Mi abuelo tiene uno con el mismo motor, son coches que a 180 van plantados como cualquier otro a 100, una maravilla. Además, transmite una sensación de calidad... los de ahora ni se acercan
Donde yo vivo un taxista tenía uno igualito al del vídeo "E270 CDI W211" y lo entregó en la Mercedes con 1.250.000 km para sacarse un clase C de los nuevos por culpa del tema de las emisiones de mierda y así tener la etiqueta 0. Mas allá de hacerle todos sus mantenimientos al día y cuidarlo bien jamás dió ni el más mínimo problema. Personalmente en cuanto pueda me compraré un 320 CDI y a disfrutar de lo que en mi opinión es un cochazo.
Yo tengo uno , E- 270 Avangar del 2005 , Mayo , y tiene 200000km y no lo cambio por nada es lo mejor que he comprado , no tengo problemas , nada más ruedas y sus revisiones y muere con migo , es una maravilla es cómodo y todo muy bien
6000 he pagado yo por el mío hace un mes. E320 CDI 224cv 4matic avantgarde. - neumática - doble techo solar - asientos full eléctricos calefactables. - sensores de aparcamiento Del 2006, el reestiling o facelift Estoy enamorado de él, por nacional velocidades entre 120-140 y no se inmuta el coche.
Según Juan Francisco Calero, uno de los más saben de coches en España , es uno de los mejores coches fabricados en el siglo veinte y podéis ver el vídeo; hay algunos con más de un millón de km
La línea del coche no sé ha quedado anticuada , simplemente hay líneas armoniosas y preciosas como este y otras impersonales como todos los de ahora y la prueba es que todos los coches antiguos tienen personalidad y no me digas que un Jaguar cabrio del setenta ( Zapatilla ) se ha quedado antiguo !
Wity, tu video es de vuelta al ruedo con las orejas en las manos. Estoy justo queriendo comprar un Mercedes con sus años, que es lo que me hace sentido pagar, justo hace dos días vi un 320 que luce muy bien, de cara y precio, pero quería saber algo más del auto antes de decidirme. Tus palabras sobre el SBC me resultaron estupendas, voy el lunes mismo a mirar el auto de nuevo. Saludos desde Quito.
El 320 según el año ya no lleva SBC. Míratelo. Y si no pues ten en cuenta un gasto extra de 500 euros en las manos adecuadas (hay pocas en España que sepan de que va, yo puedo ayudarte). Respeto al coche y más concretamente el 320 es una maravilla. Revisa silentblocks de suspensión, tacos de motor, bomba de agua y fugas de gasoil por inyectores. Huye de los airmatic, fallan todos.
Ale yo tengo un 320 avangarde de 2005 y140.000 y hasta ahora perfecto ahora me vibra motor o plasticos pero en principio muy bien de barcelona a ronda sin pisarle mucho 130 o 140 el consumo se lo baje a 5.9 de noche con el distronic sin acelerar ni frenar pasar por aguilas y despues ronda 1000 y pico klm
Hola Witi yo tengo un 320 del año 2004 lleva SBC y de momento no me ha dado ningún problema.el motor es 6 en línea 204 CV ahora tiene 187,000km y yo le hago todas la revisiones y creo que este motor es mejor que el 6 en V. Pero a mi me va de maravilla y tienes motor para toda la vida un saludo y muy buen vídeo.
Si claro, tienes el mejor motor posible del W211. Eso es eterno y obviamente es mejor que el V6. El SBC cuando te salga el aviso de MANTENIMIENTO DE FRENOS, ACUDA A TALLER, pues nada, cambiar esferas, limpiar módulo, cambiar tóricas, reprogramar y listo
Ahora han subido de precio un montón, supongo que por el precio desorbitado de los nuevos. Espero que encuentres una buena unidad, si encuentras un 2006 además tendrá etiqueta B
Tengo un 270 cdi manual con 1.100.000 km y un consumo medio real (insisto, real. De lleno a lleno) de 6,5 l/100. Respecto al SBC, para mi es un mojón!!! No veo que sea un superfreno. En la teoría tendrá argumentos, pero en la práctica no veo nada de especial. Y es muy caro. Tengo una Citan para reparto que como no te pongas el cinturón, clavas los dientes en el volante😅 Buen vídeo!! 👌
La cantidad de kmts no es lo único parametro que cuenta al momento de comprar una joya de estas. Un buen análisis con un experto y control electrónico, orienta a definir su estado actual. 6.000 Euros? Una ganga.
