С языка снял .. я давно думал купить 1 моторколесо ступицу и заколхозить себе назад, но у меня диски 16 а моторколеса под 12 резину авто .... а твой вариант годней некуда
Фигня это всё! Вы бы видели армянина который издевался над шохой! Вот это был треш, смотрел как и другие люди, только чтобы поржать! Настроение поднималось на 1000%!
Это просто ГЕНИАЛЬНО! Этот аппарат можно реально использовать в качестве буксировщика для авто. Например, когда заглох двигатель или ещё что нибудь. Только АКБ и систему управления разместить нужно на самом механизме и сделать выносную кнопку или вообще запуск и стоп с телефона или пульта. И конечно же универсальное крепление и режим генерации в выключенном режиме, чтобы пока "буксировщик" выключен, аккумулятор его заряжался при движения автомобиля. Берите идею на заметку, Денис)
@@user-sg3lt8gf3x Денис позиционирует его для использования в пробах. А чтобы мою заглушенную машину остановить надо изо всех сил давить SsangYong Actyon.
ВМПшникам надо маркетолога скорее всего менять...такие бабки, наверное тратят, на рекламу а толку ноль. Видел их рекламу у топовых блогеров, и у меня не возникло ни малейшего желания, даже думать!!! о покупке их масла. И кстати дизайн канистры прям убогий, видно что дешман. Авто ру тоже бабки любят на рекламу тратить...а толку ноль.
колесо можно было установить ровно где кончается бампер на такую же раму, только чтоб оно постоянно было в воздухе (сделать электроамортизатор), где крепится к раме авто - на подшипники, так амортизатор не будет давать колесу проскальзывать, подпрыгивать и так далее. ну и по кнопке опускаться вниз.
Зачем переделывать ходовку, машину. Всего то установить фаркоп, и если нет, да кинуть провода для управления. А двигать будет модуль-толкач в виде прицепа.
Я все жду действительно жду крутой проект от вас вы же можете, вспомнить ваш квадрик или лодку, ну или оку для бездорожия а так, в ожидании увидеть продолжение с улучшенной версией квадрика, жду и надеюсь когда вы все же возьметесь за действительно стоящие проекты а не ролики по приколу минут на 5-6((
Гениально, Ден, вот только в пробках двинет (причём наверх😂) чей-то бампер позадистоящего военнослужащего, находящегося на расстоянии вытянутой руки, наложенной на плечо впередистоящего товарища😂. Это раньше бамперы делались для защиты конструкции авто от ударов, сейчас это пластиковая заглушка). Понятное дело, что это юмористическое видео с элементами технического решения и ты для развлечения подписчиков выложил:D. Но и как будет удивительно что из межколесной колеи у тебя пыль повалит😂, будто кардан отвалился😂, но без кардана ты едешь вперёд, если это будет под днищем. Продолжай радовать нас подобными роликами😊.
Очень классный вариант вместо эвакуатора, сломался и добрался до гаража если пятница и корешки уже все бухнули,а те кто реально пытаются заказать такую приблуду понтарезы,хотят большие кубы при этом экономить на горючее
Для перемещения неисправной машины нужно сделать что-то типа тележки, которую вручную подкатываешь под задние колеса и с помощью рычага заводить машину на тележку (как вариант отдельные устройства для каждого из задних колес, которые потом подсоединяются к электроприводу (видео подобных устройств есть в интернете)). Миниэлектроэвакуатор. Управление остаётся на передних колесах.
к лонжерону крепишь маятниковый механизм где электромагнитом будет притягиваться небольшое, а желательно полнорезиновое колесо, приводящее заднее одно колесо. Минус будет закидано грязью. Возможно если механизм будет широкий, то в принципе может получится. Либо использовать пространство задней ванны под запаску, установить механизм бокового отпускания колеса. Проблема в основном в "пыльниках".
Если я не ошибаюсь то на Тойота эстима гибрид задние колеса приводятся в движение электроприводом. Сделать заднюю подвеску электро. Можно и боком по снегу раздать когда захочешь. И всё это на переднем бензоприводе.
