Огромное спасибо за душевные отзывы друзьям и коллегам, знакомым и не очень... Цель этой песенки - выразить хоть небольшую частичку безмерной благодарности, той безграничной силище и бесконечной истории, которая спрятана за скромной надписью из двух буковок и одной циферки через тире... Особенно тем, кто по многу-многу раз в день, зажав тормозную гашетку, ставил на стояночный... И тем - кто придерживал "газ", следя за скоростью и работая рычагом химаппаратуры, а потом царапал чернилами миллиметровку барографа-самописца... И тем - кто летал сидя в проходе на струбцине, а потом кисточкой "циатима" и "эмалита", поддерживал лётную годность на оперативных точках ...
@@user-pp9ys7sy1k А моя бабушка прыгала с парашютом Л-1, с крыла самолёта и держась за его расчалки и как инструктор по парашютной подготовке кричал ей в спину , Тимонина - смотри на линию горизонта и не смотри вниз, не смотри на землю,чтобы не закружилась голова и не потерять сознание!!!!!!!!
Мама моей мамы, моя бабушка Вера Макаровна Тимонина была в годы ВОВ прибористом , меняла приборы на самолётах УТ-2;ПО-2!, меняла такие приборы, которые показывали температуру, давление, показывали наличие масла в системе, колчество оборотов двигателя,тахометр и ту самую, вашу знаменитую трубку Пито!!!Она служила в том полку где летали " Ночные Ведьмы" , их так прозвали сами фашисты за то , что они научились выключать мотор своего маленького самолёта , и заходили на бреющем полёте для бомбометания на цель почти бесшумно , и бомбы сыпались на головы фашистов практически из ниоткуда!!!!А потом снова включали движок в воздухе , и так уходили от фашстов!!!! Почему их и прозвали Nachte Nexte!!!
Спасибо🤝! Песня очень-очень по душе. И для меня лично ( мечтавшего, но не смогшего стать лётчиком по зрению) и для всех друзей-парашютистов, кому песенку я уже разослал. Скажите, а Вам самому доводилось сидеть за штурвалом АН-2 или смогли создать такую прелесть "заочно", подобно Высоцкому, о котором многие думали,что кем он только в жизни не был. А он прилежно изучал тему и потом мастерски вживался в образ? 😊
Полностью согласен, самолётик прекрасный,наш любимый Антошка!!! Долгих лет тебе АН-2,и будущих подвигов!!!! В полном смысле этого слова, ты никогда не устареешь!!!!
Мы в молодости занимались в ДОСААФ и прыгали с парашютом с АН-2. Вспоминаю и сердце ёкнуло , т.к. в первый прыжок меня с самолёта выбросили , я подошла к открытой двери и мне инструктор прокричал :" Прыгай" , а я спросила :" Куда?" и он ногой меня столкнул , благо первые 3 прыжка были не затяжные . Зато потом впечатление полёта.....непередаваемое. И было это в 1973 году , все секции бесплатные , ДОСААФ - бесплатно...
Лётчикам Чтитнского ДОСААФ --- низкий поклон !!!!!!!! Готовил новичков- парашютистов в начале 90х,незабываемо ! Спасибо , что дали попробовать поуправлять Ан-2шкой ! Замечательный самолёт,а поскрипыввние тормозов и звук мотора-- это что-то!!!!!!!!!! /дед Максим г.Чита/
Из нас тогда БЕСПЛАТНО делали достойных людей. И ДОСААФ, и ГТО тогда были, и много чего ещё. И ,Аннушка" тогда была, верная трудяга со своей журчащей ласковой песенкой... Сам-то не прыгал ни разу, не сложилось, но отчаянно завидую тем, кто был там, ,,наверху"! Счастливчики!
Я не лётчик, я моряк. С АН-2 совершал свой первый прыжок с парашютом, пару раз просто пассажиром летал. Но уже который год ставлю этот Гимн, для настроения и слушаю с довольной улыбкой!!! Душевная песня!!!)
При строительстве Красноярской ГЭС такой самолёт прилетал в новый строящийся посёлок, садился на поляну,, Ребятишки окружали и просили: " Дяденька, покатай". Катал всех желающих по одному кругу над этой поляной. Радости было море☺️
А вы задавались вопросом откуда взялся сраный блатняк? Да просто госпропаганда втюхивает обывателю.Показывают сериалы про криминал,ментов,зоны.Бытие определяет сознание. Эдит Пиаф, Шарль Азнавур,Луи Армстронг,Мирей Матье это признаные во всем мире короли шансона!
Прекрасно!!! Брависсимо!!! Действительно не сраный блатняк, а добрая задушевная песня, со смыслом, вместо " я тебя любила долго, а потом убила просто" ну просто шедевр поэзии.
Боже мой, сколько я налетал на этом самолёте! Правда, как парашютист имею очееь много взлётов и всего несколько посадок. Очень, надёжный самолёт. Было даже когда в армии заглох мотор на взлёте, на высоте до 100 метров, то летчик тут же развернулся и мягко приземлил это чудо! Прекрасная память.
Самый Универсальный и Самый Незаменимый Самолёт!Без Него Авиацию Представить Просто Невозможно!!!Маленький!Горбатенький!Но Универсальный!Который пролетит и сядет там - где Никому Другому Не Под Силу!Хоть и морально устарел - но его универсальность,и его ттх -Это Настоящее Чудо!!!Этот Самолётик Заслуживает Всемирный Памятник!!!❤❤❤
С этой " Машины", я шагнул в свой первый " прыжок"..! А это, как первая " девочка".... Браво Экипажам " Кукурузника"!!! ( Личное , субъективное мнение).
