Замена масла в акпп TF-80SC volvo S80

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 22. 08. 2017
  • Бот торгующий криптовалютой в плюс: cryptorg.net/?ref=90173
    Основной канал: / darkbloodoff
    канал Крохи: czcams.com/channels/2HI.html...
    💲 кэшбэк на 1000 магазинов: letyshops.ru/soc/sh-1/?r=2452758
    ❤️️ макеты в векторе: xn--80akoeh0i.xn--p1ai/
  • Auta a dopravní prostředky

Komentáře • 103

  • @user-en7tt5dp6f
    @user-en7tt5dp6f Před 3 lety +1

    Хорошая работа спасибо.

  • @sergei-biz
    @sergei-biz Před 6 lety +3

    Я правда далёк от этого, но другим будет полезно+++

  • @dontwarrybehappy8590
    @dontwarrybehappy8590 Před 7 lety +5

    Полезное видео! Но я обратку не снимал с коробки, сливал через пробку 3 раза по 4 литра

    • @doit5478
      @doit5478  Před 7 lety +5

      так просто быстрее старое слить и меньше масла нужно для промывки)

  • @nalseb
    @nalseb Před 3 lety

    Спасибо

  • @mariuszkulesza5442
    @mariuszkulesza5442 Před 4 lety +3

    Priwiet. Polecam najlepszy instruktaż na yt pozdro dla sasiadow😉

    • @doit5478
      @doit5478  Před 4 lety +1

      Mariusz Kulesza 👍✌️

  • @user-iz5bb1tq9i
    @user-iz5bb1tq9i Před 6 lety +2

    Здравствуйте! Спасибо за видео! Думаю будет очень полезным тем, кто сам будет менять АТФ в коробке. Я не, не полезу. Да и условий нет. Предпочитаю клубный сервис. Я про жижу хочу спросить. Чем обусловлен выбор Петро-Канады Дюра драйв? Вы тоже считаете, что она превосходит оригинальную жидкость от Вольво. Сам хочу Петру лить по весне.

    • @doit5478
      @doit5478  Před 6 lety

      Выбор пал из-за нескольких факторов: цена, положительные отзывы, синтетика (в отличии от оригинана на первой версии акпп tf-80sc).

  • @user-mk4ti6ns2f
    @user-mk4ti6ns2f Před 6 lety

    Может кто то знает , на сколько увеличивается объём АТФ при нагревании жидкости на один градус C ?

    • @doit5478
      @doit5478  Před 6 lety +1

      Это только лабораторным путем нужно измерять думаю, плюс это еще зависит от объема и марки масла.

  • @jesusistgott1970
    @jesusistgott1970 Před 6 lety +3

    Я видел видео на немецком языке, он нагревал коробку до 70° и в конце, после установки уровня через маленький болтик/; -долил ещё 500 мл. масла и сказал, что так надо.

    • @doit5478
      @doit5478  Před 6 lety +2

      +Jesus Ist Gott в виде написано так: температура выставления уровня масла в акпп 50-60 градусов. Я изначально доливаю чуть больше уровня через заливную пробку - лишнее само стекает. Через контрольную пробку не очень удобно доливать - проще сверху.

    • @jesusistgott1970
      @jesusistgott1970 Před 6 lety +1

      i Da Maximov 2 Я и не говорил, что он доливал через контрольное отверстие, если бы вы учитывали знаки препинания, то так бы не поняли.

    • @ilia759
      @ilia759 Před 6 lety

      это стремно лучше чтоб чуть неватало , а то выше уровня маслонасос может начать пузыри наганять при нагреве , и это приведет к концу

    • @Nikola59rus
      @Nikola59rus Před 6 lety +2

      У Опеля в мануале сервисном так процедура прописана.

    • @denisaleshiyon7047
      @denisaleshiyon7047 Před 2 lety

      Х

  • @user-lt5hu3lc4r
    @user-lt5hu3lc4r Před 6 lety

    У меня вапрас при ремонте акпп сколько литрна надо залит

    • @doit5478
      @doit5478  Před 6 lety +2

      Полный объем масла около 8 литров.

