Солидол и литол 24 можно смазывать велосипед или нет.
Vložit
- čas přidán 19. 03. 2016
- Мой ВК id263241899
Полезные видео с моего канала, о ремонте велосипеда.
1) Задняя втулка колеса обслуживание. • Задняя втулка колеса в...
2) Передняя втулка колеса обслуживание. • Передняя втулка колеса...
3)Как исправить, выровнять восьмерку на колесе велосипеда • Как исправить, выровня...
4) Тормоза v brake настройка, как отрегулировать и установка на велосипед • Тормоза v brake настро...
5) Солидол и литол 24 можно смазывать велосипед или нет. • Солидол и литол 24 мож...
6) КТ-305 как работает втулка с ножным тормозом, обслуживание, устройство механизма. • КТ-305 как работает вт...
7) Люфт и шат, раскручивается колесо заднее или переднее, как устранить. • Люфт и шат, раскручива...
8) Замена и настройка задней перекидки • Замена задней перекидк...
9) Настройка передней перекидки велосипеда • Настройка передней пер...
10) Как сделать мягче вилку на велосипеде. • Как сделать мягче вилк...
11) Вилка sr suntour XCT реставрация и ремонт • Вилка sr suntour XCT и...
12) Ремонт простой пружинной вилки велосипеда • Ремонт, обслуживание п...
13) Замена каретки на велосипеде, как снять шатуны, как снять каретку, как разобрать каретку. • Замена каретки на вело...
14) Велосипед задняя звезда трещотка, как разобрать трещотку. • Велосипед задняя звезд...
15) Длина цепи, как определить длину цепи, снять и натянуть цепь на велосипеде. • Длина цепи, как опреде...
16) Как разъединить, расклепать, велосипедную цепь. • Как разъединить, раскл...
17) Как пользоваться выжимкой для велосипедной цепи, секрет. • Как пользоваться выжим...
18) Как и чем покраска рамы велосипеда из алюминия или нержавейки в домашних условиях. • Как и чем покраска рам...
19) Замена передней вилки велосипеда • Замена передней вилки ...
20) Скрип, хруст и стучит в педалях и каретке велосипеда, как устранить. • Скрип, хруст и стучит ...
21) Как разобрать и собрать каретку на велосипеде, замена подшипников. • Как разобрать и собрат...
22) Ремонт, разобрать педали велосипеда. Установка, как снять педали с велосипеда. • Ремонт, разобрать педа...
23) Как рассчитать длину спиц велосипеда, калькулятор спиц. • Как рассчитать длину с...
24) Как заспицевать, заменить, спицы на колесе велосипеда на 36 спиц. • Как заспицевать, спице...
25) Как заменить или установить тормозные колодки на дисковых тормозах велосипеда. • Как заменить или устан...
26)Задняя перекидка Shimano Tourney ремонт, реставрация. • Задняя перекидка перек...
27) Задняя перекидка Shimano sis , ремонт, реставрация. • Задняя перекидка перек...
28) Как научиться самостоятельно кататься ездить на велосипеде взрослому и ребенку. • Как научиться самостоя...
29) BOLI и FLAME дисковые тормоза, установка, настроить и регулировка. • BOLI и FLAME как поста...
30) Люфт, шат задней звезды трещотки на велосипеде, как убрать, в чем причина. • Люфт, шат задней звезд...
31) Как заклеить, правильно клеить камеру велосипеда, 1 бар = 0,986 атм - Auta a dopravní prostředky
В общем все жили, не тужили, смазывали чем есть, а ты своим видосом, головняк всем новый придумал)))
+рафаэль гайсин блин, чего же делать теперь даже не знаю, придётся теперь мазать рыбьем жиром свой драндулет :)
На-хрена-держать-вел-под-дождем....
Рафаэль Гайсин вообще то головняк всем новый придумал ты и твой вор путин !
Качество при капитализме в нынешней России не достижимо.
А может и во всем мире при капитализме.
Это как борьба качества с количеством. Капитализм - это количество. Тут просто в более давних капиталистических "развитых" странах человек наверное постоянно защищает свои права, а у нас терпит и молчит.... Ибо для того, чтобы доказать некачество - иногда нужно знать и уметь это выявить....Как известно и должно быть понятно, много чего и не доказуемо. Что недоказуемо или неподконтрольно - качетство иммет место быть на втором плане после количества.
