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🥰💯💯💯입문자를 위한 최고의 설명 같습니다!
참 고마우신분 자세하게 설명해 주셔서 감사합니다
도움이 되셨다면 다행입니다^^
초보분들 여기서 공부하면 되겠네요! 구독자 많고 위험하게 알려주시는 분들보다 자세하고 정확하게 알려주시네요.
좋게 봐주셔서 감사합니다 ^^
쉽게 설명잘하심니다 이해가 빨리됨 수고하셨읍니다 건강하세요
감사합니다 허리 삐긋해서 며칠째 고생중입니다^^;
항상 좋은정보 잘보고있습니다. 감사합니다 꾸벅^^.
좋게봐주셔서 감사합니다 ^^♡
감사합니다. 여러가지 궁금증이 풀려서 좋습니다.
도움이 되셨다니 다행입니다
좋은말씁 감사합니다 영상많이주세요
넵^^
쉽게 설명해주시네요 궁금한거 이제야 알았네요
도움이 되셨다니 다행입니다 ^^
아주 열심히 강의를 해 주셔서 고맙습니다
도움이 되었길 바랍니다^^
좋은내용감사함니다
도움이 되셨으면 합니다^^
쉽게 설명해 주시네요^^
저는 다른 아이디로 유투브 채널하고 있는데 화학 분야 입니다. 선생님처럼 쉽게 설명하려면 말이 막히는데, 잘하시네요ㅋㅋㅋ 화이팅입니다.
좋게봐주셔서 감사합니다^^
^오호! 유튜버셨군요~ ^^ 검색하다 보니.. 어디서 많이 본사진^ 좋아요~ 구독~ ^^ 잘 보고갑니다~
방문감사합니다 ^^걍 허접하이 시작해봤습니다
Bms 첨 설명 듣는데요 이해가 잘갑니다.
이해가 되신다니 다행입니다어려워하시는분들이 많더라구요^^
💯상세 설명 감사합니다
ㅎㅎ 별말씀을요 ^^
좋은정보감사합니다
즐거운 하루되세요 ^^
아주 쉽게 이해가 되었습니다 ㅎ
센언니들 사이에서 무사 하셨군요 ㅎㅎ
설명감사합니다
아주 잘 보았어요한가지 질문 드릴려구요18650 밧데리를 3S 4P로 만들어 볼려구 합니다BMS 구매를 3S 60A를 하여 두었는데요 사용하는데엔 이상 없으려나 몰라서 물어 봅니다누구는 제품을 믿을 수 없으니 한단계 위 제품을 사용해 주는 것도 괜찮을거라 하여이렇게 구매를 하여 두었는데요 ㅎㅎ아직 배송 전 이네요
3s 4p의 배터리사양이 없으시네요질문시 배터리사양과 그배터리로 쓸려는 제품의 A알리제품들 특성이 최대스펙을 기본스펙처럼 적습니다그래서 70프로이하로 믿으시는게 좋습니다4P라는게 병렬인데 일방방전 배터리1개 3500mah라고 가정하면 14Ah이니 2c방전(2배) 28A정도가 최대스펙이라고 생각하면그스펙 처럼쓴다면배터리연결 니켈과 전선등등이 맞게 선정하셔야합니다^^
상세 설명 감사합니다 배터리 직,병렬 혼합연결 핵갈리네요 여러가지 예를 들어서 설명 좀 해주세요
병렬팩을 먼저 만들고그다음 직렬하는게 가장쉽습니다공간문제로 직병렬 무작위 섞이는건 그때 그때 상황에따라 다르기에 원하시는 배열있으시면 사진링크주시면 그걸로 영상한번 만들어보겠습니다^^
설명하신 내용 중, 배터리는 모두 리튬 전지를 사용했을 경우입니까? 저전압 고용량의 납축전지를 직, 병렬로 여러 개로 연결하여 사용했을 때에도 BMS로 각각의 납축전지의 관리를 할 필요가 있는지요?
