차박사TV_97회 팬벨트 오토텐셔너, 소음잡는 꿀 팁! How to reduce noise from serpentine belt automatic tensioner.
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- čas přidán 26. 08. 2024
- 차박사TV_97회 팬벨트 오토텐셔너, 소음잡는 꿀 팁! How to reduce noise from serpentine belt automatic tensioner.
아침에 시동을 걸고 난 뒤나 엔진이 어느 정도 달궈진 상태임에도
드라이브로 변속한다거나, 핸들을 조작하거나, 에어컨을 켜면
진동 흡수가 안되어서 팬벨트 오토텐셔너에서 드르르륵 하고
소음이 발생합니다.
운전자에게는 상당한 신경쓰이는 소음인데요,
이 소음을 없애는 방법이 너무나 간단합니다.
물론, 알고 나면 간단한게 세상 이치 아니겠습니까?
해결책은 바로 팬벨트의 연결 구조를 변경해 버리면 됩니다.
소요시간 역시 2분이면 충분하다고 합니다.
이렇듯 변경하는 시간도 길지 않은데다가
연결 구조를 바꿔놓으면 소음도 잡힐 뿐만 아니라
오토텐셔너의 수명도 길어집니다.
그야말로, 일석이조입니다.
아.주.남.(아낌없이 주는 남자) 차박사님이 방출하는
팬벨트 오토텐셔너 소음잡는 꿀 팁,
자동차의 기본적인 점검 방법,자가수리,셀프점검등의 자동차 생활상식의 모든것을 시원하게 해결한다.
이분은 차량의 전체적인 시스템을 이해한 뒤, 문제점을 파악하는 진정한 엔지니어분 입니다. 국부적으로 하는 정비사들 반성해야 합니다.
기술사...정도는 박사학위 저리가라급이에요...
이게 엔지니어지. 무슨 공학기술자들을 엔지니어라고 부르냐..
그래도 일반 정비사들은 보통 사람인데 너무 갈구지 마삼.
차박사님께서 워낙 잘하시는분.😊
진짜 멋있으시네요
상업적목표가 아닌 자신만의 노하우를 공개한다는 것 자체가 너무 멋지십니다
ㅎㅎ 너무 많이 오시니 성가시데요.
ㅋㅋ
차박사 김창복 기술사 님, 오랜만에 다시 봐도 감탄스럽습니다.
정비하고 계신분들 차박사님 동영상 많이 시청 해야 될거같습니다
김창복 기술사님 ! 이시대의 진정한 독립군 이십니다 . 기술을 아낌없이 가르쳐 주는 것에 깊은 존경과 감사를 드립니다 .
주소 좀 알려주세요
얼마나 생각하고 얼마나 고민하면서 결과에 이르기 까지는 정말 어마어마한 노력이 필요합니다. 도출하기 까지의 오랜 노력과 결과를 이렇게 공유해 주시는 차박사님께 진심으로 감사를 표합니다! 정말 대단하세요^^!
엔진 설계까지 변경하시다니 ㄷㄷㄷ 볼때마다 느끼지만 상식을 뛰어넘은 천재이십니다. ㄷㄷ
차박사 김창복 기술사님 영상을 보면 창의가 무엇인지 알 수가 있습니다. 꼭 자동차정비가 아니라도 다른 분야에도 적용이 가능한 훌륭하고 멋진 말씀이 있습니다.
와 정말 댓글을 안달수가없네요. 이런분이 계신다는게 정말복입니다. 정말대단하십니다.
사장님 내차도 tg인데요 사장님 말대로 정비를 요구했더니만
첨엔 안된다고 말했다가 후에
요구대로 해본결과 주행시 떨림이
거의 없어졌고요(종전옌 떨림이 좀있었죠) 주행성능도 부드러워졌 읍니다 벨트방향을 삭짝 바꾼건데
이렇게 감각이 좋아진걸보니 신기
합니다 근데 현대는 왜 첨부터 이렇게
하지 않았을까 의구심이드네요
사장님 기술력에 감사드립니다
우연히 차박사TV를 접했는데 몇몇 영상보며 대단한분이라는 느낌이 들었습니다
진정 자동차의 작동원리와 각부품의 연관관계를 정말 명확하게 파악하고 성님껏 설명과 노하우 를 펼치시는 모습 그리고 작업장도 진정 현장느낌 그대로 가감없이 보여주시는..진정 차량정비에 대해 열정과 자부심이 느껴집니다
앞으로도 좋은영상 기대하겠으며 항상 응원하겠습니다
한국의 장인급 엔지니어만 내놓을 수 있는 솔루션.