А ще Тушка 2 до початку 70х на місцевих трасах була. Добре пам'ятаю. Та АН 2 це щось дійсно НЕБЕСНЕ💖💖💖☝️☝️☝️👍👍👍 ДЯКУЄМО ЗА ТАКУ ПІСНЮ АВТОРАМ🤗🤗🤗👍👍👍💖💖💖💖💖💖💖🇺🇦 УСІМ ЗДОРОВ'Я, ЗДОРОВ'Я, ЗДОРОВ'Я, МИРУ, МИРУ, МИРУ, ДОБРА ТА БОЖОГО БЛАГОСЛОВІННЯ 🙏🙏🙏АМІНЬ
ДА Парень !... - Уж удалась песня так удалась ! - К тебе наверное ночью табун "пегасов" прискакал ! ... - то что ты любил Союз - даже вопросов не возникает ... Это точно гимн - эпохе, времени ! СПАСИБО !
Да-а? А Юрий Гагарин, это не Советский союз. Юрий Гагарин - это Королёв? В куриной голове всё просто и понятно. Так с дураками и случается... Подчас, Орлиным взором закрывают глупость, Небесных, но пустых, куриных глаз. Сквозь шоры говорят о кругозоре, Высматривая - "Что бы поклевать?" А оседлав другими созданную птицу, Поверят дурни - рождёны летать...
Мой дядя был летчиком ГВФ СССР начинал с Аннушки, всю жизнь прослужил в левом кресле ТУ134 с правом посадки на каждой полосе СССР, летал по всему Союзу. Слава летунам!
Юность 70год. Свекла - подкормка Курск, саранча - Кызыл-орда, Джамбул, хлопок - Чимкент, Ташкент, мандарины и рыба - Салехард, Медвежье!!! Труженик Ан-2 и в зной и стужу всегда на службе народного хозяйства и перевозок пассажиров, где только не ЛЕТАЛ- маленький надежный Кукурузник.
Добрый день! А вы были в Джамбуле? Я тоже из этого города, правда, сейчас он называется Тараз. И ещё. Я проработала в аэропорту 26 лет, радиооператор- телеграфист. Муж у меня тоже летал на АН-2.
В то время, вы в Кызыл-орда возможно были, когда там на АН-2 летал мой отец по тем же задачам. В то время там было два отряда. Киевский и Харьковский. Отец был из Киевского. Рассказывал, что вроде, как один борт из Харьковского отряда разбился при заходе на посадку. Усталость. Делали по 45 вылетов в день.
Какой же красивый самолёт!😊 Для нас, ребятишек из Херсонских степей, в 80-е увидеть большой самолёт не представлялось возможным а кукурузники были всегда рядом и они были такими грациозными в небе). Мы бегали на Совхозный аэродром кататься. Как же было здорово)))
В начале семидесятых всю Белгородскую область облетел на этом чуде. Однажды в салоне бабушка с козой даже летела. На расширенные от удивления глаза пилотов ответ был следующий:"У мяне на ие бялет ". Билет до Валуек стоил три рубля, лету полчаса, можно и с козой.
Не только Антонову, но Сикорскому Туполеву, Уточкину, Антонову, Петлякову, Илюшину, Лавочкину, Гуревичу,Яковлеву, Милю, Камову и многим другим авиаконструкторам, которых я забыл упомянуть!!!!
Валера Вехов, Саня Труфанов, мои командиры, химики, налёту, нолей не хватит , после ста, только мертвую не делали, хотя..., они ещё при деле...,65 взлетов на химии в Ставрополье!!! Будем жить !!! И за Ленку повариху!!!
С ним можно было, такое, что сейчас невозможно. Как мне довелось летать на нем над Уралом и над Байкалом. Раз получаю телеграмму, встретить детей с поезда. При этом до прибытия осталось 3 часа, а я нахожусь за 200 км от города. поездов в это время нет, автодорог нет тоже. Мне подсказали, что в соседней деревне есть маленьнький аэропорт, итам иногда садятся кукурузники. Когда я выбежал на поле Ан-2 уже начинал разгон, но остановился, принял меня и взлетел. На территории Свердловска тогда тоже был аэропорт и троллейбус номер 1, аэропорт - вокзал. Короче, когда я выскочил на перон поезд уже останавливался. Детей встретил. Огромное спасибо КУКРУЗНИКУ! Еще Нижнеангарск помню. Бама еще не было. Тогда туда можно было добраться только на пароходе или в нескольких десятках км аэропорт. Так кукурузник садился прямо в поселке.
Да, в детстве выбегали на крыльцо, самолёт летит! Это после войны восстановили перелеты с райцентра в областной город. И дети бежали, надеясь успеть увидеть посадку. Отчего то сердце замирало, когда слышали рокот самолёта
А с какой стати По-2 кукурузник ? У-2 - учебно-тренировочный 2-х местный довоенный самолетик с открытой кабиной , а Ан-2 - грузопассажирское такси с закрытой кабиной и салоном ! Это то же , что сравнивать мотоцикл с Газелью ( у аннушки , кстати , тоже полезная нагрузка 1,5т. или 12 пассажиров )))
Кукурузник - это Хрущев, а тут заслуженный, гениальный самолет. Не забываю фразу первого моего инструктора: Чтобы убиться на АН-2 особый талант иметь нужно)))
У меня один раз сам садился : Заходим на полосу после выброски , ветерок встречный по полосе довольно сильный . Командир молчит , штурвал в пузо уперся ... Ну , думаю , щас взмоем , куда он его тянет ? И точно - подпрыгнули на полметра , повисели пару секунд , на полосу плюхнулись (2900, было куда ) , катимся ... Командир ко мне поворачивается - ветер встречный сильный был , ты штурвал на себя сильно выбрал ... А я ему - а я думал , что ты сажаешь ... Он молча отвернулся и покатились дальше . Лень ему было кнопку нажать , кабану ...