да и пусть каждый спросит, ну и как же он качественно работает?
Давай-давай пользуйся подсолнечным маслом
Смотрю уже год , научился делать велосипед благодаря этому каналу. Спасибо огромное!
Грамотно, круто ! Продолжайте - вы нужны нам !
Очень полезная информация . Лайк .
Очень полезная тема .
Спасибо за видео!
Вы лучший! Спасибо вам! Благодаря вам я ремонтирую свой велосипед
Пользуюсь в основном как раз Литол-24. Но по виду отличается от того, что видео - мой визуально более темный (коричневый, или янтарный даже) и более прозрачный. Проблем не было с ним никогда, даже когда ездил под дождем. Производителя не могу сказать, т.к. этикетка с емкости давно оторвалась и потерялась :D
С прошлого года в качестве эксперимента некоторые узлы мажу "синей" смазкой для ступиц автомобилей, по тактильным ощущениям она более жирная, более липкая и после нее руки отмывать ощутимо сложней (теплой водой и мылом например)
Надо поискать когдато смаковал весь велосипед годков пять назад и все хорошо до сих пор)
Здравствуйте , а что вы можете сказать о такой смазке как ШРУС4?, лучше или хуже она литола?
очень интересно. но я смазывал графиткой и трансмисионкой. подскажите как графитка рекомендуете ли ее или нет? а трансмисионка моторная. когда просто лень разбирать узлы просто заливаю в раму.
у меня отец купил смазку мобил 1 для подшипников. отлично работает в рыболовных катушках и подшипниках велосипеда.
Олег подскажите,а ЦИАТИМом можно смазывать?Заранее спасибо!!!
Спасибо за видео. взял себе моторекс 2000 и пользуюсь по совету друга проф спортсмена. конец бурного сезона показывает что смазку можно и не менять консистенция и цвет все в порядке. но от литола на видео я в шоке. хотя смотрю какие велы ездят все скрипит и хрустит то им и литол хорошо. скупой платит дважды 😆
+Kplhik Kolhik да ты мажор прост
Богат как Крез 🤣🤣🤣
еще с тех времен у меня стоит ведро солидола мажу все ! и норм ))) лясик в речке купаюи ему норм!!!
тоже была банка и не было проблем пока ни кончилась и не купил тюбик литола который просто высыхал за 2 недели или 1 поездки под дождиком
Олег ты молодец
Привет! Что за смазка которой смазывает фирмы когда продают велосипед, зелёного цвета?
Отличное видео, ещё ещё!!!!! У Меня велик Stels adrenalin лет 5, год назад поменял смазку на "ШРУС-4" во всех узлах,-оси, каретку, педали, рулевой подшипник + вилку и задний амортизатор. Даже трещотку слегка))) За лето накатал 863 км (велокомпьютер) полёт нормальный.
Пыльники не пострадали?
Скажите, сняв резиновый пыльник, промыть промподшипники в растворителе и смывке и потом смазать не снимая с оси колеса нормальный способ или без выпресовки промподшипников никак?
Если не смотреть на цену, то лучшая смазка - Motorex Bike Grease 2000. Всю зиму прокатался, посмотрел, - живая!
Каким же надо быть идиотом, чтобы хранить пол года вел на улице, а потом жаловаться на то, что он поржавел. Ветер, дождь, жара, холод, воздействия окружающей среды, конечно он поржавеет. Вот уже пять сезонов моему велу, храню его дома, ничего кроме рыжиков на нескольких крепежных болтах, видимо некачественные, больше ржавчины нигде нет, перебираю его два раза за сезон.
а какой смазкой пользуешься?
В ролике все правильно все правильно показано ! Каким надо быть идиотом что бы написать такой отзыв ?
Alexander Malinowski не нужно всех кто тебе не нравиться называть идиотами, говорится о том что коррозия появилась в смазанных узлах, а это значит что смазка непригодна
__MTB__ всё просто сливочным маслом
Я 1 раз каретку только перебрал с заменой подшибников всё смазал всё забыл
Спасибо за информацию...
я пользуюсь ШРУС-4, нормально для вела ,применяется при температуре от минус 40 до 120 градусов, но лучше чем литол ,
Гдето читал в смазке для шруса присутствует молибден. При контакте с воздухом он превращается в абразив. При прорыве пыльника на шрусах последний быстро приходит в негодность не от того что пыль попадает а от молибдена который стал абразивом. Так что в вел его пихать думаю не стоит.
