Сумасшедший ритм: Работа машиниста метро в самый час пик
Vložit
- čas přidán 20. 10. 2023
- Знания на расстоянии одного клика. Включайся по ссылке: vk.cc/crNFv4
erid: LjN8K3MYy
Приготовьтесь к захватывающему путешествию в мир работы машиниста метро в самый разгар часа пик! В этом видео вы увидите, как профессионалы своего дела обеспечивают бесперебойное движение поездов и безопасность пассажиров.
Спускаясь в подземку, вы окунетесь в атмосферу хаоса и суеты, когда каждый пассажир стремится скорее занять свое место в поезде. Но машинист не теряется в этой суматохе, он с легкостью управляет поездом.
Находясь в кабине машиниста, вы почувствуете адреналин и напряжение, которые сопровождают каждую поездку. Но настоящий профессионал знает, что контроль и ответственность - это его главные инструменты.
Наблюдая за работой машиниста, понимаешь, насколько это сложная и ответственная работа. Ведь от его мастерства и точности зависят жизни многих людей.
Вы увидите, что за каждой поездкой стоит человек, который обеспечивает безопасность и комфорт пассажиров.
Не забудьте подписаться на наш канал, чтобы не пропустить новые видео о работе машинистов метро и не только!
⚠️⚠️⚠️ССЫЛКИ⚠️⚠️⚠️
🟦Телегам: t.me/pro_metro
💰Поддержать канал: www.donationalerts.com/r/prom...
😇 БУСТИ: boosty.to/prometro
⭐️ВК: prometro_official
🎈ДЗЕН: zen.yandex.ru/prometro
❤️ Реклама на канале: sunray.advert1@gmail.com
💌Почта для связи: prometroo@gmail.com - Auta a dopravní prostředky
![Отказ пилота! Как посадить самолет в экстренной ситуации! [Инструкция]](http://i.ytimg.com/vi/UC_TsFsiWdI/mqdefault.jpg)
❤️Всем привет! Спасибо вам большое, что вы посмотрели ролик до конца и поставили лайк или дизлайк!
Вы самые лучшие зрители в мире!
Если не подписан, подпишись на канал!
А телеграмм вот тут - t.me/pro_metro
Смотрю тебя 2 года где то всегда топ контент
Здравствуйте,Владимир Викторович.Мне интересно смотреть видео о работе метро.Я смотрю этот канал с первых видео.У меня есть идея для следующего видео.На поезде Москва 81-765 без пассажиров выезжаете на линию блокируете двери или часть дверей через ПВУ и переходите на резервное управление.Я хотел бы убедиться действительно ли двери заблокированные через ПВУ откроются на ходу в туннеле.
Очень интересные у вас ролики, смотрю и не могу остановиться) Скажите, а как начальство ,не запрещает выкладывать столько таин про метро? Ведь это важный стратегический объект. Меня как-то за съемку на ЖД чуть в полицию не забрали)
Сделайте длинный часовой обзор про Мосметрострой. Когда и как начиналось. Всё всё всё
Вы тоже))
Как же я люблю эти "покатушки", просто сижу и получаю порцию удовольствия! 😇
За счёт таких покатушек канал и срывает большие просмотры и лайки!!!
То что показывают блоггеры-пассажиры на своих ютуб-каналах - это всё фигня, а то что показывают сотрудники-блоггеры - вот это топ-контент!!!
@@KATYA_NAGORNIX согласна!
Можно скачать игру про московское метро Metro Simulator, Metro Siulator 2
@@user-kk9ih7cw4jа как же Метрострой?
Плавное торможение потому что справа от машиниста стоит стакан с кофе! 😄 Кто тоже заметил - лайк под этим комментарием ❤
Хорошая мотивация. Стакан с напитком служит как маячок)
Ага, плавное торможение, потому что видосян снимают)
А в обычные дни машинисты стартуют/тормозят, как будто укуренные. Ежедневно сталкиваюсь с тем, что происходят рывки, толчки, на поручнях повисать приходится, чтобы через окошко не вылететь... Позорище...
Раньше "старая школа" так молодых салабонов обучала. Ставили перед машинистом стакан с водой и надо было чуть ли не всю баранку проехать останавливаясь на пневматике. Пролил хоть несколько капель - не сдал.