Замечательная песня и прекрасное исполнение ! Про сам самолет молчу,он старше меня хоть я и давно на пенсии.Желаю всем Аннушкам до ста лет бороздить наше небо,ну и далее ,если доктор позволит,хе-хе.
В Афгане меня на чем только не возили и как!.... А тут уже в Союз заменился. И свозил на Родину в Калугу молодую-интересную жану с новорожденным сынишкой. Обратно решили лететь самолетом. Шесть с половиной часов . Воздушные ямы. Всякие тама вертикальные-и-горизонтальные потоки...... Я то повидал (как я думал до посадки в "Кукурузник") всякое и окажусь на высоте! Да как бы не так! На пару часов меня только и хватило! А потом "как все"!.... Летчики ребята молодые, с нас просто уссались! Жена в перерывах между приступами переспросила : "Когда промежуточная посадка будет?" Я ей отвечаю : "Через сорок минут. В Рязани." Она мне : "Все. Слезаем там. До Горького едем на электричке!".... Но тут КВС сжалился над нами , перелез через принайтовленный груз и сообщил благую весть : "Вижу, сложно вам с ребенком. Решил в Рязани на дозаправку не садиться. Летим до Горького. Всего то четыре-с-половиной часа лету..." В Стригино мы вылезли все зеленые. А сын хоть бы что! Разглядывал нас с мамой с любопытством.... Сейчас мы с женой нашу службу вспоминаем и тот полет как самый яркий ее момент.....
Папа был командиром звена. Летал на "Аннушке" за полярным кругом, на Таймыре. Надёжная "птичка". Что в лютый мороз, сесть на льдину, что в короткое лето пробороздить на гидролыжах водные просторы.
С Авиацией ,не связан никак ( о чём жалею) и вот запала в душу эта песня ( не знаю как) Но если позволите, что за секрет скрывается за пятнадцатом шпангоутом?
😅Это было СУПЕР!!!! 😍👍👍👍👍 Песня -- 🔥🔥🔥ОГОНЬ!!! А за ,, ГЛОНАСС,, из пачки ,,Беломора,, -- отдельный лайк!!! 😂🤣👍👍👍 Надо будет себе такой ,,компас земной,, сварганить!!! 😅👍 Ан-2, "Аннушка", " Кукурузник" -- мой любимейший самолет!!! 😚🛩 И пассажиром на нём летал и прыгал с него в ДОСААФ и РОСТО... Эх, было время! 🥲 До сих пор по звуку узнаю, что летит именно ОН!!! СПАСИБО БОЛЬШОЕ за видеоролик и песню! ❤❤❤😍👍👍👍🤝🤝🤝👏👏👏 Всех благ Вам, счастливых взлëтов и посадок !!! ☺✊✊✊
Прекрасная песня о прекрасном самолёте. Как я любила эти полёты на АН-2 и воздушные ямы. Такое прекрасное настроение подарили с самого утра. Спасибо за Песню. Бодрит, веселит, окрыляет.
Было!!!! Антоша ещё не то, может сделать. Я десантник, и знаком с Антошей не понаслышке, удивительная машина, просто чудо, в полном смысле этого слова!!!!
12лет химичил отличная машина пока думаю замены ему нет турбо винтовой для авиахимработ не то слишком приёмистость большая а этот друг за полторы секунды всегда выручал пятьдесят вылетов и посадок в день выполняли да и ещё заначку делали пилотировали без перчаток особенно не внесении минеральных удобрений так на пальцах и ладонях мозоли как костяшки были а на бетонке основные шасси за неделю до третьего корда изнашивались потом меняли пилоты меня поймут-пилотировал большие машины но Антошу никогда незабудку
@@user-cb1iz3hj4j ага, с ссыкуха сидит и думает: - Пипец, посадили старого пердуна в левое кресло, ща мне тут историю партии будет рассказывать, а сам небось вайфай от твиттера не отличает, и даже в инсте с ним фотку не запостишь 🤣🤣🤣.
Прекрасная песня, даже не ожидал... При просмотре видео, торкнуло: "так ведь я же с него прыгал". Спасибо автору и исполнителям, за поднятое настроение.
1:30 - "На истребители глушители не ставят!" - это шедевр! )))))) Такого я еще не слышал! а вот все остальное - это жизнь до пенсии. Но... "И на старости глушители не ставят!" Я не плачу. Глаза от старости слезятся... )))
Невероятно милая и проникновенная песня! Прямо таки мотивирует искать возможность познакомиться с легендарным самолетом лично. Наконец-то узнала что это прозвище дано самолету народом с любовью. А то мелкую меня пугали в шутку, что наш борт на старый "кукурузник" заменят. Теперь сделаю выводы о пугавших - ничего они в самолетах не понимают!
Ан - 2, без преувеличения шедевр, о чём говорил и сам его создатель, который создал "Мрию" и "Руслан". Он сам сказал, что это лучшее, что он сделал. И песня классная, спасибо. Человек Божий.
