Toyota-Неприятная правда.

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 13. 12. 2023
  • Господа! Вы наверное заметили, что японцы несколько подорожали.
    Поговорим о том, стоят ли они своих денег сейчас…
    КАК МЫ РАЗОБРАЛИ НОВЫЙ LAND CRUISER 300
    • Разобрали Toyota Land ...
    Ссылка на сайт с новыми автомобилями:
    prodaja-auto.ru/
    Наш Телеграм:
    t.me/klubniy_servis
    Купить машину:
    8-495-778-45-27
    Ссылка на Яндекс Дзен:
    dzen.ru/id/5cf91cf29201...
    Наша группа в VK:
    club175837818
    Ссылка на RuTube:
    rutube.ru/channel/4954692/
    Ссылка на наш сайт:
    клубный-сервис.рф/?ysclid=lq3...
  • Auta a dopravní prostředky

Komentáře • 3,2K

  • @user-dv9pk1ir7f
    @user-dv9pk1ir7f Před 6 měsíci +1649

    Российские чиновники должны ходить пешком! За их работу они большего не заслужили.

    • @Edvard-Aliev
      @Edvard-Aliev Před 6 měsíci +24

      Сейчас они под СВО могут себе позволить покупать каждый месяц по весте

    • @user-yp8qg5wi7s
      @user-yp8qg5wi7s Před 6 měsíci +8

      БЕРИ ВЫШЕ...

    • @olderwolf1
      @olderwolf1 Před 6 měsíci +43

      Да бросьте, уж на автозаки то они заработали🙂

    • @reshad711
      @reshad711 Před 6 měsíci +11

      @@Edvard-Aliev Они уже на Танк 500 пересели

    • @user-yb6lx1ht9u
      @user-yb6lx1ht9u Před 6 měsíci +13

      Крузак, моя мечта, но даже мне бизнесмену, она не доступна. Там только некоторые запчасти миллионы стоят😮

  • @denweramerikanec4861
    @denweramerikanec4861 Před 6 měsíci +195

    берегите машины парни ! на новьё не у всех деньги есть , и не надо говорить что я нищеброд и нытик, это просто факт с этим надо жить , жить и понимать. повторите антикор, подкрасьте там где гниёт на зиму, а лучше мастикой временно до лета, сохранить .. , сейчас это главное , на эти брички денег у обычных людей работающих каждый день нет финансов, высказался . не болейте

    • @kozma_strong
      @kozma_strong Před 6 měsíci +13

      Езжу на калине седьмого года. Осенью сделал внешку, отдал 100 тысяч. Весной сам буду дно делать, хотя оно в хорошем состоянии. Надеюсь, и детям послужит. Смотрел цены на новые ВАЗ - хоть плачь.. Только кредит на шею, копить смысла нет, снова подорожают.

    • @jti003
      @jti003 Před 6 měsíci

      Ты просто нищь и беден😅

    • @user-eh8xj1mv7z
      @user-eh8xj1mv7z Před 6 měsíci +19

      @@kozma_strong За что ты так ненавидишь своих детей?

    • @user-co8qn8pj9i
      @user-co8qn8pj9i Před 6 měsíci +6

      Я наверное один из здесь сидящих езжу на жигули 7 ка. Хочется сказать для заметки другим, расход масла, 300 грамм на 5000 тысяч километров и то , если на тапку поднажимать. Если сравнивать с вестой, то можно сделать вывод, деграданты на заводе...

    • @user-nq3cr1xv5u
      @user-nq3cr1xv5u Před 6 měsíci

      😂😂😂😂

  • @user-rs6xx6vu7o
    @user-rs6xx6vu7o Před 5 měsíci +246

    Можно быть человеком с большой буквы и ездить на ниве, а можно быть редчайшим козлом и ездить на крузере. Суть жизни не в машине, на которой ты ездишь, а суть жизни в твоём воспитании и добром отношении к другим людям.

    • @user-wb4gy4ls4f
      @user-wb4gy4ls4f Před 5 měsíci

      Чтобы ездить на дорогой машине в большинстве случаев и нужно быть козлом. По-другому в России не заработаешь

    • @yurisorokin6179
      @yurisorokin6179 Před 5 měsíci +6

      👍!

    • @X6vb776
      @X6vb776 Před 5 měsíci +8

      Сейчас каждый сам за себя, так что отношения к другим это прошлый век.

    • @user-kd2wr3ru9u
      @user-kd2wr3ru9u Před 5 měsíci +4

      Ну это, батенька, Достоевщина с примесью Маниловщины...
      Нет детерминированной связи между маркой Машины и социальным портретом (комплексом обобщенных характеристик человека или группы людей), но она определяет социальный статус в РФ - и это Основная Проблема)))

    • @stenson777
      @stenson777 Před 5 měsíci

      По разным оценкам социологов у нас количество быдла колеблется от 70 до 97%. И на чём они только не ездят...

  • @TripADB
    @TripADB Před 6 měsíci +340

    Влюбился в 120 прадо, будучи школьником 11 класса, в 2003 году)не знаю почему, но тогда еще не разбираясь в технических характеристиках поставил себе цель, что приобрету себе эту машину когда-нибудь. Долгие годы эксплуатируя другие ТС, ждал свою мечту) и вот В 2018 году моя мечта сбылась))и 6 лет я катаюсь уже на своей любимой машине. за 6 лет владения, мы с семьей и друзьями побывали во многих уголках нашей родины, и скажу что эта машина действительно сочетание и паритет всех вкусов, она удобна в городе, не имеет огромных габаритов как 200 например, очень классно идет по трассе, не валкая, маневренная, после стоек АРБ и проставок спереди, стала еще более взбитая, в ней не устаешь на далекие расстояния, классно преодолевает бездорожья, имеет все необходимые блокировки и самое главное 4-х литровый мотор. В ней спишь, путешествуешь) подъезжаешь к театру), стоишь высоко в горах, летишь по степи, и везде ей все к лицу))Люблю свою машину, ухаживаю и не хочу больше ничего другого. Поставил андройд и она превратилась в новейшую версию)мне нравится ее интерьер, путь говорят устарел, но я получаю удовольствие, и в ней самое главное есть все, круиз, корректор фар, обогревы всего и что может мне дать новая например китайская машина?думаю ничего, кроме запаха из салона.И кстати после антикоразийных работ в машине пахнет как с салона, поэтому дай Бог буду следить за ним и наслаждаться. И даже если придется делать капитальный ремонт, лучше вложится в него и еще лет 10 получать настоящий мужской кайф. Всем добра

    • @user-jb9tw5sw1r
      @user-jb9tw5sw1r Před 6 měsíci +21

      Если ты на 120 предешь на заднем сиденье по не очень хорошей дороге км500 в один присест, я думаю твое мнение об крузере этой серии и вообще прадиков изменится, прадик для двух человек, можно ездить и отдыхать с комфортом

    • @TripADB
      @TripADB Před 6 měsíci

      @@user-jb9tw5sw1r постоянно ездили с семьей (в год по 5-9 раз) к родителям супруги в село в ВКО, по "не очень" мягко сказать хорошей дороге, которой по факту по сути и не было. Расстояние в один присест составляло 600 км, максимум по бездору за раз преодолевал 900км. Сзади были дети и супруга, спереди Мама. Думаю тут дело в подвеске, после АРБ машина стала очень взбитая, пружины +100 сзади дополнительно нагружает доп.бак и тяжелый органайзер с вещами и проблем по уставаемости никогда не было. Я катался сзади ФДжей крузера, вот это да, согласен, не то что сидеть, там клаустрофобия развивается сзади в виду отсутствия задних открывающихся окон, да и спереди мягко сказать неудобно, если за тобой за пассажирским кто-то сидит, колени упираются в 90 градусную панель торпедо+очень сильно козлила на неровностях. Поэтому прадо при любом раскладе очень комфортны, кто наверное ставит кресла от бмв возможно еще больше кайфуют

    • @user-dn7en2hd1l
      @user-dn7en2hd1l Před 6 měsíci

      @@user-jb9tw5sw1rсогласен. Сзади там просто ужас !

