Ducati Panigale V2 | TOPSPEED | 0-100
Vložit
- čas přidán 7. 07. 2020
- Servus Leute,
hier im Video gibt es alles zur Beschleunigung und zum Topspeed der neuen Panigale V2.
Viel Spaß beim Schauen!
Zur Verfügung gestellt von:
ducati-ingolstadt.de/
Übersicht:
01:22 0-100 km/h
02:22 100-200km/h
03:00 Topseed Test
Bike:
Ducati Panigale V2´20
155PS/ 104NM
Instagram:
/ wheelerz_official
Facebook:
/ wheelerz.official
Meine Ausrüstung:
X Kamera: amzn.to/2gTMfQt
X Objektiv: amzn.to/2gTRr6F
X Helmkamera: amzn.to/2C7a6YV
X Helmkamera2: amzn.to/2gTHNko
X ND-Filter: amzn.to/2uZheoz
X Sena: amzn.to/2EQYnSw
X Helm: amzn.to/2gPrkPu
X Crosshelm: amzn.to/2gTX052
X Brille: amzn.to/2gPr6I1
X Helm-Micro: amzn.to/2gPraYx
X Micro: amzn.to/2gPtLBP
X Audiaufnahmegerät: amzn.to/2RAE4yp
X Tankrucksack: amzn.to/2gTVwrG
X Handschuhe: amzn.to/2s5zAnu
X Rückenprotektor: amzn.to/2nUTRFi
X Stiefel: amzn.to/2gzrqew
X Crossstiefel: amzn.to/2x6aVkI
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Danke für eure Unterstützung! - Auta a dopravní prostředky
...also ich bin mit meiner schon 299 gefahren, laut Tacho. Ich bin jetzt ca. 16.000km damit gefahren und egal was hier alle Kritiker meinen, das Bike ist ein absolutes Brett!!
150 ps sind mehr als genug für jede situation. Wer etwas anderes behauptet hat keine ahnung
6:30 Topspeed
Tolles Video - bei dem der Respekt vor dem Bereich 250 bis 300 gut rüberkommt. Das ist auch wirklich gut so, egal, ob Auto oder Bike...
Geiles Teil!
Hab sie bestellt😍 freu mich bald zu fahren
Herrlich 👍🏻😃😃😃
Nice video man
Thx
Endlich ist die V2 da.... bitte den Test vor dem 18.07.2020 hochladen da bin ich nämlich für zwei Wochen in Italien.... Nähe Bologna.... freu mich... Gruß aus Köln
Und bitte etwas zur Tourentauglichkeit... durfte sie nur ein Stündchen fahren...
Super Video, machst du auch einen kompletten Test? Wäre super.
Ja kommt auch noch😊
Only Ducati ❤️🙏🔝💪
If you have the money🙈
@@Wheelerz fahre seit vielen Jahren Ducati.(1100 evo, 1299 Panigale)
Money Money Money 💰💵😂😂🙏
Gute Mopeds, bissle teurer wie andere, aber ich liebe diese Marke.
Viele Grüße aus Stuttgart, Sven
P. S. Du kannst Dinge sehr gut erklären 👍👍👍👍👍👍
Macht spass dir zuzuhören.
Verspreche mir von dem Motor viel für den kommenden "kleinen" Streetfighter, jetzt habe ich aber schon ein Kommentar von Dir gelesen, dass der Motor untenrum etwas weniger Druck hat und dafür oben besser läuft. Ich hoffe dass Ducati da selber draufkommt und das für den kl. SF fahrbarer macht.
Für den StrassenSSPFahrer erscheint mir die Pannigale V2 ziemlich stimmig.
Also so wie der Motor in der Panigale ist würde ich ihn mir nicht in einem Nakedbike wünschen. Sehr 600er like. Der krasse bumms kommt erst ab 8000k
Wer denkt, dass man mehr leitung als eine 950er 150ps maschine braucht, der hat die kontrolle über sein leben verloren und ist noch nie etwas anderes als autobahn gefahren
Vielleicht stehe ich mit der Meinung alleine da, aber ich finde 0-100 Test bei den "großen" Sportlern immer relativ unnötig. Alle haben so um die 3 bis 3.5 sek. Und eigentlich ist dieser Wert auch nicht wirklich wichtig, da man selten im Straßenverkehr vom Stillstand auf 100 beschleunigt.
