Обзор Nissan Primera. D-класс за 300к без конкурентов.

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 7. 02. 2020
  • Выбор автомобиля в пределах 300000 рублей на сегодняшний день катастрофически мал. В связи с этим мы сняли для вас авто нашего оператора, Nissan Primera P12 2007 года, который как раз подходит в эти рамки. Вы увидите обзор, тест - драйв, основные болячки и отзыв владельца за три года владения Ниссан Примера.
    Подписывайтесь на канал / @nosovirontoys4751
    Почта oleg.nosov.89@inbox.ru
    Олег Носов Vkontakte nosovoleg
    Группа Вконтакте public183661146
    Rutube: rutube.ru/channel/24889633/
    Яндекс Дзен:zen.yandex.ru/id/5e5e94c7f848...
    #nissan, #primera, #ниссан, #примера, #автообзор,
  • Auta a dopravní prostředky

Komentáře • 155

  • @nosovirontoys4751
    @nosovirontoys4751  Před 4 lety +2

    Тачка оператора на обзоре! Ответим на все интересующие вопросы по Nissan Primera. Пишите комментарии, друзья!

  • @georgegreenday
    @georgegreenday Před 4 lety +10

    Японские Дизайнеры в далёком 2000:
    - Ты видел, где у русских УАЗов находится щиток приборов?
    - Да видел, это отличная идея, настоящий прорыв в дизайнерском искусстве!

    • @nosovirontoys4751
      @nosovirontoys4751  Před 4 lety +3

      😂😂😂 Ат души комментарий! Кстати, меня приколола внутрянка. Внешка не моя, а панель в самый раз!

    • @georgegreenday
      @georgegreenday Před 4 lety

      @@nosovirontoys4751 меня внешка прикольнула ссанг йонг курона, вот это полный абзац, будет его обзор?

  • @alukard9
    @alukard9 Před 4 lety +6

    От души парни, думаю взять данный аппарат, ваш обзор в тему🤟

  • @rinulm2508
    @rinulm2508 Před 4 lety +3

    Ребята, хороший ёмкий обзор, про этот авто на ютубе, наверное, самый лучший и информативный.

  • @user-mg3zg3hv8g
    @user-mg3zg3hv8g Před 3 lety +4

    Спасибо за обзор я катаюсь на такой-же ток 1.6 в первые дни после покупки думал что не моё, спустя неделю понял что это то что я хотел, комфортный, красивый, вместительный, и хоршо управляемый автомобиль. Уверен что при хорошем уходе эти тачки переживут весь наш российский автопром выпущенный с 2005 года! Моей бывшей ваз 2112 2004г.выпуска нашлось место на разборке, а примы р12 как новые.

  • @evgenytkachenko8122
    @evgenytkachenko8122 Před 4 lety +17

    Там ещё и датчик дождя есть. По комфорту - очень приятная машина. Ну а состояние - искать нужно живые конечно!

    • @nosovirontoys4751
      @nosovirontoys4751  Před 4 lety +1

      Evgeny Tkachenko брат, там ещё и 8 подушек есть, Аня и не знал!

    • @user-ip1zy4rx4p
      @user-ip1zy4rx4p Před 4 lety

      Датчик дождя где находятся?

    • @nosovirontoys4751
      @nosovirontoys4751  Před 4 lety

      Ернур Серик вот Джонни Танк сказал-он пусть и ответит 😊. Он как владелец должен знать. Я ему написал.

