【注目】レクサス NX450h+ オーバートレイル を 内外装徹底チェック! ついに登場したNXのオバトレは魅力的な仕上がり! NXの大本命か!?【4K】

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  • čas přidán 18. 04. 2024
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    LEXUS NX450h+ “OVERTRAIL”
    主要諸元
    LEXUS NX450h+ “OVERTRAIL”
    ボディカラー : ムーンデザート(“OVERTRAIL”専用色)
    インテリアカラー : モノリス(“OVERTRAIL”専用色)
    全長×全幅×全高 : 4660×1865×1675mm
    ホイールベース : 2690mm
    車両重量 : 2010kg(試乗車はパノラマルーフ付きなので+30kg増の2040kg)
    エンジン
    型式 : A25A-FXS
    種類 : 直列4気筒
    総排気量 : 2487cc
    最高出力 : 185ps/6000rpm
    最大トルク : 228Nm/3600-3700rpm
    燃料供給装置 : 筒内直噴+ポート燃料噴射装置(D-4S)
    使用燃料 : 無鉛プレミアムガソリン
    タンク容量 : 55L
    燃料消費率(WLTCモード) : 17.2km/L
    フロントモーター
    型式 : 5NM
    種類 : 交流同期電動機
    最高出力 : 182ps
    最大トルク : 270Nm
    リアモーター
    型式 : 4NM
    種類 : 交流同期電動機
    最高出力 : 54ps
    最大トルク : 121Nm
    駆動用主電池
    種類 : リチウムイオン電池
    電圧 : 3.7V
    容量 : 51Ah
    個数 : 96
    総電圧 : 355.2V
    総電力量 : 18.1kWh
    駆動方式 : E-Four(電気式4輪駆動方式)
    トランスミッション : 電気式無段変速機
    サスペンション
    前 : マクファーソンストラット(スタビライザー付)
    後 : ダブルウィッシュボーン(スタビライザー付)
    ブレーキ
    前 : ベンチレーテッドディスク
    後 : ベンチレーテッドディスク
    タイヤ
    銘柄 : DUNLOP GRANDTREK AT5
    サイズ : 235/60 R18(フロント/リア)
    乗車定員 : 5名
    ーーーーーーーーーーーーーーー
    車両本体価格 : 772万5000円
    ーーーーーーーーーーーーーーー
    メーカーオプション
    ドライブレコーダー(前後方) : 4万2900円
    デジタルインナーミラー : 4万4000円
    デジタルキー : 3万3000円
    おくだけ充電 : 1万3200円
    ルーフレール+パノラマルーフ
    (IR・UVカット機能付/チルト&アウタースライド式) : 17万6000円
    “マークレビンソン”プレミアムサラウンドシステム : 24万4200円
    寒冷地仕様(LEDフォグランプ・ウィンドシールドデアイサー等) : 1万8700円
    メーカーオプション価格 : 57万2000円
    ーーーーーーーーーーーーーーー
    合計価格 : 829万7000円(試乗車)
    ーーーーーーーーーーーーーーー
    #レクサス #レクサスNX #オーバートレイル
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    / @lovecars
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Komentáře • 83

  • @Majimekun1
    @Majimekun1 Před 2 měsíci +15

    河口さんの解説わかりやすい🎉

  • @user-dx7sf8dt6c
    @user-dx7sf8dt6c Před 2 měsíci +11

    説明が誰よりも分かりやすい😊🌈

  • @GDGDproject
    @GDGDproject Před 2 měsíci +4

    やっぱり動画の内容が入ってきやすくてとても分かりやすいです🥰

  • @user-jb6ge5us4f
    @user-jb6ge5us4f Před 2 měsíci +5

    聞きやすくて、嫌みもなく、とても気分が良いです😊

  • @user-ck7ht8vx8h
    @user-ck7ht8vx8h Před 2 měsíci +13

    朝から動画アップありがとうございます

  • @user-tm2dr1xu4m
    @user-tm2dr1xu4m Před 2 měsíci +4

    たしかに7インチのメーターは今時としては小さいかもですね…
    それと、ラゲッジからゴルフバッグ出てきた時は思わず「ソルトンTVか!」と声が出てしまいました(笑)

  • @88hiro25
    @88hiro25 Před 2 měsíci +15

    動画の入りが新しくなりましたね!