  • @hubi16
    @hubi16 Před rokem

    Очень сложный способ. Не каждый сможет его использовать. Гораздо проще и с тем же эффектом можно 2-3 раза (по инструкции BMW, например, 2 раза) слить-залить масло (сливать снизу, заливать сверху до уровня контрольной трубки), перед каждым сливом заводить мотор и прогонять все положения рычага переключения P-R-N-D-S, 2 раза по 2-3 секунды. Из моей, похожей на эту, коробки AISIN (на BMW 218i) каждый раз вытекало 2,7 литра ATF6, полная заправка коробки с завода 5,6 литра. Через каждые 60-80000 км достаточно 2 раза слить-залить масло (по рекомендации BMW в newTIS ). Для этого достаточно купить 6 литров масла. Если вы хотите поменять ATF6 с минералки, на синтетику, или на другого производителя, то , конечно, нужно уже 9-11 литров и 4 цикла замены- вы сами увидите, когда начнёт вытекать уже чистое, замененное масло. Четвёртая порция доводится до уровня при РАБОТАЮЩЕМ на х.о. моторе, при рекомендованной заводом-изготовителем температуре масла, и она остаётся в АКПП до следующей замены. Этот способ нужно применять на горизонтальной площадке, при ровно стоящей машине!

  • @user-ym7tq9xw6i
    @user-ym7tq9xw6i Před rokem

    Приветствую .масло Петроканада синтетика ?

  • @user-dr9yw7gm6w
    @user-dr9yw7gm6w Před 3 lety +3

    Здравствуйте. Подскажите ,Volvo s80 2.5t 2010 год. Автомат TF80SC 6ст. Масло MOTUL MULTI ATF синтетика подходит для этой АКПП?

    • @doit5478
      @doit5478  Před 3 lety +1

      По маслу особо не могу ничего сказать, особенно по мотюлю - не тестировал его🙂 Себе в первое поколение коробки лил Petro-Canada DURADRIVE MV SYNTHETIC ATF, сейчас во второе поколение (2012 года акпп) залил Petro-Canada DURADRIVE LOW VISCOSITY MV SYNTHETIC ATF - нормально работает, переключает. Многие льют toyota ws в железной банке (1-ое поколение акпп) и toyota ws us в пластиковой таре (2-ое поколении акпп). Говорят оно по вязкости сопоставимо оригиналу - думаю в следующий раз его попробовать.

    • @user-dr9yw7gm6w
      @user-dr9yw7gm6w Před 3 lety

      @@doit5478 Спасибо за ответ! С вами можно как нибудь связаться?

    • @user-dr9yw7gm6w
      @user-dr9yw7gm6w Před 3 lety

      @@doit5478 2010год это получается 2 поколение? Я хотел взять это же масло которое залили вы. Есть один нюанс до этого было залито в акпп мотюль ,70 тыс пробежала на этом масле,но мне не нравится ,что коробка грубовато работает,толчков пинков нет,не хватает плавности переключения,124тыс пробег(родной)

    • @doit5478
      @doit5478  Před 3 lety

      @@user-dr9yw7gm6w взято с сайта drive2.ru: Начиная с 2011 модельного года в автомобилях марки Volvo устанавливаются АКПП второго поколения.
      ВНИМАНИЕ: начиная с июля 2010 года выпуска проверять поколение АКПП следует по VIN в VIDA, поскольку для части автомобилей Volvo с некоторыми бензиновыми двигателями и долгое время для автомобилей модели XC90 силовой агрегат поставлялся с АКПП первого поколения.

    • @user-dr9yw7gm6w
      @user-dr9yw7gm6w Před 3 lety

      @@doit5478 Если вин номер вбивать в различные сайты запчастей,то пишут,что 2011 модельный год. Получается то масло которое заливали вы в акпп,подходит мне?

  • @user-sl2ji8qq6q
    @user-sl2ji8qq6q Před 2 lety

    Здравствуйте. А в вольво хс90 дизель 6 ступка 2008 год , подойдёт это масло??

    • @doit5478
      @doit5478  Před 2 lety

      Добрый день! Подойдет

  • @AlexNpang
    @AlexNpang Před 3 lety

    А почему бы все подробности не озвучить за кадром?
    Хорошо, что кино цветное!

  • @kirillgrashev5507
    @kirillgrashev5507 Před 6 lety +2

    я подписался теперь ты +++

  • @user-rr1dx8lv1y
    @user-rr1dx8lv1y Před 2 lety

    У меня на Lancia Delta lll с такой же коробкой слилось где-то 2.8 литра,как так?

    • @doit5478
      @doit5478  Před 2 lety

      Значит коробка не совсем такая, либо масла было меньше, чем нужно. По мануалу какой объем масла в коробке?