Только я думаю, чтобы переднеприводную машину (например восьмёрку или таврия) сделать гибридным? На заднюю ось поставить электромотор и эксплуатировать в режимах "асистент", "пробка" или полностью на электротяге? Можно же сделать так, что на малых скоростях основной момент от эл.д. а на высоких скоростях уже мотор тянет?
Можно же придумать прижимной механиз типа электро привода как используются электро ручник, нажал кнопку, привод сработал колесо отпустил и прижал к поверхности,и это тяговое колесо приделать к фаркопу.
У меня как то был Фольксваген Т5, передне приводный бус, есть и полноприводные версии, также как и на Т4м. Как то родилась идея подкинуть ему штатный задний мост на его заводские штатные крепления и к мосту подключить электромотор как раз на такие задачи как на видео, а батареи разместить под днищем, места там предостаточно, получился бы такой своеобразный гибрид😊. Вот только цена доработки почти в цену самого буса.
Задний мост внедрить от классики и к нему электродвигатель с рекурпирацией . В пробках на электротяге ,по трассе на двс , при торможении заряжать батарею .
В следующей серии предлагаю сделать выезжающие крылья на гидравлике из задних форточек и попробовать взлететь! Рекомендую проделать это с обрыва чтоб наверняка . Гугол мне подсказал что можно в качестве винта использовать вентилятор радиатора а для вертикального взлета радиатор печки.
Если колёсико вокруг продольной оси, а не поперечной в зацепление с дорогой приводить, проблем станет меньше. Типа как у винтовых самолётов основные стойки шасси убираются-выдвигаются
такую идею видел в реализации на авто Гольф 2, и пассат Б3, там правда ставили заднюю балку от полного привода(синхро), и подключали один электро мотор с выходом в обе стороны, не большой акб вместо запаски. все супер, но есть один минус неподрессореная масса увеличилась. но в городе удобно. И стартануть можно неплохо, и некоторое время двигатся на акб. И думаю если застрять,то тоже поможет.
😂 Надо было заднюю опробовать ! Вообще, подобны механизм на БРДМ-2 серийно стоял. Только цепи от основной трансмисси крутились, ибо сделано было для преодоления траншей и прочих сложных для 4х4 фаций
Денис, привет. Я доверяю только маслу АККОРА. Раньше заливал масло IPONE для мотоцыклов. У меня друзья гонщики на нём сидели и заливали в авто, но когда оно ушло с нашего рынку долго искали и нашли нашу АККОРУ. Даже завод произготовитель заявляет что авто может проехать за 20тыс без смены масла. А какой производитель масло возьмёт такую ответственность?
Можно прицепить прицеп к машине, в котором будут мотор - колеса, или генераторы, подзаряжающие основные литиевые акб, крышу и двери оклеить в солнечные панели, а на крыше установить ветряк, и машина не будет нуждаться в зарядке совсем!
Задняя балка пустая, поставь ступицу под полуось и привяжи эл.двигатель через простеькое сцепление или через отключенние передачи и будет счастье. Там то места навалом.
Есть хорошая идея поставить на двигатель, чтобы на одном ремне был и генератор с помпой и электродвигатель,погода на холостых можно ему помогать электричеством.
Есть такой китайский мотор QS2000 - мотор колесо. Ее легко интегрировать в любую ступицу колеса. 2 киловата на колесо, а дальше все просто. Ездий себе сколько влезет на бензомоторе. Потом раз и на моторколесах поехал в той же пробке если хочешь. Аккум можно собрать как от электрокара. Можно и небольшой. Можно подзаряжать от мотора. У этого же производителя можно и контроллер взять. И аккум можно взять.
На маховик вместо зубцов наклеиваешь магниты. Вокруг маховика размещаешь обмотку. Подаешь ток и машина едет, или заводит двигатель. Когда работает двигатель маховик играет роль генератора.
Во Фьюжн залил 5/30 (вмпавто, по допуску подбирал)🤔 и мучался со стуком клапанов целых 7000км, залил то что раньше в другие машины(свои) лил, всё тихо работает)))🤔
Ну на кроссоверы с независимой задней и на которых предусмотрен полный привод вполне реально замастырить такую систему, вместо задней муфты воткнуть электромотор, приделать привода и найти куда кинуть батарею.