Задорная песенка. Все мое детство прошло под рев прогреваемых моторов и тарахтенье кукурузников над головой. Жили в Перми недалеко от аэродрома Бахаревка. В СССР было два шедевра авиации, это У-2 и его продолжение Аннушка.
Огромное спасибо за душевные отзывы друзьям и коллегам, знакомым и не очень... Цель этой песенки - выразить хоть небольшую частичку безмерной благодарности, той безграничной силище и бесконечной истории, которая спрятана за скромной надписью из двух буковок и одной циферки через тире...
Особенно тем, кто по многу-многу раз в день, зажав тормозную гашетку, ставил на стояночный...
И тем - кто придерживал "газ", следя за скоростью и работая рычагом химаппаратуры, а потом царапал чернилами миллиметровку барографа-самописца...
И тем - кто летал сидя в проходе на струбцине, а потом кисточкой "циатима" и "эмалита", поддерживал лётную годность на оперативных точках ...
Привет от 07899 !!!
Уж не знаю , как он до нас , но после того , как мы его выкупили , после формы-8 - парашютисты !!!!
@@user-pp9ys7sy1k А моя бабушка прыгала с парашютом Л-1, с крыла самолёта и держась за его расчалки и как инструктор по парашютной подготовке кричал ей в спину , Тимонина - смотри на линию горизонта и не смотри вниз, не смотри на землю,чтобы не закружилась голова и не потерять сознание!!!!!!!!
Мама моей мамы, моя бабушка Вера Макаровна Тимонина была в годы ВОВ прибористом , меняла приборы на самолётах УТ-2;ПО-2!, меняла такие приборы, которые показывали температуру, давление, показывали наличие масла в системе, колчество оборотов двигателя,тахометр и ту самую, вашу знаменитую трубку Пито!!!Она служила в том полку где летали " Ночные Ведьмы" , их так прозвали сами фашисты за то , что они научились выключать мотор своего маленького самолёта , и заходили на бреющем полёте для бомбометания на цель почти бесшумно , и бомбы сыпались на головы фашистов практически из ниоткуда!!!!А потом снова включали движок в воздухе , и так уходили от фашстов!!!! Почему их и прозвали Nachte Nexte!!!
Спасибо🤝! Песня очень-очень по душе. И для меня лично ( мечтавшего, но не смогшего стать лётчиком по зрению) и для всех друзей-парашютистов, кому песенку я уже разослал. Скажите, а Вам самому доводилось сидеть за штурвалом АН-2 или смогли создать такую прелесть "заочно", подобно Высоцкому, о котором многие думали,что кем он только в жизни не был. А он прилежно изучал тему и потом мастерски вживался в образ? 😊
Спасибо! Автору доводилось...
Сомневаюсь, что найдётся в мире ещё хотя бы один самолёт, который мог выполнять и выполнял тот спектр задач, как Ан-2!!!🔥💪
Мировая авиация- она Большая,австралийский Эйртрак повеселее будет.
А вояки с ним чего только не делали?
@@user-bg8jk3zh5l Видеть не видывал, слышать не слыхивал...🤷 Сильно сомневаюсь!
Вы видимо весьма не осведомлены о мировой авиации
Полностью согласен, самолётик прекрасный,наш любимый Антошка!!! Долгих лет тебе АН-2,и будущих подвигов!!!! В полном смысле этого слова, ты никогда не устареешь!!!!
Мы в молодости занимались в ДОСААФ и прыгали с парашютом с АН-2. Вспоминаю и сердце ёкнуло , т.к. в первый прыжок меня с самолёта выбросили , я подошла к открытой двери и мне инструктор прокричал :" Прыгай" , а я спросила :" Куда?" и он ногой меня столкнул , благо первые 3 прыжка были не затяжные . Зато потом впечатление полёта.....непередаваемое. И было это в 1973 году , все секции бесплатные , ДОСААФ - бесплатно...
Первый прыжок. Инструктор проверяет экипировку. У курсанты спрашивает ремни не жмут яйца. Нет не жмут. Как звать? Наташа...
Лётчикам Чтитнского ДОСААФ ---
низкий поклон !!!!!!!!
Готовил новичков- парашютистов
в начале 90х,незабываемо !
Спасибо , что дали попробовать поуправлять Ан-2шкой !
Замечательный самолёт,а поскрипыввние тормозов и звук мотора-- это что-то!!!!!!!!!!
/дед Максим г.Чита/
Из нас тогда БЕСПЛАТНО делали достойных людей. И ДОСААФ, и ГТО тогда были, и много чего ещё. И ,Аннушка" тогда была, верная трудяга со своей журчащей ласковой песенкой...
Сам-то не прыгал ни разу, не сложилось, но отчаянно завидую тем, кто был там, ,,наверху"! Счастливчики!
Печерская учебка 85г, первый прыжок в Псковской дивизии, такое трудно забыть, особенно как скрипит весь Ан-2!
Каждый миг вспоминается,как хочется туда. Юность это круто!!!
Я не лётчик, я моряк. С АН-2 совершал свой первый прыжок с парашютом, пару раз просто пассажиром летал. Но уже который год ставлю этот Гимн, для настроения и слушаю с довольной улыбкой!!! Душевная песня!!!)
При строительстве Красноярской ГЭС такой самолёт прилетал в новый строящийся посёлок, садился на поляну,, Ребятишки окружали и просили:
" Дяденька, покатай". Катал всех желающих по одному кругу над этой поляной. Радости было море☺️
Вот ШАНСОН! А не этот ваш СРАНЫЙ блатняк! Спасибо - бальзам на душу....
А вы задавались вопросом откуда взялся сраный блатняк?