Claro, sin problema, CUSTOM OBD en calle Dr. Gómez del Río, 6, Málaga. Pregunta por Iván y dile que vas de parte de Wity. Iván es un genio, un fuera de serie de esos que se repiten pocas veces en la vida.
Si, los 280 salieron más fiables en cuánto a inyectores y el tema sbc frenos. El mio si alumbra muy bien, tiene bixenon y cambié las lámparas que estaban muy gastadas. A ver si me entretengo y hago un video dinámico
Un saludo desde Córdoba,yo tengo un s 400,lo estoy poniendo al día,lo cogí de embargo,un saludo, espero poder hablar más contigo,para que me aconsejes por algún fallo,que pudiera salir,voy mucho por Málaga, cuidate
Buenas wity, tengo el e400 y me gustaría saber en qué taller hiciste el arreglo del sbc ya que soy de Málaga y si es más económico pues siempre viene bien ahorrarse un dinero
OBD CUSTOM MALAGA, pregunta por IVAN, dile que vas de parte de Wity. El sabe que hay que hacer. A ver, económico no es, por que cuesta alrededor de 400 euros, pero mejor que los 3000 euros de la casa oficial es
Mirar señores fue un carraco y lo sigue siendo el que entienda sabrà de lo que estoy diciendo!!! buenos videos y buen trabajo!!!..................lo vendes¿¿¿ mejor dicho lo sigues teniendo¿¿¿
Hola he adquirido un e270 con 104000kms, el anterior dueño me comento el fayo en el sbc y tubo que cambiar pinzas por unas brembo. No sabia mucho acerca de este sistema, pues bien que es lo que ocurre cuando falla para que tubiera que cambiarlas? Y lo segundo es que tipo de mantenimiento deberia de tener en cuenta y cada cuantos kms? Segun su mecanico hay que cambiarle liquido de frenos cada año o cada dos segun uso.
El fallo de SBC, que no es un fallo, si no un requerimiento de mantenimiento, no tiene nada que ver con las pinzas, por lo que las cambió innecesariamente. El mantenimiento de SBC, que algunas veces si terminan en fallo cuándo se ignora, es que hay que limpiar electroválvulas del SBC, que es el módulo que hay detrás del faro derecho, y hay que cambiar una esfera que acumula presión y reprogramar la centralita del SBC para decirle al coche que el mantenimiento ya está hecho. Eso, o comprar un SBC reconstruido. Por que esa pieza ya se dejó de fabricar, incluso si lo llevas a mercerdes oficial, te ponen uno de segunda mano reconstruido. De tubos y eso no hay que hacer nada, y el liquido de frenos hay que cambiarlo cada 2 años como el cualquier otro coche, pero con unas ciertas precauciones y con máquina de diagnosis para decirle al SBC que deje de trabajar, por que si cambiamos el liquido con el SBC activo, corremos el riesgo de romperlo, al igual que los cambios de pastillas para retroceder pistones, también hay que pausar el SBC. Es un sistema delicado y tiene que hacerse por personas que conozcan el sistema.
Hey Wity gracias por el video, mi padre tiene uno del 2005 E200CDI, podrias decirme a que garage lo llevas tu? Ultimamente le hace un ruido raro al arrancarlo aunque despues desaparece y en la Mercedes te arrancan la cabeza por lo que mi padre nunca lo lleva al taller, muchas gracias amigo, un saludo desde Malaga
Hola Wity, estoy mirando este modelo del año 2005/06, y busco un consumo bajo, entre el 220,270 y 320. Entre 220 y 270 el consumo es poca diferencia, pero el 320 sí se eleva, aunque dices es el más fiable. Qué aspectos negativos me advirtirías y qué tal el mantenimiento de éstos coches. También quería preguntarte sobre las restricciones por contaminación a nivel normativas...2030??? Muuuchas gracias!