    • @VK-fd2sg
      @VK-fd2sg Před 6 měsíci +10

      Да, всë правильно написал!😂 и история у меня похожая, только про "сотку") Удачи!)

    • @borizshishkin
      @borizshishkin Před 6 měsíci +12

      Судя по описанию как не разбирался в технической части в 2003 году,так в 2023 и осталось😂
      Без обид,машина огонь!

  • @alexanderkochetov2552
    @alexanderkochetov2552 Před 6 měsíci +531

    "Дизайнеры поднасрали успешным людям" - отлично сказано. У Тойоты всегда были проблемы с дизайном и эргономикой. Сам езжу на Прадо

    • @sergiogonzalesYT
      @sergiogonzalesYT Před 6 měsíci +43

      Воистину. Тойота умеет в два типа дизайна - терпимый и страшный; иногда скатывается до Очень Страшного

    • @Kenton7799
      @Kenton7799 Před 6 měsíci +9

      Насосал?

    • @user-ge8tk6kj4n
      @user-ge8tk6kj4n Před 6 měsíci +17

      Ну так а чего ездешь?И их берут блин эти Тойоты вот честно не могу понять все орут камни уже не та Прадо тоже но их с*ка покупают причем они далеко не дешёвые тачки

    • @sergiogonzalesYT
      @sergiogonzalesYT Před 6 měsíci

      @@user-ge8tk6kj4n Кроме дизайна, есть ещё такое слово - надёжность.

    • @jonlord8659
      @jonlord8659 Před 6 měsíci

      ​@@user-ge8tk6kj4nпокупают тебя кто не в состоянии ездить на солидных авто из Германии или Англии. Тойота для тех кто не может себе позволить тратиться

  • @user-ik6pp3sl9q
    @user-ik6pp3sl9q Před 6 měsíci +314

    В моём сердце, Camry 35 , Prado 120 и Крузак 100.
    После этих шедевров, не побоюсь этого слова, нет Тойоты для меня! Моё субъективное мнение, не в обиду кому либо 🤷‍♂️

    • @pervomay74
      @pervomay74 Před 6 měsíci +31

      двумя руками за. пересел с мерседеса на "старый" прадик. раньше на сервис приезжал без записи на эвакуаторе. сейчас записываюсь (для профилактики ) но все не приезжаю . думаю на СТО меня уже ненавидят как на прадик сел.

    • @user-ck5wb7yh1e
      @user-ck5wb7yh1e Před 6 měsíci +15

      ​@@pervomay74такая же фигня, как я пересел с Фольксваген Пассата на Сузуки гранд витару! Меня так же ненавидят - приезжаю( а фольксваген там, на СТО практически жил у них) редко и прошу малого! 😅😅

    • @serg_3455
      @serg_3455 Před 6 měsíci +24

      Ну ладно! Чем тебе 200 не угодила? Уже 15 лет гоняю!

    • @Arthur-ek9tm
      @Arthur-ek9tm Před 6 měsíci +9

      Камри 55ка отличная машина! Брал в 2016. Откатал 5 лет и катал бы дальше, но продал в связи с переездом😢

    • @GucciGang.KZ.
      @GucciGang.KZ. Před 6 měsíci +6

      150 огонь тачка бро, у нас 17 года

  • @ataman7046
    @ataman7046 Před 6 měsíci +118

    Спасибо, что от говорили от покупки 300, поезжу дальше на гранте кросс думаю

    • @mihasikPOFF
      @mihasikPOFF Před 6 měsíci +1

      А, почему гранта? - а, не дракон u8?

    • @user-vz1up1no7x
      @user-vz1up1no7x Před 6 měsíci

      У ЛЮДЕЙ зарплаты по России 25-30 тыс руб ты о чем ... денег у людей нет@@mihasikPOFF

    • @alexramov4165
      @alexramov4165 Před 6 měsíci

      Не знаю поезжу дальше на Моем Моджаро. Вроде к нему подходят запчасти. от Вольво XC-60 и вроде как пока запчасти делает Китай. Ну там кроме мониторов и прочих наворотов которые у моджарика на который чуть не наступил оператор)))

    • @user-tf7js9up4l
      @user-tf7js9up4l Před 6 měsíci +4

      Ага отговорили 😅 на гранте 😅

  • @olegmedvedko5829
    @olegmedvedko5829 Před 6 měsíci +17

    Бальзам на душу владельцам прадосов, аж настроение на сон грядущий улучшилось 😂

  • @user-qw5lb4ix8z
    @user-qw5lb4ix8z Před 6 měsíci +156

    Мой товарищ продал почти новый Соренто. Отдал кредит. Купил Гранту . Теперь авторитетно ездит по нашему Крыжополю!😅

    • @EdShutenko
      @EdShutenko Před 6 měsíci +19

      И я гранту купил - после вольво. И нормально.

    • @korebk6861
      @korebk6861 Před 6 měsíci +9

      Я продал прадо и купил гибридного филдера и доволен как слон😊

    • @user-bo5mg9hf5z
      @user-bo5mg9hf5z Před 6 měsíci +1

      @@korebk6861 да успокаивай себя

    • @user-bo5mg9hf5z
      @user-bo5mg9hf5z Před 6 měsíci +9

      @@EdShutenko да конечно лада круче вольво на голову успокаивай себя

    • @vinipuhia
      @vinipuhia Před 6 měsíci +1

      ​@@EdShutenkoновую? ну пару лет будет нормально.

  • @user-kz3fv7rt2z
    @user-kz3fv7rt2z Před 6 měsíci +20

    Вози меня мой Прадо 120 из всех своих 249 сил, на пневме по российским дорогам пока еще живу, менять тебя я уже не буду! И да, поздравляю тебя, с днем рождения! Тебе сегодня исполнилось 15 лет! Молодой ты у меня еще, особенно по сравнению со мной!

    • @Doublevanos
      @Doublevanos Před 6 měsíci +2

      Жму руку за эти слова, не люблю этот бренд, но честно между вашим старенький Прадо и новый самый топ китай я выбрал ваше. Недавно за 1.7 продал е70 из-за сложной ситуации, а сейчас в шоке с цен((

    • @user-it8mz6bi2b
      @user-it8mz6bi2b Před 4 měsíci

      Моему 4раннеру в марте 33. Тоже надеюсь, что будет возить меня на моей пенсии. Не делают сейчас нормальных машин, к сожалению

  • @alekseydev4367
    @alekseydev4367 Před 6 měsíci +112

    На дорогах хоть объезжай этот ужас) На этих крузаках (любой модели) вечно тащатся в крайней левой 40 - 50 как короли да лезут в ряд без поворотников перед носом словно я в долгу перед ними

    • @goodbook1731
      @goodbook1731 Před 6 měsíci +6

      Не хочу их защищать, но когда сядешь за руль этой машины, ты их немного поймешь.

    • @user-ei3rw9sl4d
      @user-ei3rw9sl4d Před 5 měsíci

      @@goodbook1731, адекватным людям мудаков на дорогих (а иногда и на дешёвых) вёдрах, которые всячески выражают своё неуважение к окружающим, понять сложно. Тем более если знаком с не бедными людьми, которые на своих дорогих машинах ведут себя на дороге вежливо.

    • @user-wb4gy4ls4f
      @user-wb4gy4ls4f Před 5 měsíci +7

      Машина делает тебя бессмертным?😅

    • @TheEvaee
      @TheEvaee Před 5 měsíci +7

      Большая машина отодвигает совесть в сторонку!

    • @mopkovka4438
      @mopkovka4438 Před 5 měsíci +6

      Не знаю,в Новосибе их считают такими же водятлами как и всех!сигналят и фарами моргают,чтоб свалили!