위 영상은 리튬배터리의 보호회로입니다납산은 보호회로가 없구요저전압차단보드들을 이용해서 관리하더군요납산 12v짜리는 10.8v이하로 내려갈시 (순간 고전류시는 10.4v정도는 괜찮던데) 배터리 데미지를 먹는다고합니다.그래서 저전압을 조심해아한다네요
짧은 게 마이너스가 아니고...배터리 직렬결선의 의중을 보셔야...왼쪽이 마이너스고 오른쪽이 플러스라고 한다면, 중간에 배터리를 증설한다고 생각해보세요.직렬연결을 가정하면 짧은 게 플러스가 아닐까요? ㅎ건전지 다섯개를 직렬연결한다고 결선도를 그리면?
08:05 쯤 나오는 극성기호보고 그러시는건가요?저 극성기호는 짧은게 -가 맞습니다검색해보시면 ^^
36v 10s4p 배터리를 40v 11s4p 배터리 팩으로 만들려고 합니다. 10s bms 를 사용해서 쓸 수 있나요? B선 하나가 부족하니까 B1에 두 선을 연결해도 되나요? 아니면 13s 에서 B선 2개를 죽이고 써도 되나요?
배터리종류가 인산철이신가요?10s보호회로가지고 11s는 불가합니다간혹 11s 보호회로로 10s사용할수있게하는 보호회로가 있었는데 생각보다 인기가없어서 국내엔 잘없더군요11s 보호회로 구매하시는게 맞습니다
몆 번을 다시 보게 되네요 ㅎㅎ
한번보고 이해하실수는 없을실겁니다기본개념잡는다는 생각으로 보시고내가 만들것을 여기에 대입해서 고민을해야하는 영상이라고 생각하시는게 편할겁니다^^
충전은 어떤걸로 충전하죠 아답터도 가능한가요 ? 밧데리 용량에따라 충전 아답터도 다르게써야하나요?
당연히 다릅니다차를 구매해도 휘발유,경유고급차는 고급휘발유 넣으라고하듯이아답터처럼생겼으나 충전기인게있고같은 배터리라도 용량과 전압에따라다르게써야합니다^^궁금하실때 본인이사용하는 제품정보를 많이 주셔야 답변을 드리기편합니다
공부가 많이 됩니다..리튬이온 이랑 인산철이랑 bms 같이 사용하나요?? 너무 초보적인 질문이죠 ㅠ
일반적인 상식은이온과 폴리머는 전압대가 비슷해서 같은 bms를 씁니다인산철은 리튬계열이나 전압대가 달라서 다른 bms를 씁니다여기서 공부좀더 하시면 사용할 배터리마다 만충전압평균전압방전전압(종지전압) 방전전류가 다르기에 맞는 bms를 찾아서 사용해야합니다
@@self-diy 감사합니다/^^
공부하다보면 막히는게 많으실겁니다하시다 막히심 질문주세요
병렬연결도 알려주세요
안녕하세요 초보라 ~궁금한게 있는데요 bms 3s 60a 연결도에서 기판에 보면 charge + - 하고 discharge + -두군데 단자가 따로 있던데 차아지는충전만 전용으로 하는건지궁금합니다?
궁금하신 bms 제품링크가 있으시면 주시겠어요
상기 pcb를 이용해서 고장난 드릴? 밧데리를 수리하려는데 출력 및 충전 측에 있는 4개의 단자(충잔기에도 4개 단자가 있음)를 어떻게 연결해야 하는지 도움 부탁드립니다. 밧데리에서 b2, b2는 이해가 되었는데 입출력에 어떻게 연결 하는지 부탁드립니다
영상보시면 보호회로 설명이 잘되어있는데어떻게이해가 안된다는건지가 모르겠네요충전단자가 4개가 어디있다는건지요?
@@self-diy 일반적으로 디왈트 밧데리를 보면 밧데리에 충전단자가 5개 있고 충전기에도 5개 있는데 테스트기로 체크해보면 각각 단자가 b1, b2 등과 직렬 연결이 안되어 있더군요.. 그래서 문의하는.것 입니다..
디월트배터리 보시면 케이스에 각인(적힌거) 보고하는겁니다케이스의 셀별충전단자 필요없이 B+와 B-가 충전기에서 실제 충전되는겁니다근데 이보호회로가지고는 드릴구동시 잠길겁니다m.blog.naver.com/yunks4001/222580480489
@@self-diy 중간에도 각각 회로가 연결돠어 있는데 b1, b2 와 배터리 중간 단자가 직럴로 연결이 안되어 있어서 왜 그런지 알고 싶습니다..
질문의도를 그림이나 사진으로 아까 블로그에 남겨보실래요?