    • @evgenytkachenko8122
      @evgenytkachenko8122 Před 4 lety +1

      Ернур Серик место крепления зеркала заднего вида на лобовом стекле. Там датчик и стоит

  • @user-nk9kz1ob1y
    @user-nk9kz1ob1y Před 3 lety +2

    Классный обзор, спасибо!!!лайк однозначно +126

  • @KinZiqq
    @KinZiqq Před 4 lety +8

    Классная машина. Сам езжу на такой, досталась после отца. Сам из Беларуси, ее пригоняли в 2011 из Италии, там был один владелец и 100к пробега (еще есть сервисная из Италии). Мы купили ее в 2013 у первого владельца уже в РБ с пробегом 140к. С тех пор в нашей семье и сейчас пробег 310к. Никаких серьезных проблем не было. Самое крупное наверное - потекла рейка, а остальное расходники. Цепь еще родная и чувствует себя хорошо. Ездит каждый день и нет проблем. Кстати, машина 2002 года и вся (!) в родной краске, проверено. Проступил только небольшой жучок на задней правой арке 2 года назад, но дальше не идет, даже не красили. В прошлом году обработал полностью всю. А еще по скольку машина из Италии, у меня светлый салон, тоже кайф вообще)
    И после того, как отец отдал мне эту примьеру, сам купил такую же, только уже рест и в хетчбеке! 2 примьеры в семье и ничего с ними не происходит!)

    • @nosovirontoys4751
      @nosovirontoys4751  Před 4 lety

      Vlad Y. Спасибо за развёрнутый отзыв!

    • @xaron_smj
      @xaron_smj Před 3 lety +2

      Земляк,ещё пылишь на примере? Хочу купить как первую машинку. 2.2 дизелек,живая ещё машинка

    • @nosovirontoys4751
      @nosovirontoys4751  Před 3 lety +1

      Та что из обзора пока ездит, хозяин расставаться не хочет

  • @romagai7883
    @romagai7883 Před 3 lety +4

    Была у меня такая 2005г, хэтчбек, заводские 17 диски, полный фарш, 12 подушек безопасности, телефон даже был. Красавица.

  • @alexs6213
    @alexs6213 Před 4 lety +3

    Спасибо за обзор, у меня такая 2003г Дорейстал. 2л вариатор. Европейка Комплектация элеганс, кожанный салон, электро сидения (все регулировки) эл зеркала. эл люк. Машина быстро нагревается, климат аш холодно летом в +34 Новороссийск сегодня ездил. Проблем вообще никаких, кроме расходников. Запчасти на разборках копейки. Немного жестковата на кочках. ну с мерсом не сравнить. Я доволен короче. брал за 270 у знакомого пробег 160 000км.

  • @sentemon.s
    @sentemon.s Před 4 lety +6

    Один из лучших обзоров на ютубе по опыту эксплуатации! У меня вопрос, а если серьезно что за датчик на 6:20 минуте?

    • @nosovirontoys4751
      @nosovirontoys4751  Před 4 lety +1

      Серебристый «айкос» слева на панели-обычная вонючка. А вот нашлёпка над зеркалом заднего вида-неведомая дичь. Хозяин авто говорит, что это датчик давления воздуха в салоне. И он завязан с заводской сигналкой (если давление в машине на сигналке меняется-она срабатывает)

    • @user-Wiktoria
      @user-Wiktoria Před 4 lety +1

      Это датчик объёма сверху над зеркалом.

    • @nosovirontoys4751
      @nosovirontoys4751  Před 4 lety

      Евгений Князев а мы: «алкотестер-алкотестер» 😂

    • @user-Wiktoria
      @user-Wiktoria Před 4 lety

      @@nosovirontoys4751 😁

    • @KuznecVladimir
      @KuznecVladimir Před 4 lety +1

      @@nosovirontoys4751 да кстати, я подозревал что этот датчик относится к сигналке, так как экспериментировал почему же сигналка срабатывает когда кто то внутри сидит на заднем или на переднем сиденье, даже если человек будет тихо сидеть.. думал что это датчик звука, а это оказывается датчик объема))

  • @Keeperlight
    @Keeperlight Před 4 lety +6

    Когда искали, то многие, кто советовал, топили и за логан, и за первую ещё октавию, или альмеру в этом (300+) ценовом сегменте. Но Прима конечно с какой стороны ни посмотри - космос по сравнению с ними :) И что говорить, разные машины, хорошие, у каждого свой вкус, но мы свой "космолётик" обожаем.