  • @ilsur_
    @ilsur_ Před 5 měsíci +3

    В 2020 году повезло купить свой дизельный прадик 2.8 Элеганс за 3.5 млн. Какая тогда была чудесная и справедливая, цена на эти авто. Нынешняя цена никак не соответствует доходам населения, даже в кредит. Берегите свои тачки.

  • @Lokky55
    @Lokky55 Před 6 měsíci +302

    Перед производителями любых марок сейчас ложная задача, нужно сделать одноразовое Г которое отъездит ровно гарантийный срок при этом что б клиент вернулся в их же ДЦ за след тачкой их же марки

    • @Alex-om2kz
      @Alex-om2kz Před 6 měsíci +39

      Увы, это горькая правда. Капитализм. Эпоха потребления. Был каменный век, бронзовый век, железный век... а сейчас век маркетинга и самообмана.

    • @user-bt2vp8mh3b
      @user-bt2vp8mh3b Před 6 měsíci +13

      Со смартфонами также)))

    • @bossraider6253
      @bossraider6253 Před 6 měsíci +15

      Кстати, да и это печально. Первый из производителей, кто это поймёт и перейдёт обратно, на качество и инженерную мысль, сорвёт флэшь рояль, джекпот и т.д. по списку. Далее упор на доступность запчастей и всё это качественно и в пределах разумной цены для большинства. Варианты сенсор или кнопки, ибо многие против сенсоров. По уму сделать. Результат не заставит себя ждать.

    • @user-uj9cz4ov4h
      @user-uj9cz4ov4h Před 6 měsíci

      ​@@bossraider6253ну что, за глупость?! Зачем, возвращаться к старой, более затратной схеме, с меньшей морженальностью, если прекрасно работает новая маркетинговая стратегия? Ведь вы, потребители, действительно охотно покупаете это г... и не менее охотно возвращаетесь за ним, снова)

    • @svistist
      @svistist Před 6 měsíci +4

      То есть, по вашему, клиент придёт покупать следующую машину той же марки, которая отъездила всего 3 года?

  • @Edvard-Aliev
    @Edvard-Aliev Před 6 měsíci +65

    На фоне данного мужчины крузер как Ока выглядит 😅😅😅😊

    • @mrpropper6590
      @mrpropper6590 Před 6 měsíci +1

      Таким мужчинам нужны классические американские полноразмерные автомобили, а это ведь бюджетный вариант. Пусть и премиум.

    • @user-jy5or8id9h
      @user-jy5or8id9h Před 6 měsíci

      Обычный толстяк, еле ходящий

    • @Edvard-Aliev
      @Edvard-Aliev Před 6 měsíci

      @@user-jy5or8id9h я думаю 🤔 что этот «толстяк» может любому голову смять как арбуз

    • @user-jy5or8id9h
      @user-jy5or8id9h Před 6 měsíci

      @@Edvard-Aliev кому то может, а кому то и нет .

  • @user-yi9ji3uo9w
    @user-yi9ji3uo9w Před 6 měsíci +11

    Илья, в целом согласен. Кроме того, что Прадик 2023 за 8 млн предназначен для леса. Для леса такие аппараты жалко, когда есть Нивы, УАЗы или Прадики и Паджеро 90-х

  • @user-rc8uj4wi8n
    @user-rc8uj4wi8n Před 6 měsíci +13

    Живу в одной из столиц Европы, так вот Крузак и авторитетное перемещение по городу здесь вообще никто не подумает связать с тойотой.для авторитетного перемещения ты возьмешь Кайен или Большой Рейндж. Х5е для менеджеров, Х7 для многодетных семей. Но Тойота и престиж или авторитет и тем более Крузаки 200е или 300е как бы здесь вообще не связывают. Если ты приедешь на Крузаке подумают что ты просто успешный фермер и все. Как то так, сам был удивлен. Когда приехал сюда 7 лет назад был удивлен почему успешные бизнесмены не катают Крузаки.

  • @alexkir-sd4rd
    @alexkir-sd4rd Před 6 měsíci +202

    Настоящий крузак опрвдывавший свой имидж внедорожника, сделанный инженерами и не познавший маркетинга закончился в 105 кузове

    • @user-nq3cr1xv5u
      @user-nq3cr1xv5u Před 6 měsíci +4

      😅😅😂😂

    • @sergeysergeyarsk5405
      @sergeysergeyarsk5405 Před 6 měsíci +5

      ОТКУДА ЗНАЕШЬ?

    • @ognevdv
      @ognevdv Před 6 měsíci

      ​@@sergeysergeyarsk5405все знают. И только ты не в курсе.

    • @alex-nj6gq
      @alex-nj6gq Před 6 měsíci +12

      Новая 70 ка не канает?

    • @user-nq3cr1xv5u
      @user-nq3cr1xv5u Před 6 měsíci

      @@alex-nj6gq не она на part time не для России

  • @user-zk2bz9pe4t
    @user-zk2bz9pe4t Před 6 měsíci +207

    Удивляюсь сколько всего не нужного можно впихнуть в автомобиль и ободрать покупателя.

    • @user-gk1jb5cw8y
      @user-gk1jb5cw8y  Před 6 měsíci +7

      Тут нет не нужного

    • @user-le3ep9qf6o
      @user-le3ep9qf6o Před 6 měsíci

      ​@@user-gk1jb5cw8yЭти чудесные мониторы ну очень нужные вещи. Я про свои вообще забыл что они есть где то сзади.

    • @pavlotr6163
      @pavlotr6163 Před 6 měsíci +8

      @@user-gk1jb5cw8yвсе же сд диски можно было убрать😂

    • @anglst8666
      @anglst8666 Před 6 měsíci +1

      ​@@pavlotr6163 или добавить проигрыватель касет и виниловых пластинок)))

    • @djinwhite6297
      @djinwhite6297 Před 6 měsíci

      @@pavlotr6163 Убрали кассеты, не всё сразу, всему своё время)

  • @CCCP1963
    @CCCP1963 Před 6 měsíci +5

    У меня Nissan Pathfinder дизель 2007 г.р. Только в этом году после 16-ти лет эксплуатации удалил "рыжики" и полность перекрасил. Да, старая, но надёжная рамная машина

  • @alex6765
    @alex6765 Před 6 měsíci +1

    Отличный выпуск Илья! Спасибо! ❤

  • @user-hb8nk2sb7i
    @user-hb8nk2sb7i Před 6 měsíci +138

    Купив Прадо 2 года назад с пробегом 25 тыс и максимальной комплектацией я каждый раз когда езжу на нем получаю удовольствие от него , на севере в любую погоду он мне даёт уверенность что домой я всегда доберусь вовремя . Очень классная машина. А с высоты нынешних цен понимаю что ещё долгое время буду ездить на нем и кайфовать от надёжной простой и комфортной машины.

    • @user-lp5kr5pv2b
      @user-lp5kr5pv2b Před 6 měsíci +13

      Такая же ситуация, в 22 году в ноябре купил новую, прошел год а она мне совсем не надоела, только радует, особенно нравится чистая и на дорогах все больше говна а нормальных машин меньше стало, тем самым чувствуешь себя еще лучше)

    • @user-ol8qy8jo1p
      @user-ol8qy8jo1p Před 6 měsíci +2

      У меня прадосик с 16 года до сих пор от него каифую пробег 110 косарей

    • @user-bw5jn8mp8l
      @user-bw5jn8mp8l Před 6 měsíci +5

      Хорошая машина, на рыбалку и охоту, а когда тебя ещё везут туда и обратно👍

    • @user-bm1ho9tv6k
      @user-bm1ho9tv6k Před 6 měsíci +2

      Праздник 150 2012 дизель 305000. Полет нормальный. Каждый выбирает то что ему по силам...

