I otvoreno 4 očiju. Što preporučujem svakome.
🤞 tako je. Slazem se apsolutno
Imao sam više padova, od padova u mestu, pa do padova u saobraćajkama... Poslednji put sam imao par na veliki četvrtak 2019 kada me je čovek pokupio dok se trkao kako su mi rekli sa svojim prijateljem, na žalost nikad nisam saznao ko je ta osoba jer je pobegla odmah sa lica mesta, a ja sam se tek probudio na VMA...
Nesto ste preleteli temu Padovi
Kratko😆😆
Ja za sad belezim pad u mestu ..ali nazalost statistika kaze da ce biti i ovih gorih .
Obavezno opremu- ja sam smarac oko toga
Preletimo i to je to, da nemamo materijala da se vracamo.
opet Nedelja, opet lose vreme, opet Vi Kraljevi, ulepsavanje vikenda.... ali tema jeste teska... samo opezno i polako... Ali pokusajte da snimite emisiju na temu PREDVIDI NAMERE VOZACA OKO SEBE
Znam i cemu pricas, ali to je tesko objasniti i nauciti nekoga. Na zalost to se po meni jedino stice iskustvom i predjenim km!!!
@@mudrolijenamotorima Jos bolje....tu pozoves svoje drugare i podelite iskustva u nekoj od sledecih emisija... veruj mi da nece ispasti Doup.... Pogotovu ako se jos posoli sa nekim snimkom.... a mozes i odraditi pola kadra, odnosno snimka i pitati sta sledi... u narednom .. ishod i sl.
.... ja imam nekoliko snimaka a verujem da ti imas Arsenal,...
eto mozda Sam vam dao neku ideju.... razmisli... pozz iz B Jarka
@@sindragan895 ideja ba mestu, ali trenutno nam se ne uklapa u koncept. Ali za neku buducnos, verocvatno. Upisao sebi.
Да да, браво за примедбу! То смо спомињали у контексту да мораш прејудицирати ствари! Поздрав
@@PlakiB Tako je Platisa😄veliki pozdrav za Tebe
eeeee sve su vam price dobre al ova je posebno zanimljiva . al to cemo pricati kad dodjete na onaj rostilj sto vam obecah al naidje korona prosle godine pa smo se svi malo povukli .... ali...ovog proleca se vidimo obavezno i naravno da drzim rec i za rostilj i naravno ....ladnooooo pivoooo.... ajd pozzz .
Svakako
Bravo !! Padao, glupo, sa srecom bez posljedica. Moja preporuka, svaka voznja a posebno one kratke obavezno sa punom paznjom. Kaciga na glavu prije nego okrenemo kljuc i sto nam Bog da,....Zivjeli
Bravo. Hvala i poozz
Nepaznja prije okuke i naglo kocenje i uspravljanje motora i izletanje
Ja na tomosu T14 prvi put sedam na motor sa brzinama, krećem polako prvom a kad sam hteo da stanem umesto kočnice ja pritisnem kvačilo i direkt u štalu. Hvala bogu ništa nije bilo samo sam pocepao trenerku 😂
🤣 nadamo se da su i zivotinje dobro?
@@mudrolijenamotorima One su super omašio sam vrata 😂
Puno puta pao,bez vecih povreda.Nama koji vozimo uglavnom kros motore je to nekako i ocekivano mada mislim da saobracaj moze da bude opasniji jer u sumi svaki pad je svoja greska i losa procena a u saobracaju nazalos veci je uticaj drugih ucesnika.Nije uvek tako ali ajde.Pozdrav!
Tako je, ali cuo sam da su u Hrvatskoj zbog kross motora, vlasnici imanja rastezali bodljikavu zicu, gde je cak i jedan lik nastradao. Vi ste stvarno specificni
@@mudrolijenamotorima pa verovatno su tom coveku dojadili ili mu preorali plac ili su pored njegove kuce nenormalno vozili,treba ispostovati voznju u naselju ili po privatnoj svojini.Vise puta smo kroz naselja isli polako jedni iza drugih i uvek je bio prijateljski pozdrav rukom od stanovnika.To ja tako mislim.Na primer rm250 ima samo 96 kilograma a 45 kw ili 55 ks.pa to ore sa kros gumom
@@kicmospas155 slazem se. postovanje za postovanje
Kao srednjoškolac sam imao dva pada u vožnji, glupa pada i malo ogrebotina sva sreća. I imao sam dva pada u mestu sa VFR-a drugi dan kad sam je kupio, na rizli iskliznula noga i nisam uspeo da zadržim 246 kilograma. A par puta ove godine sam imao rizične situacije za pad.