Да просто госпропаганда втюхивает обывателю.Показывают сериалы про криминал,ментов,зоны.Бытие определяет сознание.
Эдит Пиаф, Шарль Азнавур,Луи Армстронг,Мирей Матье это признаные во всем мире короли шансона!
1000 %☝️👍🇺🇦💖💖💖🤗🤗🤗
❤❤❤
Прекрасно!!! Брависсимо!!! Действительно не сраный блатняк, а добрая задушевная песня, со смыслом, вместо " я тебя любила долго, а потом убила просто" ну просто шедевр поэзии.
Боже мой, сколько я налетал на этом самолёте! Правда, как парашютист имею очееь много взлётов и всего несколько посадок. Очень, надёжный самолёт. Было даже когда в армии заглох мотор на взлёте, на высоте до 100 метров, то летчик тут же развернулся и мягко приземлил это чудо! Прекрасная память.
Прекрасная песня, прекрасный самолёт!
Самый Универсальный и Самый Незаменимый Самолёт!Без Него Авиацию Представить Просто Невозможно!!!Маленький!Горбатенький!Но Универсальный!Который пролетит и сядет там - где Никому Другому Не Под Силу!Хоть и морально устарел - но его универсальность,и его ттх -Это Настоящее Чудо!!!Этот Самолётик Заслуживает Всемирный Памятник!!!❤❤❤
эт точно
Почему он устарел? До сих пор же летает.
Единственный самолет, направление полета которого я не могла отследить - все время казалось,. что эта швейная машинка висит прямо над головой.
Ни хрена он не устарел. Для своих задач у него нет конкурентов. Каждому своё
Согласен, не хрена он ни устарел, летал, летает и будет летать.
Наш славный, милый "кукурузник"! Слава его создателям!
У нас в Азове ,на аэродроме ДОССАФ до сих пор парашютистов сбрасывает ,ххотя 1949 года выпуска.Вот это советское качество.
А ещё там можно полетать в кресле 2-го пилота. :)
С этой " Машины", я шагнул в свой первый " прыжок"..! А это, как первая " девочка"....
Браво Экипажам " Кукурузника"!!!
( Личное , субъективное мнение).
Просто нет слов, браво. 👏👏
Молодцы ВСЕ - и самолётик, и те, кто нам спел о нём! Вам наше БРАВО, пплодисменты, и - ,,От винта!" ❤👏👍
Это просто прелесть!!! Гимн всем Конструктору, создателям, техникам ПИЛОТАМ, всем СЛАВА и ХВАЛА!!!! Автору земной поклон от старшего поколения!
А ще Тушка 2 до початку 70х на місцевих трасах була. Добре пам'ятаю. Та АН 2 це щось дійсно НЕБЕСНЕ💖💖💖☝️☝️☝️👍👍👍
ДЯКУЄМО ЗА ТАКУ ПІСНЮ АВТОРАМ🤗🤗🤗👍👍👍💖💖💖💖💖💖💖🇺🇦
УСІМ ЗДОРОВ'Я, ЗДОРОВ'Я, ЗДОРОВ'Я, МИРУ, МИРУ, МИРУ, ДОБРА ТА БОЖОГО БЛАГОСЛОВІННЯ 🙏🙏🙏АМІНЬ
ДА Парень !... - Уж удалась песня так удалась ! - К тебе наверное ночью табун "пегасов" прискакал ! ... - то что ты любил Союз - даже вопросов не возникает ... Это точно гимн - эпохе, времени ! СПАСИБО !
кукурузник, это не союз. кукурузник, это Антонов
Да-а? А Юрий Гагарин, это не Советский союз. Юрий Гагарин - это Королёв?
В куриной голове всё просто и понятно.
Так с дураками и случается... Подчас,
Орлиным взором закрывают глупость,
Небесных, но пустых, куриных глаз.
Сквозь шоры говорят о кругозоре,
Высматривая - "Что бы поклевать?"
А оседлав другими созданную птицу,
Поверят дурни - рождёны летать...
Мой дядя был летчиком ГВФ СССР начинал с Аннушки, всю жизнь прослужил в левом кресле ТУ134 с правом посадки на каждой полосе СССР, летал по всему Союзу. Слава летунам!
Ах какой гимн написали самолету труженнику, самолету долгожителю. Антонов гений !
Аннушка это что то. Это супер
Не только Антонов!Уточкин и Полекарпов - с Них Всё Начиналось!❤❤❤
Юность 70год. Свекла - подкормка Курск, саранча - Кызыл-орда, Джамбул, хлопок - Чимкент, Ташкент, мандарины и рыба - Салехард, Медвежье!!! Труженик Ан-2 и в зной и стужу всегда на службе народного хозяйства и перевозок пассажиров, где только не ЛЕТАЛ- маленький надежный Кукурузник.
Добрый день! А вы были в Джамбуле? Я тоже из этого города, правда, сейчас он называется Тараз. И ещё. Я проработала в аэропорту 26 лет, радиооператор- телеграфист. Муж у меня тоже летал на АН-2.
В то время, вы в Кызыл-орда возможно были, когда там на АН-2 летал мой отец по тем же задачам. В то время там было два отряда. Киевский и Харьковский. Отец был из Киевского. Рассказывал, что вроде, как один борт из Харьковского отряда разбился при заходе на посадку. Усталость. Делали по 45 вылетов в день.
Еще санавиация на нем летала, пожары тушили, тутовый шелкопряд травили, на Уренгое работали, папа авиационный техник.