Глупое видео. Литол это в первую очередь смазка, те её главная задача это лубрикация трущихся поверхностей, а уже антикорозийные свойства второстепенны. Для антикорозийных целей есть другие виды смазок типа графитовой. Не говоря уже про то что хранить велосипед под дождем и ожидать что ничего с ним не будет это тупость несусветная.
Не могу согласиться. Подшипники должны быть защищены смазкой и пыльниками. Литол и солидол также используют для защиты металла
как ты хочешь графиткой смазывать подшипник?
@@TheMRARSONES Точно подметил металла, но не алюминиевых сплавов из которых делают современные велики, в таких условиях все литиевые смазки окисляются и наносят вред как самим подшипникам так и алюминиевым посадочным узлам велосипеда.
Постоянно пользуюсь литол 24 около 15 лет. Качество литола 24 осталась прежней. Стандарты производителей,также не изменились. Раз в год при обслуживании велосипеда пользуюсь литол 24 либо Рубин,разницы особой не заметил. За год состояние,консистенция смазки не меняется,немного темнеет. Эксплуатирую велосипед обычно,езжу : лес,город,поле.
Смазываю литолом алюминиевые узлы,с ними тоже ничего не происходит.
Видимо хейт дешёвой смазки выгоден производителям и торгующим. Пробовал Mobil и Motul,разницы не заметил.
спасибо за ответ ,а то голову сломал уже
Хоть кто-то что-то дельное написал. Спасибо!
Было бы прикольно конечно, если бы ты показал как должен реагировать нормальный солидол на такой эксперимент
Так, хорошо, нельзя использовать солидол и литол. А что использовать можно? Где такие же эксперименты с миксером и водой с другими смазками? Тема не раскрыта
оч жду след. видео.
Олег, в каких узлах вела можно использовать графитку?
+Vadim Merzkiy Графит в смазке просто присадка. Читаем свойства этой присадки в интернете.
+Merzkiy Если качественная графитка то во всех узлах можешь использовать. Мне раз какая то подделка попалась, если ее пальцами попробовать растереть то ощущается какой то песок в составе, ну и естественно я убил ей подшипники рулевой (включая все компоненты - чашки, шарики и конус), но стоит отметить, что она же (с песком) откатала во втулке переднего колеса около 1000км :D (возможно попался кусок смазки без песка, хотя когда я только все собрал, то слышал легкое похрустывание, а может быть повлияли условия работы, все таки обороты там выше, чем в рулевой), после чего я от греха подальше, перемазал обычным литолом и она продолжаешь ехать (за все это время подшипники не потребовали никакой регулировки)
Графитолом только резьбы и тросики.
Я все узлы велосипеда смазываю смазкой мобил синего цвета.
Закончились старые запасы литол-24 (к которому у меня никогда претензий не было) и посмотрев в магазинах отзывы к литолам разных производителей, как то не рискнул я это покупать (из них всех вроде только газпромовский более менее), поэтому в этом сезоне решил использовать "рубин" от вмпавто (а вообще руки чешутся смазать несколькими вариантами, например левый подшипник одной, а правый другой и посмотреть потом что окажется лучше :D )
Я специально на Авито нашел совдеповский новый литол-24. Хотел им смазать,на свою голову полез искать кто чем смазывает. В современном мире чуть ли не каждый смазывает чем угодно,но только не литолом. Наслушался я,и взял тоже рубин водостойкий. Смазал им,после нескольких покатушек - раскрутил втулку, и как то не впечатлило... Чувство ,что смазки стало мало,хотя смазывал обильно. Вот сейчас думаю,что наверно по новой все отмою и смажу советским литолом.
Взял рубин, вы хоть прочитайте характеристики этой смазки, там тоже литеевая основа, тот же литол 24. Нужно смотреть на основу и на вязкость базового масла и консистенцию. Короче ищите на сульфонат кальциевым комплексе, от 80 - 120 сСт, NLGI 1.желательно с дисульфидом молибдена.