기술사님은 그냥, 나눠주는게 좋으신 듯.
이렇게 하는 기발한 생각을 하시다니 놀라울따름입니다
대단한 정비사님 입니다 이런분들이 많을수록 좋은 사회가 되겠죠 감사합니다
와~~~ 대박입니다 박사님 고정관념을 벗어난 방법 good!
두상은 천재형
눈빛과 미음은 천사형
대대손손 무탈하게 복받으실겝니다
믿거나 말거나이지만 저의 판단은 정확합니다
또 그렇게 되도록 기원드리겠습니다 ㅎ
당신이 이시대최고의 챔피언 입니다
수고 많으셨습니다.저도 여러차례 부품 갈았지만 안되서 포기했는데
박사님의 꿀팁보고 해볼렵니다.기막힌 꿀팁 감사합니다.^^
헐.. 아니 어떻게 벨트위치를 바꿀생각을 하셨어요...?
정말 엉뚱하고 기발하시네요...😳
참...뭐라할말이 없는영상이네요...
매의눈 92 4 그렇죠? 너무 멋있죠?
오래전분터 상상해오던 것이었는데
이렇게 영상으로 접하니 기쁩니다
발전기 풀리를 개조해서 더 많은 것을 얻는 방법도 있었는데
차에 미친 사람이란 말까지 늘 듣고 살았었습니다
선생님 건강하셔요
정말 대단하시다.....
개떨대끼..떨죠 ㅋㅋㅋ
진짜 멋지신분이다...
명장중에 명장이신듯 하다!...
이런분은 국보급입니다!!!!매번 볼떄마다 감사함을 느낍니다 항상 겅강하세요~~
모든 차량에 저런 밸트변형이 가능한건 아닐겁니다. 미국차 중에선 가끔 후드 안쪽에 저런 옵션을 그려 놓기도 합니다. AC를 생략한 방법도 있구요. 박사님 밑에서 배우고 싶네요. ㅎㅎ
필승 , 대장님 , 좋아요 늦었읍니다. 지금 보았읍니다. 건강하세요 .
완전 꿀팁이네요. hg3.0도 오토풀리가 아니어서 방식을 바꿔도 되겠네요. 감사합니다~ 매번 좋은꿀팁 감사합니다!
그랜져 hg도 해당사항이 있는건가요. 궁금...
명불허전
박사 중의 지존
끝판왕 명인 인정합니다 👍 👍👍 얼마나 차를 사랑하고 연구를 많이 하셨는지 보이네요..
선생님 덕분에 자신감이 생기네요
차량진단기를 구매하여 마티즈 캠축위치센서 고장을 확인하고 자가 교체하여 잘 타고 있습니다.
감사합니다 ^_^
이분이야 말로 진정한 자동차 명장님이십니다!
보고들좀 배워라..맨 눈팅이만 치고 무조건 갈아한다고들 하지말고..이분..대단해요 국보급 임
원리를 아시니 설계변형까지 하시는군요~정말 대단하십니다
구독자입니다
이제는 좋은동네 형님같습니다
건강하세요~!
영상에서의 말씀처럼 목적은 아니어도 예전에
종종 의도치? 않게 저렇게 작업하다보면 걸리는 경우가 있었죠.... 두가지 방향 다
벨트가 걸리고 문제가 없기에 그냥 이게 맞는줄알고... ㅎㅎㅎ
성님 !!
복 받으실 겁니다
꾸 ~~~벅 😃😃
여수에 사장님 같은 분이 계셔서 저에게는 축복입니다ㅋ 조만간 제 애마 혼좀 내주세요~
앗?! 여수여라? 조만간 여수 갈 건데 어디라요?