Если налепить всё то что ты снял за всё время канала, то я уже всё просчитал! Будет примерно 6.345 лошадей! Почему до сих пор никто не проверил все лайфхаки вместе?!
Можно моторступицы на не ведущую ось воткнуть, аккум, контроллер... Мешать будет, но не сильно. А вообще, таким людям надо покупать гибрид, а не пытаться что-то приколхозить, чтоб чуть-чуть к гибриду приблизиться
А почему не сделать, чтобы резиновое колёсико прижималось к заднему колесу и крутило его? Зачем делать этот камнемёт для машин, стоящих сзади?
а нехай не бибикают😂
Если есть асфальт, а в цивилизованных странах он почти везде, то камней не будет.
С языка снял .. я давно думал купить 1 моторколесо ступицу и заколхозить себе назад, но у меня диски 16 а моторколеса под 12 резину авто .... а твой вариант годней некуда
@@ostrijugol что, правда?
@@ostrijugolпочти😊
Задумка не плохая конечно,но с плантацией с которой курите идеи, нужно завязывать 😂
Он плотно сидит 😅
Тут уже не завязать, тут уже хроническая деградация началась. Смотрю канал, ради поржать, собираемся на просмотр всем двором.....
Фигня это всё!
Вы бы видели армянина который издевался над шохой!
Вот это был треш, смотрел как и другие люди, только чтобы поржать!
Настроение поднималось на 1000%!
Сделай тачку флинстоуна и дай жару по гаражам😂😂😂
Ноги можно сделать механические от привода ))
Давай, Сергей, к первому апреля, прожми сердечко ❤
В смысле не перематывайте "техничку"!? Я только из-за неё и смотрю подобные изобретения) 😊
Тоже хотел писать.
Какая техничка, пол ролика болтовня
Это просто ГЕНИАЛЬНО! Этот аппарат можно реально использовать в качестве буксировщика для авто. Например, когда заглох двигатель или ещё что нибудь. Только АКБ и систему управления разместить нужно на самом механизме и сделать выносную кнопку или вообще запуск и стоп с телефона или пульта. И конечно же универсальное крепление и режим генерации в выключенном режиме, чтобы пока "буксировщик" выключен, аккумулятор его заряжался при движения автомобиля.
Берите идею на заметку, Денис)
Как обычно клиекбейт больше чем самого видео :(
Где там супер пупер система которая сама опускается в твоем исполнении?)
на кардан через обгонную муфту электродвигатель с ременной передачей
На пятнашке, на кардан ) ага )))
@@user-yh3hq7hw8t на привод
Заглушил - усилитель руля и тормозов OFF
И чо. Лады так и ездили)
@@VladimirSafonov у нас на дорогах не только лады ездят
При движении гидрачь нахрен не нужен и тормоза работают тоже . Мазда 6
У самары его нет
@@user-sg3lt8gf3x Денис позиционирует его для использования в пробах. А чтобы мою заглушенную машину остановить надо изо всех сил давить SsangYong Actyon.
ВМПшникам надо маркетолога скорее всего менять...такие бабки, наверное тратят, на рекламу а толку ноль. Видел их рекламу у топовых блогеров, и у меня не возникло ни малейшего желания, даже думать!!! о покупке их масла. И кстати дизайн канистры прям убогий, видно что дешман. Авто ру тоже бабки любят на рекламу тратить...а толку ноль.
Спасибо за видео.
О таком пятом колесе уже мечтаю много лет когда стою в пробках😊😊
колесо можно было установить ровно где кончается бампер на такую же раму, только чтоб оно постоянно было в воздухе (сделать электроамортизатор), где крепится к раме авто - на подшипники, так амортизатор не будет давать колесу проскальзывать, подпрыгивать и так далее.
ну и по кнопке опускаться вниз.
Зачем переделывать ходовку, машину. Всего то установить фаркоп, и если нет, да кинуть провода для управления. А двигать будет модуль-толкач в виде прицепа.