Но это было в те времена, когда Номерные были самыми новыми поездами в метрополитене
@@user-kw6oq2kt8m не знаю где вы так катаетесь, в метро бываю 3-4 раза в день и спокойно пью кофе только уже как пассажир, а целом если люди двери держать не будут то и машинисты по графику будут успевать и толчков не будет - ну или на вашей ветке обучают машинистов
@@user-kw6oq2kt8mэто где так? Просто я живу в Санкт-Петербурге, и крайне редко встречаются такие машинисты
Как же я люблю видео из кабины машиниста. Самые интересные и информативные! Спасибо большое, Владимир Викторович!
Кого я вижу! 😂 Здравствуйте!
Я, как городской автобусник, ставлю царский лайк за плавные торможения! Большой привет с берегов Невы!
Час-пик - не самое лучшее время для машиниста. И в то же время напряжённое. Спасибо большое каналу за новый выпуск и отдельный респект Владимиру.
Не совсем согласен. Я люблю работать в пик. 100% не будет тянуть в сон (особенно это помогает в работе с ночи), адреналинчик подскакивает и всегда максимально собран и сконцентрирован + надо быть предельно внимательным во время Больших гонок и активно следить за частотами на ЛУДС, чтобы не наехать на "0", когда висишь на хвосте.
Так что меня, как машиниста, в пик только одно бесит - обязательно будет, какой-нибудь придурок, который будет держать двери, из-за чего приходится орать в матюгальник
@@vlados_13_99 Приветсвую , хочу тоже пойти на машениста , с чего там начинают обучение ?
@@Antifriz05 начинают не с обучения, а с подбора всех документов, прохода психолога, сбора всех справок и прохождения медкомиссии. После вот всего этого скажут, когда сформируют группу, посадят эту группу, 1 день введения в профессию (у меня была 1 неделя ознакомительной практики), экскурсия в ЦПО на Выставочную и только потом начало обучения - 1 месяц теоретического курса на помощника машиниста. По ПТЭ изучают инструкцию по сигнализации, скорости 5, 10, 20 и 35 км/ч; по управлению поездом изучение должностной инструкции машиниста + аварийки по дверям 1-ого вагона; по механике, пневматике и электрике изучают оборудование подвижного состава. Также будет 6 занятий по электробезопасности - по результатам сдачи зачёта дадут II группу по электробезопасности. В конце месяца зачёты и сдача 2-х экзаменов на помощника машиниста: оборудование и ПТЭ, УП и Охрана труда. Потом однодневная практика помощником машиниста в электродепо
Такой драйв и чёткость действий! Прям Формула-1! Класс😀
Спасибо за такую поездку в кабине
Все на высшем уровне! Каждое видео выглядит как маленький фильм. Спасибо вам Владимир Викторович за труд!
Давайте поддержим Владимира Викторовича за его труд лайком и подпиской!!!❤❤❤ Спасибо вам за свой труд=) Обожаю метро!!!
Комментарий в поддержку Владимира Викторовича! Спасибо вам за ваш труд! Привет от питерских метростроителей ✋
Привет большой Питеру!
@@PROMETROсделайте короткое видео про кадровую систему метрополитена. Зарплаты и премии сотрудников метрополитенп и значение каждого погона
@@navivonavi7238 А чего там про кадровую систему интересного? Сидят кадровики в кабинете, в депо или в разных службах, девушки или женщины как правило-чаек попивают, документы собирают, на работу принимают (или не принимают)-вот и вся романтика
Guten Tag! Sehr gut der zug . Danke
Поезд метро идёт по маршруту,
Наш машинист ведёт его круто,
А оператор снимает всё это,
Я очень рад смотреть на всё это,
Жизнь и работа, и пассажиры,
Это контент как раз для эфира,
Желаю вам всем машинисты,
Чтобы в работе всё было отлично,
А машинисту-инструктору автору лучшего канала,
Желаю удачи и крепкого здоровья,
Пусть в работе у вас не будет курьёзов,
И будет побольше крутых и интересных видосов. Лучшему каналу от подписчика из города Таганрога, города воинской славы и родины народной артистки СССР Фаины Георгиевны Раневской
Прям рэпчина получилась)) 👍 не любитель рэпа, но достойно!