사장님은 자동차 장인중에 장인이십니다
ㆍ전기부하 걸렸을때 제네레타 슬립발생 할수있는 장착법같네요 ᆢ 하지만 꿀팁 좋네요 ᆢ 인정
진정한 기술자시네요. 갈아야된다 이딴말만 하는 사기꾼들과는 다르시네요
차박사님 대박 여수가 고향인 사람으로써 더 존경합니다
이분이 진정한 정비사 입니다
존경합니다^^ 정비지침서 업그레이드가 진정한 정비인것 같습니다.^^
진정한 장인 이십니다...한번 찾아가겠습니다.^^
Perfect ! 현대 전 사업소 정비 메뉴얼 지침으로 하달해야만 하는 내용이네요.
삶을 체험현장이네요, 잘 보았습니다.
기술자들은 응용력이 필요하다는거 다시 느낍니다.
이건 노력의 결과와 명장님의 인성이 만든거네요.
잘 보고 있읍니다....한번 차를 보러 찾아 뵈어야 겠네요 항상 \수고 하세요
좋은 영상 항상 공유해 주셔서 감사합니다
그러나 발전기쪽 풀리가 닿는 면적이 적어 습기에 노출 될때 , 혹은 많은 전류가 필요때 슬립 발생으로 충분한 전류가 생산 되지 않을 수 있습니다. 그리고 자동차 마다 벨트의 구조와 방향성, 풀리들의 모양이 다르기에 일부 차에만 해당 할듯 합니다.
좋은 노하우 감사합니다. 행복하고 즐거운 시간 보내시고 건강하세요 💐🤗
오늘시청후 바로시행 문제 해결!
좋은정보 감사합니다
좋은 정보 감사합니다. 이런 걸 모르고 고생하며 멀쩡한 부품만 비싼 공임들여가며 바꿔서 테스트한걸 생각하면 화가 치밀어 오르네요. 차량 제조사들이 이점을 악용하여 고객들의 주머니를 털어왔다는 걸 생각하면 이가 갈리네여. 모르면 당한다고 정말, 앞으로 지켜보겠습니다. 또 하나 배워갑니다.
저번벨트소리실리컨을바르니지금소리가나지않고좋아요
고맙습니다
대단합니다 박사님 짝짝짝
엄지척 ^^
고정관념을 깬 정비.. 역시 기술사님!! 진짜 대단하십니다.. 엄치 척!
밸트의원리를 잘설명해주시고
꿀팁! 정말 감사합니다.항상 많은걸 배우고 가네요
텐셔너가 새것일경우는 잘잡아줄것같으나. 텐셔너가 늘어난 오래된 경우는 조심해야할듯 합니다. 슬립이있을 수 가 있을듯
우리 박사님 국가가 보호 해줘야 함다..
대단하십니다. 벨트 방향까지 바꾸다니,
명장 자격증을 줘야 합니다👍👍👍👍👍👍👍
펜벨트기발한방법영상보고한번도전해보겠읍니다구독좋아요
장인은 역시 다르구나.
이런분들을 바로 명인이시죠
대단하십니다.
장력받는 쪽에 텐션너를 넣은 제조사문제입니다
발전기에 벨트가적게 감기면 슬립이 이루어져서 전기를 많이쓰는차는 벨트수명이 짤아집니다
영상 볼때마다 깜짝깜짝 놀래요.
대단하세요 ~^^
샘님요! 오래오래 건강히사세요!
와우.고정관녕을 깨는신박한 방법이네요. 감사합니다! 충성!
아 기술사님 저도 유트부에서 최근에 봤는데 대단한 분이시죠
모르는 다른정비사가 안알려주는 기술들 마니 알려줘서 잘보고 있습니다
앗 충성을 안썼네요
충성!