    • @ale-xandr
      @ale-xandr Před 6 měsíci +16

      Как можно от прадика получать удовольствие? Тесный, не едет, не рулится, и страшный как китаец 2000 года

  • @maxmashpit610
    @maxmashpit610 Před 6 měsíci +72

    Мечтаю жить в городе, где в кайф ходить пешком. А то двойной обман - сначала платишь за авто, а потом за беговую дорожку в спортзале, чтобы наверстать шаги. Бред.

    • @xqseful6450
      @xqseful6450 Před 6 měsíci +5

      а как же удовольствие час-два потолкаться в пробках и понюхать выхлопных газов на халяву😅😅

    • @user-sv9hp6op1o
      @user-sv9hp6op1o Před 5 měsíci +4

      Да в погоне за комфортом, лучшими условиями жизни, облегчая свою существование, мы загоняем себя в больницы. Т.е губим своё здоровье. Пора пересаживаться на велосипеды. У нас город не большой, но скоро придётся, или пешком ходить, или велик купить.

    • @dronkozkov5804
      @dronkozkov5804 Před 5 měsíci +4

      А это смысл общества потребления

    • @alexpopov6471
      @alexpopov6471 Před 5 měsíci +3

      Ну, конечно, если задача по работе, это придти на работу и уйти с неё, то машина не нужна😂.

    • @abababal
      @abababal Před 5 měsíci +3

      Всю жизнь живу в городе, скажу тебе так: в деревне ходить кайфа в разы больше, чем в этом муравейнике) (живу в Москве)

  • @elsinalmaty2344
    @elsinalmaty2344 Před 6 měsíci +3

    Смотрю из Казахстана, и скажу вот что, я в ахире от Российских цен😅

  • @user-rf3fq5if2n
    @user-rf3fq5if2n Před 6 měsíci +27

    На фоне Ильи эти крузаки смотрятся как легковушки)

  • @aisen_ykt
    @aisen_ykt Před 6 měsíci +42

    Думал будут какие-то откровения , наблюдения по эксплуатации или ремонтам ТЛК300. А вышел очередной проходной ролик о том, что уже было сказано 100500+ раз... дорого, нет блокировок, низкие бампера, тойотауженета и т.д.

  • @KingIrbisandComrades
    @KingIrbisandComrades Před 6 měsíci +30

    я бы просто взял Паджеро 4 на 3.8 литра бензин за чуть более 4 мульта с ОАЭ. ибо это машина не чуть не хуже любого Крузака и Прадо.
    а коробка Шифт вообще лучшая в мире.

    • @Ss-px9ye
      @Ss-px9ye Před 6 měsíci +1

      Крутая телега,но коробас могли бы 8ст тыкнуть в него

    • @rye428
      @rye428 Před 6 měsíci +4

      П4 я бы взял на 3,2 дизель! Думаю эта тачка отличная но....... Разговор о тех у кого жизнь удалась и нужно это транслировать в общество. На П4 так не выебнешся!

    • @user-io3ci3yy9c
      @user-io3ci3yy9c Před 6 měsíci +1

      Сейчас они там пекутся под солнцем, ибо никто остатки из-за подорожания не покупает))
      Ну, по крайней мере, так было пару месяцев назад)

    • @KingIrbisandComrades
      @KingIrbisandComrades Před 6 měsíci

      @@rye428 автор канала же показал. что дизель в наших широтах не нужен. я вообще против дизелей. это плохо. вонь, вибрации. ремонт ТНВД убьёт всю экономию. и да в РФ дизель уже давно дороже бензина. мне жаль но только бензин рулит. дизель приемлем только на грузовиках.

    • @rye428
      @rye428 Před 6 měsíci +3

      @@KingIrbisandComrades в чем то согласен. Но мы как нищеброды вынуждены по другому смотреть - стоимость налога на дизель и бензин 3,8? И джип должен иметь тягу на низах - а это дизель и только дизель. Также прицеп таскать - только дизель. Но с ценой бензина и дизеля уже + налоги = убили весь смысл в данных авто для простого человека. Я не собираюсь работать для обеспечения машины! Ну их нах - старенькое авто буду сам шаманить и мне хватит.

  • @user-li5ss7cw1d
    @user-li5ss7cw1d Před 6 měsíci +6

    Нехороший человек этот полный мужчина, за неудобные вопросы блокирует в телеге 😂

    • @andrey2784
      @andrey2784 Před 4 měsíci +1

      Что за вопросы?

  • @Eka_Recors
    @Eka_Recors Před 6 měsíci +1

    Илюша, ты молодчик ! все красиво по полочкам разложил...

  • @user-cd6ty4om6v
    @user-cd6ty4om6v Před 6 měsíci +102

    Езжу на 80ке 1995 года МКПП. Да, кузов уже очень уставший. Но, прокатившись на Черри Тиго 4, понял, что мне в 80ке не хватает лишь круиз контроля и дистанционного запуска. Запуск реализовал за счёт современной сигнализации, а круиз контроль за счёт изделия производства waeco. И теперь машина меня более чем устраивает, даже с уставшим кузовом)

    • @user-hl5fx3ey7p
      @user-hl5fx3ey7p Před 6 měsíci +15

      Потому что у тебя денег нет, у меня Ниссан 86 года и тиго 8 про, Ниссан крепче и надёжнее но для кайфа за рулём езжу на чери

    • @xadobatv1618
      @xadobatv1618 Před 6 měsíci

      @@user-hl5fx3ey7pпросто даже у кого есть деньги не покупает это хлам они пойдут и купят так же Прадо 150, Тигуаны и так далее! Вчера видел аварию черти тиго 7 и ему в зад влетел шаран 2000х годов и у Тиги просто задницы нет а у шарана бампер,фара и возможно передний усилитель, Радиаторы целы и для меня это показатель что это за авто ваш чери 😂😂 будете на подъемнике и постучите и погните где у вас запасное колесо очень сильно удивитесь!

    • @user-ym9lf5tt8g
      @user-ym9lf5tt8g Před 6 měsíci +6

      Также езжу на 80ке 1992г.в.акпп.кузов делается .з/ч все есть.купил 13 лет назад.несмотря на болячки пересаживаться на что-то другое желания нет.только если на новый 80й или 100й и до конца жизни хватит.а если нет денег,то пешком😅😊

    • @user-xo7zg8jk7p
      @user-xo7zg8jk7p Před 6 měsíci +5

      😂 сравнил рамник с паркет ником. На заправку 80 то хватает?

    • @thunderhawk3332
      @thunderhawk3332 Před 6 měsíci

      ​@@user-hl5fx3ey7pсогласен у самого есть ваз2106. Но для кайфа предпочитаю ездить на Ролсе Фантоме.

  • @AlisaFun22
    @AlisaFun22 Před 6 měsíci +135

    2:50 не было в японцах никогда дорогих салонов, всю жизнь они вместо шпона и дерева ставят пластик даже в лексусах. всю жизнь вместо алюминия в интерьерах салона они ставят пластик покрашенный серебрянкой, опять же даже в "дорогих" лексусах. Надежные - да есть такое устоявшее утверждение, но точно никогда они не славились дорогими салонами.

    • @user-nb2iy9dr5z
      @user-nb2iy9dr5z Před 6 měsíci +8

      Комфортные и уютные были, сейчас голимый дешманский пластик и дермантин

    • @user-nu5kk9dv7h
      @user-nu5kk9dv7h Před 6 měsíci +5

      @@ale999kx7ну и что придумали качество на года, а что хорошего в новом , турбину добавили .

    • @mushroom2267
      @mushroom2267 Před 6 měsíci

      ​@@user-nb2iy9dr5zмда, современная искусственная кожа по всем направлениям лучше натуральной. А дерматин, а не "дермантин", в автомобилестроении точно не используется.

    • @user-cn8jh5kv8n
      @user-cn8jh5kv8n Před 6 měsíci +8

      Абсолютно, абсолютно с вами согласен.Наверное ни одна компания производитель авто не издевается над покупателями машин как Тойота.Самый дешёвый пластик в салоне,вместо хрома хромированный пластик,сидушки дермантин, вместо железа и стали прессованный рис.Я ненавижу эту компанию.