Я все жду действительно жду крутой проект от вас вы же можете, вспомнить ваш квадрик или лодку, ну или оку для бездорожия а так, в ожидании увидеть продолжение с улучшенной версией квадрика, жду и надеюсь когда вы все же возьметесь за действительно стоящие проекты а не ролики по приколу минут на 5-6((
Прикиньте как сзади стоящий автомобиль закидает
Выпилить под ногами водителя и пассажира люки и авто передвигать усилием ног.
Сделайте платформу для буксировки неисправного авто , для установки под задние колеса..
Поздравляю, ты изобрёл гибрид
Надо поставить задний мост от классики и через храповик мотор буду ждать
Прямо с языка снял 👍
ещё и полный привод появится
Всегда рад твоему видео и смекалке. Молодец Денис!👍👍👍
Спасибо за видео! Идея крутая! может куда на фаркоп зацепить, или сделать на моноприводе одно колесо - мотор колесо! Какое нибудь заднее!
Блииин,а нас те"ща толкает,еле успеваю притормаживать...😀👍💓
Денис если я увижу такое на дороге, я буду знать от куда это изобретение😂😂😂 успехов.
Даешь какой-нибудь мотороллер на этом колесе? 😂
А ни чего, что при заглушеном двс у тебя нет ни тормозов, ни гидравлики? Как этим можно управлять. На тросу видать ни когда не ездил....
Гениально, Ден, вот только в пробках двинет (причём наверх😂) чей-то бампер позадистоящего военнослужащего, находящегося на расстоянии вытянутой руки, наложенной на плечо впередистоящего товарища😂. Это раньше бамперы делались для защиты конструкции авто от ударов, сейчас это пластиковая заглушка). Понятное дело, что это юмористическое видео с элементами технического решения и ты для развлечения подписчиков выложил:D. Но и как будет удивительно что из межколесной колеи у тебя пыль повалит😂, будто кардан отвалился😂, но без кардана ты едешь вперёд, если это будет под днищем. Продолжай радовать нас подобными роликами😊.
Даа не перевелись Кулибины в России
Хорошо мотоколесо поставить на прицеп и парковать его в гараж! Там и тяговое усилие меньше и делать легче. Спасибо
Денис огромное тебе спасибо ты продвигался в правильно направление
Теперь я видел Всё😂Денис красавчик!!!
Классно! Дерзай дальше, удачи!
Если реально так тянет, то офигенно 😃👍
😂😂😂без комментариев, очень понравилась приблуда
Очень классный вариант вместо эвакуатора, сломался и добрался до гаража если пятница и корешки уже все бухнули,а те кто реально пытаются заказать такую приблуду понтарезы,хотят большие кубы при этом экономить на горючее
Колян из реальных пацанов сказал,что пора завязывать
Вот он вот он гаражный гибрид!
Без рекуперации смысла в нём нет.
Для мото коляски хорошая идея!
Сделай лучше гусеницу под днищем чтоб не страшо было на колеях повиснуть
Прикольно получилось 👍
Нужно этот мотор на самокат ,так сказать продолжить эксперемент 😂
Это кто-то нафантазировал в гриппозном сне-бреду )))
Сделайте элекиродвигатель на прицеп. Это будет более правильно.
Лайк и комментарий в поддержку!
зимой на морозе двигатель дает тепло. а эта штука подойдет в жарких странах. идея супер. ставлю пятерку.
Для перемещения неисправной машины нужно сделать что-то типа тележки, которую вручную подкатываешь под задние колеса и с помощью рычага заводить машину на тележку (как вариант отдельные устройства для каждого из задних колес, которые потом подсоединяются к электроприводу (видео подобных устройств есть в интернете)). Миниэлектроэвакуатор. Управление остаётся на передних колесах.
А если в само колесо от машины встроить электро мотор как на электро байке 😊😊😊
А потом когда пробка закончилась, у тебя в этот момент садиться аккумулятор, и все встают в новую пробку😂
Лайк и респект Денис
С Удмуртий привет
А можно заказать бурлаков на "Волге" или на "Жигулях", чтобы тянули в пробках ваше авто...