Neka se zavrsi na smesnim padovima, a opreznosti nikad na odmet.
Ja ne bi o svom padu, ne volim kad mi se ovi kao Platiša smeju 😉.. Odlična tema 👏
Ajde, podeli sa nama. Mi jesmo😉
... disc lock ! Ali samo dvaput mi se desilo, posle sam naučio da ne stavljam 🤣🤫🤫
@@worldsnomad nikad vise. Lanac oko bandere vidljivo i sigyrnije
@@mudrolijenamotorima kad god pomenem u razgovoru izgleda da je svako bar jednom napravio istu grešku 😅
@@worldsnomad to I ja mislim, a dokuz moje okruzenje
Iskustvo sa kruznim tokom u Kraljevu,pri brzini od 20km naletanje na naftu verovatno prosutu iz prepunog komionskog rezervoara.to je 1 u 1000 slucaja .sreća malo ogreban prst zato sto nisu nošene rukavice.Pozdrav
Na zalost, putevi su nam u katastrofalnom stanju, a sada posle snega, rizli do Jula.
Rizla moze da se vidi.nafta nije mogla.veoma mali trag od nafte je ostao na putu i bas tu da prokliza zadnji točak.od tog pada gledam sve zivo ispred sebe ko da imam rengen
@@grujo7539 slazem se, a i rizla u krivini, gde i najvise ostaje je poprilicno nevidljiva.
@@mudrolijenamotorima svaki kamion koji se napuni do vrha u narednim satima prisipa malko naftu na čep od voznje po krivinama i ona vrlo brzo ispari al baš se poklopilo da naletim posle par minuta.
@@grujo7539 uh. Iako ispari, nafta je masna, pa ostaje fleka.
Sviđa mi se kraća verzija Mudrolija 😁😁
I nama, a pogotovu meni, sa montazom. 😉
Pozdrav mladici
Ovo je nezaobilazna tema , vecina motorista je imala neko iskustvo na ovu temu. Ja bi je podelio na tri dela,
1: Preturanje- kada stojite u mestu ili ste se zaustavili i iz nekog razloga izgubite ravnotezu , obicno prodje sa ogrebotinama na motoru .
2:Padanje- Pad pri voznji , rizla, ulje, rupa na putu, izbegavanje kuca, maca, konja u automobilima I.T.D. Moze doci do povreda i ostecenja opreme i u najgorem slucaju unistenja motora u zavisnosti gde zavrsi.
3: Saobracajna nesreca- Kontakt sa drugim vozilom uglavnom 4 tocka , da ne opisujem opsirno svima nam je poznato sta moze da se desi.
Uzivajte u voznji ovde je hladno i nocas je mrzlo a i neka kisica je padala, tako da nije bas za voznju, jedva cekam da malo samo otopli pa da se vozi, pozdrav svim motoristima.
Hvala. Sva tri dela su tacna.
Dva pada jedan sam pao na lezecem bila kisa, dok drugi sam pri brzini od 140 proletio ispod cisterne sa motorom u kanal slomljena dva rebra i prst. Uvek sam bio u full opremi 🤦💪
Uh, ispod cisterne!!!!