진정 꿀팁이네요
영상감사합니다
좋은 하루 되세요
와~ 정말 대단하십니다. 두가지 방법이 회전방향은 같고, 장력이 우측으로 작용하는지 아래로 작용하는지 차이인데 소음이 감쪽같이 없어졌네요. 이 아이디어를 현대자동차 측에 제안해 보시는것이 좋을 것 같네요. 저는 선생님 유튜브를 보면서 매번 느끼지만, 선생님께서는 남다른 뛰어난 능력을 갖고 계신 분이라는 생각을 했습니다.
문제점 하나 개선하고, 못하고 차이는 엄청난 차이가 있답니다. 좋은 차의 첫째 조건은 고장이 적어야 합니다. 저도 NF 소나타 차를 타고 다니는데, 팬밸트 쪽에서 쇠 긋는 소리처럼 찍찍거리는 소리가 나는데, 2개 정비소에서는 차를 자주 안타서 발생한다고 고쳐 주지도 않네요. 맞는 건가요? 아니면 베어링이 문제인지요? 사실 차를 자주 안타는 편입니다. 차로 출퇴근을 안해서 1년에 2천km도 안 탑니다.
항상새로운 정보에 감사드립니다
꼭 소음을 해결할여고 한건 아니지만요
저렇게 가금 걸리는 경우가 있었죠
생각치도 못한 꿀팁이네요~~
대단하시네요.
건강하세요.
ㅋㅋㅋ 제발 좀 찾아오지 마세요
제발 좀 받아 주세요!
진심 존경합니다
서울살땐 갈엄두가안났는데 광주로이사와서 여수는 만만한거리인것같습니다 한번 찿아뵙겠습니다
진정한 명장 이십니다.
이런분이 구독 백만 가야 한다고 생각 합니다.
다른 차종에 응용해서 밸트 걸어 볼랍니다. 고맙습니다.
진짜 박사 이십니다
박사님 최고이십니다~^^어느학교 교수님으로 계실것같은데...
헐~~
대박^^
진정인가요
요즈음 벨트쪽에서 소음이 나는데
먼저 살펴봐야겠네요
좋은영상 잘 보았습니다
충성. 역시명장님👍
4차원을 넘어 8차원 정비를 보여주시네요. 대한민국 정비사이기에 더 멋집니다.
완전 카 마이스터 이시네요 와
차박사님 인정 합니다.
현기아차도 박사님 하는방식으로 배워야겠내요
진정한장인고맙게보고갑니다
충성 최고
많이배움니다
좋은 정보 감사합니다
알터폴리가 벨트에서 밀리지 안는지 모르겠습니다
존경스럽습니다
저도tg인데 이렇게 바꿔달라고 해야 겠네요.정말 기술사님 기술력은 대단합니다. 돈이 많이들까요?
진정한 엔지니어.
숙달된 조교같은... 명장님으로 받으러 총!!!
상상도 못했습니다..박사님 이신데요^^
오늘도 홀리듯 빠져서 봤네요 ㅋㅋ
수고하세요.. 벨트체결 모양도 더 좋아요. 좋은 정보 감사합니다.
역시 최고 이십니다 감사합니다
캬~탁!
교과서를 뛰어넘는 개념을 성립 하시네요.
기발하십니다.
와~~ 한번 해봐야겠네요 삐~~~~소리 때문에 카센타 갔더니 팬벨트 갈아야 한다던데요 벨트마모가 심한것도 아닌거 같은데....테스트해봐야 겠어요👍👍
명장이십니다^^
차박사님 옆집에 살고 싶다...
솔직히 카센타사장님이 직접 박사님영상을 보고 이렇게 해준다면야 땡큐지만...
우리같은 소비자가 그렇게 해달라 하면 겁나게 인상 써버리죠 ㅋㅋ
제가 직접 갈지 않는은 어려움이 있죠 ㅠ
저는 갈 능력이 엄서서.........ㅠ
제차량도 영상에 나오는 현대 뮤엔진2.7에 해당하는 차량입니다. 조만마간 발전기내의 베어링 교체 영상 올릴예정인데 그때 한번 자세히 찍어서 올리겠습니다~! 역시 기술사님 대단하시네요~!
세상에 천재입니까?
창복사장님 정비정말 잘하시네요
웬지 삼춘같아 기분좋음