Владимир Викторович, спасибо Вам за труд!
В каждом видео вложено много сил, души и любви к своей работе!
Лучший❤
Пришел с ночной смены с аэропорта, смотрю рабочую смену Машиниста. Владимир, всех благ! Спасибо за Ваш контент! Очень интересно!
Как же я люблю такие ролики, про час пик , вид из кабины машиниста ... Знаю что тяжело снимать, но очень любим ролики про смену машиниста, ночную , дневную, ночные расстановки. Давно не было , очень ждем
Привет всем,удачи и здоровья вам и вашим родителям.Всем денег и благо!Что бы всё хорошо было в жизни у вас!Всего хорошего)Еще раз всего хорошего
И вот так 30 лет ....
4 типа поездов, 2 раза переподготовка, экзамены, тех минимумы, медкомиссии, портянка, талоны, многое другое...
Смотрю сегодня в депо на молодежь и думаю ....😂 ладно не буду писать ))
Замечательное видео, мне ещё понравилось то, что вы все описываете, как будто на паре сижу и вкушаю знания об этой профессии, очень круто
Поклон вам!!! Волшебники и трудяги Московского( да и других) метро! Спасибо за ваш труд!!❤❤❤
"Едешь и колдуешь🔥"- фраза, которую нужно добавить в набор стикеров Pro metro))
Ман тао добрый вечер!
@@PROMETRO и вам отличного вечера))
@@PROMETROпочему некоторым отвечаете, а которому кто давно пишет игнорируете?
Точно))
УРАА! Дождались наконец-то! Видос вышел чуть-чуть с задержкой, но главное, что вышел! Всем приятного просмотра и аппетита!
Как же давно не было видео как Вы на линии работаете.Мне такие ролики больше всего нравятся.Давайте ещё длинную серию про смену машиниста.Кто поддерживает ставим👍
Походу...никто😂
Очень слаженная работа. Владимир, Вам отдельное спасибо за отношение к пассажирам, к работе!
Всегда приятно смотреть Ваши ролики.
3:23 Как же люди не боятся так стоять. могут специально толкнуть любители фарша, могут нечаянно толкнуть. и люди так стоят и видимо готовы к этому. ладно если в фарш то мгновение и всё. а если руку и ногу отрежет то будет очень больно а потом вс жизнь так жить инвалидом. и всё ради того чтобы сесть в поезд. берегите себя и стойте на середине платформы пока поезд не остановится полностью. успеете сесть.
Владимир Викторович, соскучилась по новым выпускам, смотрела на одном дыхании! Большое вам спасибо за труд! Через экран чувствуется, как вы любите свою работу ❤️
Мастер! Просто идеально! Владимир, спасибо за потрясающий видеоролик, смотришь и настроение поднимается. Спасибо за доброе пожелание в конце, приятно очень. Отлично вам вечера))
Вы лучший, любим вас❤
Спасибо Вам! Вы любите свою работу! Мне интересно о ней узнать! Просто класс!!!
Спасибо огромное вам за ваш труд! Одна из любимых рубрик... труд машиниста метро...
Спасибо за труд и регулярные видео!
Спасибо, соскучилась по таким видео! Очень хочется еще посмотреть смену машиниста метро 😊
Спасибо за новый и интереснейший ролик!❤❤❤❤❤
Огромное спасибо за этот ролик❤❤❤
Поднимаете настроение каждым роликом❤
Владимир спасибо вам за интересные роллики.Смотрю с большим интересом.
Спасибо за видео. Всегда интересно наблюдать за Вашей работой. :)
Спасибо! Интересно посмотреть работу машиниста. Какая напряженная у вас работа!!! Каждую минуту нужно быть на чеку. Мало кто из пассажиров об этом задумывается
добрый вечер, спасибо за ролики.
Ой как здорово! Всегда смотрю ваши выпуски с большим интересом и удовольствием! Продолжайте в том же духе!))
Молодец мужик, знает всё в своей профессии. Обожаю когда работают настоящие профессионалы.