Yo te recomiendo el 320 claramente, pero el 270 también va muy bien, alguna bomba de agua o algún inyector que pierde gasoil pero cambiando una junta se soluciona. El problema es lo del SBC que ya hemos comentado. Por lo demás, cochazo!!! Si puedes encontrar un 320 sin SBC encontrarás el coche perfecto. Y obviamente, las restricciones de contaminación y el precio del combustible viene a fastidiarnos pero bien, no creo que se pueda circular con estos coches en ciudades en unos años
Buenas yo tengo el 270 cdi automatico del 2004. Consumos autovia a 120-125 5.4 5.5 litros, si vas a 110 a veces baja a 5.1 Potencia de sobra, calidad de acabados y rodadura. El SBC a dia de hoy la Mercedes sigue cubriendo y haciendose cargo el SBC, ya que fue un problema de fabrica. Yo llevo 1 año con el y no me arrepiento. Saludos
Si, es ese módulo. Finales 2005 es probable que ya no lo llevase. No obstante, con su mantenimiento hecho, el SBC es muy superior a una frenada convencional, que no te quite las ganas
Pues también es un motor muy duradero, y para no exigirle mucho, va muy bien. Quizá en una pendiente con 5 personas y equipaje no responda tan bien como nos gustaría, pero para un uso normal es un vehículo eterno.
Si el coche es nacional, pregunta en Mercedes, por que 21 años después siguen reparando en garantía, con ciertas condiciones. Si no, un taller cobra desde 300 euros hasta 1000 incluso. Realmente la esfera cuesta 90 euros y un kit de tóricas 20 euros, pero poca gente sabe hacerlo
@@wity I con tan pocos km ya te fallo el sbc tengo yo un w203 el 270cdi del. Mismo tiempo con 300.km comprado en la Mercedes el avangarde I no dio un problema del sbc a los 270.km si le hice inyectores I colector de admisión I sigue siendo un avíos los w205 ni huelen el humo I el. Mio ya trae la pantalla grande esperemos que dure el sbc lo tienes tremendo buena unidad a cuidarlo y disfrutar del en carretera que es donde gusta disfrutarlo
Tengo uno 2008 e350 se siente bien pero quiero llegar con alguien de experiencia en estos carros y me diga si en realidad vale la pena EL MÍO TIENE MUCHOS PROBLEMAS CON sensores y fusibles
Hola una pregunta tengo el mismo e270 los espejos no son plegables no? Lo lleve a la mercedes y me dijeron que este modelo no ,pero he visto videos de este modelo y lo pliegan desde la consola y el mando y no soy capaz 😢
Gasolina, supongo no? No recuerdo que hubiera 200 diesel. Supongo que monta el archiconocido 2.0 gasolina que montó el SLK. Gastan mucha gasolina pero van bien
A todos sin excepción, obviamente, a todos los que lo tienen, por que creo que fue a partir de 2005 que ya se los quitaron y no llevan. Pero los 2003/2004 sin excepción. Realmente el SBC es un sistema de frenos muy avanzado y frena que más quisieran coches actuales, pero tiene ese mantenimiento y es engorroso claro.
Pues una revisión completa de aceite, filtros, y esas cosas. El aviso se puede quitar con máquina de diagnóstico o con una secuencia de teclas. Si buscas en CZcams como "reset oil service w211" salen un monton de videos de como se hace
@@wity hola estoy por comprar uno del 2006 ( C 350) con 65,000 de millaje. Me lo estan dando a 3000 dolares no se cuanto sera en euros pero mi duda es si esta bien el precio? Lo que pasa es que no tiene el bomper y tendria que cambiarle a llantas nuevas pero segun eh escuchado de amigos yvotras personas me lo estan dando barato. Es verdad??? Lo que pasa es que soy muy ignorante con eso de los carros 😔
Si tuvo un mantenimiento bueno, el sonido de motor es bueno y lo ves todo correcto, yo lo compraría, por ese dinero pocos coches encontrarás tan fiables
Pues precisamente está en venta, si. MERCEDES-BENZ - CLASE E www.milanuncios.com/mercedes-benz-de-segunda-mano/mercedes-benz-clase-e-440545625.htm?stc=sm-whatsapp-send_friend-android
1.8 de gasolina en el W211? Nunca lo había escuchado, lo desconozco vaya. El que si he probado es el 320 de gasolina 3200 cc y anda muy bien pero gasta más combustible que un barco
Si, lo ideal es el 320 6 cilindros en linea. Pero vamos, que 270CDI con 400.000 kms los hay a patadas y lo único son los fogueos de inyectores que pillando a tiempo se cambian arandelas y ya
![🆎[VLOG.. PONEMOS A PUNTO EL MERCEDES E320 W210]🆎 #7(Pequeño adelanto Honda CR 250 Supermotard)🏍🚀](http://i.ytimg.com/vi/SEVyLfAWbJ8/mqdefault.jpg)
Mi abuelo tiene uno con el mismo motor, son coches que a 180 van plantados como cualquier otro a 100, una maravilla. Además, transmite una sensación de calidad... los de ahora ni se acercan
Toda la razon
Donde yo vivo un taxista tenía uno igualito al del vídeo "E270 CDI W211" y lo entregó en la Mercedes con 1.250.000 km para sacarse un clase C de los nuevos por culpa del tema de las emisiones de mierda y así tener la etiqueta 0.