리튬이온 배터리 사용하면 전압이 점점 떨어져서 29.4v에서 24v이하로 떨어지는데요 배터리를 80%정도 쓸때까지 29v정도로 유지되게 할수있는방법이 있을까요?
오토승강회로를 이용하시면 됩니다오토승강회로는 출력A가 낮은게 대부분이니 사용환경을 고려해보시구요승압회로는 입력보다 출력이 2v이상높아야 정상출력이 됩니다
충전컨덱터 에서나오는 플러스선마이너스선은 보호회로 에연결하나요? B+ b-에 연결하나요? 아님베터링플마이너에연결하나요
충전은 보호회로 P입니다B에 바로하는건 셀별충전기들뿐이 안합니다^^
@@self-diy 제보호회로는p가없는데요 b4 또하나더있는데
제품 링크라도^^;;
전동휠체어 인사철 72ah 배터리 장착 했습니다 셀 밸런싱 작업을 해줘야 됩니까
직접만드신건가요?신품배터리?중고배터리?셀밸런스체크는 배터리주인이 관리잘하고싶다면 주기적으로 셀간 전압체크해주심 좋습니다차이가 크게벌어지기전에 맞춰줄수있으니깐요
가성비 좋은 18650배터리 메이커와 용량 사용하시는지 추천 부탁드립니다
국내 삼성 lg 셀 사용합니다이제는 18650보다는 21700이런사이즈 많이쓰는추세입니다
@@self-diy 감사합니다
넵즐거운 자작생활되세요^^
사각 인산철 배터리 파워뱅크 에 방전 전류를 업 하고싶은데요..남는 bms120a 두개 있어서 두개병열로달면 120a+120a=240a 로 된다는 말이 있어서해볼려고 해도 병열 연결법을 몰라서 문의 드립니다검색해도 안나오네요...ㅠ
조건이 있습니다1. 인산철배터리의 스펙이 사용하실려240A가 허용범위인지요?240A와 배터리용량 Ah는 다른겁니다2. 인산철배터리내부 연결 전선 단자등이 240A를 버틸수있는지요?
@@self-diy 배터리 200ah 8개 직병렬 400으로 만들려고요 인버터 3키로 입니다bms선은 300a 쓰던거 있습니다..
그러면 배터리의 스펙은 가능할거같네요인버터위주로 사용시 일단 추천드리는건 8s로 쓰시는게 인버터에 좋습니다8s의 장점은 전선의 굵기가 줄어들고 인버터 발열이 줄어듭니다단 8s 인산철 보호회로 구해야하고충전기도 바꿔야하고 일이 커지죠(카라반에서 현재 동생이 실사용해보고 느낀거입니다 이온 7s로 에어컨쓰고있거든요)이제 본론으로8개의 배터리가 각개로 되어있는지 배터리팩으로 만들어져있으신지요?open.kakao.com/o/sfAqA46질문이 길어지니 요기로 ^^
14s 2p. Bms 결선도 알수있을까요 bms 는 7s용입니다
7s bms 2개로 14s 사용하신다는 얘기같은데요7s결선도 그대로 따라하심됩니다.근데 그리추천하진않아요14s 전용쓰시는게 배터리에 더 좋습니다
@@self-diy 네 감사합니다 7s용 bms 하나로 14s에 쓰는건 좀 아닌가요?
음 보호회로가 왜 7s용인지 14s용인지 생각하심되요7s로 1s쓰고 14s쓴다면 정말좋겠지만그런제품은 없답니다간혹 4s제품으로 낮은 s를 쓸수있는게있으나거의 없고낮은게 높은걸 쓸수가없답니다티코사서 그랜져 성능을 원하시는것이니 불가하다고 생각하심되요.보호회로라는게 설명에도 말했지만 최후의 방어수단인데 그걸 편법으로 무력화시키는거기에배터리는 밸런스무너지거나하면 잠겨버립니다14s라고하는걸보니 킥보드인거 같은데잘달리다 배터리가 경고없이 잠겨버림 어찌될런지요^^;;
@@self-diy 답변 정말감사합니다
이해 안돼 요 쉽게 설명 해주세요
저같은 무지랭이들을 이해시킬려니 얼매나 답답하십니까 ㅎㅎ
감사합니다 댓글 알림이 안떠서 이제 봤습니다
말소리 무지 작네요.