  • @xaron_smj
    @xaron_smj Před 3 lety +3

    Хочу себе брать такую на днях. 2.2 дизелек. Понравилась и все тут. У всех пример,что я пересмотрел болячка-рулевая рейка

    • @user-jt2pp6qb4h
      @user-jt2pp6qb4h Před rokem +1

      Взял?

    • @xaron_smj
      @xaron_smj Před rokem +1

      Взял. Полтора года уже как катаюсь

    • @user-jt2pp6qb4h
      @user-jt2pp6qb4h Před rokem +1

      @@xaron_smj доволен? Как вообще у них эти моторы? Надёжные?

    • @xaron_smj
      @xaron_smj Před rokem +3

      @@user-jt2pp6qb4h у меня 2.2Di. говорят с 2.2DCi огромное отличие, Dci француз уже,принято считать,что он менее надёжный. В свой двиг я ещё не лазил, на одометре почти 400к.

    • @xaron_smj
      @xaron_smj Před rokem +1

      @@user-jt2pp6qb4h единственная поломка дорогостоящая был маховик. Ставил б/у,т.к. на тот момент цены были на новые заоблачные. Вроде его должно хватать на 200к,но некоторые и чаще меняют.

  • @butterlove8436
    @butterlove8436 Před 2 lety

    Какая комплектация? Комфорт или элеганс?

  • @studiyaart6164
    @studiyaart6164 Před 3 lety +2

    Я автоледи))) У меня такой 2006г. автомат 1,8. Масложор , это да. Мой первый автомобиль в жизни, поэтому мне нравится))) Насчет бензина: так всё-таки можно 92й заливать или нет?

    • @nosovirontoys4751
      @nosovirontoys4751  Před 3 lety +1

      Лучше 95й. А так смотрите мануал-в нём должно быть прописано. Ещё проще: крышку бака открываете и там написано «мин 92» или «мин 95». Вот начиная с этой цифры можно

    • @user-ky3fo4qk8v
      @user-ky3fo4qk8v Před 3 lety

      Можно, я лью, разницы нет

  • @user-jt9ph9ur3m
    @user-jt9ph9ur3m Před 3 lety +1

    Расход удивил. У меня двушка на вариаторе, по городу расход 11.7 (комп выдает). По трассе 6.7-8. Возможно мог бы быть и меньше, но вырезан каталик.

  • @user-mc5bg4ue4m
    @user-mc5bg4ue4m Před rokem

    Тачка огонь, смотрите кузов! Владел тремя поколениями, за эти деньги шикардос!

  • @user-gi9dp2dv5x
    @user-gi9dp2dv5x Před 4 lety +2

    Хорошая машина братья!

  • @user-mn7co8ow8t
    @user-mn7co8ow8t Před 3 lety +3

    Добро пожаловать на дальний восток у нас выбора за 300к очень много японского автопрома. При должном уходе эти тачки вечные

    • @nosovirontoys4751
      @nosovirontoys4751  Před 3 lety +1

      А у нас просто нет этих машин. Про вечность знаем, была Карина улыбка на 4s-fe.

    • @residentpav6963
      @residentpav6963 Před 2 lety +1

      Правый руль это конечно дело привычки, но я за левый руль.

  • @compukterspielen6697
    @compukterspielen6697 Před 3 lety +2

    Тазик огонь

  • @residentpav6963
    @residentpav6963 Před 2 lety

    ПаСаны а есть смысл брать за вкусняшную цену в районе 200 к 2004 г на 2.0, вариатор, полный кожано-люкатый фарш ... Машина требует в кузов и себя вклад (+ - 50/60 к. ₽) ?