Какой же красивый самолёт!😊 Для нас, ребятишек из Херсонских степей, в 80-е увидеть большой самолёт не представлялось возможным а кукурузники были всегда рядом и они были такими грациозными в небе). Мы бегали на Совхозный аэродром кататься. Как же было здорово)))
Блин, аж слёзы вышли, а я-то дядя взрослый. Да везде, по всему Могучему Союзу, летали эти трудяги-кукурузники! Спасибо за ролик! Всем привет!
Самое классное: "...на истребители глушители не ставят..."! Лучше выразить отношение наверное не возможно! Спасибо!
Всем командирам ан2,всем, кто пошли в большую авиацию и поклон тем ребятам ,кто также пилутерует маленькие рацоны❤😊
Лучшая песня про лучший самолет!
В начале семидесятых всю Белгородскую область облетел на этом чуде. Однажды в салоне бабушка с козой даже летела. На расширенные от удивления глаза пилотов ответ был следующий:"У мяне на ие бялет ". Билет до Валуек стоил три рубля, лету полчаса, можно и с козой.
👋👋👋👋👋
Антонов гений раз создал такой вроде неказистый самолетик,но который востребован до сих пор!
Не только Антонову, но Сикорскому Туполеву, Уточкину, Антонову, Петлякову, Илюшину, Лавочкину, Гуревичу,Яковлеву, Милю, Камову и многим другим авиаконструкторам, которых я забыл упомянуть!!!!
С детства мечтал летать за штурвалом в небе, но жизнь сложилась иначе. Как же я вам завидую)
Взволнован от души. Песня для оптимизма ,патриотизма и любви к Советской авиации ❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
Заборавио да додам...и тако 412 пута...до 2001...🪂🪂🪂
Стихи достойные!
👍👍👍👍👍👍👍 1000🐴🐴🐴🐴!!!!😊😊😊😊😊
Браво!!! Чистая ПРАВДА!!!! Кланяюсь в пояс за искренность!!!!
Валера Вехов, Саня Труфанов, мои командиры, химики, налёту, нолей не хватит , после ста, только мертвую не делали, хотя..., они ещё при деле...,65 взлетов на химии в Ставрополье!!! Будем жить !!! И за Ленку повариху!!!
С ним можно было, такое, что сейчас невозможно. Как мне довелось летать на нем над Уралом и над Байкалом. Раз получаю телеграмму, встретить детей с поезда. При этом до прибытия осталось 3 часа, а я нахожусь за 200 км от города. поездов в это время нет, автодорог нет тоже. Мне подсказали, что в соседней деревне есть маленьнький аэропорт, итам иногда садятся кукурузники. Когда я выбежал на поле Ан-2 уже начинал разгон, но остановился, принял меня и взлетел. На территории Свердловска тогда тоже был аэропорт и троллейбус номер 1, аэропорт - вокзал. Короче, когда я выскочил на перон поезд уже останавливался. Детей встретил. Огромное спасибо КУКРУЗНИКУ! Еще Нижнеангарск помню. Бама еще не было. Тогда туда можно было добраться только на пароходе или в нескольких десятках км аэропорт. Так кукурузник садился прямо в поселке.
Аж на слезу пробиввет, спасибо трудяге!!! , и Великому конструктору!!!
Самолет трудяга. В 70-е годы половина всех авиаперевозок выполнялось на Ан-2. Почти у каждой деревни имелась посадочная площадка для этого самолета.
Да.Теперь санавиация вертушки использует.Садятся прям у республиканской больницы.Приятеля моего спасли.
Да, в детстве выбегали на крыльцо, самолёт летит! Это после войны восстановили перелеты с райцентра в областной город. И дети бежали, надеясь успеть увидеть посадку. Отчего то сердце замирало, когда слышали рокот самолёта
Наш кукурузник самый лучший кукурузник в мире ура товарищи!!!!!
Браво! Отличный гимн! Ура "Кукурузнику" труженнику!
Ан 2 отличная машина и достойный преемник настоящего " кукурузника " у - 2 ( по - 2 ) .
УТ-2 ; ПО - 2; Р - 5 !Легенда Нашей Советской Ааиации!!!Обожаю!!!
А с какой стати По-2 кукурузник ? У-2 - учебно-тренировочный 2-х местный довоенный самолетик с открытой кабиной , а Ан-2 - грузопассажирское такси с закрытой кабиной и салоном ! Это то же , что сравнивать мотоцикл с Газелью ( у аннушки , кстати , тоже полезная нагрузка 1,5т. или 12 пассажиров )))
Какая милая песня, словно о человеке... И клип замечательный. ❤
Республика Саха.В 70 е ,80 е и начало 90 х во все поселки, деревни летал трудяга Аннушка. Нюрбинский ОАО поселок Нюрба.👍👍👍👍
Кукурузник - это Хрущев, а тут заслуженный, гениальный самолет. Не забываю фразу первого моего инструктора: Чтобы убиться на АН-2 особый талант иметь нужно)))
У меня один раз сам садился :
Заходим на полосу после выброски , ветерок встречный по полосе довольно сильный .
Командир молчит , штурвал в пузо уперся ... Ну , думаю , щас взмоем , куда он его тянет ?
И точно - подпрыгнули на полметра , повисели пару секунд , на полосу плюхнулись (2900, было куда ) , катимся ...
Командир ко мне поворачивается - ветер встречный сильный был , ты штурвал на себя сильно выбрал ...
А я ему - а я думал , что ты сажаешь ...
Он молча отвернулся и покатились дальше .
