@@emadhegazey1442 .وهو كذلك.بس عملت كوبري من واحد من الخيطين إلى المكثف بس ماأشتغلت المروحة مع انو الاكس كويس وفيه زنه فالموتور.وبتعت الحركه يدور بطيء وغيرت الممثله وبردو بطيء..
أحتمال ملف التقويم تالف واحتمال ملف التقويم لازق على ملف التشغيل وممكن فصلهم بورق العازل عن طريق فنى لف مواتير قبل الجزم بكل الاحتمالات يجب التجربة مكثف جديد
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته بعد اذن حضرتك يا باشمهندس عندى المروحة البوكس اثناء تشغيل المروحة والنقل على السرعات السرعة الاولى عادى والسرعة الثانية أصبحت أبطأ من السرعة الاولى والسرعة الثالثة أعلى الوضع الطبيعي للسرعة الثالثة ماذا حدث للسرعة الثانية هل حدث تلف فى ملف السرعة الثانية دون أن تسبب مشكلة فى باقى الملفات الاولى والثالثة أو الموتور عامة الرجاء من سيادتكم توضيح سبب العيب وما حل هذا العيب علميا ولسيادتكم جزيل الشكر
جزاك الله خيرا على هذا الموضوع المفيد
ربنا يبارك في حضرتك دائما نستفيد ربنا يحفظك
الله يفتح عليك الصعب بين ايدك سهل باذن الله
تسلم
ما شاء الله دايما بنستفيد من معلوماتك
بالتوفيق انشاء الله اخي العزيز
ربنا يكرمك ويحفظك يا حاج عماد ويجزيك خير
انت راجل تستحق كل الاحترام
مشاء الله ربنا يبارك فيك يا معلم
الله ينور عليك وجزاك الله خيرا
💘
شكراً جزيلا جزاك الله خير بس الموتور الكان بلف والىمبه منور خفيف يعني شغال العايز تصليح
شكرا جزيلا فيديو وشرح رائع و هقيد
من فضلك ماذا , ستبين السريال عند وجود قطع في ملف الموتور.....شكرا
مساء الخير
طب في حاله لم تضيئ اللمبه ولم يدور الماتور. هل يكون الماتور محروق؟؟ مع الشكر
الله ينورعليك وتسلم الايادى....ماتور مروحه فيتنامى وش الومونيوم ٥طرف(ابيض، اصفر،رمادى،روز،اخضر) اى لون ياخد كهرباء...أتمنى الرد والتوضيح لك تحياتى.
رصاصى وممكن تشوف سلك المكثف لو رصاصى اذن الكهرباء رصاصى
يجب الفحص بلمبة سريا ضرورى
ماشاء الله معلومات مفيدة
ما شاء الله عليك
طب لو من غير سيريا
الله يعطيك العافية
عندي سؤال جربت السريا على المتور لايعطي اي إضاءة والمتور لا يعمل
ماهو السبب ؟
جرب السريا على ٣ أطراف السرعات لو هناك إضاءة اذن تعلم أن سلك الكومن فاصل من داخل الموتور وجرب طريقة الكوبرى والفيديو بالقناة
طيب لو العمود تقيل جدا مايلف ال بايد شديده
بسبب جلب تحتاج تغير
استاذ انا عندي مروحة.من الموتور خارجين خيطين اسودين للمكثفه.وخيطين آخرين خارجين الموتور كدلك.هدان الخيطان ماعرفت شو دورهما.
احتمال لموتور الجيرل تبع الحركة شمال او يمين
@@emadhegazey1442 .وهو كذلك.بس عملت كوبري من واحد من الخيطين إلى المكثف بس ماأشتغلت المروحة مع انو الاكس كويس وفيه زنه فالموتور.وبتعت الحركه يدور بطيء وغيرت الممثله وبردو بطيء..
طاب لو مفيش سيريا وفيه افوميتؤ
يعني عاوز طريقة اختبار
بدون سيريا
❤❤❤
طب لو جربت بسرية والمبه لماتقيد ولا حتى الماتور لفه العيب ايه
يجب فحص أسلاك الموتور لانه يعتبر سليم والبدء بفحص سلك الفيشة اول خطوة
لو طرف المروحه تلامس الجسم ايه الحل وهل كده محروق
محروق
بتعملوا ازاي اللمبة دي
الفيديو كامل الشرح بالقناو
معلش سؤال ازى الماتور بيلف و هوا مش واخد طرف ارضى
التجربة بخطين ارضى وكهرباء
أنا شفت موتور بطرفين أسود واحمر فقط وبيدي تلات سرعات
عايز اعرف ازاي
وشكرا
المراوح القديمة يوجد ترنس محول داخل بودى المروحة
@@emadhegazey1442 ممكن حضرتك توضيح
وهل ممكن أركب الموتور ده مكان واحد ليه 4اطراف
وشكرا
اذ ربط غلط تركيب هم يحترك الملف
ممكن اتواصل معك وتعلمني ع الاسلاك
كيف يكون تصليح
موجود فيديوهات بالقناة
لو المكثف تالف ماذا يحدث ؟
يتم تبديله المكثف حتى ولو قديم للتجربة
للتأكد من صلاحية الموتور
@@emadhegazey1442 لو المكثف تالف بالفعل وانا مش عارف
ووصلت السريا للاختبار ماذا يحدث ؟
التجربة بالسرية لايوجد خوف أو قلق منها ولن تضر الموتور حتى ولو القياس خطاء
@@emadhegazey1442 هل في هذه الحالة الموتور هيلف بطيئ اومايلف خالص ؟
طيب أنا عندى موتور لما بشغلة مباشر على الكهرباء واحركة ب ايدى بيشتغل وبيلف فى الاتجاه اليمين عادى والاتجاة الشمال بردة هو دة كدة محروق
أحتمال ملف التقويم تالف
واحتمال ملف التقويم لازق على ملف التشغيل وممكن فصلهم بورق العازل عن طريق فنى لف مواتير
قبل الجزم بكل الاحتمالات يجب التجربة مكثف جديد
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته
بعد اذن حضرتك يا باشمهندس عندى المروحة البوكس
اثناء تشغيل المروحة والنقل على السرعات السرعة الاولى عادى والسرعة الثانية أصبحت أبطأ من السرعة الاولى والسرعة الثالثة أعلى الوضع الطبيعي للسرعة الثالثة
ماذا حدث للسرعة الثانية هل حدث تلف فى ملف السرعة الثانية دون أن تسبب مشكلة فى باقى الملفات الاولى والثالثة أو الموتور عامة
الرجاء من سيادتكم توضيح سبب العيب وما حل هذا العيب علميا ولسيادتكم جزيل الشكر
فى حالة لو تم صيانة احتمال تم تبديل أطراف السرعات