kod nas mnogi se lome jer ne znaju sta je kocenje, kako se radi, kada se radi i slicno. Naravno, nemaju pojma o geometriji motora niti su ucili da voze onako kako oni zele/mastaju da voze. U mnogim zemljama postoje "track-days" gde imaju i kurs ali i gde ljudi mogu da dodju sa svojim motorima (koji moraju biti uredjeni za voznju po stazi, snaci da im skinu retrovizore, da su srafovi obezbedjeni celicnom zicom itd itd ima tu dosta pravila oko opreme i sl.) i mogu da voze. Ovo je ja mislim sprecilo mnoge nezgode jer ljudi nauce sta je motor i da prosecan vozac ne ume da "izvuce" iz motora ni 60% od noga sto motor moze da pruzi. Licno sam naucio da vozim motor kad sam poceo da treniram za trke, dobio licencu i poceo da vozim na stazi ovde gde zivim i kad sam dobio licencu za osoblje tokom utrka/treninga. Onda covek shvati sta je stvarno brzina, krivina, kocenje, ubrzavanje, eskiviranje prepreka i gluposti i sto je najbitnije - prestane covek da se "kur.i" na ulici, nije mu to potrebno 🙂. Padao sam i na stazi, izletao u pesak, high-sider, low-sider, sta sve nije bilo i nikad se nisam povredio na stazi (prava i kontrolisana oprema, motor samo za stazu itd!). E na drumu od zadnjeg pada nisam vozio motor (ako bas nekog zanima, vozio sam 70 u 80-zoni zaci manje od dozvoljene brzine ali krivina bila lose dozirana i jos jurio onog koji je vozio sportski motor ispred mene (ja bio na H-D). BIlo bi dobro da pokrenete "track-days" u Srbiji, vidim da vas mnogi prate, puno ljudi bi se spaslo nesrece ako bi naucili da voze na stazi. Pozdrav, prija mi da vas gledam i sledece godine bice jedan BMW GSA u garazi pa se vidimo na drumu
Lepo napisano. U Srbiji postoji track day, ali svako moze da dodje sa svojim motorom. Koliko znam obuke za stazu ne postoje (mozda nisam dovoljno obavesten). Postoje razni treninzi bezbedne voznje sto je super da ljudi koji ilaze u svet dvotockasa nauce malo ozbiljnije o balansu i kocenju.
Kaciga odeca i obuca adekvatna za voznjom na motoru i tu nema skrtarenja.
Nikako
nisam jos padao,sto ne znaci da sam strasan motorista,i da necu nekada pasti. sto se tice mojih gresaka, radim sto je do mene,vozim po gradu sporije neko kada vozim kola,zveram levo desno,ne stedim sirenu, auspuh mi potpuno prazan( tako sam ga kupio) pa se cuje masala. sto se tice tudjih gresaka,to je do njih,ja samo mogu da budem obazriv i to je to. odavno sam cuo,i to primenjujem,da kada motorista sedne na motor,mora da se seti dve stvari. prva je -ja sam nevidljiv,a druga-svi zele da me ubiju. ako je tacno da svi padnu pre ili kasnije,onda je verovatnoca sve veca kako vreme prolazi :) ako mora,nek bude u mestu.i da niko ne vidi hahahahah. jos se bojim motora,i to je dobro.taj strah nikada ne sme da potpuno nestane. i svestan sam da on moze vise od mene,a ne obrnuto
Ne mora ni u mestu.
Pozdrav svima! Kroz baru samo ako poznajete put, ispod može da bude rupa , tako sam ja pao pre 15 god. Preporučio bih svima da na dužim putovanjima budu dobro hidrirani i bez obilnih obroka u slučaju (ne daj Bože) većih krvarenja.
Da to moze biti veoma opasno
Produžite minutažu 😉
☕
Zima pre 2-3 god. ja sa svojim slonom ST1100 krenem na posao. Januar mesec, suvo sunčano nema snega, uveče krenem kući napadao sneg, šta ću ja par km motorom uspeo da stignem do podzemne garaže i tu slucajno stisnem prednju i poljubim asfalt sa 5kmh. Jedva sam ga izvukao iz snega ispred garaže to me je više bolelo nego sam pad ...😂
🤣🤣🤣, to je, hocemo u Januaru da se vozimo.
Теши се, да је то могло и у августу да се деси! Пад концентрације и готово! Поздрав. П.С. Имаш опревдање, снег (ја га називам БЕЛО ГОВНО).