Лень ему было кнопку нажать , кабану ...
👍👍👍👍👍
В 50 ые годы АН-2 постоянно доставлял почту на погранзаставы Кольского полуострова.
А его разве можно убить? Помнится в наших захолустных краях на нем трезвым отродясь не летали и нечего, окромя всяких мелочей, не ломали.
По ходу,устроен был так же как и У-2,который при отсутствии воздействия на штурвал снижался сам со скоростью 1 м в секунду.
Чувствуется огромная Любовь к этому с виду неказистому самолёту , который , однако , доказал , что он более ,чем достойный во всех отношениях !
Именно так!☝️
Бравооооо❤❤❤❤Самый суперский самолёт ❤❤❤❤❤
Замечательная песня и прекрасное исполнение ! Про сам самолет молчу,он старше меня хоть я и давно на пенсии.Желаю всем Аннушкам до ста лет бороздить наше небо,ну и далее ,если доктор позволит,хе-хе.
В Афгане меня на чем только не возили и как!.... А тут уже в Союз заменился. И свозил на Родину в Калугу молодую-интересную жану с новорожденным сынишкой. Обратно решили лететь самолетом. Шесть с половиной часов . Воздушные ямы. Всякие тама вертикальные-и-горизонтальные потоки...... Я то повидал (как я думал до посадки в "Кукурузник") всякое и окажусь на высоте! Да как бы не так! На пару часов меня только и хватило! А потом "как все"!.... Летчики ребята молодые, с нас просто уссались! Жена в перерывах между приступами переспросила : "Когда промежуточная посадка будет?" Я ей отвечаю : "Через сорок минут. В Рязани." Она мне : "Все. Слезаем там. До Горького едем на электричке!".... Но тут КВС сжалился над нами , перелез через принайтовленный груз и сообщил благую весть : "Вижу, сложно вам с ребенком. Решил в Рязани на дозаправку не садиться. Летим до Горького. Всего то четыре-с-половиной часа лету..." В Стригино мы вылезли все зеленые. А сын хоть бы что! Разглядывал нас с мамой с любопытством.... Сейчас мы с женой нашу службу вспоминаем и тот полет как самый яркий ее момент.....
Это тебе повезло,что мы тебя сильно не трясли,возили нежно.Другим повезло меньше!!!
Душевная песня... Спасибо❤
Спасибо тебе, наша верная добродушная трудяга, наша ,,Аннушка''! До сих пор слышу во сне твою журчащую песенку.
Здорово,столько настольгичнской любви и нежности!😢,,з.м.,,
Добрая песня про хороший самолет. Спасибо авторам и каналу.
на истребители глушители не ставят.....КЛАСС)))))
Кукрузник...легенда...мој први лет у животу и први скок у том истом лету...август 1976 Лисичији Јарак Београд Србија...поздрав за АН-2 из Крушевца
Великолепная песня о гениальном самолёте! Автору -- миллион респектов!!!
Ох, летала когда то. Впечатлений масса. И жалко, очень жалко, что нет старого Аэропорта, и Кукурузников.
Вспоминаю с нежностью. Летал на нём пассажиром в Сибири и прыгал с Ан-2 с парашютом в Подмосковье.
Аж слёзы! ДОСААФ. Первый прыжок. Первый раз на правом сиденье! Танцы с винтом! ❤
Папа был командиром звена. Летал на "Аннушке" за полярным кругом, на Таймыре. Надёжная "птичка". Что в лютый мороз, сесть на льдину, что в короткое лето пробороздить на гидролыжах водные просторы.
У меня сын, 9 лет, этим летом три раза летал на Ан-2, в кабине, в кресле 2-го пилота, и один раз прыгнул с парашютом в тандеме :)
Хороший сын. И правильно его воспитали. Спасибо.
Летел на этом аппарате из Свердловска в Серов! Машина - ВО!!!! 👍👍👍!
Я, бывший пилот МИ-2.С пилотами АН-2 , на одной "ноге"Это те ещё ребята!
Химичил 1980 по 2019. Списали. 13500ч. Вся моя жизнь с ней !
Привет
Красный Кут 77-80
Потом в Волгограде трудился.Химия,санавиация,патрулирование трубопроводов.
Лучшие годы моей жизни😂
@@xnbvcxy72673 Привет! Красный Кут 80-83 жму руку!
Ребята держитесь,здоровья всем..Красный Кут..1981-1984 г.Всех обнял.Братан..
С Авиацией ,не связан никак ( о чём жалею) и вот запала в душу эта песня ( не знаю как)
Но если позволите, что за секрет скрывается за пятнадцатом шпангоутом?
Крепко жму Вам руку 🤝🤝🤝
😅Это было СУПЕР!!!! 😍👍👍👍👍
Песня -- 🔥🔥🔥ОГОНЬ!!!
А за ,, ГЛОНАСС,, из пачки ,,Беломора,, -- отдельный лайк!!! 😂🤣👍👍👍
Надо будет себе такой ,,компас земной,, сварганить!!! 😅👍
Ан-2, "Аннушка", " Кукурузник" -- мой любимейший самолет!!! 😚🛩
И пассажиром на нём летал и прыгал с него в ДОСААФ и РОСТО... Эх, было время! 🥲
До сих пор по звуку узнаю, что летит именно ОН!!!
СПАСИБО БОЛЬШОЕ за видеоролик и песню! ❤❤❤😍👍👍👍🤝🤝🤝👏👏👏
Всех благ Вам, счастливых взлëтов и посадок !!! ☺✊✊✊
спасибо что вспомнили у нас в якутии это лучший самолет
С какой любовью и уважением к самолёту написаны стихи и музыка . Дай бог ему ещё полетать , хороший самолётик !
