POLINI EP3+: IL TEST DEL MOTORE POTENTE E "GENTILE" PER E-BIKE

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  • čas přidán 24. 07. 2024
  • Aggiornate le vostre idee se dicendo "Polini" vi vengono in mente solo marmitte e motori speciali per auto e moto. Forse pochi sanno che la storica azienda bergamasca che sui motori ha costruito il suo business, in realtà è partita proprio dalle biciclette, visto che il fondatore Battista Polini, di rientro dal fronte, nel 1945 apre la sua piccola officina e si specializza proprio nella elaborazione delle biciclette.
    Curioso pensare che, più o meno sessanta anni dopo, siamo nel 2017, l'azienda di Alzano Lombardo è rientrata in grande stile nel mondo bike, ma questa volta lo ha fatto forte di tutta l'esperienza maturata con i motori, ma sempre senza perder di vista quella matrice originaria imperniata attorno alle due ruote a pedali. Nel 2017 Polini entra in grande stile nel segmento dei motori per e-bike, e lo fa con un motore che noi di InBici abbiamo avuto il modo di provare come potrete vedere nel video.
    Per ulteriori info: ebike@polini.com
    -----------------------
    👉 L'articolo completo su: www.inbici.net/?p=171780&prev...
    TIMESTAMPS
    00:00 Sigla
    00:11 Intro
    00:22 Parla il product manager
    01:00 L'EP3+ Evo
    01:35 La batteria
    02:06 Il motore e le due versioni
    03:28 Il set up e il display
    04:05 La prova
    05:01 La gestione del display
    07:27 La silenziosità
    07:52 Il feedback sulla sensibilità
    08:43 Considerazioni finali
    10:21 Il peso
  • Sport

Komentáře • 16

  • @egidioztto8424
    @egidioztto8424 Před 2 měsíci +1

    Ho una domanda, è possibile cambiare impostazioni mentre si è in movimento? Perché ho provato una Mule con batteria da 500 e dalla mappatura dinamic non riuscivo a mettere la Race. GrazieHo una domanda, è possibile cambiare impostazioni mentre si è in movimento? Perché ho provato una Mule con batteria da 500 e dalla mappatura dinamic non riuscivo a mettere la Race. Grazie

  • @jean-miallard2346
    @jean-miallard2346 Před dnem

    Possiedo una bici da corsa elettrica modello E-VELOCE del marchio italiano iocc con motore Polini EP3+
    Vorrei sapere se il dongle REF /HI-SPEED II E-BIKE POLINI E-P3+/E-P3+EVO è compatibile CON LA MIA MOTO? installazione nel tubo della batteria?
    Grazie per la risposta

  • @75Alpino
    @75Alpino Před 10 měsíci

    Stupenda verniciatura e livrea

  • @antonioluciani1544
    @antonioluciani1544 Před 8 měsíci

    Grande Davide

  • @avanaqclassic8715
    @avanaqclassic8715 Před 6 měsíci +1

    Ma davvero la nuova full con il polini e-p3+ del 2024 non ha piu' il display grande ma solo sul piantone orizzontale?

  • @pietroperino7253
    @pietroperino7253 Před 11 měsíci

    io ho gia acquistato una e-bike olmo con motore polini e sono soddisfatto vorrei sapere se polini fa anche bici da corsa ebike grazie

  • @Zinchetto9301
    @Zinchetto9301 Před 3 měsíci

    Ciao, è possibile impostare il motore in modo da ottenere i 90 Nm anche sulle gravel? oppure sono e resteranno sempre 75 Nm? Grazie

  • @antoniorampin6564
    @antoniorampin6564 Před 2 měsíci

    Buon giorno. Io ho provato diversi motori.(quasi tutti) alla fine o scelto POLINI X MOLTI MOTIVI di cui 1, é costruito in Italia. È sono molto soddisfatto del prodotto finale,. L'unica critica che posso fare, è che con un display così completo di parametri manca un semplice OROLOGIO.

  • @gabrielebarba-iv5bs
    @gabrielebarba-iv5bs Před rokem

    Video esauriente. Ho il motore Polini P3+ su una e-bike gravel Basso e ne sono soddisfatto, vorrei sapere il costo della botte battery Polini che eventualmente potrei aggiungere per avere una maggiore autonomia. Grazie

    • @inbicimagazine
      @inbicimagazine  Před rokem

      Ciao, grazie del feedback. Allora il prezzo al pubblico della Bottle Battery è di € 474,60 + € 44,00 per il cavo connessione lungo 200 mm. Occorrono eventuali altri € 53,60 se si vuole acquistare anche il sistema di fissaggio al telaio Polini. Ciao, continuaci a seguire.

  • @frankookovic3895
    @frankookovic3895 Před 3 měsíci

    Bellissima buči e il prezzo € ?

  • @alberto4231
    @alberto4231 Před rokem

    Io ho la bianchi impulso con motore polini da 70 nyuton prima serie vorrei sapere se con l'app polini posso interfacciare il mio motore e gestire le assistenze? Oppure no perché è solo per il nuovo motore ? Grazie

    • @inbicimagazine
      @inbicimagazine  Před rokem +2

      I motori prima serie E-P3 non hanno alcuna app con cui connettersi. La Polini APP E-Bike nasce per modelli E-P3+ e successivi EVO. Continua a seguirci. Ciao!

  • @user-lg4sk9hv5j
    @user-lg4sk9hv5j Před 4 měsíci

    Bonsoir pourquoi ne pas faire la traduction en français ?

  • @simonecappello8958
    @simonecappello8958 Před rokem +1

    non mi piace lo schermo, meglio la gestione da app, anche la Bosch finalmente si è andata in questa direzione. Pessimo il pulsante per cambiare il livello di supporto specialmente per il mondo strada o gravel, imparate dal TQ50 e SL Specy..

  • @antoniorampin6564
    @antoniorampin6564 Před 2 měsíci

    Buon giorno. Io ho provato diversi motori.(quasi tutti) alla fine o scelto POLINI X MOLTI MOTIVI di cui 1, é costruito in Italia. È sono molto soddisfatto del prodotto finale,. L'unica critica che posso fare, è che con un display così completo di parametri manca un semplice OROLOGIO.