Каждый раз с большим удовольствием смотрю ваши видеоролики! Класс👍
Спасибо за видео и за вашу работу Владимир
Жду с нетерпением новых видео от вас
и надеюсь,что будут выходить по чаще.
даже если они будут короткими
меньше 10 мин
красиво было!) особенно когда объясняется что происходит, и по сигналам светофоров. спасибо, подписался)
Диву в Питере, планирую учиться в будущем на машиниста, люблю ездить в первом вагоне и по ходу движения понимать, что делает машинист))
А по поводу пассажиров, даже не в час пик многие стоят не за линией ограничения(((
Вот люди пошли, только о себе и думают😮
Замечательный выпуск! Можно прям расслабитьсяс чайком и за видео про смену от Вас! Также, Владимир Викторович, благодарю за объяснение самых разных деталей поезда и моментов самой поездки, очень интересно!;)
Огромное спасибо всем работникам метро за такую слаженную и чёткую работу!
Володя, не так давно 100к подписчиков на салюте ждали. А уже 500. Молодцы, так держать!
😊😊😊 Хороший выпуск побольше бы таких будней. Очень нравятся ❤❤❤
Удивительно, что после открытия МЦД-3, Выхино по-прежнему продолжает быть многолюдной в часы пик. Была надежда, что станция хоть не много разгрузится.
Да глупость этот мцд 3. Всем надо в центр на работу, а не в Останкино. Бред же сивой кобылы придумали. Пытаются разрушить привычные и удобные маршруты.
@@AlexA-kr8dz, вероятно МЦД-3, как раз и был рассчитан на разгрузку Выхино, но видимо, без реконструкции всего ТПУ, "эффект Выхино" никуда не исчезнет
@@ermolaeff99да он даже с реконструкцией не исчезнет, потому что переход с электричек на метро на Выхино в одном уровне без единой ступеньки, а ТКЛ скоростная линия, которая везет прямо в центр. Эффект Выхино можно убрать только полностью отменив остановки по Выхино всем электричкам, принудительно заставив людей ездить кругами.
А с чего она должна разгрузиться, когда строятся новые дома, а вся Россия постепенно переселяется в Москву? Вы видели сколько незастроенных полей вокруг Москвы? Взять ту же Некрасовку. Неудивительно что там в час пик ситуация не лучше чем на ТКЛ
@@user-oo2qd8bc4rно на НЛ поезда ездят с интервалом 3.5 минуты
Владимир, наблюдать за вашей работой - удовольствие)
Благодарю за такие атмосферные видео!!!
Спасибо Владимир за видео!
Спасибо большое за ролик ❤😊
Как здорово🎉 спасибо за видео !!!!😊
Оператор познал эффект «ужастиков», когда зум совпадает с движением. Мне нравится ;)
Круто! Так всё отработано! Спасибо Вам!
Отличное снято и Спасибо за видео
Спасибо что сделали такой значок, я кстати вас смотрю вас со Франции , буду в Москве обязательно куплю.
Спасибо
Как же я соскучился по роликам из кабины) Спасибо большое вам за новое интересное видео, Владимир Викторович!
Высший пилотаж в метро!
Спасибо за видеоролик
Умнички ребята 👍 Здоровья вам 💪
Лайк за позитивных машинистов😊
Впечатлён! Посмотрел на одном дыхании. 👍👍👍
Спасибо большое вам за интересные ролики, я вас обожаю
❤❤❤❤Люблю метро❤❤❤Спасибо за ролики
Очень интересно. Спасибо за вашу работу.
Спасибо за видео!
Спасибо, вам тоже хорошего дня
Спасибо большое за очередное видео! Блииин каждый день в Текстильщиках с утра, в час пик, если честно очень меня напрягает растояние от перегородки до поезда, а как напрягает оно машинистов, просто представить не могу, у нас сдесь толпы ходят по этой тропе Хошимина, в обоих направлениях! Надеюсь без жертв обойдëтся ❤🙏
Как же я люблю эти "покатушки", просто сижу и получаю порцую удовольствие ❤❤❤😇
Как всё автоматизированно,супер)))и как всё должно быть четко сделано,по секундам.На видео было видно,как люди близко стоят у краю платформы во время час пика,и не боятся(
Какой милый мужчина 🥹🥹какие классные ролики !