А я бегал на колхозный аэродром чтобы покататься на них!!! У нас полят си.литрой посыпали....как давно было,больше 30 лет....
Голос хороший и песня добрая, и самолет легенда.
Лучшая песня про лучший самолет! ❤
35 незабываемых лет на АН 2.!!!!!!!
Прекрасная песня о прекрасном самолёте. Как я любила эти полёты на АН-2 и воздушные ямы. Такое прекрасное настроение подарили с самого утра. Спасибо за Песню. Бодрит, веселит, окрыляет.
Кормилец!!!
На опылении высота 15-20, на жидких, - 3-5 метров 🔥!!!
Велик Аллах, неужели это было?!!!
Было!!!! Антоша ещё не то, может сделать. Я десантник, и знаком с Антошей не понаслышке, удивительная машина, просто чудо, в полном смысле этого слова!!!!
Спасибо всем лётчикам любимца кукурузника от агронома с 30 летним стажем. Татарстан, Муслюмово
😢 Прекрасно песня музыка,,самолёт ❤❤❤🎉
Довелось полетать летчиком на этом замечательном самолете. ПВП, не ниже безопасной. Почти вся инструкция уложилась в песню!
12лет химичил отличная машина пока думаю замены ему нет турбо винтовой для авиахимработ не то слишком приёмистость большая а этот друг за полторы секунды всегда выручал пятьдесят вылетов и посадок в день выполняли да и ещё заначку делали пилотировали без перчаток особенно не внесении минеральных удобрений так на пальцах и ладонях мозоли как костяшки были а на бетонке основные шасси за неделю до третьего корда изнашивались потом меняли пилоты меня поймут-пилотировал большие машины но Антошу никогда незабудку
@@user-cb1iz3hj4j Здравствуйте! Вы на А-320 летаете?
@@user-cb1iz3hj4j ага, с ссыкуха сидит и думает:
- Пипец, посадили старого пердуна в левое кресло, ща мне тут историю партии будет рассказывать, а сам небось вайфай от твиттера не отличает, и даже в инсте с ним фотку не запостишь 🤣🤣🤣.
Прекрасная песня, даже не ожидал... При просмотре видео, торкнуло: "так ведь я же с него прыгал". Спасибо автору и исполнителям, за поднятое настроение.
а их летчики самые красивые мужчины в мире
Даже петлю делал. Самолет трудяга!!!
Avion za sva vremena i sve uslove. Kompozicija odličan. ❤
Хвала, пријатељи!
АН 2 легендарный трудяга как ГАЗ 51, только в воздухе
Эх молодость. Просторные поля и бригада девчонок погрузчиц на аэродроме.
1:30 - "На истребители глушители не ставят!" - это шедевр! )))))) Такого я еще не слышал! а вот все остальное - это жизнь до пенсии. Но... "И на старости глушители не ставят!" Я не плачу. Глаза от старости слезятся... )))
Оказывается и в самолёт можно влюбиться!
Любимая машина Антонова. Авторам - благодарность, за любовь и преданность.
Молодцы МУЖИКИ!!!
Любимая машина!
Этот самолет простой и надёжный как коробка спичек . Работяга за десятерых !!!
Первый прыжок с парашютом..... Теплый поток воздуха из кабины, команда инструктора "Пошел!" и шаг в небо.
Мы все начинали с АШ-62...СЛАВА Ан - 2 и его создателю..., и его эксплуатантам - ГА и ВВС СССР!
Низкий поклон создателям замечательной, честной песни!
Незаслуженно забыли ДОСААФ!☝️
Это гимн кукурузника... Класс..
Раз 20-ть прослушал, понравилось сразу.
Невероятно милая и проникновенная песня! Прямо таки мотивирует искать возможность познакомиться с легендарным самолетом лично. Наконец-то узнала что это прозвище дано самолету народом с любовью. А то мелкую меня пугали в шутку, что наш борт на старый "кукурузник" заменят. Теперь сделаю выводы о пугавших - ничего они в самолетах не понимают!
Супер песня
Правдивая.
С детства влюблён в авиацию.Всегда мечтал стать лётчиком. Удалось полетать на Л-39.
Суперовая песня! Не только "Конкорды" и "Боинги", но и "КУКУРУЗНИКИ" тоже очень нужны!
Только с огромной любовью и уважением...
Химичу 35 лет , из них 25 на легендарном Ан-2
Ан - 2, без преувеличения шедевр, о чём говорил и сам его создатель, который создал "Мрию" и "Руслан". Он сам сказал, что это лучшее, что он сделал.
И песня классная, спасибо.
Человек Божий.
Лучшее детище Антонова!!!!!
Простая, добрая, надёжная лошадка !
В детстве, когда видели летящий Анчик, бежали и кричали ему :"Аэроплан, аэроплан, посади меня в карман, а в кармане пусто, выросла капуста".
Всё,ночь пропала.Вся жизнь промчалась вместе с роликом.Жаль,что за 15-м уже нет "маленького секрета".
один раз летал на этом чуде, кабина у пилотов была открыта и видел скорость и горизонт. Хотел по круче, но летчики везли нас как овец.
Задорная песенка. Все мое детство прошло под рев прогреваемых моторов и тарахтенье кукурузников над головой. Жили в Перми недалеко от аэродрома Бахаревка. В СССР было два шедевра авиации, это У-2 и его продолжение Аннушка.