  • @m_a_x_i_m_u_s_s_c_a_t6526

    Скажите пожалуйста какое масло лить на s80 2003г, объем 2.9 турбо? Заранее благодарен

    • @doit5478
      @doit5478  Před 3 lety

      Приветствую! С данной моделью не смогу подсказать - акпп там другая

    • @m_a_x_i_m_u_s_s_c_a_t6526
      @m_a_x_i_m_u_s_s_c_a_t6526 Před 3 lety

      @@doit5478 понял, спасибо

  • @user-pn8wl3eo3t
    @user-pn8wl3eo3t Před 4 lety

    Вопрос почему без промывки. Обычно промывают аж 12 литрами масла. У вас вышло 8 или около того просто интересно так норм будет

    • @doit5478
      @doit5478  Před 4 lety

      Дмитрий Лагуновский масло было свежее, поэтому ушел меньший объем👍

    • @user-pn8wl3eo3t
      @user-pn8wl3eo3t Před 4 lety

      Спасибо понял вас

  • @user-by3kx1mz7o
    @user-by3kx1mz7o Před 2 lety

    а это получается частичная замена масла? я так понимаю при откручивании сливной пробки, все 12 литров не выльется ? т.е. сколько вылилось, столько и залить

    • @doit5478
      @doit5478  Před 2 lety +1

      Это полная замена. Нет там 12 литров - там всего 7

  • @vadimkovalenko5216
    @vadimkovalenko5216 Před 3 lety +1

    Добрый день. Скажите пожалуйста как правильно называется это масло для акпп???

    • @doit5478
      @doit5478  Před 3 lety

      Трансмиссионное масло Petro-Canada DURADRIVE MV SYNTHETIC ATF

    • @vadimkovalenko5216
      @vadimkovalenko5216 Před 3 lety

      @@doit5478 Спасибо большое. И как Ваше мнение по поводу качества и работы акпп???

    • @doit5478
      @doit5478  Před 3 lety +1

      Да все устраивало. Сейчас у брата такая же машина и он тоже залил петру - полет отличный!

    • @vadimkovalenko5216
      @vadimkovalenko5216 Před 3 lety

      @@doit5478 спасибо большое тоже рассматриваю этот вариант. Хотел продавать машину, а сейчас в раздумьях. Ещё раз больше спасибо.

  • @mischamihin9277
    @mischamihin9277 Před 5 lety

    Привет .почему на 5 минуте не стили все масло ,а только контрольки???

    • @doit5478
      @doit5478  Před 5 lety +1

      Потому что масло уже шло чистое

    • @mischamihin9277
      @mischamihin9277 Před 5 lety

      спасибо))

  • @agrissokolov5266
    @agrissokolov5266 Před 6 lety

    Я так понял без vidi вообще никак не обойтись?, окисление обязательно сбрасывать? Спасибо!

    • @doit5478
      @doit5478  Před 6 lety +3

      +Agris Sokolov уровень масла без виды выставить правильно вряд ли получится, а окисление сбрасывать нужно, т.к. параметры (которые записываются при работе) старого и нового масла отличаются и поэтому акпп может работать неправильно

    • @jesusistgott1970
      @jesusistgott1970 Před 6 lety +2

      i Da Maximov 2 А если отсоединить аккумулятор на пол часа ?

    • @doit5478
      @doit5478  Před 6 lety +6

      Jesus Ist Gott ничего не произойдет) только через виду

    • @R0stumwandler
      @R0stumwandler Před 3 lety

      @@doit5478 есть много униерсальных компьютеров по диагностике и сервису авто. с ними тоже не получится ?

    • @doit5478
      @doit5478  Před 3 lety +2

      @@R0stumwandler по другим сканерам не могу подсказать - не владею информацией.

  • @user-ez6hq2cz7m
    @user-ez6hq2cz7m Před 3 lety

    Как без vida поменять. ?

    • @doit5478
      @doit5478  Před 3 lety

      Поменять можно, слив/залив одно и тоже количество масла. Но... это не очень правильно, т.к. вида нужна для выставления правильного уровня масла при нужной температуре и последующем сбросе окисления масла.

