Der Unterschied zwischen NiMH Lipo und FiFe Akkus
Vložit
- čas přidán 23. 10. 2022
- Hier erkläre ich die Unterschiede der einzelnen Akkutypen NiMh / LiPo / FiFe.
Das Zubehör dazu gibt es hier:
Safe Bag Feuerfeste, explosionsgeschützte Aufbewahrungsbox
amzn.to/3smr7Jk
2 Stück Lipo Batterie Tasche Feuerfest Explosionsgeschützt
amzn.to/3TAph3A
ROBBE RO-Safety LIPO Tresor
amzn.to/3SvzpZS
HTRC T240 DUO:
amzn.to/3ReFjhs
IMAX B6:
amzn.to/3xTbkF8
ISDT Air8:
amzn.to/3UGwCzl - Auta a dopravní prostředky
Hat mir als Einsteiger super geholfen. Vielen Dank!
Sehr gerne. Würde mich über ein Abbo von dir freuen 😉
Ein direkter Vergleich zwischen LiFe und LiPo würde mich zb. Beim car interresieren.
Warum nutzt kaum jemand LiFe / stellt sie her?
Oder gibt es bessere Alternativen zu LiPos?
Ich würde mal sagen weil bei LiFe Akkus die Spannung einfach zu gering ist. Man kommt immer etwas unter die eines NiMH oder LiPo´s. Diese Akkus haben auch eine geringere Leistungsausbeute beim gleichen Gewicht. Grundsätzlich sollten die aber auch in RC Autos gehen nur werden die aufgrund der geringeren Spannung nicht die selbe Leistung bringen. Aber versuch macht Klug, leider habe ich aber keinen LiFe Akku bei mir. Wenn ich mal einen Habe würde ich aber hier mal einen Versuch machen und ein Video dazu hochladen.
dann sind ja quasi die FiFe Akkus die sichersten und besten oder ? ich habe einen Lipo im Gebrauch aber ich bin immer noch sehr misstrauisch und kaufe meist NIHM akkus da ich auch weniger fahre sondern mehr am bauen und probieren bin.
Naja sicher ist eigentlich kein Akku ;). Sicherer kann man schon sagen sind die LIFE Akkus. Aber diese haben nun mal auch viel weniger Leistung. Wenn du damit auskommst dann kannst du auf diese zurück greifen. Ich habe aber schon sehr lange LIPO´s im Einsatz und muss sagen bisher alles gut gegangen. P.s. ich würde mich über ein Abo freuen ;)
Aber wie weiß man dann beim LiPo wann man beim RC fahren/fliegen aufhören muss, wenn man den Leistungsabfall nicht bemerkt und er irgendwann plötzlich zerstört ist?
naja ich mache es immer so das ich es im Gefühl habe und lieber zu früh lande als zu spät. Bei den meisten Reglern ist auch schon im Auto Bereich zumindest etwas eingebaut was das Auto dann nicht mehr fahren lässt. Dann geht nur noch die Lenkung und das wars. Beim Flieger kann ich Telemetrie empfehlen (die Teile gibt es bei FrSky für kleines Geld). Bei meinen kleinen Fliegern mache ich das wie gesagt nach Gefühl.
@@ModellbauChecker Ok verstehe. Bin als Einsteiger froh das Video gesehen zu haben. Hätte sonst nie vermutet dass eine zu starke Entladung so schädlich sein kann. Danke!
Genau dafür mache ich es. Ich freue mich wenn ich helfen kann. Wir haben ja alle mal angefangen und alles weiß auch ich nicht. Würde mich aber über ein Abo meines Kanals freuen😉
@@ModellbauChecker Danke, hab gerne abonniert! 😊