Muy buen patinete y homologado. Lo que no me gusta es que se pierde el control de crucero y para los que tener tramos muy largos es un rollo pero así es la ley
@@revoluciontecnologica4224 Es por la legislación, no lo permite y ya no está disponible. Hay cosas que no son razonables. En un coche no es obligatorio el uso de los intermitentes en el patinete si. No puedes escuchar música aunque el del coche la lleve a tope. Por qué claro el peligro es el patinete. En fin
@@karloszaballosA que te refieres con lo del control de crucero? Mi k2 si lo mantiene, aunque es de antes de la chapa de la dgt, no se si tiene algo que ver
Buenas crack! Buen video! Yo me pillé un rockway pro que es lo mismo prácticamente y soy nuevecillo con los patines y podrías decirme cuánto te dura la batería? Sobretodo siempre a 25km y con subidas de vez en cuando a 25 siempre también Gracias!!
En que sentido? en que me da mas bateria si freno mas o en que frena mejor... El freno regenerativo basicamente es que la energia de frenado se utilice para recargar las baterias, es muy dificil notarlo. Cuanto duraria la bateria con y sin ese freno? habria que probar el mismo patinete con y sin este sistema para ver si se nota o no. Saludos
@@revoluciontecnologica4224 a mí me hace con un sonido de cuando freno, no sé si eso es el regenerativo... Pero me resulta incómodo, el modelo con chapa DGT lo tiene capado y no se puede modificar la intensidad del frenado R.
@@revoluciontecnologica4224 por cierto, creo que en el vídeo comentas que se puede delimitar. Pero creo que el nuevo con chapa DGT no se puede. Solo se puede cambiando todo el panel digital
El mio, que es de antes de las chapas de la dgt, se desbloquea apretando el acelerador y freno derecho y mientras pulsando 10 veces el boton de encendido. Para limitarlo de nuevo haces lo mismo pero pulsando solo 5 veces
@@revoluciontecnologica4224 Lo que quiere decir es que no sabe como hacer para que con solo tocar el acelerador el patinete acelere sin el empuje inicial....
Los que están homologados por la DGT solo pueden arrancar con patada, cosas de la DGT, supuestamente para que no tengas un accidente al pulsar accidentalmente el acelerador.
@@eldelcable8730 Yo he de reconocer que con el mio me ha pasado darle un toque llegando a casa con una bolsa que llevo para la compra al llegar a la porteria buscando las llaves de casa, se movio el asa de la bolsa y se puso en marcha xD Dicho esto, pues ahora tengo cuidado de cuando paro lo 1º que hago es apagarlo, voy a mirar de volver a poner la patada, pero es que me va muy bien sin ella, no se hare pruebas.
@@pococteam Al final es acostumbrarse, a mi no me molesta lo de la patada, lo veo más seguro la verdad, que se te vaya el patín y te golpee a ti o a alguien, o se te vaya en un cruce y la líes. Al final lo mejor es lo más seguro, no es lo más cómodo, pero a veces la seguridad no implica comodidad, como pues de ser un cinturón o un casco. Saludos
Hola, tienes kilómetros parciales que no se pongan a hacer cero, cada vez que reinicias la marcha
Muy buen patinete y homologado.
Lo que no me gusta es que se pierde el control de crucero y para los que tener tramos muy largos es un rollo pero así es la ley
Buen matiz lo del control de crucero, la verdad que es de las pocas cosas que me faltan en esta patinete. Saludos :)))
@@revoluciontecnologica4224 Es por la legislación, no lo permite y ya no está disponible.
Hay cosas que no son razonables.
En un coche no es obligatorio el uso de los intermitentes en el patinete si.
No puedes escuchar música aunque el del coche la lleve a tope.
Por qué claro el peligro es el patinete.
En fin
@@karloszaballosA que te refieres con lo del control de crucero? Mi k2 si lo mantiene, aunque es de antes de la chapa de la dgt, no se si tiene algo que ver
@@danielberrocalvalor Con la nueva normativa el control de crucero desaparece, en los antiguos si lo tienes.
@@karloszaballos vaya absurdez de normativa
Buenas crack! Buen video! Yo me pillé un rockway pro que es lo mismo prácticamente y soy nuevecillo con los patines y podrías decirme cuánto te dura la batería? Sobretodo siempre a 25km y con subidas de vez en cuando a 25 siempre también Gracias!!
Buenas! Pues depende de tu peso. A mi me duro unos 40KM
A mi unos 57 km con peso de 68kg está en mi canal
Perdona podrías decirme donde lo has comprado más que nada porque el tuyo tiene la base de goma y yo también lo quiero así gracias
En el enlace de la descripcion del video. :)
Peso 130 kg y me han dicho que me sopporta, es cierto?
Esta rozando un poco el limite, no se que decirte
Has notado el freno regenerativo?
En que sentido? en que me da mas bateria si freno mas o en que frena mejor... El freno regenerativo basicamente es que la energia de frenado se utilice para recargar las baterias, es muy dificil notarlo. Cuanto duraria la bateria con y sin ese freno? habria que probar el mismo patinete con y sin este sistema para ver si se nota o no. Saludos
@@revoluciontecnologica4224 a mí me hace con un sonido de cuando freno, no sé si eso es el regenerativo... Pero me resulta incómodo, el modelo con chapa DGT lo tiene capado y no se puede modificar la intensidad del frenado R.
@@revoluciontecnologica4224 por cierto, creo que en el vídeo comentas que se puede delimitar. Pero creo que el nuevo con chapa DGT no se puede. Solo se puede cambiando todo el panel digital
Cómo desbloquear para el modo 40?
El mio, que es de antes de las chapas de la dgt, se desbloquea apretando el acelerador y freno derecho y mientras pulsando 10 veces el boton de encendido. Para limitarlo de nuevo haces lo mismo pero pulsando solo 5 veces
Yo lo intento desbloquear y no m funciona sigue a 25 km
Yo tampoco lo consigo, ni que arranque solo. Es porque lo he comprado en mayo del 24?
Yo lo que no consigo es quitar lo de que acelere si en empuje ya que en cuesta es un coñazo si te quedas parado
No entiendo muy bien, te falta potencia?
@@revoluciontecnologica4224 Lo que quiere decir es que no sabe como hacer para que con solo tocar el acelerador el patinete acelere sin el empuje inicial....
Los que están homologados por la DGT solo pueden arrancar con patada, cosas de la DGT, supuestamente para que no tengas un accidente al pulsar accidentalmente el acelerador.
@@eldelcable8730 Yo he de reconocer que con el mio me ha pasado darle un toque llegando a casa con una bolsa que llevo para la compra al llegar a la porteria buscando las llaves de casa, se movio el asa de la bolsa y se puso en marcha xD
Dicho esto, pues ahora tengo cuidado de cuando paro lo 1º que hago es apagarlo, voy a mirar de volver a poner la patada, pero es que me va muy bien sin ella, no se hare pruebas.
@@pococteam Al final es acostumbrarse, a mi no me molesta lo de la patada, lo veo más seguro la verdad, que se te vaya el patín y te golpee a ti o a alguien, o se te vaya en un cruce y la líes.
Al final lo mejor es lo más seguro, no es lo más cómodo, pero a veces la seguridad no implica comodidad, como pues de ser un cinturón o un casco. Saludos