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とても参考になりましたありがとうございます
自分もトップケースつけた時は乗り降り苦労するので、サイドステップに足乗せて乗り降りしています。
サイドステップに乗って跨ぐ方法いいですね！私も何度かやってみたのですが体重が重すぎな為、スタンドの付け根からぽっきりいきそうな気がしてやめてしまいました…出先で疲れてくると足が上がらなくなるので、大変になった際はまた挑戦してみます。コメントありがとうございました🙏
箱は必須です(笑)エイプ100にE360（36Ｌ）付けていた事も有り、今は39Ｌと47Ｌを使い分けています。ヘルメットも入るＰＣＸでさえgiviのベース付けてますよ。ようこそ！一度付けたら止められないリアボックスの世界へ(笑)
ツーリング先で安心できるのは大きいですよね…トイレ休憩したい時も、細いワイヤーロックだけでは不安でしたので🥲皆さんが箱をつける理由がよくわかりました！
Iove watching your videos from Korea hope one day I can take my bike to Japan
When the weather warms up, please come visit us on your motorcycleThanks for watching!
防犯にもいいし、うっかり雨晒しでも大丈夫そう😊
離れている時に雨が降ってもヘルメットが濡れないのは大きいですよね
容量は大きければ大きいほど良いものですが、全体的なデザインを考慮するとサイズに制限がかかってしまうのが難儀なことですなGIVIの52Lを長いこと使ってますが、愛してやまないF650GSには完璧に調和している反面、手放したZ900RSには吐き気を催すほど似合わなかったそんなこんなで絶対に箱が似合うアドベンチャーバイクにしか乗れなくなりました格好良さ、走行性能に加えて実用性まで求めてしまう悲しき性かな・・・
キャリア商品名教えてください
エンデュランス製のリアキャリアを使用しています。
はじめまして、モンキー納車待ちをしています、色々と参考にさせて頂いています、キャリアのメーカーはどちらになりますでしょうか？
リアキャリアはエンデュランス製を使用しています。
とても参考になりました
ありがとうございます
自分もトップケースつけた時は乗り降り苦労するので、
サイドステップに足乗せて乗り降りしています。
サイドステップに乗って跨ぐ方法いいですね！
私も何度かやってみたのですが体重が重すぎな為、スタンドの付け根からぽっきりいきそうな気がしてやめてしまいました…
出先で疲れてくると足が上がらなくなるので、大変になった際はまた挑戦してみます。
コメントありがとうございました🙏
箱は必須です(笑)
エイプ100にE360（36Ｌ）
付けていた事も有り、今は39Ｌと47Ｌを使い分けています。
ヘルメットも入るＰＣＸでさえgiviのベース付けてますよ。
ようこそ！一度付けたら止められないリアボックスの世界へ(笑)
ツーリング先で安心できるのは大きいですよね…トイレ休憩したい時も、細いワイヤーロックだけでは不安でしたので🥲
皆さんが箱をつける理由がよくわかりました！
Iove watching your videos from Korea hope one day I can take my bike to Japan
When the weather warms up, please come visit us on your motorcycle
Thanks for watching!
防犯にもいいし、うっかり雨晒しでも大丈夫そう😊
離れている時に雨が降ってもヘルメットが濡れないのは大きいですよね
容量は大きければ大きいほど良いものですが、全体的なデザインを考慮するとサイズに制限がかかってしまうのが難儀なことですな
GIVIの52Lを長いこと使ってますが、愛してやまないF650GSには完璧に調和している反面、手放したZ900RSには吐き気を催すほど似合わなかった
そんなこんなで絶対に箱が似合うアドベンチャーバイクにしか乗れなくなりました
格好良さ、走行性能に加えて実用性まで求めてしまう悲しき性かな・・・
キャリア商品名教えてください
エンデュランス製のリアキャリアを使用しています。
はじめまして、モンキー納車待ちをしています、色々と参考にさせて頂いています、キャリアのメーカーはどちらになりますでしょうか？
リアキャリアはエンデュランス製を使用しています。