    • @user-nh4ef6zm8l
      @user-nh4ef6zm8l Před 6 měsíci +1

      Купил авалон. Там все хорошо. И дерево есть.

  • @Smiley_Face11
    @Smiley_Face11 Před 6 měsíci +4

    Великий Новгород. Новый кирпичный дом под 200 м2, участок сот16 ок. Стоимость в районе 10 млн рублей

  • @user-wv1gs7fi1z
    @user-wv1gs7fi1z Před 6 měsíci +2

    Илья Вы просто МОЛОДЕЦ смотрю вас пару лет пишу впервые радуйте ещё долго ...

  • @user-lg7vv7ts9m
    @user-lg7vv7ts9m Před 6 měsíci +31

    Круто получилось, Ильюха! Впрочем как всегда... Спасибо 🤝

  • @user-nm9cn8ne3v
    @user-nm9cn8ne3v Před 6 měsíci +24

    Спасибо за информацию и честность!

  • @user-qt5zk7ux3f
    @user-qt5zk7ux3f Před 6 měsíci +8

    Приветствую. С 2010 года, поменял три поколения Прадиков, начинал со 120. На каждом отъездил более 300 тысяч. Север, месторождения, лес, рыбалка - эксплуатация по назначению, и с комфортом. Все живыми продал. Последний не стыдно было брату подарить. Пересел на 300-ку, GR Sport. После стольких лет с Прадиком, все прыгал из машины в машину сначала, не мог расстаться, с 4 литровым, проверенным конем.
    Могу сказать однозначно, как владелец - обоих этих автомобилей. 300-й совершено другой, Новый, автомобиль. Прадик и морально и технически, как мы с ведущим устарел. Сравнивать их смысла нет. 300-ка раскрылась, я думаю отходит не меньше Прадиков. Комфорта, запаса мощности, удовольствия от управления этим автомобилем, получаю больше. Машиной доволен.

  • @Ultra-bg2gx
    @Ultra-bg2gx Před 6 měsíci +82

    Купить трактор и повесить на него городской обвес, чтобы передвигаться по городу а не по бездорожью😂😂😂

    • @x25team
      @x25team Před 6 měsíci +4

      ага с двигателем от Краза. Или божественный 2,7 от УАЗА на Прадо.... Особо одаренные еще и зацепляться с другими машинами на 2,7 бензиновым пытаются хотя обогнать на этом реально только тот же УАЗ или Ниву.

    • @Sergey-ts5pz
      @Sergey-ts5pz Před 6 měsíci +1

      ​@@x25teamтак многие реально думают, что это едет)

    • @DmitryN-up5eu
      @DmitryN-up5eu Před 6 měsíci +4

      ​@@x25teamПатриот с 2,7 быстрее Тойоты 2,7 😂

    • @Alex_White_
      @Alex_White_ Před 6 měsíci

      @@DmitryN-up5eu Ну да, в сказках наверное так. Патриот с 2.7 - это 140 кобыл, а Тойота с 2.7 - это минимум 200 кобыл.

    • @x25team
      @x25team Před 6 měsíci +6

      @@Alex_White_ на самом деле на LC с 2,7 всего 163. На УАЗе 150. С учетом массы вопрос еще кто кого))) Но соревнования при этом будут скучные)

  • @albert.sharafetdinov
    @albert.sharafetdinov Před 6 měsíci +29

    Я представляю как начнут угонять эти китайские вëдра из-за дикого спроса на запчасти!

    • @user-gk1jb5cw8y
      @user-gk1jb5cw8y  Před 6 měsíci +4

      Это да

    • @user-nm7cm2ti9c
      @user-nm7cm2ti9c Před 6 měsíci +2

      Уже есть такая практика, да. Была какая-то модель авто, где половина (!!!!) проданных числилась в угоне

    • @liveset100
      @liveset100 Před 6 měsíci

      Пох есть каско

    • @DanilAlekseich163
      @DanilAlekseich163 Před 6 měsíci +1

      @@liveset100которое стоит немалую часть от машины! И чем больше угонов- тем дороже будет каско

    • @rouslanbrb2322
      @rouslanbrb2322 Před 6 měsíci

      ​@@user-nm7cm2ti9cауты одно время возглавляли списки

  • @artgrey3151
    @artgrey3151 Před 6 měsíci

    Спасибо всем за интересный обзор и сравнение!

  • @seemann18
    @seemann18 Před 6 měsíci

    Здравствуйте. Можете что-либо рассказать про марку jetta? Поставляете? Разбираете? Спасибо

  • @paulgurza1057
    @paulgurza1057 Před 6 měsíci +7

    Благодарю за познавательное видео. Илья если будет возможность расскажи про новую Хонду СРВ

  • @user-wt6ns7mf7l
    @user-wt6ns7mf7l Před 6 měsíci +11

    Илья,в начале немного не так выразился)Я бы не сказал,что у нас 99% людей плохо работают и не стараются-скорее наоборот,вкалывают как проклятые,лишь бы прокормить семью!!!Но я что-то не вижу каждого второго на новом крузаке или прадике!!!Не хотят воровать и честно живут-вот это другое дело!!!

    • @Mikhail_Georg
      @Mikhail_Georg Před 28 dny

      Тупые и ленивые, поэтому бедные. Не видел ни одного, кто бы не вкалывал и соображал и был при этом бедным. Не ври давай, так не бывает впринципе. Работал бы и не был тупым, паджерик бы у тебя всяко был.

    • @Mikhail_Georg
      @Mikhail_Georg Před 28 dny

      Честно он живёт. Ору с люмпена.

  • @user-pw9nq5og2y
    @user-pw9nq5og2y Před 6 měsíci +2

    Очень жду когда к нам приедет замена прадика. Очень уж хорошо выглядит. Из того что есть на рынке мне нет смысла менять свой текущий авто, а вот на 250 я бы пересел. Но подождем что скажет Илья :)

  • @user-tk6wo6vn6b
    @user-tk6wo6vn6b Před 5 měsíci

    Добрый день! С нг) Первый раз вас смотрю, понравилось, интересно. Вопрос, у вас есть обзор на Тойоту Харриер в последнем кузове? Гибрид. Если есть, скиньте пожалуйста ссылку. Заранее спасибо)

  • @igorchumakov7667
    @igorchumakov7667 Před 6 měsíci +3

    Прадо 150 в последнем ресте стал очень красивым, а по базе это старый добрый Прадо 120, мотор 4 литра и все такое

  • @rbn258
    @rbn258 Před 6 měsíci +14

    Ух ты крузаки самые классные тачки 😁

  • @ilyanilov6676
    @ilyanilov6676 Před 6 měsíci

    Такая же история с нашим арендным юбилейным ЛК 2022 года, честно всё сказали !

  • @user-kd2wr3ru9u
    @user-kd2wr3ru9u Před 5 měsíci +2

    Хвалит то, что сейчас нужно втюхать.
    Покупаем "одноразового" китайца" типа Н9 вдвое дешевле Прадо: качество материалов лучше, опций больше, проходимость такая же, стоит на дороге, тормозит и управляется лучше. А через пять лет меняем Н9 на новую машину, ещё более современную. А владелец Прадо продолжает "надёжно ездить" на старом ржавом давно устаревшем ведре ещё пять лет...

  • @anton2402
    @anton2402 Před 6 měsíci +9

    CX 90 Mazda если знаете такую машину, снимите обзор если такая вам попадётся, тачка просто 🚀.

  • @igorian6515
    @igorian6515 Před 6 měsíci +30

    Мне Хонда вкатывает, тойота как мне кажется на бренд немерено накидывает, а по факту не так уж и надёжно, и не так уж дёшево обслуживать, это лично моё мнение, никому не навязываю.