Mas allá de hacerle todos sus mantenimientos al día y cuidarlo bien jamás dió ni el más mínimo problema.
Personalmente en cuanto pueda me compraré un 320 CDI y a disfrutar de lo que en mi opinión es un cochazo.
Que bueno lo del taxi. Y el 320 CDI 6 cilindros en línea es una idea fantástica. Aunque el V6, que no es tan fiable, también lo es.
Es un auto con diseño intemporal sigue siendo atractivo y elegante. No como los electrodomesticos que venden hoy y que yo jamas voy a comprar.😊😊😊
Yo tengo uno , E- 270 Avangar del 2005 , Mayo , y tiene 200000km y no lo cambio por nada es lo mejor que he comprado , no tengo problemas , nada más ruedas y sus revisiones y muere con migo , es una maravilla es cómodo y todo muy bien
Muchas gracias Wity. Estoy pensando en comprar uno y me has dado bastante información para ello. Un saludo desde Fuengirola
6000 he pagado yo por el mío hace un mes.
E320 CDI 224cv 4matic avantgarde.
- neumática
- doble techo solar
- asientos full eléctricos calefactables.
- sensores de aparcamiento
Del 2006, el reestiling o facelift
Estoy enamorado de él, por nacional velocidades entre 120-140 y no se inmuta el coche.
Gran compra. El airmatic suele fallar bastante pero cuando va bien es una maravilla. Y si, son coches para ir muy rápido sin enterarse
Estos eran coches de verdad deberían de estar en museos una reliquia.
Según Juan Francisco Calero, uno de los más saben de coches en España , es uno de los mejores coches fabricados en el siglo veinte y podéis ver el vídeo; hay algunos con más de un millón de km
Estoy completamente de acuerdo
Muchas Graciasss por la información sobre el Mercedes E 270 CDI
Excelente trabajo gracias por el video
Buen video amigo👌🏼🔥🇪🇸
Gracias por tus consejos.
Hola, yo acabo de comprar un 280 cdi del 2008, y teniendo ya sus años en carretera es una maravilla un gran coche.
Yo hace un mes que compre otro e280 cdi w211 7gtronic 400.000km y va como la seda
Gracias por la información
Tengo un 270 del 2002 , 177cv. Increiblemente bien
Tengo uno igual va una maravilla
Buen video. Nada aburrido para los amantes de la marca. Estoy en el plan de comprar una maravilla de esas. Gracias por los datos.
Gracias a ti por verlo, cualquier duda que te pueda ayudar, ya sabes
@@wity gracias. Seguro, proximamente me ayudarás a despejar dudas. Un abrazo.
La línea del coche no sé ha quedado anticuada , simplemente hay líneas armoniosas y preciosas como este y otras impersonales como todos los de ahora y la prueba es que todos los coches antiguos tienen personalidad y no me digas que un Jaguar cabrio del setenta ( Zapatilla ) se ha quedado antiguo !
Wity, tu video es de vuelta al ruedo con las orejas en las manos. Estoy justo queriendo comprar un Mercedes con sus años, que es lo que me hace sentido pagar, justo hace dos días vi un 320 que luce muy bien, de cara y precio, pero quería saber algo más del auto antes de decidirme. Tus palabras sobre el SBC me resultaron estupendas, voy el lunes mismo a mirar el auto de nuevo. Saludos desde Quito.
El 320 según el año ya no lleva SBC. Míratelo. Y si no pues ten en cuenta un gasto extra de 500 euros en las manos adecuadas (hay pocas en España que sepan de que va, yo puedo ayudarte). Respeto al coche y más concretamente el 320 es una maravilla. Revisa silentblocks de suspensión, tacos de motor, bomba de agua y fugas de gasoil por inyectores. Huye de los airmatic, fallan todos.
