Спасибо большое за подробное видео! Звонили на несколько СТО - никто не захотел браться. Посмотрели ваше видео и решили сами попробовать сделать. Сидели с телефоном и разбирали прямо по шагам как в ролике. Фабия 2013 г.в. - крепления подушки кажется чуть отличались. Тем кто только будет разбирать могу дать несколько советов - снимите вначале клемму с аккумулятора, чтобы потом ошибку не сбрасывать. Дополнительно к инструментам возьмите зеркальце (для того чтобы видеть крепления подушки), а также пинцет или магнит, чтобы саморезы доставать и вставлять обратно. Закреплять детали можно малярной лентой, чтобы следов не оставлять. Всем успешного ремонта. Ещё раз огромная благодарность автору видео - очень выручили!
Автор, спасибо! Действительно помогло. Но, есть одно но! Если не хотите потом получить горящую постоянно лампочку подушки безопасности на приборке (а скинуть-это в сервис ехать), то перед отсоединением разъема подушки скиньте минусовую клемму
Дядя Альберт , громадный респект за это видео! Всё чётко, понятно, наглядно и по делу! Для меня самым сложным оказалось найти отвёртку ТОРКС, благо был на парковке где много машин, один водитель одолжил. К стати, у меня получилось отсоединить контактную группу без снятия рулевого колеса, нужна короткая плоская отвёртка (меня спасла отвёрткой на пирочинном ноже)! В моей ситуации причина в контактной группе , завел отвёрткой, еду домой, завтра попробую сам ее починить. Глаза боятся, а Ютуб делает!
Спасибо за видео Фабия 2012 Та же беда Руль не снимал, до болтов достал и так Разобрал катушку, убрал этот "предохранитель" Собрал Поехал Делов на час Верхние 2 болта t20 Нижний t25
Все внятно, понятно а главное подробно. Спасибо. У меня Актавия а 5. Надеюсь такая же беда. Ключ вставляю, поворачиваю градусов на 5 и все дальше не идет
Эх вы, мастер, даже не смогли разобраться в конструкции этого блокиратора. Уважаемые владельцы Шкод, там всего лишь просела пружинка этого маленького блокиратора. Вынимаешь ее, вытягиваешь, собираешь обратно, и все работает как новое.
Дядя Альберт,у тебя нет мозгов.Зачем снимать руль???Всё гораздо проще-снимаешь нижний пластиковый кожух,откручиваешь два винта на замке зажигания,отщёлкиваешь фишку и меняешь конт.группу
@@RolSon-pl2gt Выкручиваешь снизу один винт(посередине находится),приподнимаешь аккуратно верхнюю часть,там еще 2 маленьких винта будут(под торекс),они сторца и их трудно заметить,выкручиваешь,скидываешь нижнюю часть и вот он доступ к замку зажигания.Сам так менял конт.группу на Поло,с месяц назад.Только приготовь маленькую плоск.отверточку.Винты залиты красной краской
Спасибо большое, друг приехал в гости и сломался замок. Всё сделали благодаря видео!!!!
Спасибо большое за подробное видео! Звонили на несколько СТО - никто не захотел браться. Посмотрели ваше видео и решили сами попробовать сделать. Сидели с телефоном и разбирали прямо по шагам как в ролике. Фабия 2013 г.в. - крепления подушки кажется чуть отличались. Тем кто только будет разбирать могу дать несколько советов - снимите вначале клемму с аккумулятора, чтобы потом ошибку не сбрасывать. Дополнительно к инструментам возьмите зеркальце (для того чтобы видеть крепления подушки), а также пинцет или магнит, чтобы саморезы доставать и вставлять обратно. Закреплять детали можно малярной лентой, чтобы следов не оставлять.
Всем успешного ремонта. Ещё раз огромная благодарность автору видео - очень выручили!
