Мерседес мотор со 154 коробкой срастётся как у тебя на манипуляторе стоит и ком этот останется но она очень дорогая в ремонте! У нас её золотой зовут цены на запчасти на нее просто космос
Я знаю что 154 подходит к Мерседесу.Вот только не знаю подходит ли ком от его коробки,это вроде 152 к 154.Просто ком и насос тоже потянут прилично денег.В общем он пока думает,но скорее всего будет ямз.
@@user-tj6dt3eu4hу нас в продаже есть несколько коробок уже готовых к установке,там всё переделано.Только пока не понятно по передаточным числам,у знакомого стоит так, только он некоторые шестерни менял на ураловские.В общем мероприятие тоже не простое,но по крайней мере можно найти запчасти.Или вообще не заморачиваться а поставить с мазовской КПП.
Скорее всего так и есть,но если исходить из цифр,то получается что 740 13 260 должен быть больше расход топлива чем 740-30-260. т.к воздух более горячий а значит его меньше, соответственно топлива нужно плюнуть в цилиндр больше чтобы вытащить из его такую же мощность.
Привет. Я бы всё-же насос как минимум проверил. Стоит уже 30ый вал привода тнвд скорей всего меняли. Замените лучше и корпус подшипника привода где сальник стоит на 2 шпильках который а то смотрю ты пошевелил вал шестерни он там походу болтается.
Я из Минска,у нас мазов много и запчастей на них,а вот найти хороший камазовский возможно но очень сложно.и цена будет такая что за эти деньги можно купить два двигателя ямз.
Ребята у вам вал привода тнвд 30мм. Учите матчасть. Болт сверху вал 26мм. 😢 страшно дальше смотреть. Кабину не откинули на второе положение, фильтра не открутили. Вы что первый раз что ли.....😢😢😢
Да,намудрили на заводе.Я на многих машинах менял ремни и ГРМ но такое чудо как несколько заводских меток на шестернях встречал довольно редко,но всё же попадалось.В общем видим на заводе так проще,делают стандарт а на конвеере подгоняют под конкретную модель.
Привет трудяга! Радиатор лень вперёд родилась, да кабинет не приклонили к земле во второе положение, удачи вам!
Я говорил,но кто же меня слушает 😀
Лень творит чудеса . Мне понравилось!
Рад что хоть кому-то интересно.💪
Я отдавал шатуны блок на проверку и реставрацию, если надо менять шатуны они скажут. Реставрация не дорого.
Ремонта скорее всего не будет,он ищет ямз
Мерседес мотор со 154 коробкой срастётся как у тебя на манипуляторе стоит и ком этот останется но она очень дорогая в ремонте! У нас её золотой зовут цены на запчасти на нее просто космос
Я знаю что 154 подходит к Мерседесу.Вот только не знаю подходит ли ком от его коробки,это вроде 152 к 154.Просто ком и насос тоже потянут прилично денег.В общем он пока думает,но скорее всего будет ямз.
@@user-gp6ur3ol1g ком подойдёт там все такое же!
@@user-gp6ur3ol1g ямз а кпп какое? 152 на ямз без обрезания делителя и сращивания его с колоколом ямз! Тоже такое себе мероприятие
@@user-tj6dt3eu4hу нас в продаже есть несколько коробок уже готовых к установке,там всё переделано.Только пока не понятно по передаточным числам,у знакомого стоит так, только он некоторые шестерни менял на ураловские.В общем мероприятие тоже не простое,но по крайней мере можно найти запчасти.Или вообще не заморачиваться а поставить с мазовской КПП.
Можно поконкретней какой именно мотор от мерса
Двигатели евро 1 740-11. 240 л/с. И 240-13. 260л/с они без интеркулера. Евро 2 с интеркулером.
Скорее всего так и есть,но если исходить из цифр,то получается что 740 13 260 должен быть больше расход топлива чем 740-30-260. т.к воздух более горячий а значит его меньше, соответственно топлива нужно плюнуть в цилиндр больше чтобы вытащить из его такую же мощность.
