Video není dostupné.
Omlouváme se.

Jak wymienić sworzeń wahacza - Retro Garaż #8

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 26. 07. 2016
  • Dalsza walka z zawieszeniem w Audi 80, jednak tym razem bardzo ważny element, a mianowicie sworzeń wahacza. Zobaczcie że nie zawsze potrzebujemy profesjonalny warsztat i niektóre naprawy możemy dokonać pod "chmurką" oglądajcie jak z wymianą tego elementu poradził sobie Lisu.
    Zapraszamy do subskrypcji kanału Retro Garaż, aby nie przegapić kolejnych odcinków.
    • Subskrybuj kanał : / retro garage
    • Facebook: / garazretro
    •Instagram: / brzoza_garage
    •Sklep Retro Garaż: retrogaraz.cupsell.pl/

Komentáře • 20

  • @kazikkazikiewicz
    @kazikkazikiewicz Před 7 lety +15

    nie ze cos mowie, ale to robicie Panowie naprawdę duża konkurencje M4K.
    Lubie go, ale Wy mało gadacie i pokazujecie calosc, łącznie z montazem. czemu nie trafilem na Was wczesniej???
    pozdro, super kanal;) czekam na więcej

  • @hubertgrysztar4410
    @hubertgrysztar4410 Před 8 lety +2

    Super filmy chłopaki!

  • @FBNCREW
    @FBNCREW Před 8 lety +2

    Megaa poradnik :D

    •  Před 8 lety

      Dzięki ;D

  • @pawelzulinski4637
    @pawelzulinski4637 Před 7 lety +1

    dzięki za pomoc chłopaki dzięki filmikowi poszło szybko i sprawnie🙂 AA co do kol 4 kola octavia2 a 2kola Kawasaki zx900 pozdrawiam

    •  Před 7 lety

      Super! :) Dzięki za komentarz pozdrawiamy ;)

  • @tomeksaternus8083
    @tomeksaternus8083 Před 2 lety

    Też mam to do wymiany stworzenia wachacza

  • @MrPietras87
    @MrPietras87 Před 5 lety +1

    W Fordzie C Max jest trudniej, bo sworznie fabrycznie są na nitach.
    Mam nadzieję, że moj znajomy mechanik sobie poradzi.

  • @pochron1105
    @pochron1105 Před 7 lety +1

    Dzięki, teraz chyba już jestem gotów to zrobić (:

    •  Před 7 lety

      Super :) pamiętaj tylko, aby po wymianie pojechać na zbieżność ;)

    • @daszbordholoo8292
      @daszbordholoo8292 Před 4 lety

      Witam czy w sworzniach w których da się tylko w jednej pozycji przykręcić też trzeba robić geometrię ?

  • @TheArasss
    @TheArasss Před 2 lety +1

    Jeśli masz taki sworzeń to fakt trzeba robić geonetrię. Jeśli jednak masz normalny bez regulacja i zakladasz taką samą firmę nie ma potrzeby.

  • @Yogi231faza
    @Yogi231faza Před rokem +1

    Nie wszystkie auta tak mają że mają regulowany sworzeń wahacza..

  • @spoxik07
    @spoxik07 Před 5 lety +1

    U mnie po wymianie sworzni zaczelo trzes przodem, dziwna sprawa...zbieznosc? Jeszcze nie ustawiona, nic nie sciaga, tylko zaczyna telepac od ok 60km/h.

    • @adambladoszewski3750
      @adambladoszewski3750 Před 5 lety

      Jak wszystko wymieniłeś to sprawdź opony i zbieżność
      Ppwodzenia

  • @januszcedzynski4139
    @januszcedzynski4139 Před 4 lety

    Potrzebuje informacji bo jerzeli jest wymienny to kosztuje niewiele

  • @adambladoszewski3750
    @adambladoszewski3750 Před 5 lety +1

    Takie coś to zrobi byle laik mechaniki jak masz kasę to płać mechanikom

  • @kacper8529
    @kacper8529 Před 4 lety +1

    Vw luks robota latwo prosto szybko choc auta chujowe I juz dawno powinny byc przetipione

  • @BL4CKelegY
    @BL4CKelegY Před 7 lety +1

    dzięki wielkie, osobiście dwie strony zrobiłem w godzinkę i na spokojnie, śruby ciężko było odkręcić, ale od razu nowy zestaw poszedł :) a geometria ustawiona.
    czy planujecie więcej napraw w audi 80?

    •  Před 7 lety +1

      Cześć. Oczywiście, że plany są, nawet na malowanie całej budy i remontu silnika. Jednak na chwile obecną brak kamery, czasu, pomocnika - jest wynikiem przerwy w dodawaniu odcinków. Lisu spakował się i ruszył swoją białą osiemdziesiątką w świat (dosłownie). Fajnie że odcinek się przydał i bardzo dobrze że dwie strony zrobiłeś. Ja jestem zwolennikiem wymieniania części parami, zwłaszcza jak później trzeba dokonać geometrii. Pozdrawiam Brzoza.