機車光榮告別東鐵綫

為咗準備東鐵綫過海段通車，我哋一直努力upgrade緊東鐵綫嘅設施同系統。其中，由九廣鐵路引入、喺小編都未出世就已經服務緊香港嘅柴油機車60號 (Peter Quick) 就嚟50歲，完成咗佢嘅歷史任務。上星期，佢喺清晨由沙田站被運去羅湖編組站。小編當晚亦有幸喺現場見證整個過程。列車平時就見得多，咁近距離欣賞柴油機車真係第一次，搞到小編好似見明星咁，心動嘅感覺出曬嚟😍即刻欣賞佢最後一次喺東鐵綫正綫上嘅英姿！
#柴油機車 #光榮引退 #其實大家知唔知機車PeterQuick個名點嚟 #之前百年鐵路東鐵綫列車演變史I個post有提示 #小編見明星 #心動 #多謝您 #鐵路迷小編
We have been upgrading the facilities and systems of the East Rail Line to gear up for the cross-harbour extension to Hong Kong Island. Some older facilities and systems are being replaced or retired. Diesel Locomotive No. 60 (Peter Quick), which was introduced by KCRC and entering its 50s soon, was transferred from Sha Tin Station to the Lo Wu Marshalling Yard last week. Here are the highlights of its final journey on the main line of the East Rail Line!
#EastRailLine #DieselLocomotive

[@ericchan4535]

希望港鐵可以將此火車頭復修.重新髹上淺灰色及貼上KCRC Logo.存放在港鐵鐵路博物館吧!

[@bing691]

Yes

[@ryantse6859]

Perfect cupping 🫡

[@FeelYet]

有心留影。

[@eden082006]

強烈要求紅磡火車站舊月台，改為鐵路博物館！

[@chu_qwq]

終於出啦

[@happyck4044]

1:52 未拆嘅MLR

[@Cyrushk1]

專業技術

[@nevillecmchan]

五十年機車都未算得太老, 那年代產品很耐用, 現在新一代的電車一定用吾到五十年

[@stephencheung8887]

希望會出Q版回力車

[@TN1073]

呢個係港鐵應該要做既其中一樣嘢！希望港鐵會繼續咁樣做啦！

[@ahoyhoyt5y]

連續五日！！！！！！！！

[@ivanho1849]

好好看阿

[@RailwayKing_MainChannel]

🪦 RIP

[@chu_qwq]

好L正呀

[@YT_HeiRail]

q train什麼時候服務？？？

[@SRRL-HK]

講得好

[@user-uk4dg6gb2p]

無限期暫緩行駛

[@SRRL-HK]

@@user-uk4dg6gb2p No

[@WN_5530]

Q Train 垃圾

[@doraching529]

遲早所有MLR都會嚟到羅湖編組站,去等....

[@ahoyhoyt5y]

MLR今日好似又冇

[@CRHshutter]

博物館就仲有位
我估可以擺到兩架舊柴

[@evilgod2210]

絕對可以放多兩部柴頭! 希望保留56同60

[@MTRKintetsu-2ndChannel]

@@evilgod2210 如果可以我想59，但係……

[@YT_8543]

@@evilgod221060號運咗去鐵路博物館

[@mr.m-train0608]

MLR where ?

[@user-uk4dg6gb2p]

all died

[@SRRL-HK]

@@user-uk4dg6gb2p Yes

[@SRRL-HK]

@@user-uk4dg6gb2p 等等，好似仲有少少

[@LR931WONGHEICHA]

@@SRRL-HK 仲有六部

[@WN_5530]

Now is 5

[@stephencheung8887]

出埋MLR

[@tsutsu4068]

柴油機車
886

[@mtrA125A142]

Goodbye MLR

[@mauwahtsang349]

準備劏？mtr不要咁殘忍啦

[@waimingchui1495]

香港深圳高铁到台北
1，建议深圳罗湖火车站扩建成为全球最多旅客最大规模地下多层全国和国际高铁始发终点深圳总站，用大直径盾构机建设全球最大规模最多地下高铁线路挖到香港罗湖站的山底下，方便发展新建设的用地下高铁红磡站、九龙塘站、沙田站、大埔站、上水站，北部大都会交通中心。深圳罗湖高铁总站上盖兴建大规模商场和大规模酒店办公大楼，深圳和香港双方的投资在十年内可以收回。香港到达深圳罗湖将实行一地两检。大陆全国每年亿计人来香港自由行，香港是全球华人最富有最安全最自由最长寿的免税购物美食天堂。全国只有深圳和香港铁路相连，将来高铁可以深圳到伦敦、巴黎、柏林、罗马、维也纳、马德里、莫斯科、曼谷、新加坡，台北等中国至欧洲亚洲各地国际旅行。将带动深圳罗湖区发展成为超越日本东京核心区，香港是全球第三大国际金融中心和深圳科技创新中心合作成为全球第一大都会。为中华民族伟大复兴百年大计，功在当代，利在千秋。
1，香港地下无石油，无大规模工业，香港八百万市民需要就业和增加财富，必须学习瑞士成为全球旅游业中心。全国每年亿计人仕和全球各地旅客来香港自由行，每人消费五千元，为香港每年带来五千亿元旅游业收益，彻底解决香港各行各业的就业问题，香港可达到GDP人均十万美元。
2，深圳罗湖火车站为百多年历史的香港主要全国和全球旅客进出口岸通道。香港和深圳双方投资，罗湖火车站上盖大规模的商场和大规模酒店及写字楼，十年内可以收回投资。
3，香港国际机场世界一流的，欧洲旅客乘飞机来香港旅游，晚上罗湖火车站酒店，早上高铁中国旅遊，乘高铁回欧洲。大陆旅客高铁香港旅游，乘飞机去欧洲旅游，再乘高铁回大陆。
1，香港是免税天堂，比较台湾、海南免税店便宜20%，全球知名品牌免税店和黄金免税及款式设计时尚。瑞士名表，欧美日电子产品。
2，香港迪士尼乐园和国际酒店是世界上最美好的。海洋公园，山顶缆车，维多利亚海港，尖沙咀天星码头，天星小轮，浅水湾沙滩，大屿山大佛缆车，港珠澳大桥，旺角波鞋街，香港国际巨型遊轮。香港国际机场来往全球航线。
3，香港特式奶茶，香港美食，日本美食，韩国美食，台湾美食，新加坡美食，欧洲美食。
4，九龙西的全港最高酒店，半岛酒店，香格里拉酒店，文华东方酒店，世界级的五星好评。
5，香港交通方便快捷，有地铁，电气化火车，双层巴士，有轨电车，的士，天星小轮。可以早上到香港吃喝玩乐应有尽有晚上回深圳。
6，香港是东方明珠，具有东京，首尔，台北，新加坡，伦敦，巴黎，罗马，纽约特色，是全球第三大国际金融中心，是全球华人最富有最安全最自由最长寿的免税购物美食天堂。

[@liumoses]

收皮啦！！！

[@liumoses]

收皮啦！！！

[@liumoses]

收皮啦！！！

[@liumoses]

收皮啦！！！

[@liumoses]

收皮啦！！！

[@beastalan1007]

舊列車準備退役。

[@BCRC-HK_Sir-C]

一齊排隊退役