@@Clocental а я ничего против литола24 не имею, просто не смог найти такой, где бы отзывы хорошие были, поэтому взял так сказать улучшенную его версию попробовать. Откатал лето с ним, работает отлично, жары правда сильной не было, то может "синяя" была бы предпочтительнее, но я ориентировался еще на обещание по влагостойкости )
как насчет сравнить литол24 и норм (любую другую, возможно импортную) смазку? тот же тест со взбиванием. может и импортная (другая) станет кремом?
или как вариант нанести на подшипник и покрутить часок-другой в присутствии воды?
+Иван Иванович не поверишь, есть импортный литол. всяко лучше будет
+Иван Иванович Чем?
Дороже)))
LEHiN
соблюдением технологии и контролем качества. который реально водой не будет вымываться
А что понимается под словом "вымываться" по смазке? Может это не выбивание смазки струей, а способность воды расстоворяться в смазке, или разрывать смазочную пленку?
3-х сантиметровый словй смазки конечно выбьет из подшипника, но если посмотреть, то поверхность все равно будет жирная.
А чем тогда смазывать?
Скоро будет. Я тут такую тему начал что зашел в тупик с подробными объяснениями. Я о замене спиц и натяжении их в домашних условиях. Все очень просто и легко когда знаешь что делаешь, но с объяснениями куда сложнее.
+oleg7en нормальная ли смазка супротек для подшипников?
слушай, а ты только одного производителя ЛИТОЛ 24 "пробовал"?
MrPhantom499 разных
понятно, то-есть все не очень.
oleg7en, так вы так и не сняли видео про смазки, оно вообще будет?
Эмульгация с водой литиевых и кальциевых смазок неизбежна исходя из химии. Соли жирных кислот, которыми производится загущение жидких масел - это обычное мыло.
А мы знаем, как ведут себя простые мыла.
Существует две отечственные смазки, более менее безразличные к воде: ЦИАТИМ-221 (силоксаны с парафинами) и ШРБ-4 (минеральное масло на бариевом мыле) Увы, это их единственное положительное качество. Питтинг, задиры под ними куда сильнее, чем под любыми другими смазками.
Отдельная тема т.н. технические условия и порядок использования названий, марок смазок в отсутствии стандартизации и контроля . В настоящее время любой, чуть ли не в своём гараже может месить смазки (и любые другие ГСМ) и за последствия ему ничего не будет. Ищите смазки под брендом серьёзных контор, имеющих большие заводы, или эксперимкнтируйте сами методом проб и ошибок.
Чисто практический совет. В подшипниках велосипедов нет тех скоростей и температур, которые требуют особые для соответствующего диапазона смазки. Но вот удельное давление приличное. Для этого требуется и соответствующая смазка. Мой личный опыт позволяет порекомендовать смазку 158, (гуглим сами) любую смазку для подшипников равных угловых скоростей автомобилей; смазки с независимым названием фиол (1 или 2). А так же дорогие смазки с добавлением нанодисперсного тетрафторэтилена (тефлона) (гуглим сами).
Автору и зрителям рекомендую поизучать, хотя бы в обзорном виде, техническую дисциплину - трибологию.
158 не водостойкая же
С чего вы взяли? :-)
old.lukoil-masla.ru/f/document_file/01394/Smazka_LUKOYL_№158.pdf
158 закладывают в закрытые подшипники . В ней уже на производсве есть следы воды.
Нигде не пишут,что она водостойкая. Ей открытые для воды узлы не смазывают.
Попробую ещё раз. Единственная неводостойкая смазка - это консталин 1-13. Её даже в открытой таре хранить не рекомендуется. Единственная водостойкая - ШРБ-4. По поводу всех остальных не принято говорить о степени водостойкости вообще. Так понятнее? Достоинство 158-й в её способности обеспечить нормальную работу узлов с крайне высокими удельными контактными нагрузками, что соответствует работе подшипников велосипедных ступиц. Безусловно, никто не отменял годовую периодичность проверки узлов, так как большинство велосипедных ступиц не выполняются с дополнительными манжетными уплотнениями.
Так яснее. А почему 158 раньше была синяя ,а теперь черная? 158М уже черная продается
Красавчег 5+))
Скажи куму пусть следит за прогнозом погоды ставит велосипед в сарай гараж а сам пусть спит на дожде
Дожди кислотные ему тоже карозию в ушах сделают
😀😀💪👍👍
литол не плохая смазка мою его в ванной под душем горячей водой через год разбираю вся смазка на месте
да кстате графитная смазка хорошая должна быть?как думаешь?
