У меня Пантера 250. С салона не цокотил. Залез км на 300 настроить клапана, выставил 0,06 - 0,08 и понеслось, начался цокот. Посмотрел ваши видео, такая же история если нажать на штанги. Выставил зазоры на холодную 0,04 - 0,05 и цокот пропал
Здравствуйте, извините снимите пожалуйста видео по полному разбору регулировки клапанов и карбюратора, очень хотелось бы узнать поподробнее, маловато информации у вас для новичков ( спасибо
@@algor1263 Это как это сухой 0_о? Это имеется в виду только с завода пришел сухой или вы так с сухим и ездите? "Привод спидометра" Это официальное название, я называю это "редуктор спидометра" как на скоростемере тепловоза.
@@FirstNameLastName130 с завода сухой...был. Я там где то видео снимал, рассказывал что после покупки почти весь, кроме двигателя, разбирал, смазывал обтягивал.
@@user-gb6yc2ku4j ну...можете доверится сборщикам на заводе, хотя они тоже люди, и работают на конвейер, а это тоже вносит свои коррективы. Думаете в магазине люди покупают мопед, и сразу лезут регулировать перед кассой?
У меня Пантера 250. С салона не цокотил. Залез км на 300 настроить клапана, выставил 0,06 - 0,08 и понеслось, начался цокот.
Посмотрел ваши видео, такая же история если нажать на штанги.
Выставил зазоры на холодную 0,04 - 0,05 и цокот пропал
Ну, тыщи три надо через тыщу по мониторить.
Здравствуйте, извините снимите пожалуйста видео по полному разбору регулировки клапанов и карбюратора, очень хотелось бы узнать поподробнее, маловато информации у вас для новичков ( спасибо
Так есть эти видео на канале.
Не ленитесь полистать ранние видео.
У меня тахометр отказал газуеш на холостом стрелка дëргается, не подскажите в чëм причина.
На много дергается?
Или провод отвалился, один из трёх. Либо схема в тахометре.
@@algor1263 до 2х 3х тысяч поднимается рывками и так же опускается
@@user-zr1qx5me7j схема значит, кондёр делитель скорее всего. Хотя схемы там разные попадаются. Может просто пайка отвалилась.
Здравствуйте, через какой первый пробег нужно регулировать клапана?
В мануале расписано. Я сразу после приобретения. На заводе не выставляют.
@@algor1263 в книге ничего нет, проехал 2.000 ещё не разу не выставлял, пока не цокают, не знаю у кого спросить через сколько выставлять первый раз
@@user-ue3hh2fw1z так не в цоканье дело , если будет зажат то готовься к ремонту.
@@algor1263понял-принял. Подскажи какой щуп нужен и примерно скок выставлять?
@@user-ue3hh2fw1z в мануале написано.
За 7000км привод спидометра меняли, или родной стоит?
Родной
@@algor1263 Везунчик
@@FirstNameLastName130 а привод- это что имеется в виду? На колесе "червяк"-? Так он там изначально сухой..
@@algor1263 Это как это сухой 0_о? Это имеется в виду только с завода пришел сухой или вы так с сухим и ездите? "Привод спидометра" Это официальное название, я называю это "редуктор спидометра" как на скоростемере тепловоза.
@@FirstNameLastName130 с завода сухой...был.
Я там где то видео снимал, рассказывал что после покупки почти весь, кроме двигателя, разбирал, смазывал обтягивал.
Здравствуйте, на 200 не подскажите зазор клапанов
В мануале разве нет?
Что-то не нашёл
Ещё вопрос надо клапана перед первым запуском регулировать?
@@user-gb6yc2ku4j ну...можете доверится сборщикам на заводе, хотя они тоже люди, и работают на конвейер, а это тоже вносит свои коррективы.
Думаете в магазине люди покупают мопед, и сразу лезут регулировать перед кассой?
@@algor1263 спасибо всё понял лучше проверить