    • @nosovirontoys4751
      @nosovirontoys4751  Před 2 lety +1

      Ох не знаю вклад в кузов , и в себя, пахнет ушатом, и цены сейчас такие, что 50-60 могут перерасти и в 100 и в 200. Скажу считайте всё, реально считайте, не +-, сравнивайте эту цену с рынком и если разница не велика и со всеми расходами , машина не сильно дешевле готового варианта в хорошем состоянии то нафиг надо.Вариатор на старой машине это риск. Вариатор живёт 100-200к, а потом ремонт. Дорогой ремонт

  • @NPC-BRU
    @NPC-BRU Před 3 lety +2

    92 лучше не лейте, тем более зимой. степень сжатия минимум под 95. Углы не спасут, потихонбку мотор угробить можно, не экономьте на топливе лучше.

  • @Meduzka12
    @Meduzka12 Před 4 lety +3

    У меня в городе низ рынка по ней 120, живые экземпляры от 200к. Машина без конкуренции по наворотам и качеству

  • @BadBoy-wk5uu
    @BadBoy-wk5uu Před 3 lety +2

    Я приобрёл свою за 180к хэчбэк 1.6. С одним владельцем всеголишь. Самый дешёвый вариант среди Мазда 6 и митсубиси лансер. Только мазды ещё плюс гнилые все по крыльям были.

  • @user-js2ph3oq9t
    @user-js2ph3oq9t Před 4 lety +1

    Обзор хороший. У немя такой уже 2 года. Все огонь. Не менял особо не чего. А по поводу ручки скоростей( болтается ) меняеш пружинку внизу и все. Пружинку подобрал в гараже...

    • @nosovirontoys4751
      @nosovirontoys4751  Před 4 lety +1

      Вадим Митько спасибо за отзыв! А пружинка-это заметку хозяину, когда прочитает👍👌

    • @user-bc2bm4gy4q
      @user-bc2bm4gy4q Před 3 lety +1

      А что за пружинка

    • @user-js2ph3oq9t
      @user-js2ph3oq9t Před 3 lety +1

      @@user-bc2bm4gy4q Под защитой глишителя кулиса ручки передач. С одной из сторон прижинка. От возроста может перегнить. Подбираеш другую и все. Покупать небыло времени, а цена более 100грн. Подобрать другую не составило труда.

  • @evgenytkachenko8122
    @evgenytkachenko8122 Před 4 lety +5

    🤤🤤🤤

  • @bi_monaco
    @bi_monaco Před 4 lety +1

    Я тоже владелиц такой примеры п12. Машина для повседневной езды. У этого ниссана единственная проблема - рулевая рейка!

    • @nosovirontoys4751
      @nosovirontoys4751  Před 4 lety +1

      Бектур Жолдошов спасибо за отзыв!

    • @bi_monaco
      @bi_monaco Před 4 lety

      @@nosovirontoys4751 владею им 8 год, точно такая же как у Вас, 5-мкпп, 1.8, левый руль. Под капотом все бошовские детали. Пробег 221 000 км. На данное время течёт рулевая рейка, как карантин завершится благополучно, поеду на замену рулевой. Масло моторное меняю каждые 4 000 км. Смотрю Ваш ролик с самого города Бишкек).

    • @bi_monaco
      @bi_monaco Před 4 lety

      @@nosovirontoys4751 забыл, год выпуска 2002г

    • @nosovirontoys4751
      @nosovirontoys4751  Před 4 lety +1

      Бектур Жолдошов мне очень понравилась тяга с низов и салон. Владелец доволен простотой обслуги и надёжностью.

    • @bi_monaco
      @bi_monaco Před 4 lety +2

      @@nosovirontoys4751 до этой машины у меня была бмв е60 до рейстал, вот она меня действительно замучила. Вот если от многих слышу, что типа "купил ниссан и ебись с ним сам.." то это пиздеж полный (прошу прощения за мат, прост так говорит тот чел, который не смотрел за машиной своевременно). По сути ниссаны, они очень довольно надёжные машины, особенно двигатели 1.8, которые стоят на примерах п12, алмера классик. У меня 2 ниссана, одна малолитрашка - ниссан микра к11 и примера п12. Я абсолютно согласен с оператором, то есть с владельцем этого данного ниссана, что руки доступны к любой детали, что находится поверхностно. Ещё порой смотрю обзоры других блогеров, где они утверждают, что цепь начинает троить свыше 150 000 км, это тоже НЕ правда, я ездию на своей без никаких нареканий.