Основное свойство графитки то , что она с резиной и пластиком не взаимодействует. А так её на водяные задвижки используют в Водоканалах. Но как они сами говорят в магазинной мало графита. Они покупают тот же литол -24 и сами в него добавляют тертый графит) Инфа из первых уст.
Олег,в видео про каретки ты смазываешь подшипники литолом. Тут говоришь,что он плохой.??????
Имхо нарваться на подделку можно и с импортным, может быть даже с каким-нибудь кастролом вероятнее.
Олег, что за велосипед который стоял год на улице? Какая марка? Советский?
Azimut
*олег можно ли смазывать велосипед а точнее втулки подшипники графитовой смазкой?*
Нет. Подшипники изнашивает быстро. Только резьбы и тросики.
Когда детали велосипеда были качественными, их вполне можно было смазывать Солидолом жировым УС-3, например. Когда детали проходили закалку, цементацию, качественный металл. Сейчас нет и близко по качеству, поэтому приходится смазывать синей-красной, стоимостью от 1000 и выше, чтоб вел не развалился. Недавно перебрал Урал 70х годов. Оттер солидол грязный вонючий - все детали блестят)!!
сейчас просто аллюминий, а он активничает со всякими старыми смазками
Прям на хлебушек мазать литольчик с водичкой)))
спасибо !!!
Солидол от фирмы ойлрайт очень качественный , смазал подшипники , летом залазаю в них каждый месяц и ничего не происходит , ещё я им смазываю цепь велосипеда
4:38 - а вода куда делась? Слил? Если да, то какой объем воды был залит в стаканчик и какой слит?
+dgin09 Вода практически вся разлилась в процессе перемешивания.
Почему ж вы советский литол с водой не перемешал? Может выйдет то же самое?
Олег где новые видео? Очень познавательно, поэтому очень ждем!
Смазываю велик агринол синий 158 смазкой доволен каретка не скрипит очень долго когда купил новый велосипед проездил пог года и подшипники в каретке заскрипели смазал 158 смазкой и не скрипят по 2 года вывод что 158 синяя смазка агринол лучше чем смазка которую используют велосипедные заводы
Здравствуйте.Подскажите пожалуйста,если между задними дропаутами расстояние 128 мм это нормально?Что делать :
1.Отрегулировать длину по контргайкам на 128мм?
2.Отрегулировать, чтобы перья нимного раздвинулись?
3.Или чтобы сузились.
Спасибо.
+Ivan Ivan 128мм используются для колес с трещоткой на 6-7 звезд и тормоза вибрейки. 135мм есть возможность ставить кассету на 8-9 и дисковые тормоза.
А что вы хотите всунуть в 128мм?
Купил новый велосипед горный 29 колеса 21 рама.Если снять заднее колесо то перья принимая естественное положение стают ближе друг к другу,соответственно и дропауты а растояние между ними(дропаутами) стает 128 мм.А если обратно всунуть колесо то перья расширяются соответственно и дропауты.Так вот я заменил одну контргайку по уже ,чтобы при установке колеса дропауты и перья не расширялись.Правильно ли я сделал или нет?
Ivan Ivan Правильно, не теперь нужно смотреть на ту комплектацию что туда поставили. Посмотреть чтоб звездам ничего не мешало и тормоза работали нормально.
Там была ось длинной 180мм диаметром 9мм ,обычная шимановская касета с трещеткой и конуса которые контргаились широкими контргайками.Со стороны ротора я оставил широкую контргайку так как с узкой не получалось настроить тормоз,а вот с другой стороны закрутил вместо широкой контргайки в половину уже.Встало в дропауты вплотную.Визуально звездам ничего не мешает тормоз тоже настроился без проблем.
+Ivan Ivan Подложи шайбочки, чтобы при установке колеса перья ни сжимались, ни разгибались ;)
любой литол и солидол гигроскопичен. притягивает к себе грязь и влагу очень быстро (по сравнению с другими смазками), что приводит к неспособности смазывать детали нормально.
тут выход один = купить качественную смазку.
либо перебирать и смазывать детали чаще.
почему старый литол не смешал с водой для точки соприкосновения качества новых технологий?