Ale yo tengo un 320 avangarde de 2005 y140.000 y hasta ahora perfecto ahora me vibra motor o plasticos pero en principio muy bien de barcelona a ronda sin pisarle mucho 130 o 140 el consumo se lo baje a 5.9 de noche con el distronic sin acelerar ni frenar pasar por aguilas y despues ronda 1000 y pico klm
toda una joya
Que cochazo, eso es una máquina extraordinaria
Hola Witi yo tengo un 320 del año 2004 lleva SBC y de momento no me ha dado ningún problema.el motor es 6 en línea 204 CV ahora tiene 187,000km y yo le hago todas la revisiones y creo que este motor es mejor que el 6 en V. Pero a mi me va de maravilla y tienes motor para toda la vida un saludo y muy buen vídeo.
Si claro, tienes el mejor motor posible del W211. Eso es eterno y obviamente es mejor que el V6. El SBC cuando te salga el aviso de MANTENIMIENTO DE FRENOS, ACUDA A TALLER, pues nada, cambiar esferas, limpiar módulo, cambiar tóricas, reprogramar y listo
Muchas gracias por la información Willy, yo estoy interesado en comprar uno y me fiaré de lo que has dicho y buscaré del modelo 2005 hacia delante
Ahora han subido de precio un montón, supongo que por el precio desorbitado de los nuevos. Espero que encuentres una buena unidad, si encuentras un 2006 además tendrá etiqueta B
Tengo un 270 cdi manual con 1.100.000 km y un consumo medio real (insisto, real. De lleno a lleno) de 6,5 l/100.
Respecto al SBC, para mi es un mojón!!! No veo que sea un superfreno. En la teoría tendrá argumentos, pero en la práctica no veo nada de especial. Y es muy caro. Tengo una Citan para reparto que como no te pongas el cinturón, clavas los dientes en el volante😅
Buen vídeo!! 👌
La cantidad de kmts no es lo único parametro que cuenta al momento de comprar una joya de estas. Un buen análisis con un experto y control electrónico, orienta a definir su estado actual. 6.000 Euros? Una ganga.
Señor mio, eso es un señor coche y no la mierda de hoy en dia. Con cuidarlo bien tuenes coche para toda ka vida.
Si pudieses dar info sobre el taller de confianza sería genial!! Saludos desde Malaga
Claro, sin problema, CUSTOM OBD en calle Dr. Gómez del Río, 6, Málaga. Pregunta por Iván y dile que vas de parte de Wity. Iván es un genio, un fuera de serie de esos que se repiten pocas veces en la vida.
@@wity Ole! Gracias gracias!!
Yo tengo el 320 cdi y estoy encantado no lo cambio por nada de hecho hice algún video en mi canal buen video
El 320 es la auténtica perfección sin duda. A seguir disfrutándolo
@@wity gracias tengo el proyecto 2021 en el ya veras jejejej sigue asi campeon un abrazo
Muy buena info y entretenido. Ojalá más vídeos de él. Me han dicho que más fiable a partir de 2009 el 280 CDI. Que tal los faros, alumbran bastante?