저날 몸상태가 많이 안좋았네요죄송합니다
🥰💯💯💯입문자를 위한 최고의 설명 같습니다!
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좋게 봐주셔서 감사합니다 ^^
쉽게 설명잘하심니다 이해가 빨리됨 수고하셨읍니다 건강하세요
감사합니다
허리 삐긋해서 며칠째 고생중입니다^^;
항상 좋은정보 잘보고있습니다. 감사합니다 꾸벅^^.
좋게봐주셔서 감사합니다 ^^♡
감사합니다. 여러가지 궁금증이 풀려서 좋습니다.
도움이 되셨다니 다행입니다
좋은말씁 감사합니다 영상많이주세요
넵^^
쉽게 설명해주시네요 궁금한거 이제야 알았네요
도움이 되셨다니 다행입니다 ^^
아주 열심히 강의를 해 주셔서 고맙습니다
도움이 되었길 바랍니다^^
좋은내용감사함니다
도움이 되셨으면 합니다^^
쉽게 설명해 주시네요^^
저는 다른 아이디로 유투브 채널하고 있는데 화학 분야 입니다. 선생님처럼 쉽게 설명하려면 말이 막히는데, 잘하시네요ㅋㅋㅋ 화이팅입니다.
좋게봐주셔서 감사합니다^^
^오호! 유튜버셨군요~ ^^ 검색하다 보니.. 어디서 많이 본사진^ 좋아요~ 구독~ ^^ 잘 보고갑니다~
방문감사합니다 ^^
걍 허접하이 시작해봤습니다
Bms 첨 설명 듣는데요 이해가 잘갑니다.
이해가 되신다니 다행입니다
어려워하시는분들이 많더라구요^^
💯상세 설명 감사합니다
ㅎㅎ 별말씀을요 ^^
좋은정보감사합니다
즐거운 하루되세요 ^^
아주 쉽게 이해가 되었습니다 ㅎ
센언니들 사이에서 무사 하셨군요 ㅎㅎ
설명감사합니다
넵^^
아주 잘 보았어요
한가지 질문 드릴려구요
18650 밧데리를 3S 4P로 만들어 볼려구 합니다
BMS 구매를 3S 60A를 하여 두었는데요 사용하는데엔 이상 없으려나 몰라서 물어 봅니다
누구는 제품을 믿을 수 없으니 한단계 위 제품을 사용해 주는 것도 괜찮을거라 하여
이렇게 구매를 하여 두었는데요 ㅎㅎ
아직 배송 전 이네요
3s 4p의 배터리사양이 없으시네요
질문시 배터리사양과 그배터리로 쓸려는 제품의 A
알리제품들 특성이 최대스펙을 기본스펙처럼 적습니다
그래서 70프로이하로 믿으시는게 좋습니다
4P라는게 병렬인데 일방방전 배터리1개 3500mah라고 가정하면 14Ah이니 2c방전(2배) 28A정도가 최대스펙이라고 생각하면
그스펙 처럼쓴다면
배터리연결 니켈과 전선등등이 맞게 선정하셔야합니다^^
상세 설명 감사합니다 배터리 직,병렬 혼합연결 핵갈리네요 여러가지 예를 들어서 설명 좀 해주세요
병렬팩을 먼저 만들고
그다음 직렬하는게 가장쉽습니다
공간문제로 직병렬 무작위 섞이는건 그때 그때 상황에따라 다르기에 원하시는 배열있으시면 사진링크주시면 그걸로 영상한번 만들어보겠습니다^^
설명하신 내용 중, 배터리는 모두 리튬 전지를 사용했을 경우입니까? 저전압 고용량의 납축전지를 직, 병렬로 여러 개로 연결하여 사용했을 때에도 BMS로 각각의 납축전지의 관리를 할 필요가 있는지요?
위 영상은 리튬배터리의 보호회로입니다
납산은 보호회로가 없구요
저전압차단보드들을 이용해서 관리하더군요
납산 12v짜리는 10.8v이하로 내려갈시 (순간 고전류시는 10.4v정도는 괜찮던데) 배터리 데미지를 먹는다고합니다.
그래서 저전압을 조심해아한다네요
짧은 게 마이너스가 아니고...
배터리 직렬결선의 의중을 보셔야...