+Maste Watson тефлоновую, например? Дешевле Т.О. каждую неделю делать))
+Maste Watson есть еще синтетический солидол, окда? а так же смолидол
Дело не в стеарате лития, который является загустителем, а в методах очистки дешёвого базового масла. Оно сначала обрабатывается кислотой, а потом гасят продукты реакции щёлочью. Из-за этого, какое-то количество щёлочи остаётся в масле, а вот она и есть причина коррозии алюминия. Сам же стеарат лития нерастворим в воде. Эта проблема касается дешёвых смазок, типа литола, который стоит 700руб за 5кг, нормальная смазка столько стоить не будет. Так же, большинство смазок для велосипеда на литиевых загустителях. Если бы литий реально что-либо разрушал, то производителей смазок могли бы просто засудить.
Литол-24РК . Всего доброго.
Я думаю графиткой можно в полное, графит будет попадать в мелкие трещинки деталей забивая их и при этом уменьшая ещё больше трения
где же взять советский солидол нету уже.Можно смазывать современным раз в три месяца тогда нормально,держит.
Вода с чем с Литолом чи с Соледолом
У меня на даче дорожный велосипед Стелс.И перед каждым велосезоном я его просто прокапываю(все подшипники) оружейным маслом.Дача отапливаемая круглогодично,велосипед хранится в тепле.Ему 6 лет пока всё гуд.
Пользуюсь Nano Protech (стоит не дорого, и вроде нормальная) и Смазка Holmenkol Lube Extreme 50мл средство для смазки с грязеотталкивающим эффектом (дорогая зараза, да и ещё грязеприсасывающая а не отталкивающая)
Полностью с автором согласен. Литол стал дерьмом полным лет десять назад. Раньше он был лучше.
Тоже смазывал им. И если взять велосипед который лет 20 вяляется в сарае и взять примерно семилетний от тута же, то у 20-то летниго начинка живее.
....
Боюсь что во влажных условиях результаты будут совсем другими. Дело в том что литиевые мыла, содержащиеся в литоле - это не что иное как соли сильного основания (литий) и слабой кислоты (12-оксистеариновая), а такие соли легко гидролизуются (разрушаются) водой: C17H34(OH)COOLi + H2O = C17H34(OH)COOH + LiOH В результате этого процесса образуется щелочь (LiOH), а вот с ними то алюминий весьма охотно реагирует. И хотя химическая энциклопедия позиционирует литол как водостойкую смазку, надо всё таки проверить как будет вести себя литол по отношению к алюминию в присутствие воды. ...
уже проверили, в интернете есть тест на устойчивость алюминия к литолу. Вывод такой: алюминий не реагирует с литолом (в присутствии воды и без нее).
То, что солидол стал хуже, чем раньше, это и ежу понятно. Но тем не менее он и сейчас нормально справляется со своими обязанностями..
сейчас им можно мазать только петли в гараже
Хуйню сказал,мажу солидолом и ничего,цепь хорошо себя чувствует.
нашли смазку ???
АХАХАХАХАХ ты бы еще разобраный велик оставил под дождем на год посмотрел бы я потом на ржавчину
Почему нет новых видео?
Солидол достаточно густая смазка,
графитная вроде меннее вязкая,но ведь это палка о двух концах, густая смазка будет медленнее вымываться ,но скользить чуть хуже, я так это понимаю.
а какую смазку лучше использовать в место литола и солидола ?
отечественный аналог castrol LMX И МОБИЛА 222 - это мс1510 blue - стоит 400мл около 300 рублей - оч хорошая смазка
Лучше всего морскую для солёной воды. Названия бывают разные.
если литол 24 такой херовый, то чем-же смазывать тогда свой велосипед ?
А может это не литол изменился, а структура металла, из которого сделан велосипед, в частности подшипники? Ведь не секрет, что запчасти к велосипеду в нынешнее время, скажем так не очень хорошего качества. Вот отличная смазка Liqui Moly Wartungs-Spray Weiss (грязеотталкивающая), но однин минус она дорогая.
Могу ошибаться, где то мельком пробегая, запомнил ! Литол и Салидол притягивает влагу, возможно в этом вся Соль ! Кто знает поделитесь !!!