Bei kleineren Motorrädern (alles bis 600cc) ist der Wert aber sehr interessant weil es dort wirklich unterschiede gibt. Natürlich (trotzdem) guted Video😉
Jap der Meinung bin ich auch. Aber für viele ist dieser Wert sehr wichtig... warum auch immer.
Finde es trotzdem interessant
Sehe ich genauso. Bis 200 ist interessanter.
Interessant ist der Wert bis 200 km/h oder von 100 km/h auf 300 Km/h, denn da trennt sich die Spreu vom Weizen. Die Ducatis sind im unteren Drehzahlbereich leider alle etwas träge, dafür kommen sie oben rum aber mächtig
Just here to drop some English in the comments bru. Love from Texas.
283 is 🔥
💯✌🏻💪🏻🤜🏻🤛🏻
was sagst Du im Vergleich mit deiner schönen Daytona?
Werde ich vom 3 Zylinder kommend mit der kleinen Duc glücklich?
Würdest Du tauschen?
Wenn die Daytona mal den Geist aufgibt und ich die Kohle hätte dann würde ich umsteigen. Ich würde glücklich werden damit. Tauschen geht halt leider nicht da die Preisdifferenz viel zu groß ist
Ist schon schön das Teil. Wobei wenn Geld keine Rolle spielen würde dann gleich die große Panigale😍
Wenn Geld aber eine Rolle spielt dann kaufst du dir auch keine V2, da die nicht wirklich viel billiger ist als eine V4. Eine V2 kauft mann aus anderen Gründen.
@@Wheelerz Und welche Gründe wären das ?
@@TornadoF60 Versicherung 😂
@@Ktimerrr Machst jetzt rum wegen 30€ im Jahr oder wie......? 😂
@@TornadoF60 30? Bruder Vergleich die mal bei den Versicherungen. Da liegen mehrere hundert Euro im Jahr zwischen. Außer man hat Schadensklasse 10000000000
Nur mal so: mit schaden Klasse 1 kostet eine 1199 über 1.100 im Jahr. Eine v2 hingegen 400-500
Nach dem unten eingeblendet Zähler waren es einfach 3,35 Sekunden auf 100 und oben steht 3,8?
Nein waren es nicht wenn waren es 3,25... wobei die 25 keine hundertstel sind, da es bei 0,30 immer auf die nächste Sekunde umschlägt. Hab das ganze dann auf den richtigen Hunderstlwert umgerechnet.
Hallo, wann kommt dein Fahrbericht zu diesem ultrafeschen Supersportler? beste grüsse, mach weiter so :-)
Wenn ich ihn schneide. Kann ich noch nicht genau sagen. Hab gerade lieber das gute Wetter genossen.
WHEELERZ Prioritäten richtig gesetzt 👌
du hast ja einen höheren Lichthupenverschleiß als Spritverbrauch ;-)
Is irgendwie lustig wie du über 155 PS redest als würde du gerade auf ne MT07 sitzen und sie dich überraschen würde
Es ist ducatis "mittelklasse"
@@che3se185 ja schon richtig nur sind 155PS trotzdem nicht wenig
155 PS sind für Straßenverhältnisse mehr als nur ausreichend
Wunderschönes Bike, kann mich aber leider nicht mit dem Ducati V2Sound anfreunden.
Wann kommt der Rest von der Panigale
Kommt demnächst. Hatte nich keine Zeit es zu schneiden
Wenn man mal ehrlich ist, reichen diese 155 PS und die Tachofahrleistung von 288kmh im Straßenverkehr mehr wie dicke aus, anstatt über 200 PS. Die 155 PS lassen sich zudem über den gesamten Drehzahlbereich sehr gut auf der Straße umsetzen.
Also den letzten Punkt glaub ich kaum. Meine hat 42 PS und selbst da muss man schon aufpassen. Da kann man schonmal ausdrehen aber wenn du auch da nur ein wenig zu lange am Gas hängst, bist du auch futsch im illegalen Bereich
จ็วดแท้วะ
Thailand like Italia
durchgängig Lichthupe getippt :D
Mit was ist sie denn angegeben im Schein?
270 km/h 😉
Schade 3,2 sec ..... hätte sie 3,1 geschafft würde ich mir die sofort kaufen
😂
Ja genau sehr langsam 😅😅😅😅
Denke mal das werden dann wohl so 265 ECHTE kmh sein.. mehr sind bei der Leistung vermutlich nicht drin..