@@PlakiB Ma nek pada samo, meni ne smeta. Ovakav sneg koji je padao pretprosli četvrtak i petak nisam doživeo još od detinjstva. Pola metra za 2 dana. 7 dana kasnije jos uvek se topi...
Evo, snimio jutros okolina Ciriha czcams.com/video/mgN6ynz9-tI/video.html
A bogami i ledilo je noćas ima poledice po putu...😬
Tako je jedan momak imao ktm 620 nije bio registrovan a ganjala ga policija bio je dobar vozac ali klizava cesta on je proletio sa ceste ravno i zabio se u rasvjetu nazalost je poginuo kaciga je pukla popola a ja sam imao 7 padova sreca nisam imao lomova ja sam tada bio suvozac a prijatelj ne vidi dobro pa ja sam mu bio kao navigacija
Uh znam sta znaci ne videti.
Ja vozim 25g. Za mene nije bajker koji se ne boji pada. Potreban je veliki oprez u toku vožnje...
Gde ste kupuli prvu pomoc za A kat?
Pozdrav
Ima na buvljaku, kao i u svakoj auto - m0to prodavnici
На бувљаку била 3000 динара!
Pu Pu
Bas to
Ja se najviše brinem za motor , hahajhahahhahhahha
Hahahahah. Nemoj.
Nije pitanje da li cu pasti . Vec kada i kako.
Kao sto sam malo pre prokonentarisao, neka se zavrsi sa smehom!!!!!
E,moji drugari,E MOJI DRUGARI,putajte KOCKU,Vladu Šahovića(dečko koji obećava),film,Vojvodića, i da ne nabrajajam druge,kakve su imali slučajeve sa padovima.
Evo mene opet,priča daleke osamdeset i neke,pokojni Janke,mislim da je tada imao forku,opali kod JAT-a,u trolu,naravno bez kacige,i padne u kliničku smrt.Kaže,izašli ljudi i gledaju me,i kažu,jadan đladić poginu,šteta,mlad.Kaže,ja ih gledam i vičem ,živ sam,ali kaže,niko me nečije,dođe hitna,i of tada se više nesećam.
Uh!
Аууууууууууууууу!
Oprodtićete odužiću..Za 29 godina x puta u mestu(manje alkohol više neiskustvo)par na maloj brzini(šljunak,ulje,rupa..neiskustvo),u punoj snazi ozbiljan udes preticanje desnom trakom,kriv.)tri godine kasnije nepoštovanje prava prvenstva od strane auta 5:45 am,sami na putu,video sam da je pogledao na moju stranu i izleti po izvestaju na 7,5 m ispred mene ja u ograničenju,svetlo.. i naravno skucam se direktno..instikti su stisnuli kočnice..pao klizao(meni trajao zvuk grebanja kacige bar minut a bilo je manje od sekunde)udarili zajedno.Trenutak udarca nemam u oba slučaja,kontam mozak se isključi..adrenalin šta li je..nznm.Epilog nešto kostiju i kože rešeno gipsom i koncem naravno da neću ružne detalje.Više puta ostajao bez motora(radničko dete na buržujskoj školi)volim živim dišem kad nemam venem.Dok sam u stanju da se popnem bez dileme..doktor mi prepisao😅(nije šala).Zadovoljstvo Vas je pratiti,hvala.
Hvala i pozz
kao klinci cela ekipa je imala tomose nas 10-15 i naravno mladim pavijanima padne na pamet da igramo jurke motorima gde smo u jednom trenutku zavrsili na groblju gde sam u jednom trenutku skliznuo u sveze otkopan grob :) !!! godinama su me zezali a i danas kad se sete pojedini :)
Uh.