Вообще-то они оба считаются гигроскопичны, но литиевый загуститель у литола при взаимодействии с водой образует щелочную среду, которая разъедает и подшипники и алюминиевую раму. С солидолом такого не происходит. Потому литол лучше не применять. Как и другие смазки на литиевой основе
использую "daytona для редукторных передач", на ней написано содержит сульфат молибдена, хз чё это дает, но втулкам на шарах насыпью нравится)
можно купить мс1000, дайтона все продукты делает в микроскопических баночках за 100500 денег
+Алексей Петухов ту что я купил , там тюбик 100 гр, ей можно 100500 втулок смазать, покупал давно, не помню за сколько
+antojka movies Вообще молибден присаживают для того чтоб он типа сколы латал в деталях, трущихся с бешеной нагрузкой так-то :)
На автофорумах "Какое вы масло льете в свою машину?" - самая говносрачная тема.
Шмель Мохнатый О да! )))
Можно любое моторное подходящее по допускам, главное чтобы оно там было вдостаточном количестве 😁😁😁
Просто многие путают Литол с Циатимом а это немного разные смазки
Слишком много воды, а так полезно )
а как насчет смазки N˚158, вроде очень хорошая и доступная
ещё очень нравится mobil xhp 222, вероятнее всего возьму именно её по соотношению цена/качество
малость не верно написал) по соотношению цена/качество/масса
аналог российский мс1510 -посмотри
а как насчет использования всякого рода смазок типа ШРУС? думаю самое оно для подшипников велосипеда, с моим нынче скудным опытом, пока во втулках себя нормально ведет смазка типа ШРУС от компании МС
+Andrey Fenomen лучше МС - 1510 BLUE
+Andrey Fenomen шрус не годится. он очень гигроскопичен. очень быстро превращается в полужидкую субстанцию, к тому же совсем не липнет. он создавался специально только для закрытых шарниров - шрусов, где скорость вращения мала. я, например применяю эту - elf multi mos2 отлично липнет и не вымывается. boost.in.ua/products/elf-multi-mos2-400gr-smazka-s-molibdenom
Сергей Дементьев видимо зависит от марки смазки ШРУСа, тк моя воду отталкивает и намазывается так, что фиг отмоешь. Шрус делается для сильно нагруженных узлов, и делают его гидрофобным, тк часто он находится всего-лишь под резиновым кожухом. и Шрус таки там достаточно высокая скорость вращения, то же ведь узел для передачи вращения на поворачиваемое колесо.
Andrey Fenomen со скоростью не путайте вращение колеса и шариков. у шариков небольшие поступательные движения при вывороте колеса. по прямой - шарики стоят на месте. про нагруженность - правильно, только нам не подходит. нам надо высокоскоростные. представте скорость вращения шарика 4мм вокруг своей оси при обегании втулки колеса. посчитайте, удивитесь этим скоростям. про гидрофобность - ерунда (если конечно и идет речь о забугорном, хорошем). за 20 лет на сто столько насмотрелся на мокрые гранаты....
шрус быстро коксуется
Купил буржуйскую Motorex 2000, перебрал перед началом сезона такие узлы как: втулки, кассету с трещёткой, вилку, рулевую. Пока полёт нормальный, мажется приятно), водой смывается довольно плохо, т.е. руки вытирать об тряпку, потом мыть. Недостаток - это цена, но шимановская примерно стоит тех же денег. Советский вел смазывал солидолом времён совка. Тут ещё момент, кто-то считает, что литол реагирует с алюминием, а хорошие втулки сейчас делают из него (дюраль). Окончательные выводы сделаю через год.
Графитовая смазка и нет проблем.) Все ей мажу. Один минус - грязь.)
А вот интересно что на счёт парафина скажете?
Для цепи парафин использую. Сначала цепь в бутылке в масле трясу (промывочное для автодвигателей), затем вытираю и кладу в парафин, расплавляю, слегка мешаю, подвешиваю, чтобы скапало. Цепь не пачкает руки, к ней не липнет пыль и грязь.
у меня на даче какой-то советский литол им смазываю вел скажу так советский литол гораздо лучше она тупо отталкивает воду
Здравствуйте! На днях производил ревизию по двум велосипедам, смазка до этого было толи литол, толи солидол, смазка стала твердая... В этот раз попалась баночка синей смазки мс 1510... Даже не знаю хорошая или плохая, честно сказать до этого момента не стоял вопрос чем мазать, а сейчас задумался... правильно ли сделал... Купил даже для цепи специальную смазку)
цепь лучше вываривать в парафине, сам так делаю и другим рекомендую
и так каждые 10-20 км вываривать?