😂 Норм идея 👍
к лонжерону крепишь маятниковый механизм где электромагнитом будет притягиваться небольшое, а желательно полнорезиновое колесо, приводящее заднее одно колесо. Минус будет закидано грязью. Возможно если механизм будет широкий, то в принципе может получится. Либо использовать пространство задней ванны под запаску, установить механизм бокового отпускания колеса. Проблема в основном в "пыльниках".
Если я не ошибаюсь то на Тойота эстима гибрид задние колеса приводятся в движение электроприводом. Сделать заднюю подвеску электро. Можно и боком по снегу раздать когда захочешь. И всё это на переднем бензоприводе.
Денис сделай бешеную тачку на переднем приводе😂😂😂
Когда собаке делать нечего... 😂
но получилось смешно ))
Такая штука очень полезна если машина сломалась :D
Вот в качестве эвакуатоа мотр колесо пойдет
Шел 2024 год, они изобретали гибрид xD
Только я думаю, чтобы переднеприводную машину (например восьмёрку или таврия) сделать гибридным? На заднюю ось поставить электромотор и эксплуатировать в режимах "асистент", "пробка" или полностью на электротяге? Можно же сделать так, что на малых скоростях основной момент от эл.д. а на высоких скоростях уже мотор тянет?
Пару железных роликов, которые трутся об задние колесаи будет полный привод😅 ПС турбину на выхлоп сзади плз)
Можно же придумать прижимной механиз типа электро привода как используются электро ручник, нажал кнопку, привод сработал колесо отпустил и прижал к поверхности,и это тяговое колесо приделать к фаркопу.
чтоб тянуть авто бездвижимое это топ
.." каждый сходит с ума по своему" ! 😂😂
У меня как то был Фольксваген Т5, передне приводный бус, есть и полноприводные версии, также как и на Т4м. Как то родилась идея подкинуть ему штатный задний мост на его заводские штатные крепления и к мосту подключить электромотор как раз на такие задачи как на видео, а батареи разместить под днищем, места там предостаточно, получился бы такой своеобразный гибрид😊. Вот только цена доработки почти в цену самого буса.
Можно использовать 2 задних колеса от карта
Задний мост внедрить от классики и к нему электродвигатель с рекурпирацией . В пробках на электротяге ,по трассе на двс , при торможении заряжать батарею .
задний привод можно сделать на кардан шестерню
В следующей серии предлагаю сделать выезжающие крылья на гидравлике из задних форточек и попробовать взлететь! Рекомендую проделать это с обрыва чтоб наверняка . Гугол мне подсказал что можно в качестве винта использовать вентилятор радиатора а для вертикального взлета радиатор печки.
Через обгонную муфту присрать на один из приводов😂
Кстати как вариант)) только муфты на долго нехватит
Если колёсико вокруг продольной оси, а не поперечной в зацепление с дорогой приводить, проблем станет меньше. Типа как у винтовых самолётов основные стойки шасси убираются-выдвигаются
СЕРЁЖА БЫ НА КОЛЕСЕ СВЕРХУ ПРОКАТИЛСЯ😂❤
Можешь снять, видео про мотоциклы
такую идею видел в реализации на авто Гольф 2, и пассат Б3, там правда ставили заднюю балку от полного привода(синхро), и подключали один электро мотор с выходом в обе стороны, не большой акб вместо запаски. все супер, но есть один минус неподрессореная масса увеличилась. но в городе удобно. И стартануть можно неплохо, и некоторое время двигатся на акб. И думаю если застрять,то тоже поможет.
😂 Надо было заднюю опробовать ! Вообще, подобны механизм на БРДМ-2 серийно стоял. Только цепи от основной трансмисси крутились, ибо сделано было для преодоления траншей и прочих сложных для 4х4 фаций
Денис, привет. Я доверяю только маслу АККОРА. Раньше заливал масло IPONE для мотоцыклов. У меня друзья гонщики на нём сидели и заливали в авто, но когда оно ушло с нашего рынку долго искали и нашли нашу АККОРУ. Даже завод произготовитель заявляет что авто может проехать за 20тыс без смены масла. А какой производитель масло возьмёт такую ответственность?
Благодарю, Дэн, за выпуск. Всего доброго?