  • @user-mb2cn4kg9p
    @user-mb2cn4kg9p Před 4 lety +1

    Привет! Золотые слова :главное из каких рук машина досталась. Мне не повезло, я купил у мудака. Из-за надёжности авто гоняют до крайностей и как результат все Примки вхлам.

  • @user-un1gv5dg4p
    @user-un1gv5dg4p Před rokem

    Интересно, после мерса на нее пересесть?

  • @user-ku9cc2tq1z
    @user-ku9cc2tq1z Před 3 lety +4

    У меня токая 1.8 автомат.160000 км прошла.Езжу каждый день,машиной доволен,за эти деньги.

  • @AsusMemoPadMeCL
    @AsusMemoPadMeCL Před 3 lety +3

    Там элантру осматривают, а не сонату)

  • @user-yr9qr2yd6i
    @user-yr9qr2yd6i Před 8 měsíci

    Была 1,8 автомат 2,5 года от ездил ниразу капот не открывал, был весь гнилой потому и было похер. При продаже решил хоть щуп достать в моторе масло было уровень.

  • @user-jt9ud1vw7f
    @user-jt9ud1vw7f Před 4 lety +3

    Есть у них болезни - именно на кузовах седан. В багажнике металл внизу стаканов рвётся - нужно при покупке снимать обшивку и смотреть. Кузова не гниют, так как оцинковка хорошая проводилась с погружением в гальваническую ванну. Многие запчасти подходит от японской примеры. Основные агрегаты стоят копейки, так как тоже от японцев подходят - от прулей.

    • @nosovirontoys4751
      @nosovirontoys4751  Před 4 lety +1

      Евгений Овчинников спасибо за комментарий! 🤔 Про такие тонкости не слышал-наверное, это полезная информация.

    • @user-jt9ud1vw7f
      @user-jt9ud1vw7f Před 4 lety +1

      @@nosovirontoys4751 а 8 подушек безопасности за 300к. 8 Карл!

    • @nosovirontoys4751
      @nosovirontoys4751  Před 4 lety +1

      Евгений Овчинников збс!

  • @zzz-vc4hd
    @zzz-vc4hd Před 4 lety +2

    ПАРНИ У МЕНЯ ТАКАЯ 2006г .уже шестой год продовать не собираюсь кузов цинк мотор цепь хера еще надо.. ездил в весте не удивила...

  • @IzotIvan9562
    @IzotIvan9562 Před 4 lety +3

    Обзор норм а вот по поводу того что за 300 т.р больше ничего не найти могу сказать есть еще одно авто которое тоже будет примерно токого же года и цена примерно так же это Рено Меган 2 рестайл, тоже не плохой вариант.

    • @nosovirontoys4751
      @nosovirontoys4751  Před 4 lety +2

      Иван Изоткин возможно. Или Пежо 408. Но там поновее и подороже. Но я брал немцев и японцев. Французы всегда особняком

    • @nosovirontoys4751
      @nosovirontoys4751  Před 4 lety +1

      Dmitrij Tsvetkov 😂👍

    • @alukard9
      @alukard9 Před 4 lety +1

      @@nosovirontoys4751 ну с 408 я бы не рискнул)))

    • @nosovirontoys4751
      @nosovirontoys4751  Před 4 lety +1

      Каждому своё. Мне , при всех плюсах, французы пока не по вкусу.