@@mudrolijenamotorima a sta cu vecina mojih padova su imali taj komicni deo 😆 jednom umesto da skrenem nastavim pravo i sa sve tadasnjom curom zavrsim u jezeru :) opusteno nastavili sa kupanjem tek posle organizovali spasavanje motora :)
@@mudrolijenamotorima ps. I kapa dole za kanal evo drugi dan gledam samo vase klipove :) . Samo malo vise uticite na ove klince da skapiraju na sta sedaju i da to nije igra !!! Nazalost za razliku od nas oni su ispreskakali mnoge bitne stavke u sazrevanju jednog vozaca , mi smo kretali od 50cc pa kako smo skupljali kintu tako je rasla i kubikaza a oni sa bicikle pravo na hiljadarku a tu ne razumem ni tog roditelja koji dopusti takvo nesto eto vam i tema o kojima bi mogli da snimate klipove i pokazite im ako nista drugo statistiku nastradalih . Matori mi je pricao posto je 70tih polagao u Nemackoj tamo je bilo pravilo da kada polozite pre nego vam uruce dozvolu odvedu vas u tv salu i prikazu vam film od sat vremena naj krvavijih saobracajki bez cenzure i na kraju vam uruce vozacku uz sretan put
@@milanmadmanvuckovic6021 uticemo koliko mozemo, a to sa filmovima to pustaju na treningu bezbedne voznje
@@milanmadmanvuckovic6021 neka ostanu smesni
Jbg pad je neizbježan pa barem i onaj lagani.Ko vozi taj i tu i tamo blebne
Moj zadnji 16 dana kome 5 slomljenih rebara,rame ,klučna kost.obje ruke sređene itd itd.
Dugo mi je trebalo da se sredim ali motor je motor
Uh bre!!!
Nije pad strasan... strasan je auto u susret kad padnes
😔
Pa na obuci, krivina, velika brzina, ja budala, proklizao, steta 150 e, i poderano koljeno i lakat.
Drugi pad na 125cc, uletio u krivini, puno rizle, sreca mala brzina i nikakva steta na motoru, malo crvenila i to je to.
Uzeo motor novi pre 2 dana, zasad oprezan, puna oprema, ova prethodna 2 pada su me naucila pameti.
Nadamo se da ce tu i da ostane. Na zalost bolje uciti na tudjim greskama, ali sta je tu je. Zelim bezbednu i udobnu viznju na novom motoru.
@@mudrolijenamotorima Hvala Vojo, sledecu Mudrotura idem sa vama :D
@@MrM4X0N3 👏🏻💪💪
Pogledajte Mamoline vožnje sa suvozačem,e tako nas dvojica kod bivšeg JAT-a,na pešačkom,stajemo na semafor,naravno crveno, pendur prelazi ulicu,a mi u kočenju na prednji,obojica,u pandur rukom,jeste normalni.
🤣
A ta kafana kod jata. Uh, gde me podseti
Da li kolega daj glas u nekom crtacu?
U mnogim!!!
6:14 koji je motor u pitanju...
Platisin, na kojem je pao??? Tomas apen 4
A ako je 9:14 onda je BMW K1200 rs
2 za sad..
Prvi, na uzbrdici. Zena od 60+ godina, tetovirano pola ruka, premislja se da predje ulicu. Ja se premisljam sa prednjom kocnicom i onda kad sam odlucio da zakocim, samo se prevrnuo na desno (brzina 5kmh)
Drugi ..... motor vezan za banderu, nisam skinuo lanac XD
Joj, pokusao sam jednom sa disc lokom. Sreca, ostao na motoru, skinuo disc lock i nikada ga vise nisam stavio. 🤣
@Damir Radovic padovi nikad nisu za smejanje ali ovo za lanac stomak zaboleo od smejanja :), izvini
@Vojislav Savic zakljucak naucio si na tezi nacin cemu sluzi onaj kao plasticni lanac sto se dobije uz disc lock :)
@@RakicMiroslav samo ti. I ja sam (nakon 5 minuta psovanja XD)
Imam 17 godina, prvi pad sa motora bio mi je sa 15 godina sa Aprilia redrose 125. Komsija je iskopao rupu a zemlju umesto stavi na travu stavio je na put, rupa bila oko metar dubine. Pa ide ovako vozio seoskim putem i nesto mi lupilo u motoru i skrenem pogled, kad sam vratio pogled rupa tj zemlja bila mi ispred ociju. Od silnog straha i adrenalina umesto zadnju kocnicu i da nekako obidjem ja naglo na prednju i proklizi mi motor, tokom pada mogao sam da slomim vrat ali sam razmislio bolje da padnem na ruku nego na glavu, pa sam time izbegao teske povrede. Kao sto vi kazete prvo sam gledao sta je sa motorom, sreca nije upao u rupu. Posto sam vozio 50-60 na sad u 4 brzini motor sam za zivo cudo lako izvukao. Nakon toga svi su me ismejavali "Kakav si ti to vozac" itd. Ali moja odbrana je bila ta "I profesionalci su padali", tako da ne treba da nam bude niti glupo u smislu da nas sramota ako padnemo, jednostavno trebamo da predjemo preko toga i da pazimo sledeci put da nam se ne desi isto. Inace momci svka vam cast, pratim vas od skoro stvarno imate dobre price i pouke. Samo tako nastavite!