왼쪽이 마이너스고 오른쪽이 플러스라고 한다면, 중간에 배터리를 증설한다고 생각해보세요.
직렬연결을 가정하면 짧은 게 플러스가 아닐까요? ㅎ
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08:05 쯤 나오는 극성기호보고 그러시는건가요?
저 극성기호는 짧은게 -가 맞습니다
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36v 10s4p 배터리를
40v 11s4p 배터리 팩으로 만들려고 합니다. 10s bms 를 사용해서 쓸 수 있나요? B선 하나가 부족하니까 B1에 두 선을 연결해도 되나요? 아니면 13s 에서 B선 2개를 죽이고 써도 되나요?
배터리종류가 인산철이신가요?
10s보호회로가지고 11s는 불가합니다
간혹 11s 보호회로로 10s사용할수있게하는 보호회로가 있었는데 생각보다 인기가없어서 국내엔 잘없더군요
11s 보호회로 구매하시는게 맞습니다
몆 번을 다시 보게 되네요 ㅎㅎ
한번보고 이해하실수는 없을실겁니다
기본개념잡는다는 생각으로 보시고
내가 만들것을 여기에 대입해서 고민을해야하는 영상이라고 생각하시는게 편할겁니다^^
충전은 어떤걸로 충전하죠 아답터도 가능한가요 ? 밧데리 용량에따라 충전 아답터도 다르게써야하나요?
당연히 다릅니다
차를 구매해도 휘발유,경유
고급차는 고급휘발유 넣으라고하듯이
아답터처럼생겼으나 충전기인게있고
같은 배터리라도 용량과 전압에따라
다르게써야합니다^^
궁금하실때 본인이사용하는 제품정보를 많이 주셔야 답변을 드리기편합니다
공부가 많이 됩니다..
리튬이온 이랑 인산철이랑 bms 같이 사용하나요?? 너무 초보적인 질문이죠 ㅠ
일반적인 상식은
이온과 폴리머는 전압대가 비슷해서
같은 bms를 씁니다
인산철은 리튬계열이나 전압대가 달라서 다른 bms를 씁니다
여기서 공부좀더 하시면 사용할 배터리마다
만충전압
평균전압
방전전압(종지전압)
방전전류가 다르기에 맞는 bms를 찾아서 사용해야합니다
@@self-diy 감사합니다/^^
공부하다보면 막히는게 많으실겁니다
하시다 막히심 질문주세요
병렬연결도 알려주세요
안녕하세요 초보라 ~궁금한게 있는데요 bms 3s 60a 연결도에서 기판에 보면 charge + - 하고 discharge + -두군데 단자가 따로 있던데 차아지는충전만 전용으로 하는건지궁금합니다?
궁금하신 bms 제품링크가 있으시면 주시겠어요
상기 pcb를 이용해서 고장난 드릴? 밧데리를 수리하려는데 출력 및 충전 측에 있는 4개의 단자(충잔기에도 4개 단자가 있음)를 어떻게 연결해야 하는지 도움 부탁드립니다.
밧데리에서 b2, b2는 이해가 되었는데 입출력에 어떻게 연결 하는지 부탁드립니다
영상보시면 보호회로 설명이 잘되어있는데
어떻게이해가 안된다는건지가 모르겠네요
충전단자가 4개가 어디있다는건지요?
@@self-diy 일반적으로 디왈트 밧데리를 보면 밧데리에 충전단자가 5개 있고 충전기에도 5개 있는데 테스트기로 체크해보면 각각 단자가 b1, b2 등과 직렬 연결이 안되어 있더군요.. 그래서 문의하는.것 입니다..
디월트배터리 보시면 케이스에 각인(적힌거) 보고하는겁니다
케이스의 셀별충전단자 필요없이 B+와 B-가 충전기에서 실제 충전되는겁니다
근데 이보호회로가지고는 드릴구동시 잠길겁니다
m.blog.naver.com/yunks4001/222580480489
@@self-diy 중간에도 각각 회로가 연결돠어 있는데 b1, b2 와 배터리 중간 단자가 직럴로 연결이 안되어 있어서 왜 그런지 알고 싶습니다..
질문의도를 그림이나 사진으로 아까 블로그에 남겨보실래요?