Мужик красава ,здоровья тебе
Спасибо большое,талантище!!съэкономил кучу денег
Спасибо, всё чётко и понятно, я не спеша справился 1час, Фабия 12 года
Автор, спасибо! Действительно помогло. Но, есть одно но! Если не хотите потом получить горящую постоянно лампочку подушки безопасности на приборке (а скинуть-это в сервис ехать), то перед отсоединением разъема подушки скиньте минусовую клемму
Дядя Альберт , громадный респект за это видео! Всё чётко, понятно, наглядно и по делу! Для меня самым сложным оказалось найти отвёртку ТОРКС, благо был на парковке где много машин, один водитель одолжил.
К стати, у меня получилось отсоединить контактную группу без снятия рулевого колеса, нужна короткая плоская отвёртка (меня спасла отвёрткой на пирочинном ноже)!
В моей ситуации причина в контактной группе , завел отвёрткой, еду домой, завтра попробую сам ее починить. Глаза боятся, а Ютуб делает!
Спасибо за видео
Фабия 2012
Та же беда
Руль не снимал, до болтов достал и так
Разобрал катушку, убрал этот "предохранитель"
Собрал
Поехал
Делов на час
Верхние 2 болта t20
Нижний t25
Спасибо дядя Альберт! Всё сделал, всё работает на отлично.
Спасибо огромное за видео! Мне кажется по сервисам бы ездил и искал причину долго и дорого.
Ровно такая же проблема получилась, устранил.
Все внятно, понятно а главное подробно. Спасибо. У меня Актавия а 5. Надеюсь такая же беда. Ключ вставляю, поворачиваю градусов на 5 и все дальше не идет
Спасибо за видео. Такая же проблема оказалась.
респект. 2012... Фабия... час назад проделал процедуру как по букварю
Спасибо тебе мил человек.сделал по твоему совету все получилось.С новым годом.
Большое спасибо за видео. У меня такае же проблема. Решил ее вытащил лепесток и все работает.
Рад помочь! подписывайтесь рассказывайте друзьям )))
Спасибо за видео!! Ты лучший
Благодарю!
Спасибо за видео, очень помогло.
Молодец, всё по делу
Красавчик👍
Спасибо
Лучший мастер
Пробег 130000, такая же беда, шкода фабия 2012, 2 ключа складных, как и показано! Сегодня устал тыркать.
на 44 т км, проблема с замком?) да и ключ не похож на родной. но мастер молодец
Спасибо полезное видео,надеюсь что у меня тоже самое,а не другое ели ели завожу ,,,скажете можно это всё сделать не снимая руля?
А я не смог заглушить авто Октавия а5 , заклинил
Эх вы, мастер, даже не смогли разобраться в конструкции этого блокиратора. Уважаемые владельцы Шкод, там всего лишь просела пружинка этого маленького блокиратора. Вынимаешь ее, вытягиваешь, собираешь обратно, и все работает как новое.
Она не стоит миллион! Ее цена 250 - 350 гривен нема сенсу ремонтувати !
Дядя Альберт,у тебя нет мозгов.Зачем снимать руль???Всё гораздо проще-снимаешь нижний пластиковый кожух,откручиваешь два винта на замке зажигания,отщёлкиваешь фишку и меняешь конт.группу
Интересно как ты снимаешь нижний пластиковый кожух???
@@RolSon-pl2gt Выкручиваешь снизу один винт(посередине находится),приподнимаешь аккуратно верхнюю часть,там еще 2 маленьких винта будут(под торекс),они сторца и их трудно заметить,выкручиваешь,скидываешь нижнюю часть и вот он доступ к замку зажигания.Сам так менял конт.группу на Поло,с месяц назад.Только приготовь маленькую плоск.отверточку.Винты залиты красной краской
@@user-ko9om7bh3s В том то и проблема у меня Шкода Фабия, чтобы снять нижнюю часть кожуха, нужно снимать руль
а у тебя они есть? умник.
может свой видос пркажешь?
По мануалу на фабию 2 снятие руля для ремонта или замены замка зажигания...🤔
Пузырь с меня.Спасибо.