Leider ein sehr schwaches Motorrad
@@che3se185 😂😂😂🤡
Wieso schreibst du 3.8 Sekunden hin? Bei 100 war die Uhr doch bei 3.2 ^^
Ja es waren 0,25, wobei die 0,25 keine hundertstel sind, da es bei 0,30 immer auf die nächste Sekunde umschlägt. Hab das ganze dann auf den richtigen
Hunderstlwert umgerechnet.
WHEELERZ nix verstanden aber klingt plausibel🌚
@@didntstickthe1v150 xD Dito !
Wenn einfach in jedem 2 satz " a boarisches wort" auf hochdeutsch übersetzt wird. Daugt ma
Schätze 289
Wenn ich mehr Platz gehabt hätte war das sich noch was geworden 😉
Klar das die 282 nur laut Tacho waren...sind dann nach GPS so ca. 265...kann man heute mit jedem Smartphone in der Jackentasche messen.
Bro the accerlation from 0 is much More slower than z900 Start accerlation. The Power Cole much lateral the Panigale.
Who care about the acceleration from 0? The bike is build for being fast on the racetrack. And it is damn quick at the racetrack.
@@Wheelerz ok 👌
ffffresch
Sorry aber da gehört ein anderer Auspuff rauf. Dieser Traktor bzw Moped Sound geht garnicht.
von 0-100 ist die echt gar nicht mal so schnell
Ja geht bestimmt schneller. Ich habs aber nicht hinbekommen.
V2 muss man können 😅
ja klar,hat das schmalz alles oben raus,von 0 auf hundert eher matt dafür
So klar fand ich das nicht. Da es auch bei Ducati V2´s gibt die obenraus nicht so gut gehen. Aber dafür hat dieser V2 nicht so viel punsch untenrum.
@@Wheelerz ja
It so Slow it loose against zx6, r6 and against z900 125 ps…. It has so Bad accerlation for a 900cc supersport… it’s cool looking, nice Electric but Power is shitty
This bike is really quick! Faster than every 600cc superbike. This is the reason they have to limit the bike to 80% of full power. Otherwise its to fast for the Supersport class.
@@Wheelerz it loose against zx6 and r6 Look Videos on yt.
And also against z900 in accerlation. I mean accerlation.
@@Wheelerz yes they Limit it. And thats the reason it’s Not faster than 600cc and z900cc
On the Street the bike is not limited! Only for the supersport world championship.
I checked now my videos an the time 100-200 kph ist 4,4 sec for the Panigale V2 and 6,1 sec for the Z900.
I also checked the MV Agusta Superveloce 800 this bike was 4,8 sec form 100-200 kph.
I don´t know how you think a Z900 is faster...
Das was der Tacho anzeigt entspricht nicht der Realität. Eine GPS-Messung wäre sinnvoller gewesen.
Ja das ist mir auch klar. Soll ja nur ein Anhaltspunkt sein. Aber am Motorrad kannst halt schlecht ein Messgerät anbauen.
Mit wieviel gibt sie der Hersteller an?
@@O._Skor 270kmh
@@TheElipower1 Danke!
Klingt das scheiße
Ich fand den Sound gut. Ist halt Geschmacksache.
@@Wheelerz Also ein R4 oder V4 klingt da deutlich besser
In Videos, egal wie gut die Qualität ist, kommt ein V2 Sound nie wirklich gut rüber. Ich stehe auch eher auf Vierzylinder aber ein Desmo V2 ist schon etwas besonderes, den muss man fahren und erleben dann ist das was ganz anderes.
Reihenvierer klingen mit aktuellen Euronormen leider auch nur noch fast wie Staubsauger, die V4 brüllen dagegen noch ordentlich. Ich denke aber auch das wird leider mit der nächsten Norm Geschichte sein. Ich hoffe nur das der Soundcharakter erhalten bleibt, nur etwas leiser stört mich nicht wirklich, im Gegenteil.
@@jensloetzsch Ja gut, kein Motorensound kommt in Videos wirklich gut rüber. Meine doppel R mit R4 und Euro 4 ist auch recht leise, das liegt aber nicht am Motor sondern am Kat/Auspuff. Ich habe aber die V2 auch schon in echt gehört und da hat mir der Klang auch nicht gefallen. Aber das ein V2 durchaus Spaß macht glaube ich sofort.