Si, los 280 salieron más fiables en cuánto a inyectores y el tema sbc frenos. El mio si alumbra muy bien, tiene bixenon y cambié las lámparas que estaban muy gastadas. A ver si me entretengo y hago un video dinámico
Un saludo desde Córdoba,yo tengo un s 400,lo estoy poniendo al día,lo cogí de embargo,un saludo, espero poder hablar más contigo,para que me aconsejes por algún fallo,que pudiera salir,voy mucho por Málaga, cuidate
Enhorabuena, claro, aquí estoy en lo que pueda ayudar
Buenas wity, tengo el e400 y me gustaría saber en qué taller hiciste el arreglo del sbc ya que soy de Málaga y si es más económico pues siempre viene bien ahorrarse un dinero
OBD CUSTOM MALAGA, pregunta por IVAN, dile que vas de parte de Wity. El sabe que hay que hacer. A ver, económico no es, por que cuesta alrededor de 400 euros, pero mejor que los 3000 euros de la casa oficial es
Muy buenas!! Tengo el mismo problema y soy de malaga
Lo del SBC? pues llévalo a OBD CUSTOM, pregunta por IVAN dile que vas de parte de Wity
Precioso, yo tengo un w203 270 cdi y no lo cambio por nada, de 2002 y 187.000km
Eso está en rodaje
Mirar señores fue un carraco y lo sigue siendo el que entienda sabrà de lo que estoy diciendo!!! buenos videos y buen trabajo!!!..................lo vendes¿¿¿ mejor dicho lo sigues teniendo¿¿¿
Si, lo sigo teniendo, ahora tiene 170.000 kms y lo vendo pero no al precio que la gente espera (regalado)
Hola he adquirido un e270 con 104000kms, el anterior dueño me comento el fayo en el sbc y tubo que cambiar pinzas por unas brembo. No sabia mucho acerca de este sistema, pues bien que es lo que ocurre cuando falla para que tubiera que cambiarlas? Y lo segundo es que tipo de mantenimiento deberia de tener en cuenta y cada cuantos kms? Segun su mecanico hay que cambiarle liquido de frenos cada año o cada dos segun uso.
El fallo de SBC, que no es un fallo, si no un requerimiento de mantenimiento, no tiene nada que ver con las pinzas, por lo que las cambió innecesariamente. El mantenimiento de SBC, que algunas veces si terminan en fallo cuándo se ignora, es que hay que limpiar electroválvulas del SBC, que es el módulo que hay detrás del faro derecho, y hay que cambiar una esfera que acumula presión y reprogramar la centralita del SBC para decirle al coche que el mantenimiento ya está hecho. Eso, o comprar un SBC reconstruido. Por que esa pieza ya se dejó de fabricar, incluso si lo llevas a mercerdes oficial, te ponen uno de segunda mano reconstruido. De tubos y eso no hay que hacer nada, y el liquido de frenos hay que cambiarlo cada 2 años como el cualquier otro coche, pero con unas ciertas precauciones y con máquina de diagnosis para decirle al SBC que deje de trabajar, por que si cambiamos el liquido con el SBC activo, corremos el riesgo de romperlo, al igual que los cambios de pastillas para retroceder pistones, también hay que pausar el SBC. Es un sistema delicado y tiene que hacerse por personas que conozcan el sistema.
Hey Wity gracias por el video, mi padre tiene uno del 2005 E200CDI, podrias decirme a que garage lo llevas tu? Ultimamente le hace un ruido raro al arrancarlo aunque despues desaparece y en la Mercedes te arrancan la cabeza por lo que mi padre nunca lo lleva al taller, muchas gracias amigo, un saludo desde Malaga
Rodamiento de Bomba de agua casi seguro. Llévalo a Garage 34, calle carabela, pregunta por Álvaro dile que vas de parte de wity
Hola Wity, estoy mirando este modelo del año 2005/06, y busco un consumo bajo, entre el 220,270 y 320. Entre 220 y 270 el consumo es poca diferencia, pero el 320 sí se eleva, aunque dices es el más fiable. Qué aspectos negativos me advirtirías y qué tal el mantenimiento de éstos coches. También quería preguntarte sobre las restricciones por contaminación a nivel normativas...2030???
Muuuchas gracias!
Yo te recomiendo el 320 claramente, pero el 270 también va muy bien, alguna bomba de agua o algún inyector que pierde gasoil pero cambiando una junta se soluciona. El problema es lo del SBC que ya hemos comentado. Por lo demás, cochazo!!! Si puedes encontrar un 320 sin SBC encontrarás el coche perfecto. Y obviamente, las restricciones de contaminación y el precio del combustible viene a fastidiarnos pero bien, no creo que se pueda circular con estos coches en ciudades en unos años
Buenas yo tengo el 270 cdi automatico del 2004.
Consumos autovia a 120-125 5.4 5.5 litros, si vas a 110 a veces baja a 5.1
Potencia de sobra, calidad de acabados y rodadura.
El SBC a dia de hoy la Mercedes sigue cubriendo y haciendose cargo el SBC, ya que fue un problema de fabrica.
Yo llevo 1 año con el y no me arrepiento.
Saludos
Mi MBenz E 300 td avant-garde del 97 lleva 345.000km con el único problema, cambio de juntas de inyección.
Si, lo de las juntas de los inyectores es un clásico
Podrías por favor decirme a qué taller has ido aquí en malaga de electrónica?