    • @user-qt2gc7ug9f
      @user-qt2gc7ug9f Před 6 měsíci +9

      Плюс. Тойота рулит. Но хонда делает её во всех группах авто. Кроме самых тяжёлых джипарей. А так.... Фит, стрим, цивик, аккорд, всё бодрей королл, вицови тп....

    • @user-ey1ow7ju4c
      @user-ey1ow7ju4c Před 6 měsíci

      Хонда не машина по сравнению с тойотой

    • @andreyivanov4976
      @andreyivanov4976 Před 6 měsíci +4

      Моя CR-V пробежала 450т км, полёт нормальный)

    • @user-le3ep9qf6o
      @user-le3ep9qf6o Před 6 měsíci

      ​@@user-ey1ow7ju4cобе банки консервные.

    • @user-zg7hq9ig4g
      @user-zg7hq9ig4g Před 6 měsíci

      @@user-ey1ow7ju4cхонда давно уже лучше тачки делает смотри на вещи реально

  • @user-os8nz5st6t
    @user-os8nz5st6t Před 6 měsíci +1

    Потрясающая концовка...
    Более ёмко и не описать ситуацию на рынке...

  • @dimondimon5948
    @dimondimon5948 Před 6 měsíci +30

    Купил не давно форик старый за 300, пробег 440 тыс.км . Родной двигатель(атмо),в родной краске,не гнилой. 70 вложил в него и ещё в планах 100 вложить. Будет возить ещё дольше новых китайцев😊

    • @user-mz7ot2yj2i
      @user-mz7ot2yj2i Před 6 měsíci

      Ниссан Терано 87 г.в. Не без ржавчины конечно был) всё подлатали, подварили, поставили от эльгранда QD 32eti,пары скоростные от него же)) щас летает мама не горюй))Привет с Приморья✌

    • @user-de1lp6xo4y
      @user-de1lp6xo4y Před 6 měsíci +7

      Успокаиваешь себя, то что нет денег на нормальную тачку.

    • @user-mz7ot2yj2i
      @user-mz7ot2yj2i Před 6 měsíci

      @@user-de1lp6xo4y с остановки пишешь? 😂старичок для тайги и рыбалки, езжу на алионе 1.8
      Мне хватает.

    • @qwertas101
      @qwertas101 Před 6 měsíci

      @@user-de1lp6xo4y У меня куча знакомых, и ни у кого нет 60-80 штук баксов на "нормальную тачку" . Притом еще попробуйте за эти деньги найти такую именно нормальную.

    • @dimondimon5948
      @dimondimon5948 Před 6 měsíci

      @@user-de1lp6xo4y Субару Форестер шикарная тачка, особенно в Сибири. А позволить в наше время можно себе всё,кредит никто не отменял. Так что Вы не правы.

  • @user-dm9po1mo1b
    @user-dm9po1mo1b Před 6 měsíci +4

    Спасибо!

  • @user-wy3oi2hq6h
    @user-wy3oi2hq6h Před 6 měsíci +1

    Да, прадик был классным всегда!)))) А в сегодняшних реалиях, еще и нормальное вложение денег. Жаль, что денег на такой классный пипелац не было раньше, нет и сейчас))) Хватило только на рестайлинговый каптюр на механике))))

  • @user-yv2qe8fu9h
    @user-yv2qe8fu9h Před 5 měsíci

    150 прадо 2015 года с 4-х литровым движком. Это лучшая машина, езжу и не нарадуюсь. Оптимальный автомобиль для семьи для движения по городу, трассе, в тайге, по берегу моря.

  • @user-ob1uu8wm3e
    @user-ob1uu8wm3e Před 6 měsíci +3

    Спасибо,Илья, за правду! Респект!🤝

  • @alexrif4317
    @alexrif4317 Před 6 měsíci +8

    Илья как всегда, молодец!

  • @user-kf8nl4kq4n
    @user-kf8nl4kq4n Před 6 měsíci

    Добрый день.Скажите пожалуйста,Прадо 2.7 новый можно купить?

  • @user-gx9uu8zb8s
    @user-gx9uu8zb8s Před 6 měsíci +65

    Илья,привет! О времена,о нравы.... Я живу в глуши. Мне нравится,как ты ругаешь и в тоже время продаёшь свой товар. Меня это веселит. А про конкретный случай скажу,что за эту цену ,я могу купить 10 штук Тойота Сурф в 185 кузове. У меня 99 года ,с не большим пробегом в 250 т км. Я на нём вожу всё что поместится.

    • @page604
      @page604 Před 6 měsíci +9

      Вы немного не правильно говорите. Кто-то скажет, что за цену Тойоты Сурф купит 10 жигулей. Если уровень зарплаты позволяет то, что нравится, то и нужно покупать.

    • @user-gx9uu8zb8s
      @user-gx9uu8zb8s Před 6 měsíci

      Я имел в виду,что такие машины по моему мнению должны работать ,а не просто катать своих хозяев,особенно по городу. Но это так мысли в слух. А так то вы правы.@@page604

    • @Bradbarderd
      @Bradbarderd Před 6 měsíci +8

      Не ну за 13-16 лямов покупать это угрёбище-Ну нахер.Салон- дак это вообще страх божий

    • @1979wulf
      @1979wulf Před 6 měsíci +13

      Мой Сурф 185 дизель 96г, проехал и переехал китайцев, европейцев и прочую нечесть 😅. Пробег на сегодняшний день 1,5 миллионов км. Чувствует себя на отлично без намека на старость. Еду на нём на работу, на охоту, на рыбалку и куда глаза глядят.👍

    • @user-or5fd9wm5g
      @user-or5fd9wm5g Před 6 měsíci +5

      ​@@Bradbarderd а в японцах когда-то был нормальный салон?😂😂😂

  • @enter8535
    @enter8535 Před 6 měsíci +2

    если в этих машинах пластик под дерево и алюминий, а не настоящие материалы, то их могут купить только больные люди за эти деньги!

  • @user-xc1hp7nz4n
    @user-xc1hp7nz4n Před 6 měsíci +89

    Помню в одном из выпускников говорили что 200ка стала хуже чем сотка все ругали их. Теперь есть 300 тоже самое. Мне лично лишь однажды удалось прокатиться метров 500 на новой 200ке со скоростью пешехода и я считал что сегодня я избранный. 😅

    • @anderprise
      @anderprise Před 6 měsíci +9

      Я ездил на ныне выпускаемом 570-м в полном ТОПе. Нормально так поездил пол дня.
      ...и я, даже после своего старого Х5 (но в состоянии нового и в максимальной комплектации), не впечатлился от слова СОВСЕМ.

    • @mskxxl
      @mskxxl Před 6 měsíci +3

      на 200 проехали в распутицу весной , грязи по окна , не заметил трудностей. правда потом подшипник загудел, но удалось поменять бесплатно.

    • @acbdcd1897
      @acbdcd1897 Před 6 měsíci +6

      Так так оно и есть. Каждая слудующая модель, дороже, сложнее, и хуже, затратнее в обслуживании.

    • @user-cg1sr3mv3n
      @user-cg1sr3mv3n Před 6 měsíci +1

      @@anderpriseПолдня мало. Я к 200 полгода привыкал после Прадо.

    • @user-dy2rp4qe1v
      @user-dy2rp4qe1v Před 6 měsíci +5

      И получим вывод... Лучше всего 80ка)

  • @user-rg2mx2zp7i
    @user-rg2mx2zp7i Před 6 měsíci +2

    Философия мирового автопрома , за последнее время очень сильно изменилась. Зеленая повестка, требующая снижение выбросов,привела к снижению качества,толщины металла,ресурсов агрегатов. И на эту зелёную повестку работают все...
    Тойота снизила качество, привязала свои авто к сервисам, трехсотку в гараже на коленке уже не отремонтируешь,да и в лесу тоже. За передним бампером стоят радиаторы ,при пробое машина встает ,да эта машина для города и пригорода,не дальше. И такая ситуация по всем авто других марок. У коллеги на новом спортэйдж ,пробег

  • @user-rj6jk5xu1k
    @user-rj6jk5xu1k Před 6 měsíci +4

    Когда 2 года назад все автоблогеры обсирали 300ый крузак, Илья его разобрал и аккуратно обошёл все его косяки и странности. И вот, видимо, решив, что все забыли про тот разбор, решился озвучить правдивое мнение, которое, собственно, и совпадает с мнением всех остальных.