Hvala, svakako treba izvici pouku i nastaviti dalje.
Gledajte „Ne volim ružne tipove ! Kakve tipove ? Ružne ! | Dečko koji obećava (1981)“ na CZcams-u
czcams.com/video/yGfWmHZLYkI/video.html
Pad sa motora........
Daj Boze malih brzina i krivina bez vozila u susret
Kao sto sam i napisao, ako bas mora, neka se zavrsi sa osmehom
Voja priča kako gleda čoveka koji ide sa puta u provaliju na 8:51 , a u tom trenutku crni gavran kao ptica zlosutnica sleće iznad Platišine glave. Pa jel realno? :-)
Pazi stvarno, nisam ni primetio!!!
@@mudrolijenamotorima još veća fora je kad pričaš da na svu sreću čoveku nije ništa, gavran se pokupi na 9:52 i ode razočaran :-)
Аууууууууууууууу! Па ово је нереално! Хвала за посматрање!!! Жив био!
@@gorantodoreskov836 da ne verujes
Je l se kolega sa 9:15 sa Pan Evrope polomio?
Nije Pan nego BMW K1200rs
Sreca njemu nista, a motor plastike, vile i ceo prednji vezni lim
@@mudrolijenamotorima Bogu hvala. Pad izgleda preozbiljno.
@@darkonojic7494 na srecu izgledalo je ali nista nije.
Retko ko je pao sa motora postujuci saobracajne propise (ne racunam pad u mestu njih ima mnogo) Opet kako postovati ogranicenje od 80 km/h na ibarskoj magistrali ili kroz Beograd 50km/h.
🤷🏻♂️
Ma sve ste upravu ja licno pao sam nekoliko puta sta je razlog ???
Pa razlog je taj sto padaju najbolji i sto padaju najgori znaci banalan razlog
Zbaci, svi padaju. Vazno je ustati, otresti se i nastaviti dalje.
Ljudi, kao neko ko tek planira da položi i kupi prvi motor, šta bi ste mi pre posavetovali, kao nekom bez ikakvog iskustva, virago 535 ili virago 125? Ukoliko ima neke bitne razlike. Hvala. I da, kanal razbilja, ništa suvoparno, prenaduvano, dva opuštena gospodina, zanimljiva za slušati.
Hvala puno, zavisi od iskustva u saobracaju i godina.
@@mudrolijenamotorima Godina trideset i dve dovoljno da glava nije usijana,straha još više. Samo vozačko iskustvo na,rekao bih, skromnom nivou. Vozim, ali nisam profesionalac. Prijatelji, koji se već duže vreme bave motociklizmom savetuju 535, čak i 750, uz argument kako ću 125 jako brzo prevazići. Što se komplimenta tiče, sve je zasluženo, uživam da vas pratim.
@@ghostrunner356 slazem se da 125 brzo prodje, 535 Virago je super motoric
@@mudrolijenamotorima Hvala Vojo, pozdrav!
Kraca verzija je bolja
Slazem se
meni rade kocka stavi nove gume i kaže:" pazi, klizave su"...padnem dole na nizbrdici pre semafora, da se ne zakucam u auto...ustanem napravim krug i vratim se kod njega...on me pitao kako ide i kad sam rekao da sam pao, odmah se zaleteo da pogleda motor...kakav majstor
😬
bolje pasti sa motora nego sa kruške
🤣🤣🤣