    • @user-ez6hq2cz7m
      @user-ez6hq2cz7m Před 3 lety

      @@doit5478 к сожалению vida нет. 😰

    • @doit5478
      @doit5478  Před 3 lety

      @@user-ez6hq2cz7m тогда лучше найти профильный сервис (стоимость замены масла в Москве в районе 3,5-4тыщ - не такие большие деньги), либо человека с дайсом и видой. Переборка коробки выходит в кругленькую сумму - поэтому не стал бы экономить на этом.

    • @user-ez6hq2cz7m
      @user-ez6hq2cz7m Před 3 lety

      @@doit5478 полностью согласен 🖐️

  • @doit5478
    @doit5478  Před 6 lety +2

    ПОСТАВЬ ЛАЙК, ЕСЛИ ВИДЕО БЫЛО ПОЛЕЗНЫМ!
    Бот торгующий криптовалютой в плюс: cryptorg.net/?ref=90173

    • @user-nk1fl1en5q
      @user-nk1fl1en5q Před 3 lety

      Данная процедура схожа с заменой масла на volvo xc90 2.5T?

    • @doit5478
      @doit5478  Před 3 lety

      @@user-nk1fl1en5q да, есть коробка такая же

  • @jesusistgott1970
    @jesusistgott1970 Před 6 lety

    А почему вы не произвели замену масла путём выгона и залива ? Сливаем сколько выйдёт, потом заливаем столько же нового, потом снимаем обратку и выгоняем с помощью двигателя 2 литра и опять заливаем 2 литра нового, итд.

    • @doit5478
      @doit5478  Před 6 lety +1

      +Jesus Ist Gott потому что так больше грязи стекает с картера коробки.

    • @jesusistgott1970
      @jesusistgott1970 Před 6 lety

      i Da Maximov 2 Так я и написал, сливаем сколько выйдёт(через нижнюю пробку) потом заливаем столько же(через верхнюю пробку), а потом только начинаем выгонять через обратку после радиатора, но лучше по 1-му литру.

    • @doit5478
      @doit5478  Před 6 lety +8

      Jesus Ist Gott Тогда правильно пишите вопрос) Выгон и залив можно делать через магистрали, а слив и залив через пробки. Видимо не внимательно смотрели видео.. Там все так и есть, только объемы масла я немного изменил при замене. Специально для вас: сначала слил старое 3-3,5л, потом 4л залил, снял обратку и слил с нее примерно 2,5-3л старого - залил 3л. После переключения передач через сливную контрольную пробку я опять слил масло (сколько слилось) и залил 3л. Выставил уровень (лишнее слилось). Всего я потратил 10л нового масла, т.к. до этого менял масло тысяч 30 назад и старое было еще не сильно грязное. Если масло было бы более грязное, то поменял бы 12л и по 2литра промывки - слива/залива (это я в видео упоминал). С теплообменника (а не радиатора-разные вещи) принципиально не сливаю масло, чтобы не трогать быстросъемы - можно потом поиметь проблемы ними. Проще скинуть обратку с картера акпп. И не вижу смысла по 1л промывать - лучше сразу слить большее количество грязного и залить чистого масла, чем по литру нового заливать и мешать его со старым, превращая его в грязную смесь.

    • @jesusistgott1970
      @jesusistgott1970 Před 6 lety +1

      i Da Maximov 2 Как оно будет смешиваться, если в коробке уже залито новое масло ?, то насос будет брать новое и выдавливать старое и так до тех пор, пока не пойдет новое. А после радиатора для того, чтобы из него тоже вышло старое.

    • @doit5478
      @doit5478  Před 6 lety +2

      Jesus Ist Gott Обратка, которая идет в картер является крайней точкой - так лучше с нее сливать, а не с теплообменника). Так в чем смысл слива/долива по 1л? А не по 2-3л, если старое масло слито?

  • @flaberrOK
    @flaberrOK Před 6 lety +1

    Объясните пожалуйста: почему вначале при откручивании контрольной пробки льётся масло если оно по нему выставляется ? Или Вы вначале откручивали при температуре выше 60 градусов? ( тогда масло расширилось )

    • @doit5478
      @doit5478  Před 6 lety +3

      flaberrOK Уровень выставляется на заведенном двигателе и при нужной температуре масла акпп (55-60град). Естественно, когда двс заглушен, то масло стекает в картер акпп и вытекает, если открутить контрольную пробку.

    • @Swix-bj
      @Swix-bj Před 5 lety +1

      потому что двигатель заглушен

  • @user-pw2ll7vl6t
    @user-pw2ll7vl6t Před 6 lety +1

    Вот говорят уровень выставляется при 50 - 60 градусов.
    Это как понять?
    Завести двиг. И нагревать до 50 60 градусов?