OBD CUSTOM, ponlo en google, obd custom malaga. Pregunta por IVAN dile que vas de parte de wity y explícale, y poco más
el mio es igual pero con el interior blanco y el teccho es electrico
Buenas! Qué tal le va con él? Cada vez que paso por la Cala miro a ver si lo veo jejeje vaya joyita
Fantástico, con 191.000 kms y ni la más mínima avería, ni ruido, ni crujido ni nada.
El espacio cerca de la guantera me ha salvado mil veces de la policia jaja
Dónde yo llevo las gafas? Pues es mucho mejor el electrónico que lleva bajo el command, yo llevo cargador CD pero la mayoría lo llevan vacío jeje
Buenas. Y como puedo saber si lleva sbc o no? Es el módulo que señalas en el vídeo? La consulta es sobre un 320 CDI de finales de 2005.
Motor v6
Si, es ese módulo. Finales 2005 es probable que ya no lo llevase. No obstante, con su mantenimiento hecho, el SBC es muy superior a una frenada convencional, que no te quite las ganas
Amigo me podrías decir sobre el CDI 220 w211, gracias
Pues también es un motor muy duradero, y para no exigirle mucho, va muy bien. Quizá en una pendiente con 5 personas y equipaje no responda tan bien como nos gustaría, pero para un uso normal es un vehículo eterno.
@@wity amigo muchas gracias
Cuanto te costo reparar la bomba de frenado? Gracias
Unos 600 euros en OBD CUSTOM MALAGA. Pregunta por Iván
Yo tengo un 220 CDI i va de lujo i problemas 0
Hola que vale arreglarlo en un taller que no sea la mercedes? El sbc los frenos
Si el coche es nacional, pregunta en Mercedes, por que 21 años después siguen reparando en garantía, con ciertas condiciones. Si no, un taller cobra desde 300 euros hasta 1000 incluso. Realmente la esfera cuesta 90 euros y un kit de tóricas 20 euros, pero poca gente sabe hacerlo
Hola cuánto te costó arreglar el SBC ... GRACIAS
580 euros, reprogramacion, revalvulacion y cambio de esfera
@@wity I con tan pocos km ya te fallo el sbc tengo yo un w203 el 270cdi del. Mismo tiempo con 300.km comprado en la Mercedes el avangarde I no dio un problema del sbc a los 270.km si le hice inyectores I colector de admisión I sigue siendo un avíos los w205 ni huelen el humo I el. Mio ya trae la pantalla grande esperemos que dure el sbc lo tienes tremendo buena unidad a cuidarlo y disfrutar del en carretera que es donde gusta disfrutarlo
Hola me acabo de comprar un mercedes e500 v8 5.0 con 300hp, la verdad es mi primer mercedes y desconozco si es bueno o malo, que me dices tu?
Es muy bueno, aunque consume mucho carburante. Pero ya según en qué país puede ser un problema o no. En España si lo es
Bueno eso de que los extra los tiene hasta un Dacia Logan... La verdad no los tiene ni el S-class de ahora tiene luces tablet en salpicadero y mierdas
Tengo uno 2008 e350 se siente bien pero quiero llegar con alguien de experiencia en estos carros y me diga si en realidad vale la pena
EL MÍO TIENE MUCHOS PROBLEMAS CON sensores y fusibles
Estás en España? Por si puedo recomendarte algún lugar
Yo tengo uno C350 .2006. es muy bonito el carro.. pero es muy chuliado por las personas ..
He encontrado uno del 2008 con 184.000 km y von el motor 2.2 170cv nuevisimo por 6.500 esta bien?
No es el más buscado ni el mejor w211 pero si, de precio está bien además es etiqueta B
Hola una pregunta tengo el mismo e270 los espejos no son plegables no? Lo lleve a la mercedes y me dijeron que este modelo no ,pero he visto videos de este modelo y lo pliegan desde la consola y el mando y no soy capaz 😢
Eso era un extra. Los tienen algunos, y otros no.
Hola, por casualidad ahora mismo lo vende?
Si, lo tengo en venta, ahora tiene neumáticos nuevos y actualmente va por 160.000 kms con todos los filtros y aceite recien cambiados. 7000 euros
Dónde te reprogramaron el sbc?