  • @user-yw8zx5bg1e
    @user-yw8zx5bg1e Před 2 měsíci +2

    PHEVは、やはり重いですね

  • @AutaSupercar
    @AutaSupercar Před 2 měsíci +1

    The NX450h is a hybrid SUV manufactured by Lexus. It features a 2.5-liter four-cylinder engine and an electric motor that together produce 308 horsepower. The vehicle has impressive fuel efficiency and a comfortable ride, making it a popular choice for those in the market for a luxury hybrid SUV.

  • @user-ex3dr7mc5q
    @user-ex3dr7mc5q Před 2 měsíci +3

    新型カイエンお願いします。

  • @user-qo5lt9qd9z
    @user-qo5lt9qd9z Před 2 měsíci +3

    白は見飽きたからこれも良いな…どっち買うか迷う。

  • @user-dl2ug1tw3f
    @user-dl2ug1tw3f Před 2 měsíci +12

    このオーバートレイルは置いといて…
    レクサスの中ではNXが1番まとまってるデザインしてると思う🤔
    素直にカッコイイ🚙✨

    • @user-kv3bd2jy1d
      @user-kv3bd2jy1d Před 2 měsíci +1

      あざーす!

    • @celetia123456789
      @celetia123456789 Před 2 měsíci +1

      NXはかなりかっこいいですね。レクサスラインナップの中でもNX・GX・LCは別格のかっこよさだと思います

  • @defgraphique
    @defgraphique Před 2 měsíci

    アップルウォッチのスヌーピーかわいい

  • @ruikirishima8992
    @ruikirishima8992 Před 2 měsíci +6

    OVERTRAIL、ムーンデザート良いじゃん!とはいえ、何か物足りないと思ったら、ルーフレールがゴツイの付いてたらよりオバトレらしいと思う所⋯

  • @ee8989
    @ee8989 Před 2 měsíci

    さすが世界の豊田!素晴らしいの一言につきます!名古屋発メイドインジャパーン!豊田自動車格好いい!

  • @user-hc5no5cz5t
    @user-hc5no5cz5t Před 2 měsíci +38

    通常モデルの方が好みかな、、

  • @protng
    @protng Před 2 měsíci +5

    なんかこういうのを見ると、何台も乗り換えたおっさんたちが400万円商用車にいくのわかる。色々付けて800万越えと言われてもおっさんにはあんまり心躍らない。

  • @user-hy7ph7jh2v
    @user-hy7ph7jh2v Před 17 dny

    欲しい🚗😍

  • @aston9195
    @aston9195 Před 2 měsíci +7

    最近の車ってミドルサイズでも平気で2トン超えるようになりましたよね。この先、重量制限で機械式駐車場に入れられないケースが多くなりそうで悩ましいです。。

    • @yoiyoi4394
      @yoiyoi4394 Před 2 měsíci

      そもそも全幅1850制限のパレットに入らないのであまり機械式駐車場を使うことを想定していないと思います

  • @user-ko6mz4gp3f
    @user-ko6mz4gp3f Před 2 měsíci +4

    RXのメーターフル液晶化はいつ来るんですかね🤔

  • @user-gu8ft4tg3c
    @user-gu8ft4tg3c Před 2 měsíci +7

    おはようございます。❤レクサスのNXオーバートレイル、めちゃめちゃカッコいいです。🚗🤱🚌🤱🚌🤱🚍🧑‍🍼

  • @user-eq7iu3pt4z
    @user-eq7iu3pt4z Před 2 měsíci +5

    見た目はオフロード、中身はオンロード
    車を通じて自分の個性を主張したいのですかね

    • @こむぎ-e3u
      @こむぎ-e3u Před 2 měsíci +7

      流行り、ですよね
      不必要若しくは、ミスマッチだったりするんですが…
      私もカッコイイなと思ってしまう質です

    • @user-eq7iu3pt4z
      @user-eq7iu3pt4z Před 2 měsíci +2

      @@こむぎ-e3u 普通の方にはカッコいいと思って貰えるかと思いますが、車は自分が満足すればそれで良いですからね😊

  • @user-fm4ki9kq9j
    @user-fm4ki9kq9j Před 2 měsíci +6

    GXオーバートレイルみた後にNX見るといかにGXがカッコいいか分かる😊

  • @pooh-qn7qn
    @pooh-qn7qn Před 2 měsíci

    後席のリクライニングってできるのでしょうか?