Я тоже делаю двигатель на КАМК вышло пол лимона, если был бы камаз я воткнул бы ямз и не парился бы
Очень дорого.За такие деньги наверное можно купить новый ямз.Но переделки это всегда сложно и долго.
😮⚒️🔧
Привет газит смотрите гильза просела
Может быть.
Муфта и болт правильно стоят...шпонка должна с лева если стоять и смотреть с задней части мотора
В моём тоже стоит на е.Но болт вроде бы сверху.
Это надо ещё и блок растачивать полюбому
А разве потом обычные вкладыши не идут?? Там просто надо вроде смотреть на сколько пошинь вылазиет
При расточке блока под ремонтные вкладыши надпоршневой зазор не меняется.Если конечно блок установили на станок так как нужно.
Привет. Я бы всё-же насос как минимум проверил. Стоит уже 30ый вал привода тнвд скорей всего меняли. Замените лучше и корпус подшипника привода где сальник стоит на 2 шпильках который а то смотрю ты пошевелил вал шестерни он там походу болтается.
Ремонта скорее всего не будет,он решил искать ямз.
Привет.
@@user-gp6ur3ol1g а почему ямз , а не камаз ?
Я из Минска,у нас мазов много и запчастей на них,а вот найти хороший камазовский возможно но очень сложно.и цена будет такая что за эти деньги можно купить два двигателя ямз.
Правильно, ищите ямз 236 евро 2 или 3 это будет пушка.
Есть ли продолдение видео???
Нет,этот мотор нецелесообразно было восстанавливать.Поставили ямз.
@@user-gp6ur3ol1g ЯМЗ хороший мотор только мосты рвёт
Не угадал. Е1 есть 240 740 11, 260 740 13. 240 кобыл е2 где кулер 740 31, 260 е2 740 30. Смотрите бирку на двигатели....😅
Лучше бы они кабину каждый раз модернизировали. Налепили кучу моторов почти одинаковой мощности и одного экологического класса.А зачем не понятно.
Там наверное и масло как раз с 20года не меняли
100%
Это мотор 740-13 евро 1 260лошадей насос его стоит и форсы 273-30
На бирке вроде бы 240
@@user-gp6ur3ol1g значит 740-11 а насос с 13 поставили!
Всё может быть,ставили то что нашли.
20того года поршневая этож с краном этим делали что так вшатали😮💨
В умелых руках можно и за год ушатать.😄😄😄
В умелых руках можно и за год ушатать.😄😄😄
Движок другой надо хотя бы после капиталки вы не сами не делаете или на ремонт как бы дороже не стало ремонт
С чего вы решили что мы не сделаем?
Пусть ставит ямз
Уже решил.Скоро покажу.
У вас блок 740 10 без масленных форсунок. Э это не хооошо.
Блок с форсунками.
Кошмар так убивать мотор!
Во многих организациях так.Едет и хорошо.
😂😂🤦♂️
Ребята у вам вал привода тнвд 30мм. Учите матчасть. Болт сверху вал 26мм. 😢 страшно дальше смотреть. Кабину не откинули на второе положение, фильтра не открутили. Вы что первый раз что ли.....😢😢😢
А вы я вижу специалист,раз решили что масляных форсунок нет.
@@user-gp6ur3ol1g дико извиняюсь, но я моторист....
Вам показать масляные форсунки в этом моторе?
На всех семействах евро метка ставится на Е
Да,намудрили на заводе.Я на многих машинах менял ремни и ГРМ но такое чудо как несколько заводских меток на шестернях встречал довольно редко,но всё же попадалось.В общем видим на заводе так проще,делают стандарт а на конвеере подгоняют под конкретную модель.
Это уже не двигатель это хлам.
Уже как есть...
Здай его на чермет и купи другой дв
В металлолом всегда успеем.
Очень ленивый водитель
🤷