на 300 км вполне хватает, катаюсь в основном по песчаным карьерам и по мимо простой смазки пробовал motul для кроссовых мотоциклов и силиконовую смазку и все равно после покатушки цепь и касета в налипшем песке, приходилось каждый раз снимать цепь мыть сушить, а после парафина я забыл что такое читска касеты и цепи, ну разве что тряпочкой пыль стереть раз в неделю.
raison d'être может у нас парафин разный. речь идет о парафине которым пояют? (парафин+припой)
парафин тот который в свечках, что в церквях горят) просто на водяной бане растапливаю две свечки и варю 20 минут, посмотри ради интереса на ютюбе хватает видосов.
Покупал Литол 24 двух разных марок. Первую не помню, был черный тюбик с белыми цифрами 24 и подшипником. Смазка была какая-то неоднородная, с какими-то желтыми образованиями. После нее в каретке рассыпался подшипник, а сама смазка вся стала черной как грязь (спустя где-то пол года). Вторую брал от ГАЗПРОМНЕФТЬ так же в тюбике. Пол года проездил, разобрал каретку, вроде пока все в норме.
agafon27 тоже мажу литолом от Газпромнефти, только у меня не тюбик, а ведро целое 20 килограммовое, досталось в свое время на халяву))) Его блин и за всю жизнь не измазать)))
А если попробовать автомобильную смазку ШРУС
дивинол Фет 2003 супер смазка
Лучшая смазка для втулок и рулевой это DIVINOL 2003 кальцивая зеленого цвета.Это самая водоотлкивающая смазка.Можно также отечественной МС 1510 BLUE синего цвета но все же немецкий divinol лучше темболее цена одинаковая.Зимой лучшая смазка циатим 221f.
Лично я использую motorex bike grease 2000.
После 1500км+участие в Киевской Сотке (гонка на 100км. под дождём) эта смазка прекрасно себя показала, она не вымылась, не сменила цвет, осталась такой же густой. После чего смазываю этой смазкой свои велики, и велики друзей. Что ещё нужно от смазки?
+IT_helper да ты мажор прост, нам, простым смертным, еще цена низкая нужна.
+Иван Иванович ЛУчше скинутся с друзьями, и купить нормальную смазку, чем потом покупать детали+ менять такую смазку можно значительно реже. Есть форумы, где продают эту смазку на развес....
IT_helper
везти смазку из москвы по почте? бред.
действительно, хорошая смазка
Олег смотрите я вот собрал звезду заднею на скорастном велосипеде всё почистил и шарики и звезду всё смазал но когда крутишь её кручё чучуть норм а потом затормаживает помогите !
+David БпаN подшипникам каюк.
скорее всего перетянул гайки
Расим Хх
нет
а графитовая смаска???
ждем видео по выбору смазок, только с конкретными марками, дешево и сердито
+Степан Григорьев Divinol Fett TOP 2003 для каретки, подшипников, резьбовых соединений. Rancher LUBRILITE цепное 0.946 л REZOIL Rezer - для цепи. или парафинирование. для башингов вилки - силиконовая смазка из фикспрайса.
Я использую синюю смазку VMP AUTO
Я авиационной смазкой мажу все норм
по эксперименту можно смело говорить что это не литол! это больше на Констолин смахивает, а консталин воды боится!
шрус вроде тоже неплохой
применяйте графитную смазку-особо если детали старые она заполняет микроцарапины не пускает влагу улучшает скольжение
Графитные смазки очень не рекомендуют использовать в подшипниках качения, а подшипники скольжения в велике почти не наблюдаются.
рекомендую обратить внимание на смазку подшипников водостойкую минеральную кальциевую Gazpromneft Supergrease CX 2
А Литол Бердянский использовал? Что поржавело.
Да эти литолы солидолы годяттся либо петли смазывать и что то похожее либо гайки чтоб потом открутить можно было.
Солидол так вообще сто то вроде консерванта.
Тобеж пользоваться можно но не в отвественных местах
👍
Так а в итоге что? Чем пользоваться-то если и то и то полное говно?
Могу добавить что литол на морозе нещадно дубеет. Так, что педали не прокрутишь. Поэтому только импортная смазка типа мотюль.
@Люблю рыбалку если у тебя между ног - авто, тогда пожалуй, да.