  • @jack177cm
    @jack177cm Před 2 měsíci +1

    NXのオフロード版?四駆のシステムもオフロード仕様になったんでしょうか

  • @user-ty5im9hj2u
    @user-ty5im9hj2u Před 2 měsíci +16

    元のデザインがオフロード感がないので変。

    • @Kimigayolove
      @Kimigayolove Před 2 měsíci +1

      CX-5 フィールドジャーニー「」
      スバル ウィルダネスシリーズ「」
      アクア エックスアーバン「」

  • @user-iw4wy2sw1n
    @user-iw4wy2sw1n Před 2 měsíci +2

    タイヤはオールシーズンなんですか?オールテレーンかと思ったのですが。

  • @koki-kun
    @koki-kun Před 2 měsíci +11

    350h+じゃなくて350hじゃないですか?

  • @sskw_user
    @sskw_user Před 2 měsíci +3

    リアシートが424の分割だったら便利なのに。BMWの424は便利です。トヨタのコストダウンだと思います。

  • @marcofarre3989
    @marcofarre3989 Před 2 měsíci

    When available in Europe ?

  • @user-kn8ow5dq3x
    @user-kn8ow5dq3x Před 2 měsíci +2

    こういうのあったらいいだろうなーとは思うけど、実際あったらあまり売れなそうな感じ笑

  • @user-wt1ib8dj4j
    @user-wt1ib8dj4j Před 2 měsíci +2

    アウトドア感あるなぁ〜

  • @user-wu7dp4hx1l
    @user-wu7dp4hx1l Před 2 měsíci +12

    オーバートレイルとは❓🚗

    • @Ruggoribm2
      @Ruggoribm2 Před 2 měsíci +4

      オフロードに適したチューニングの名称

    • @user-ty5im9hj2u
      @user-ty5im9hj2u Před 2 měsíci +8

      元のデザインがオフロード感がないので変。

  • @inr33tm
    @inr33tm Před 2 měsíci +3

    まなぶさんが最近オシャレに見える

    • @masahikosatakenx
      @masahikosatakenx Před 2 měsíci +1

      クルマに集中して欲しいからあえてシンプルなブラックでまとめてるとの事だけど旬なブランドを取り入れてる。
      やっぱりある程度の年齢になったら色使わないのが一番だと思った。

  • @Take8150083
    @Take8150083 Před 2 měsíci +17

    全幅1865㎜。「ちょうどいいサイズ」ですか。そうですか…

    • @sxxfR_
      @sxxfR_ Před 2 měsíci +4

      最新世代の車種としては普通じゃないですか?1855mmの車乗ってますが何も不自由はありませんよ

  • @Yoshitarou1120
    @Yoshitarou1120 Před 2 měsíci +1

    オーバートレイルという名前であればもう少し見た目をオフロードよりしても良かった様な気もしますね

  • @saintarou
    @saintarou Před 2 měsíci +3

    見た目や車内の色使いはかっこいいけれど、メーター回り、後部座席のチープ感(カップホルダー含め)が残念。

  • @userxyzaklsdieldsi
    @userxyzaklsdieldsi Před 2 měsíci +3

    外観もゴツゴツ感あって、内装もごちゃごちゃしててホコリ溜まりそう。
    マナブさんの仕事・人柄は、今日も素敵!

  • @Tontei-double
    @Tontei-double Před 2 měsíci +3

    ほぼ撮って出しお疲れ様です!
    リアシートのリクライニングの有り無しは言いづらいのかも知れませんがお伝えいただけると助かります😊 にしてもお高いですね・・RXに手が触れてます

    • @morizoumorita2037
      @morizoumorita2037 Před 2 měsíci +6

      リアシートはリクライニングしますよ。この程度のこと言いづらいとは?

    • @harufuku7160
      @harufuku7160 Před 2 měsíci +1

      リクライニングします
      ただ1段階か2段階くらいで
      いうほど倒れませんけど…

  • @kim4419
    @kim4419 Před 2 měsíci +1

    なんか学さん張り切ってる?

  • @user-se4cv7rv7b
    @user-se4cv7rv7b Před 2 měsíci +3

    レクサスに未舗装道路通るグレードって必要なのかなぁ?あんまり売れなさそうな気もする通常グレードがめちゃかっこいいし

    • @user-wi3uz1rf6l
      @user-wi3uz1rf6l Před 2 měsíci

      すぐ壊れそう
      無理繰り流行りに乗せなくても良くない?

  • @user-ip3sp7bl4o
    @user-ip3sp7bl4o Před 2 měsíci +3

    いいけど高いなぁ〜
    800万か…

  • @sk5forester928
    @sk5forester928 Před 2 měsíci +1

    AWDなのに状況に応じて後輪が駆動するんですか!?てことらスタンバイ式、リアルタイム式4WDになるんですか?

