Wheel Arch Repair with Through Rust (Epoxy Fund - Antirombo) Vintage Car

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  • čas přidán 9. 09. 2024
  • In this video we will see how to restore the internal wheel arch of a # fiat600
    The correct procedure would be to replace the entire sheet metal, but for obvious reasons it is easier and quicker to intervene only in the points corroded by rust, restoring the iron and welding the new sheet.
    We start with the removal of the old encrusted and dry anti-noise, we proceed with the treatment of the corroded parts, application of the rust converter, epoxy primer and new anti-noise. Obviously, the wheel arch in the video has a few rust spots and it was worth repairing, if it is entirely punctured it must be replaced.
    The procedure can also be carried out on fiat 500 - 126 - 850 and any vintage car with iron wheel arches.
    For commercial information contact
    oldcarspalermo@gmail.com

Komentáře • 55

  • @digraziagabriele
    @digraziagabriele Před 3 lety +1

    Complimenti, bravi e appassionati del vostro lavoro!!!Ciao.

  • @alessandroferruggia9790
    @alessandroferruggia9790 Před 3 lety +1

    Bravo anto sempre al 🔝🔝😊

  • @luigiberretta2485
    @luigiberretta2485 Před 3 lety

    Bravi ragazzi,...come sempre!

  • @SBAITS
    @SBAITS Před 3 lety +1

    Prometto che se riesco a restaurare la mia 500 vengo da Milano a ringraziarti di persona e ti offro un pranzo!

  • @anonimapandisti103
    @anonimapandisti103 Před 3 lety +1

    Sempre eccellente, chissà dove si trovano delle musiche così efficaci!! 😁 Complimenti, solito bel video!

  • @karljokkerlukkas_974
    @karljokkerlukkas_974 Před 3 lety

    Come sempre ottimo lavoro. Congratulazioni. Amo il tuo canale. Da Lisbona, Portogallo con amore per i classici. Un abbraccio.

  • @pippopigrizia7957
    @pippopigrizia7957 Před 3 lety

    Bravi ragazzi Ottimo lavoro ❤️✌️✌️🇮🇹🇮🇹🍷👍👍🤠un buon inizio settimana

  • @luigicavalieri5776
    @luigicavalieri5776 Před rokem

    Bravo

  • @paolofabbroni2707
    @paolofabbroni2707 Před 2 lety

    Precisi 👍👍👍👍👍 e scrupolosi

  • @theGiuva88
    @theGiuva88 Před 3 lety +1

    Complimenti per il lavoro e per la pazienza!!! Avrei solo usato un fondo all'arrabbiata e non all'amatriciana... Per il resto impeccabile

  • @eugeniopizzorni
    @eugeniopizzorni Před 3 lety

    Buongiorno OldCars PALERMO. Tanto di CAPPELLO 👏👏👏👏👏👏👏👍👍👍👍🙋‍♂️🙋‍♂️🙋‍♂️🙋‍♂️🙋‍♂️🙋‍♂️🙋‍♂️

  • @fabiofrancescorusso1980

    Bravissimi come sempre.....precisi e professionali!!!!! Che saldatrice a filo usate? È una no gas?

    • @OldCarsPalermo
      @OldCarsPalermo  Před 3 lety +1

      Grazie è una telwin bmax, è predisposta per il gas ma non occorre per questi lavori

  • @armfsa7722
    @armfsa7722 Před 2 lety

    Ciao, ho una domanda ... devo saldare uno passoruota posteriore sinistro di una fiat 126 . devo saldare solo la parte indietro ... Ho bisogno di togliere il serbatoio ?
    Grazie in anticipo e ottimo lavoro!

  • @antonioli3305
    @antonioli3305 Před 2 lety

    complimenti un lavoro eccezionale , la lamiera usata per mettere la toppa che spessore aveva ?

    • @OldCarsPalermo
      @OldCarsPalermo  Před 2 lety +2

      Grazie, se non ricordo male dovrebbe essere 7 decimi (ho comprato un foglio di lamiera intero l'anno scorso)

    • @antonioli3305
      @antonioli3305 Před 2 lety

      @@OldCarsPalermo grazie mille!!!

    • @frances9276
      @frances9276 Před 2 lety

      Una domanda il sigillante per lamiera va usato obbligatoriamente?

    • @OldCarsPalermo
      @OldCarsPalermo  Před 2 lety

      Nono ma è consigliato

  • @vtruden
    @vtruden Před 2 lety

    Grande! una domanda, per saldare, hai usato una filo a gas? O filo animato? E con quante ampere saldi? te lo chiedo perché sto trovando difficoltà a regolare la mia (non è una telvwin)

    • @OldCarsPalermo
      @OldCarsPalermo  Před 2 lety

      Ciao ho utilizzato il filo animato da 0.8, amperaggio non saprei perché la mia è molto basilare (ho un pulsante con 1 e 2 e la velocità del filo) 😅

  • @giacomoarcadu9604
    @giacomoarcadu9604 Před 2 lety

    Ciao, volevo chiederti se è necessario per forza dare prima il fondo dell'antirombo, io dovrei verniciare il pianale interno con antirombo bianco, cosa mi consigli di usare il fondo oppure no? Grazie ottima riparazione, seguirò questo video!