  • @user-ze6in6ut8f
    @user-ze6in6ut8f Před 6 měsíci +8

    Классно работаете, интересно смотреть

  • @alexfish3478
    @alexfish3478 Před 6 měsíci +4

    Честный Красавчик👍🤝, спасибо!

  • @user-ty9ts2rb1w
    @user-ty9ts2rb1w Před 6 měsíci

    Спасибо. Респект. Всегда слушаю ваши толковые ролики. Благодарочка за это.

  • @ntonnimizi8881
    @ntonnimizi8881 Před 6 měsíci +11

    Внедорожные характеристики данного LC300 практически ни чем не отличаются от LC200 за исключением дифференциала повышенного трения ( задний мост) Вот в комплектации GR и комфорт+ там ДА!

    • @hellboy1934
      @hellboy1934 Před 4 měsíci

      В комплектаций GR есть 3 механические блокировки, а не дифференциал повышенного трения

  • @nicksimmons4722
    @nicksimmons4722 Před 6 měsíci +3

    отдуши снято, спасибо) всегда любил прадос

  • @deniskladov3258
    @deniskladov3258 Před 4 měsíci

    Созедание это не осмотр или зрение, осмотр. Это строительство, творчество, рукоделие... Так к слову

  • @user-tq7hu2ji4d
    @user-tq7hu2ji4d Před 5 měsíci

    Ваш канал очень интересен вы говорите правильные слова я смотрю ваш канал больше года почерпнул многое и просто интересно спасибо вам и вашим ребятам что вы делаете❤

  • @user-cl1ll4zy4q
    @user-cl1ll4zy4q Před 6 měsíci +4

    Всем доброго вечера!

  • @user-gn1ef9yq8i
    @user-gn1ef9yq8i Před 6 měsíci +3

    Просто вымораживает засилие во всех современных машинах, в китайцах в частности, это огромное наличие экранов, камер и прочей ненужной электронной лабуды. Машина это чувства и эмоции от езды и все эти электронные фантики нафиг не нужны и только отвлекают от дороги и процесса, а еще и цену эта лабуда поднимает. Главное не блестящаяя обертка а достоиная начинка

  • @user-db5gr9ro9x
    @user-db5gr9ro9x Před 6 měsíci +23

    Сравнительно, доходчиво, честно. Вот такие видео уважаю.

  • @user-np5du3my8v
    @user-np5du3my8v Před 6 měsíci +3

    Илья как всегда - Красавчик!!! Без лишней воды и по делу!

  • @user-se3cj6fz9e
    @user-se3cj6fz9e Před 6 měsíci

    Доброе утро! А что у вас за солон как название.

  • @pervomay74
    @pervomay74 Před 6 měsíci +124

    LC 300 вообще не для тракториста.... как тойота отказались от атмосферников - обуяли дикие сомнения за миллионные ресурсы ДВС

    • @user-gk1jb5cw8y
      @user-gk1jb5cw8y  Před 6 měsíci +14

      И они не беспочвенны…

    • @user-rr1dh1mm6d
      @user-rr1dh1mm6d Před 6 měsíci +5

      Никогда у тойоты не было двигателей миллионников.

    • @alush8828
      @alush8828 Před 6 měsíci +8

      ​​@@user-rr1dh1mm6dдизеля ходят под лям и больше, да и не только

    • @user-gk1jb5cw8y
      @user-gk1jb5cw8y  Před 6 měsíci +19

      @@user-rr1dh1mm6dБыли. Массово на 70 серии, восьмидесятой, на сотке

    • @user-lf8pf1ux1v
      @user-lf8pf1ux1v Před 6 měsíci +4

      Когда это было то... щас и 500 не ходят

  • @user-bl4sq5py2k
    @user-bl4sq5py2k Před 6 měsíci +57

    На мой взгляд КРУЗАК...это отдельная история,и он стоит..обособленно!!!
    Это как .лейбл..типа Рональдо, Джон Терри для Челси..или Лэмпард для Ливерпуля. Они ЗАСЛУЖИЛИ уважение.. И Круза тоже.
    Но как 8,7 млн Прадо...когда в прошлом Лексус в топе 9,3 млн.
    Зачем на рыбалку ездить за девять лямов....Когда то они продавались и по 4- ре ляма. Даже года ещё не прошло..((+

    • @user-xr8rd8iy5p
      @user-xr8rd8iy5p Před 6 měsíci +3

      Лэмпард для ливерпуля?
      Только Лэмпард играл почти всю карьеру в Челси 👌

    • @alexeykuzminov7793
      @alexeykuzminov7793 Před 6 měsíci +1

      Какой год? С началом войны всё полетело

    • @Alex-ip4ng
      @Alex-ip4ng Před 6 měsíci

      Эвертон

    • @AlexeyMironov-84
      @AlexeyMironov-84 Před 6 měsíci +3

      Джеррард же! 😊 Не Лэмпард.

    • @user-bl4sq5py2k
      @user-bl4sq5py2k Před 6 měsíci +1

      @@AlexeyMironov-84 я написал....,для Ливерпуля...потом забыл его написать ... , но ..Суть то не в этом же..))

  • @LevanBasilaia707
    @LevanBasilaia707 Před 6 měsíci +5

    Согласен, качество уже не то, что было раньше, у меня был Land Cruiser 200, 3 года - 2008 года выпуска, он мне очень понравился, но он глотал топливо, сейчас у меня гибрид RAV 4, прошло 4 года, а я проехал 91 000 км, поменял только масло и резину, спасибо, хорошее видео

  • @user-vs8dq7fj4x
    @user-vs8dq7fj4x Před 6 měsíci +59

    Всё правдиво, чётко и по делу!!! Илья, большой молодец!!!

  • @vulkan1237
    @vulkan1237 Před 6 měsíci +56

    Илья спасибо большое за информацию.
    Я обладатель семьи Ленд Крузер! Двухсотку купил в 2017 году, продал месяц назад. За время эксплуатации только ТО делал, и недавно купил Прадика. И с вами полностью согласен, что лучше и надёжнее этой модели нет. Кстати очень хорошая инвестиция в этой модели, никогда не в проигрыше. Прадик очень понравился, экономия,,,,,налог меньше.

    • @kavabunga66
      @kavabunga66 Před 6 měsíci +20

      Какая ещё инвестиция😂. Счас все бу авто инвестиция. Никакого выигрыша при продаже старого авто нет, даж если он ранее новым стоил дешевле😂. Всё ж дорожает пропорционально

    • @user-vw3og2sm6k
      @user-vw3og2sm6k Před 6 měsíci

      они тупые! Купил за лям, продал за два, пошел покупать новый, а новый то стоит четыре ляма! Какая еще инвестиция? @@kavabunga66

    • @user-zd9uq9yp6v
      @user-zd9uq9yp6v Před 6 měsíci +2

      Я какую бы машину не покупал новую,всегда через три года при ее продаже приходилось добавлять столько же за сколько продал,что бы снова купить новую такую же.