    • @doit5478
      @doit5478  Před 6 lety +1

      Дождик Осенний Нагревать нужно масло в акпп, в диапазоне 50-60 градусов и выставлять уровень - температура отслеживается в виде через дайс (вольвовская диагностика).

    • @user-pw2ll7vl6t
      @user-pw2ll7vl6t Před 6 lety

      Do it
      Спасибо от души.
      У меня Пежо Эксперт АКПП такая же. По Пежо нигде инфы нет. Беда. Живу в селе,
      Пробег 83 тыс.
      Вчера на СТО в городе знакомые брата слили 2,5 л желтоватой не пахнущей жидкости и залили столько же Петро Канады..
      Приезжай через тысченку, еще проделаем..
      Чую, к дилерам нужно ехать. Те раньше предлагали залить Мобил.

    • @doit5478
      @doit5478  Před 6 lety +1

      Дождик Осенний Не знаю, как выставляют уровень на пежо, но на вольво так именно делается, с помощью диагностического оборудования. На счет частичной замены - зря так сделали, в плане масла. Если начали менять, то нужно было сразу менять полностью, т.к. неизвестно, что за масло было залито до этого. Масла вольво (до 2010 года выпуска), мобил - это минералка, петроканада синтетика - соответсвенно, при смене 2,5 литров могли сделать вам кашу, если у вас до этого была минералка. Масло мобил вполне нормальное, ездил на нем до петры, но петра нравится больше и оно более живучее, т.к. синтетика все таки. Совет один: если есть нормальные спецы, или дилер, то лучше заплатить им 10-12 тысяч за замену, чем попасть на ремонт коробки в 100000-150000р. (если делать у нормальных спецов).

    • @user-pw2ll7vl6t
      @user-pw2ll7vl6t Před 6 lety

      Do it
      Извиняюсь за продолжение..
      Сразу так и планировали полностью поменять, но поддона не оказалось, радиатора тоже и....
      Чую, что зря. Завтра буду звонить дилерам.
      Спасибо.!

    • @doit5478
      @doit5478  Před 6 lety +1

      Да не за что! Желаю вам удачи и здоровья вашему авто!

  • @user-en5wi5ks5v
    @user-en5wi5ks5v Před 4 lety

    Автор,ты открутил нижнюю трубку охлаждения АКПП и сливал оттуда.Это подача или обратка?

    • @doit5478
      @doit5478  Před 4 lety +2

      Владимир Иванович обратка

  • @GTtoliamba
    @GTtoliamba Před 6 lety

    Извините. Я баран. У меня S80 2006 г.в. Подходят ли Ваши рекомнедации мне? Очень сильно бьёт коробка.

    • @doit5478
      @doit5478  Před 6 lety +1

      Смотря какая у вас коробка стоит. Бить может из-за износа деталей, гидроблоку пришел конец - нужно смотреть. Замена масла не всегда помогает устранить пинки.

    • @GTtoliamba
      @GTtoliamba Před 6 lety

      Точно не знаю коробку марку к сожалению. Уточню. Самое интересное что она выделывается только в пробках. На трассе машина ведёт себя отменно.

    • @doit5478
      @doit5478  Před 6 lety +3

      Если только в пробках, то значит идет перегрев масла акпп, в следствии пинки. Радиаторы давно мылись? Нужно снимать пакет радиаторов и хорошо промывать. Делать это желательно раз в два года. Вот пример, сколько я вымыл песка из интеркулера и радиатора кондея czcams.com/video/D8qwwveewr4/video.html

    • @GTtoliamba
      @GTtoliamba Před 6 lety

      Благодарю Вас! Какую компанию по коробкам порекомендуете в Ростове-на-Дону? Спасибо!

    • @doit5478
      @doit5478  Před 6 lety +1

      на этот вопрос не отвечу, т.к. нахожусь в другом регионе

  • @jozsefkosztolanyi8927

    p

  • @user-qq7qb2zd6e
    @user-qq7qb2zd6e Před 2 lety

    Ок а как-же фильтр

    • @doit5478
      @doit5478  Před 2 lety +1

      Фильтр?) Чтобы его поменять - нужно снять коробку и разобрать ее на две части!

  • @oooketisbel9996
    @oooketisbel9996 Před 5 lety

    Да он ключи в руках ни когда не держал