CUSTOM OBD MALAGA, pero pregunta en tu servicio oficial mercedes que incluso hoy dia se están haciendo cargo gratis
Como resetear este coche
Alguien sabe que tan recomendable es un e200 2007 o 2008?
Gasolina, supongo no? No recuerdo que hubiera 200 diesel. Supongo que monta el archiconocido 2.0 gasolina que montó el SLK. Gastan mucha gasolina pero van bien
Hermoso auto,es diesel?
Si, un 2.7 diesel common rail
Hola lo del SBC. Les pasa a todos ?
A todos sin excepción, obviamente, a todos los que lo tienen, por que creo que fue a partir de 2005 que ya se los quitaron y no llevan. Pero los 2003/2004 sin excepción. Realmente el SBC es un sistema de frenos muy avanzado y frena que más quisieran coches actuales, pero tiene ese mantenimiento y es engorroso claro.
Gracias amigo por la información.
Una pregunta cuando te sale mantenimiento C que significa?
Pues una revisión completa de aceite, filtros, y esas cosas. El aviso se puede quitar con máquina de diagnóstico o con una secuencia de teclas. Si buscas en CZcams como "reset oil service w211" salen un monton de videos de como se hace
Donde los puedo comprar uno así 2009 para exportarlo
2009 creo que ya no se hacía ésta carrocería, pero si no, en milanuncios, Wallapop, autoscout... Éste del video está en venta, pero es 2004 claro.
Buenos dias cuando lo vayas a vender me lo dices gracias
Pues lo he tenido en venta hasta hace poco, en 7000 euros. Si lo quieres ver...
Tengo un Mercedes E280 elegance ditrb de cadena con 87000 km reales superciidado en garaje y lo wuiero vender,por favor opiniones
Buen modelo, muy buscado y con etiqueta ecológica B. La pena es que la gente quiere comprar muy barato. Yo, sinceramente, no lo vendería
Hola buenas tardes soy José me gustaría saber algo más del coche
Pues dime, y en lo que pueda te contesto
@@wity hola estoy por comprar uno del 2006 ( C 350) con 65,000 de millaje. Me lo estan dando a 3000 dolares no se cuanto sera en euros pero mi duda es si esta bien el precio? Lo que pasa es que no tiene el bomper y tendria que cambiarle a llantas nuevas pero segun eh escuchado de amigos yvotras personas me lo estan dando barato. Es verdad??? Lo que pasa es que soy muy ignorante con eso de los carros 😔
Si tuvo un mantenimiento bueno, el sonido de motor es bueno y lo ves todo correcto, yo lo compraría, por ese dinero pocos coches encontrarás tan fiables
Se puede conectar los celulares con cables
Hay accesorios aftermarket para ello, si
Consumos reales??
7 litros de media, en carretera a 120 constantes bajas a 5.9/6.3 facil y a 160/180 kmh que es como siempre voy yo 8.1/8.5
Este coche en Uruguay sale 18 mil dólares
Que barbaridad, aquí ya no pasan de 5000 dolares
Como resetear el coche mercedes 270 cdi 177cv
A qué te refieres? Al servicio? Al SBC?
Evitar el 7g
Yo estoi buscando uno ahora mismo. Pero el 320 cdi mejor. Es un cochazo por poco dinero y fiables que pocos ai...
Me lo vendes ?
Pues precisamente está en venta, si.
MERCEDES-BENZ - CLASE E
www.milanuncios.com/mercedes-benz-de-segunda-mano/mercedes-benz-clase-e-440545625.htm?stc=sm-whatsapp-send_friend-android
Sigue siendo un cochazo
Precioso, el modelo más fiable de todos, de la Mercedes....
Que sabes del 1.8 gasolina?
1.8 de gasolina en el W211? Nunca lo había escuchado, lo desconozco vaya. El que si he probado es el 320 de gasolina 3200 cc y anda muy bien pero gasta más combustible que un barco
Aprende ese coche esta por dos mil y menos
Me parece un precio fantástico
El 270 CDI con 5 cilindros, es quizas la peor opcion, mejor el 320cdi, esta unidad del video es la que mas problemas ha dado del w 211
Si, lo ideal es el 320 6 cilindros en linea. Pero vamos, que 270CDI con 400.000 kms los hay a patadas y lo único son los fogueos de inyectores que pillando a tiempo se cambian arandelas y ya