    • @pava16
      @pava16 Před 6 měsíci

      ​@@kavabunga66мой прадо подорожал больше чем если эти деньги были на вкладе эти же три года, я посчитал и рынок сейчас у моего больше чем проценты по вкладу с разницей 1млн так что прадо это инвестиция

    • @pava16
      @pava16 Před 6 měsíci +3

      По факту езжу на прадо бесплатно три года а еще и деньги принесет с продажи а эти же деньги принесли бы меньше процентов и по итогу менее выгодная операция, как говорится знал бы раньше взял бы два прадоса а не один

  • @user-sb5qz7be2m
    @user-sb5qz7be2m Před 6 měsíci +1

    150й прадо, самый красивый за всю историю создания ленд крузеров!!! Хмурый взгляд мордахи, внедорожные параметры, надежность. Машинка хороша для средневозрастной + категории людей,. В отличии от чистого крузака, на котором конечно ездить должны пристарелые депутатики. Соответственно для них его и создавали всегда

  • @user-tp1su6kw4o
    @user-tp1su6kw4o Před 4 měsíci

    Брат спасибо тебе за качественный русский подход к контенту! Такие деловые люди - будущее России!

  • @santass
    @santass Před 6 měsíci +13

    когда привык к хорошему и все новое не воспринимается)такое мнение слышу с выхода 80-ой))

    • @CTapu4_oK
      @CTapu4_oK Před 6 měsíci +2

      Купил 80-ку бензин мкпп 5 месяцев назад. До этого ездил на Туареше и Кайене 5 лет суммарно. 80-ка, конечно не Кайен, но какой кайф на нем ездить как на бездорожье так и в городе. Ощущение надёжности есть, подтверждаю, хоть и вложил в него уже 200+. Веду свой канал по его эксплуатации и оффроаду, кому интересно заходите

    • @santass
      @santass Před 6 měsíci +1

      @@CTapu4_oK это ты ещё 75 не видел )

  • @rbn258
    @rbn258 Před 6 měsíci +35

    На крузаках с 2004 года первый 120 потом 150 и 200 лучше их нет машин , это как для меня , и менять не на что не собираюсь , полностью японский автопром устраевает 👊🤙🇷🇺 0:27

  • @Scale_model_factory
    @Scale_model_factory Před 6 měsíci +2

    Тойота всегда будет Тойотой! Не согласен с автором, что машины стали хуже. У той же 300 есть внедорожная версия gr sport! А новый Прадо на мой взгляд еще лучше по дизайну чем старый.

  • @user-mp9tl5gr3f
    @user-mp9tl5gr3f Před 6 měsíci +4

    Уважаемый Илья, как всегда объективно и правдиво. Как говорится, а Вам господа выбирать самим👍Успеха Вам КС🤝

  • @user-bv9je3cj5n
    @user-bv9je3cj5n Před 6 měsíci +7

    Илья, ты точно в слух рассказал моё мнение про крузак 300. Не затронул только двигатель. В свое время я отказался менять его на крузак 200 рестал, на котором я езжу до сих пор, уже десять лет.

  • @stalkerskala8191
    @stalkerskala8191 Před 26 dny

    Приятно чувствовать себя честным директором😂

  • @vasiaberner5593
    @vasiaberner5593 Před 4 měsíci

    А я поднимаю тост за Илью!
    Он честный человек. Несмотря на то что умный и обаятельный.

  • @user-bk3xb1el5k
    @user-bk3xb1el5k Před 6 měsíci +3

    Клуб сервич, сделай обзор на новый Хайлендер! И было бы великолепно услышать твоё мнение-заключение на счёт тойотовских гибридов и классических бензиновых тойот по договесности, ремонтопригодности, цене и качеству.

  • @SerejaZLO
    @SerejaZLO Před 6 měsíci +124

    Без преувеличения констатирую моё восхищение и уважение Илье за столь глубокий и честный анализ ситуации. Браво! Если не трудно, хотелось бы услышать пару доводов за и против дизельного мотора и бензинового (речь про прадос). Заранее благодарен, с уважением, Сергей Асбест.

    • @user-gk1jb5cw8y
      @user-gk1jb5cw8y  Před 6 měsíci +11

      Бензин интереснее;) На Прадо. Но утиль теперь 1.3 миллиона

    • @SerejaZLO
      @SerejaZLO Před 6 měsíci +1

      @@user-gk1jb5cw8y А чем именно? Помимо очевидной российской солчры и забиванием на обслуживание. Конструктивные плюсы и минусы хотелось бы узнать от экспертов

    • @Ycce84
      @Ycce84 Před 6 měsíci +17

      Бензин -зимой быстрее прогревается , большой расход, выше транспортный налог в счёт дохлый 2.7 не берем. 4.0 динамика сомнительная 200 км он не едет как LC 200. 185 потолок по прямой
      Дизель- 200 л. с шустрее чем 177 заметно, расход 10-12 л , хорошая тяга особенно если тягать тяжелый прицеп, транспортный налог адекватный, ресурс двс большой,
      Однозначно за дизель

    • @bremenhonor1738
      @bremenhonor1738 Před 6 měsíci +25

      Куда вам на этом грузовике 180? На нём уже и при 140 страшно.. Управление как у лаптя или детского бублика.. то есть - никакое..

    • @user-ub1th9os5f
      @user-ub1th9os5f Před 6 měsíci +4

      @@Ycce844 литровый 150-й по спидометру легко разгоняется до 195 и потом его обрубает ограничитель,я лично разгонял его так раз 20-30,а если убрать огран,то он пойдёт 200 спокойно. Гонялся с 200-кой по трассе,бензиновой,но там был UZ,он не мог меня обогнать (зацепились на обгонах после 110-120 км/ч),он пытался 3 раза,но ни разу у него не вышло этого. Подвеска на Прадо была с задней пневмой и кдсс,так что дорогу он держал отлично(держал,потому что был продан и приобретён 570 лексус

  • @user-xc7kd2ud9u
    @user-xc7kd2ud9u Před 6 měsíci +1

    спасибо, отличный обзор

  • @user-ol1yx9ux6g
    @user-ol1yx9ux6g Před 6 měsíci

    Спасибо Илья))) Отличный обзор) впрочем, как всегда. С наступающим Вас 2024)) 🎄🎄🎄

  • @user-yb3vy5ct8g
    @user-yb3vy5ct8g Před 6 měsíci +10

    Добрый день!
    Смотрю постоянно Ваши выпуски из-за ясности и простоты объяснения.
    Можите снять обзор/разбор на RAM 1500?

  • @user-ep7fq7xk6m
    @user-ep7fq7xk6m Před 6 měsíci +7

    Илья спасибо за видео. Удачи Вам и сервису, больше продаж новогоднего настороения!!!!

  • @user-jp6ud7uf9q
    @user-jp6ud7uf9q Před 6 měsíci +1

    Спасибо! Честно!

  • @user-ci2br8yf7s
    @user-ci2br8yf7s Před 6 měsíci +4

    Брат, уделай прожектор над сервисом, в котором ролике он моргает и отвлекает внимание.

  • @user-ry5dw1vr9m
    @user-ry5dw1vr9m Před 6 měsíci +4

    Слава Богу Илья не начал что это подарок мужьям на Новый Год 😂.

  • @user-xb7lo1vp2w
    @user-xb7lo1vp2w Před 6 měsíci +3

    Спасибо

  • @user-ty9ts2rb1w
    @user-ty9ts2rb1w Před 6 měsíci

    Всегда доходчиво. Спасибо.

  • @milanweiss8946
    @milanweiss8946 Před 3 měsíci

    Молодец, все правильно рассказал и еще и с юмором.
    Land Cruiser 150, как ее у нас называют, у нас в Лондоне, считается машиной-невидимкой. Кто хочет показаться ездит на Range Rover, который ему либо украдут, либо сломается. Моя семя уже шесть лет пользуется «Прадом» в полной комплектации и кайфуем от того какой он хорош, наш танк. Понимаешь за что деньги отдал. Больше всего на нем ездит моя жена с детьми, так как она хорошо управляется в городе, а круговой обзор камер очень помогает при парковке.
    Летом ездим в Европу и машина очень положительно показала себя на длинных поездках. Советую для тех, кто хочет качество без показухи.