    • @fastener_go-ryu
      @fastener_go-ryu Před 2 měsíci +1

      AWDのAはAlltimeではなくAllなのでフルタイム4WDかどうかは関係無いです。

    • @sk5forester928
      @sk5forester928 Před 2 měsíci +2

      @@fastener_go-ryu そうなんですか!勉強になりました

  • @user-fr2bt9ht9m
    @user-fr2bt9ht9m Před 2 měsíci +1

    bmwx2をお願い致します。

  • @Meiji-mh2mj
    @Meiji-mh2mj Před 2 měsíci +3

    グリル以外はなんの変化もねえじゃん。オーバートレイル意味なし

  • @user-ph5ck5yx2h
    @user-ph5ck5yx2h Před 2 měsíci

    オフローダーが流行っているんだろうけど、、、何でもかんでもやらなくていいと思う。

  • @user-ck9jb2jw5g
    @user-ck9jb2jw5g Před 2 měsíci +2

    やはり車格に見合わない液晶メーターがとても残念です。海外勢のNVIDIA製等と比較してしまうと差は明らか。PHEVモデルですので、毎日見るメーターにも先進性が欲しいですね。商品改良を待ちたい

  • @user-sw7bp6xd9y
    @user-sw7bp6xd9y Před 2 měsíci +4

    ただオールテレーンタイヤを履かせただけやん…

  • @KamenRingo
    @KamenRingo Před 2 měsíci +2

    NXよりUXに設定して欲しかったって人多そう…
    と思ったけどどうだろう。

    • @KamenRingo
      @KamenRingo Před 2 měsíci

      と思ったけど、PHEVっていうメリットはNXじゃないと無いのか

  • @smura1963
    @smura1963 Před 2 měsíci +3

    最低地上高も変わっていないの?ヒルディセントコントロールの追加もなし?
    なんちゃってか。

    • @morizoumorita2037
      @morizoumorita2037 Před 2 měsíci +5

      車高上がってますよ

    • @smura1963
      @smura1963 Před 2 měsíci

      @@morizoumorita2037
      ありがとうございます!お話の中で触れられていなかったようなので。

    • @hiropotch777
      @hiropotch777 Před 2 měsíci

      @@smura1963大切なところなので触れて欲しいですよね。

  • @user-gj1fg5qo3j
    @user-gj1fg5qo3j Před 2 měsíci +2

    子連れでキャンプに最適

  • @Milk-rip-
    @Milk-rip- Před 2 měsíci +2

    未だにメーターまわりを云々言ってるのってHUD見てないんかな

  • @danganmambo
    @danganmambo Před 2 měsíci

    え? 売れるのか?
    この値段で?
    ほんと?

  • @user-ci4bh4fq1e
    @user-ci4bh4fq1e Před 2 měsíci +9

    最近のトヨタは細部の細部の手抜きが目立つ。

  • @indikon0430
    @indikon0430 Před 2 měsíci

    なんだろう
    MAZDAのこと意識してんのかな?
    フィールドジャーニーとやってること一緒だよね😂

  • @TS-hi7sy
    @TS-hi7sy Před 2 měsíci +7

    これで800万は高いな笑

  • @priest337
    @priest337 Před 2 měsíci +1

    もともとNXって荷室の狭いステーションワゴンをSUV風に仕立てた車だと思ってたから、なんか違和感しか覚えない。デートでアウトドアに行くというならいいんだけど。軽よりパワーのないリアモーターで4WD言われても。

  • @shink655
    @shink655 Před 2 měsíci +7

    家電TVモニターつけた様な残念なデザインに感じる。

  • @UsSieChannel
    @UsSieChannel Před 2 měsíci +3

    なんか古く感じる🥺

  • @user-ek5ms9de8q
    @user-ek5ms9de8q Před 2 měsíci +2

    樹脂パーツがデザインに合ってない
    センスを疑いますね

  • @fujifuji7965
    @fujifuji7965 Před 2 měsíci +11

    全てのデザインがもう古いよ👎

  • @user-zw5ml6yu9k
    @user-zw5ml6yu9k Před 2 měsíci +1

    NXもRXみたいな顔になればいいのに

  • @sxxfR_
    @sxxfR_ Před 2 měsíci +6

    これはこれでアリかもしれないけど、NXみたいな都会派SUVってコンセプトと少し矛盾してる気もする