Можно прицепить прицеп к машине, в котором будут мотор - колеса, или генераторы, подзаряжающие основные литиевые акб, крышу и двери оклеить в солнечные панели, а на крыше установить ветряк, и машина не будет нуждаться в зарядке совсем!
Можно и двигатель от моноблока или косилки поставить. Если батарея дорого.
Сделай грамотный гибрид, задний привод электро, передний бензин и получишь полный привод но будет очень интересно ❤❤❤❤❤
Задняя балка пустая, поставь ступицу под полуось и привяжи эл.двигатель через простеькое сцепление или через отключенние передачи и будет счастье. Там то места навалом.
Всё просто! Возьмём колесо и элетромотор... Только почему-то не упоминается аккумулятор, цена которого в несколько раз дороже.))
Хороший толкатель для машины в экстремальных случаях,докатиться до заправки,либо до ближайшего с.т.о,а его возить в багажнике.
Есть хорошая идея поставить на двигатель, чтобы на одном ремне был и генератор с помпой и электродвигатель,погода на холостых можно ему помогать электричеством.
Для пробок гибрид хорошо.
Есть такой китайский мотор QS2000 - мотор колесо. Ее легко интегрировать в любую ступицу колеса. 2 киловата на колесо, а дальше все просто. Ездий себе сколько влезет на бензомоторе. Потом раз и на моторколесах поехал в той же пробке если хочешь. Аккум можно собрать как от электрокара. Можно и небольшой. Можно подзаряжать от мотора. У этого же производителя можно и контроллер взять. И аккум можно взять.
Можно попробовать поставить звезду на хвостовик коробки, а мотор над коробкой
На маховик вместо зубцов наклеиваешь магниты. Вокруг маховика размещаешь обмотку. Подаешь ток и машина едет, или заводит двигатель. Когда работает двигатель маховик играет роль генератора.
Во Фьюжн залил 5/30 (вмпавто, по допуску подбирал)🤔 и мучался со стуком клапанов целых 7000км, залил то что раньше в другие машины(свои) лил, всё тихо работает)))🤔
Денис у тебя в машине уже есть пятое колесо, только привод на него сделать, и чтобы опускалось и поворачивалось!😂
Ну на кроссоверы с независимой задней и на которых предусмотрен полный привод вполне реально замастырить такую систему, вместо задней муфты воткнуть электромотор, приделать привода и найти куда кинуть батарею.
Если налепить всё то что ты снял за всё время канала, то я уже всё просчитал! Будет примерно 6.345 лошадей! Почему до сих пор никто не проверил все лайфхаки вместе?!
После такой порнухи я бы этих "специалистов" пожизненно лишил возможности подходить к машинам не то что там еще что-то чинить или "усовершенствовать"
Попробуй двигатель от стиралки прямого привода DD МОТОРЫ, очень удобно встраивать в колеса
Тихо сам с собою Дэн ведет беседу.. 😂
Можно моторступицы на не ведущую ось воткнуть, аккум, контроллер... Мешать будет, но не сильно.
А вообще, таким людям надо покупать гибрид, а не пытаться что-то приколхозить, чтоб чуть-чуть к гибриду приблизиться
Привет. А прикольная штука, на тележку пойдёт 😅Только вот с регулировкой скорости нужно 🤔 подумать, а то заборы и стены быстро приближаются 😄
Привет из Казахстана. Скажи пожалуйста на валберис можно ВМП заказать?
Тебя там забанили?
@@666metalluga вдруг там подделка!?
У многих старых Аудюх кватро, задний привод поломан. А вот бы эту тему проработать. привода то задние болтаются бесполезно!
Денчик, просьти, залил данное масло, гидрики друг друга посылали, залил другое не буду рекламировать двс ,шепчет))
Денис , расскажи как сделать пневмоподвеску в стойку ,на переднюю ось , и поставить мотор колеса на заднюю ось
Крепишь на фаркоп, активировать пневмо приводом или тросиком по типу ручника
Скажите Денису, что тойота Приус уже изобретена...😂
для авто без полного привода можно купить и установить комплект для электрификации авто, стоят они 80-120к рублей.
@@GrawPR это где такие цены? За эти деньги максимум электрофикацию мопеда можно будет сделать))