    • @OldCarsPalermo
      @OldCarsPalermo  Před 2 lety +1

      Ciao, tutto dipende dal tipo di lavoro che vuoi fare e dalla durata nel tempo. Se vuoi fare un lavoro impeccabile il fondo epossidico va dato, isola la lamiera da umidità e principi di corrosione.

    • @giacomoarcadu9604
      @giacomoarcadu9604 Před 2 lety

      @@OldCarsPalermo grazie mille! Buonaserata

    • @OldCarsPalermo
      @OldCarsPalermo  Před 2 lety

      Di nulla 👋🏻👋🏻

  • @mathewmathew7633
    @mathewmathew7633 Před rokem

    Potrei sapere di quanti millimetri è la lamiera che utilizzate per le riparazioni....grazie

  • @giuseppeviviani5211
    @giuseppeviviani5211 Před 2 lety

    Ho una domanda da farti la saldatrice a filo è a gas o no???
    Ps. Ottimo lavoro..

    • @OldCarsPalermo
      @OldCarsPalermo  Před 2 lety +1

      Ciao la saldatrice è a gas, ovviamente non lo utilizzo sempre, dipende dal tipo di materiale da saldare

  • @pietrobelotti6207
    @pietrobelotti6207 Před 3 lety +4

    Ho visto di meglio. Di peggio, mai. Comunque, un buon bricolage.

    • @OldCarsPalermo
      @OldCarsPalermo  Před 3 lety

      Pienamente d'accordo, non è il massimo ma accettabile 👌🏻

  • @valtercoltre3730
    @valtercoltre3730 Před 2 lety

    Salve mi sono iscritto al canale !! Prima di tutto !! Bravi !!! È poco !! Complimenti !! Vorrei una informazione all'interno della mia macchina nei fondi sempre !!! Devo togliere la mochet dove appoggiamo i piedi e vedo che la macchina stanno venendo fuori piccoli di rintraccio o come si chiama !! Spero riusciate con il modo di linguaggio dei puntini di ruggine !!! Che posso fare oltre al ferox ci passo x prima lo verniciatore? Fatemi sapere !!aspetto una vostra risposta grazie ne ho bisogno !!!

    • @OldCarsPalermo
      @OldCarsPalermo  Před 2 lety

      Salve grazie, prima del ferox occorre carteggiare e portarlo a lamiera viva, dopodiché due mani di ferox a distanza di parecchie ore una dall'altra, ed infine puoi lasciarlo così oppure passare dell'antirombo a pennello

    • @valtercoltre3730
      @valtercoltre3730 Před 2 lety

      Grazieee !!!!😊👍

  • @vincenzospadaro1306
    @vincenzospadaro1306 Před 3 lety +1

    Siete bravissimi, cmq potrebbe interessarvi un fiat 126 personal 4 anno 77? Sono di Messina

    • @OldCarsPalermo
      @OldCarsPalermo  Před 3 lety +1

      Ciao grazie, purtroppo già abbiamo un bel po' di 126 😅

    • @vincenzospadaro1306
      @vincenzospadaro1306 Před 3 lety

      @@OldCarsPalermo ok cmq scambio cn Y10

    • @OldCarsPalermo
      @OldCarsPalermo  Před 3 lety +1

      Per farti capire ho 4 126 e sto cercando di sbarazzarmene ma è un impresa 😂

    • @vincenzospadaro1306
      @vincenzospadaro1306 Před 3 lety

      @@OldCarsPalermo se qualcuno dalle tue parti ne cerca qualcuna tienimi presente,le condizioni sono buone e il prezzo e giusto, poi se vuoi foto te le mando

    • @OldCarsPalermo
      @OldCarsPalermo  Před 3 lety +1

      Eventualmente ti faccio sapere grazie

  • @Roberdettors
    @Roberdettors Před rokem

    Amico se lo soldi solo a punti l’umidità entra subito !!non capisco per tanta gente spreca così tanto convertire di ruggine x niente 😊

  • @legamerdesjeuxdesimulation7263

    Che saldatrice ha ?

  • @mauriziofiorini7828
    @mauriziofiorini7828 Před 3 lety

    ma se volessi acquistare un'auto da voi restaurata come posso fare?
    v

    • @OldCarsPalermo
      @OldCarsPalermo  Před 3 lety

      Le auto in vendita le trovi sulla nostra pagina facebook, al momento sono state vendute tutte