리튬이온 배터리 사용하면 전압이 점점 떨어져서 29.4v에서 24v이하로 떨어지는데요 배터리를 80%정도 쓸때까지 29v정도로 유지되게 할수있는방법이 있을까요?
오토승강회로를 이용하시면 됩니다
오토승강회로는 출력A가 낮은게 대부분이니 사용환경을 고려해보시구요
승압회로는 입력보다 출력이 2v이상높아야 정상출력이 됩니다
충전컨덱터 에서나오는 플러스선마이너스선은 보호회로 에연결하나요? B+ b-에 연결하나요? 아님베터링플마이너에연결하나요
충전은 보호회로 P입니다
B에 바로하는건 셀별충전기들뿐이 안합니다^^
@@self-diy 제보호회로는p가없는데요 b4 또하나더있는데
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전동휠체어 인사철 72ah 배터리 장착 했습니다 셀 밸런싱 작업을 해줘야 됩니까
직접만드신건가요?
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셀밸런스체크는 배터리주인이 관리잘하고싶다면 주기적으로 셀간 전압체크해주심 좋습니다
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가성비 좋은 18650배터리 메이커와 용량 사용하시는지 추천 부탁드립니다
국내 삼성 lg 셀 사용합니다
이제는 18650보다는 21700이런사이즈 많이쓰는추세입니다
@@self-diy 감사합니다
넵
즐거운 자작생활되세요^^
사각 인산철 배터리 파워뱅크 에 방전 전류를 업 하고
싶은데요..남는 bms120a 두개 있어서 두개병열로
달면 120a+120a=240a 로 된다는 말이 있어서
해볼려고 해도 병열 연결법을 몰라서 문의 드립니다
검색해도 안나오네요...ㅠ
조건이 있습니다
1. 인산철배터리의 스펙이 사용하실려
240A가 허용범위인지요?
240A와 배터리용량 Ah는 다른겁니다
2. 인산철배터리내부 연결 전선 단자등이 240A를 버틸수있는지요?
@@self-diy
배터리 200ah 8개 직병렬 400으로 만들려고요
인버터 3키로 입니다
bms선은 300a 쓰던거 있습니다..
그러면 배터리의 스펙은 가능할거같네요
인버터위주로 사용시
일단 추천드리는건 8s로 쓰시는게 인버터에 좋습니다
8s의 장점은 전선의 굵기가 줄어들고 인버터 발열이 줄어듭니다
단 8s 인산철 보호회로 구해야하고
충전기도 바꿔야하고 일이 커지죠
(카라반에서 현재 동생이 실사용해보고 느낀거입니다 이온 7s로 에어컨쓰고있거든요)
이제 본론으로
8개의 배터리가 각개로 되어있는지
배터리팩으로 만들어져있으신지요?
open.kakao.com/o/sfAqA46
질문이 길어지니 요기로 ^^
14s 2p. Bms 결선도 알수있을까요 bms 는 7s용입니다
7s bms 2개로 14s 사용하신다는 얘기같은데요
7s결선도 그대로 따라하심됩니다.
근데 그리추천하진않아요
14s 전용쓰시는게 배터리에 더 좋습니다
@@self-diy 네 감사합니다 7s용 bms 하나로 14s에 쓰는건 좀 아닌가요?
음 보호회로가 왜 7s용인지 14s용인지 생각하심되요
7s로 1s쓰고 14s쓴다면 정말좋겠지만
그런제품은 없답니다
간혹 4s제품으로 낮은 s를 쓸수있는게있으나
거의 없고
낮은게 높은걸 쓸수가없답니다
티코사서 그랜져 성능을 원하시는것이니 불가하다고 생각하심되요.
보호회로라는게 설명에도 말했지만 최후의 방어수단인데 그걸 편법으로 무력화시키는거기에
배터리는 밸런스무너지거나하면 잠겨버립니다
14s라고하는걸보니 킥보드인거 같은데
잘달리다 배터리가 경고없이 잠겨버림 어찌될런지요^^;;
@@self-diy 답변 정말감사합니다
이해 안돼 요 쉽게 설명 해주세요
저같은 무지랭이들을 이해시킬려니 얼매나 답답하십니까 ㅎㅎ
감사합니다
댓글 알림이 안떠서 이제 봤습니다
말소리 무지 작네요.
저날 몸상태가 많이 안좋았네요
죄송합니다