    • @alukard9
      @alukard9 Před 4 lety

      @@nosovirontoys4751 да я конкретно про 408) это просто сразу ипотеку брать на железки)))

  • @uazikagonzalez
    @uazikagonzalez Před 3 lety +3

    2.0 мкпп самая надежная

  • @ssssbnw8522
    @ssssbnw8522 Před 4 lety +1

    Да машина хорошая но с каробкой вариатор права рульный объемом 2.0 гемарой не примера а проблема всегда чек горит всякие даччики загорается .

    • @nosovirontoys4751
      @nosovirontoys4751  Před 4 lety +1

      Спасибо за отзыв! Сам не люблю варриаторы.

    • @Alpha-Centavrus
      @Alpha-Centavrus Před 4 lety +1

      Левый руль англичанка 2005 года 2 литра вариатор пробег 300 000 км - полет нормальный. На 280 000 заменил вариатор на контрактный, ремень порвался. Ремень 27000 рублей коробка 19500 рублей.

  • @alexisnienov4677
    @alexisnienov4677 Před rokem

    Лайкнул бы, если б не пошлые шутки.

  • @user-dk1lu9xc7p
    @user-dk1lu9xc7p Před 3 lety +2

    Машинка не плохая, не прихотливая

    • @nosovirontoys4751
      @nosovirontoys4751  Před 3 lety +1

      Причём в её бюджете таких просто нет 😉🔥 Спасибо за отзыв!

  • @zzz-vc4hd
    @zzz-vc4hd Před 4 lety +5

    не дооцененная а жаль....тачка класс...

  • @Territory470
    @Territory470 Před 4 lety +1

    Готово

  • @user-Wiktoria
    @user-Wiktoria Před 4 lety +2

    Это не в12, а Р12

    • @user-Wiktoria
      @user-Wiktoria Před 4 lety

      Сам на такой, только лифтбек езжу, тоже 2007 год.

    • @nosovirontoys4751
      @nosovirontoys4751  Před 4 lety

      Спасибо, да, опечатался в описании. Исправим.

    • @nosovirontoys4751
      @nosovirontoys4751  Před 4 lety

      Евгений Князев и как он вам? Просто для меня оказался неожиданно тяговитой и комфортной тачкой! 👌😊

    • @user-Wiktoria
      @user-Wiktoria Před 4 lety

      @@nosovirontoys4751 мне очень нравится, у меня двс 1,6 мне хватает, я не гонщик. Ничего не ломалось ещё, хотя там где я езжу с дорогами не очень.

    • @user-Wiktoria
      @user-Wiktoria Před 4 lety +1

      @@nosovirontoys4751 по поводу музыки, пусть ютур купит, и все будет на штатной магнитоле.

  • @compukterspielen6697
    @compukterspielen6697 Před 3 lety +1

    Обладатель оуеннрго Ниссана

  • @alekseylevchenko5607
    @alekseylevchenko5607 Před 4 lety +7

    Обзорщики от бога . Чуть не бливанул

  • @user-vs6sn9bm5s
    @user-vs6sn9bm5s Před 4 lety

    Живых одна на миллион

    • @nosovirontoys4751
      @nosovirontoys4751  Před 4 lety

      Это почти ко всей бэушке относится.

    • @residentpav6963
      @residentpav6963 Před 2 lety

      @@nosovirontoys4751 согласен! Особенно многие европейцы

  • @inthreed4265
    @inthreed4265 Před 3 lety +1

    Нету конкурента говорили они, владельцы Ниссана Максима не согласятся )

    • @nosovirontoys4751
      @nosovirontoys4751  Před 3 lety +1

      Не, тут не считается-это же тоже Ниссан😊

    • @nosovirontoys4751
      @nosovirontoys4751  Před 3 lety +1

      Плюс это как Камри и Авенсис. Но они не конкуренты, просто одна попроще, другая побогаче и побольше. Там конечно мног е начинают басню о том что Камри вообще то «Е». Но «Е» это Краун и Лексус ГС. Но это уже совсем другая история...