Было интересно, с Владимиром Викторовичем, виртуально прокатиться. Спасибо!
Выпуск прям такой душевный/рабочий получился!
Снимайте почаще такие видио очень интересен формат работы на линии
Хорошее видео, благодарю.
Благодарим мы вас за ролик интересный, спасибо скажем мы все вам, всё интересно, актуально и лайк 👍 поставим все мы вам ❤
Замечательное раннее осеннее утро подарило зрителям очередной увлекательный выпуск🙂 Вовлеченность в рабочий процесс передана через экран стопроцентно🤩
Здравствуйте, Владимир Викторович!!! Ролик как всегда на высоте! Привет из Хабаровска👋🏻🔥
С 500.000 Вас и всю Вашу команду!
Как приятно вас видеть на родных станциях-о
Я бы еще отметил по поводу станции метро Текстильщики.
Строится переход на БКЛ.
Ежедневно наблюдаю, как в 3 ряда люди расходятся друг с другом.
Одни идут по направлению движения подвижного состава, другие навстречу движению подвижного состава, третьи стоят.
Те, кто стоят, стойте не у временной стены - места мало.
Те, кто идут по направлению движения поезда, вы не боитесь, что камерой на скорости 60 км/ч ударит по затылку?
Всегда идите навстречу движения поезда.
Также добавлю, всегда иду навстречу поезду ближе ко временной стене.
И наблюдаю упадет кто-нибудь на рельсы, или нет, кто идет в попутном направлении с движением поезда.
Всегда любил метро, интересно смотреть работу изнутри!
Урааааааааа ролик!Спасибо вам
Вот это я понимаю плавное торможение, все бы так делали😃
Все так и делают.
И с чего вы решили что торможение плавное?
Люблю видео про час пик !!!
И снова новое видео! Которому я очень рад!
Владимир! Доброго дня! Если бы у Вас фамилии не была бы пропущенная буква "О", то я принял Вас в родню, а так все мы немного связаны с железкой , обожаю всё, что связано с рельсами!
Какие интересные и познавательные видео!
спасибо за настроение!!!
Обожаю эти лайв видео из кабины, побольше такого!!
Видео,как всегда супер! Каждое утро,в будний день ждёшь,что может вы будете машинистом,ведущий мой поезд.А нет,мой поезд из депо прибывает на Выхино в 7:25 или 7:30,примерно,а из этого видео понял,что разница всего лишь в 10 минут)
Ну а в целом передаю привет от студентов РУТ(МИИТ).
p.s.да-да,будущие транпортники)
Дело не только в лени, но и в том, что некоторые выбирают голову/хвост поезда исходя из того, где им удобнее выходить с запланированной станции
Люблю людей, которым нравится их работа!
Владимир Викторович спасибо Вам за каждое видео на канале, из каждого видео я узнаю всегда что-то новое и интересное для меня. От Полуниной Ольги
Вот это даже приятно смотреть, когда Викторович за управлением что-то рассказывает) А было бы ещё лучше как в прошлом году, за управлением ЕЖ3.
Владимир, здравствуйте! Спасибо за новый ролик! Можно ли Вас попросить о былых системах автоведения (кажется ,САММ), почему они не прижились в Москве, но вроде как до сих пор работают в СПб, и поделиться вашим мнением о плюсах и минусах обучения систем Искусственного Интеллекта для ведения поездов - ведь в пределах линии все семафоры, уклоны и т.д. одни и те же... Было бы очень интересно услышать и экскурс в историю, и анализ современного подхода. Спасибо!
Очень интересный канал! Не сдавайся!
Опять на линию выходит метропоезд, поспав в депо лишь только несколько часов. Приветливо лучами фар сверкнув он окончательно проснулся и к станции подошёл чтоб пассажиров всех забрать.
И путь его лежит туда где тьма чернее ночи. Свет фар его в тоннеле отвоюет от неё лишь только часть. Опять туда где нету солнца, одна лишь тьма и только ветер дует в проводах.
Наверно будет тяжела дорога,но всё же я люблю своё метро. Кто как не я поможет всем добраться, кому домой, кому в аэропорт.
спасибо за выпуск)
Народу очень заходит формат "покатушек". Пожалуйста, продолжайте.