    • @inthreed4265
      @inthreed4265 Před 3 lety +1

      @@nosovirontoys4751 Ну если рассуждать что купить за 300, nissan maxima интереснее на мой взгляд и за 300 уже на автомате и внешность даже в 2020 приемлемая.

    • @nosovirontoys4751
      @nosovirontoys4751  Před 3 lety +2

      Я бы и сам скорей Максиму взял. Но в одном году и состоянии она всё же оправданно подороже.

    • @inthreed4265
      @inthreed4265 Před 3 lety +1

      @@nosovirontoys4751 У максимы разные комплектации были, если в примерно той же комплектации что и примера на видео и в том же состоянии можно уложиться даже в 250, говорю так потому что сам недавно брал себе максиму пересмотрел все в своём городе и один только минус у этой тачки, она не популярна и даже в Петербурге их в адекватном состоянии было всего 8 шт (

  • @user-zj7gz3em9g
    @user-zj7gz3em9g Před 2 lety +1

    Вот это обзорщик от Бога!!! Выключил через три минуты. Бля,ну можно хоть немного изучить матчасть,а не блеять! Лучше бы оператор рассказывал...

    • @residentpav6963
      @residentpav6963 Před 2 lety

      Да глянь видео, норм все. Я обзоров не один десяток посмотрел, этот достаточно хороший, один из лучших.

  • @user-lm7op3bf1f
    @user-lm7op3bf1f Před 4 lety

    Примера конкурент мондео🤣🤣

    • @nosovirontoys4751
      @nosovirontoys4751  Před 4 lety +3

      И что смешного? У вас Мондео и это капец какая офигенная и огромная тачка по сравнению с примерой? Мондео ничем не лучше и нихрена не больше.

    • @user-lm7op3bf1f
      @user-lm7op3bf1f Před 4 lety +3

      @@nosovirontoys4751 примера это с класс.

    • @nosovirontoys4751
      @nosovirontoys4751  Před 4 lety +2

      @@user-lm7op3bf1f Примера - это Д-класс. И Мондео - это Д- класс. Это две неедущие баржи на переднем приводе. Со средненьки комфортом. И если вы любите больше Мондео, это не значит, что его офигенность с СТРЕМИТЕЛЬНЫМ преимуществом - не плод вашей фантазии. Разница в Д-классе ощутимая только с Камри, и то только в том что это Тойота. И бывает 3,5. Здесь выкладываются обзоры и видео, какие я считаю нужным, с моим мнением, которое аргументировано. Я не виноват, что Мондео ничем не лучше и в том же классе. А в одном хуже: он не японец. Не дезинформируйте мне зрителя, зайдите на автору, википедию или куда там заходят супер-авто-эксперты-комментаторы, хихикающие над словами "нерадивых" блоггеров.

    • @user-lm7op3bf1f
      @user-lm7op3bf1f Před 4 lety

      @@nosovirontoys4751 подскажите,ниссан тиана какой класс?вроде тоже д,может я ошибаюсь.

    • @user-lm7op3bf1f
      @user-lm7op3bf1f Před 4 lety

      @@nosovirontoys4751 ну всё, разобрался. Камри е класс. Мондео 2.5 турбо норм едет.

  • @user-rk8fq3pl2l
    @user-rk8fq3pl2l Před rokem +1

    ..смотреть не хочется вашу матерщину - дизлайк

  • @user-mn7co8ow8t
    @user-mn7co8ow8t Před 3 lety +1

    Левый руль это не чистый японец. Это на экспорт. Мы за правый руль!!!

    • @nosovirontoys4751
      @nosovirontoys4751  Před 3 lety +1

      В бюджете 300 я бы искал Атмо jz (на турбулентно налог 50к) маркоообразные 90-100 поколения. Но это совсем другая история... 😊

  • @epsilon1888
    @epsilon1888 Před 3 lety +1

    Оператор, ты бы наткнулся бы! А общорщик, ты изучи машину перед тем как начал снимать обзор!