Полностью согласен был к меня акцент как раз 300 пробег был,не грамма масла не хавал хон как новый(эндоскопию делал)только маслосьёмные колпаки поменял и всё 🙌
@@user-yc9xu4tj7d сравнил **й с пальцем, этот мотор для обычного перемещения, а то что ты назвал и для езды, и поднавалить можно. Дядя, ну ты даешь конечно)
@@bydniavtomehanika согласен 100%, но к сожалению для многих, некоторые мастера делают свой работу так что в скоро времени приходится возвращаться к проблеме..
Жирный лайк тебе. Мой акцент начал жрать масло, надо будет отдавать на капитальный ремонт. Не знаю кому можно доверить эту работу. Мотористов много, а вот так аккуратно и с душой не всякий сделает.
Проехал кучу, автосевисов, на своей Ниве, никто не берется, пришлось самому, на улице, немножко холодно! У нас не Сочи! Зауралье почти и Сибирь. Холодно аж жуть! Гаража теплого нет! А так же как вы Михаил, люблю ковырятся с машинами!
Привет Приятно смотреть, на профессиональную работу! У нас в Кургане, нет таких мотористов, мой друг, давно не занимается, ремонтом движков, если только друзья попросят и то долго уговаривать надо! Он сейчас занимается кузовиной с горючими, материалами в гараж не суется, а остальные, халява, лучше самому! 😅
Почему на акценте такой маленький радиатор, а температура рабочая 80 градусов и даже в сильную жару Не доходит до включения вентилятора. А на ваз 2110 радиатор в 2 раза больше, рабочая температура растет очено быстро, авто полностью исправно , все новое . Почему так хорошо охлаждается акцент????
Если твой хороший друг ухаживал бы за тачкой , такого не случилось бы . Он масло вообше не менял. И если менял то менял самое дешманское масло . Пусть лёт оригинал РАВЕНОЛ 5,40 .
Всем добрый вечер! У меня так же хюндай акцент тагаз, 2011 года! Вот так же думаю сделать капиталку, масло жрет! Мужики говорят лучше заказать чем делать ее! Что посоветуете?! Уже мозги болят, думаю сделать или мотор заказать!
@@bydniavtomehanika вы думаете лучше отремонтировать? Чем покупать новый контрактный мотор? Просто мне советуют купить, якобы что цена такая же выйдет!!!
Почему клиенты привозят автомобили в сервис все в грязи? Это неуважение к работающим людям? Интересно, к практологу они тоже с грязной жопой на приём приходят?
@@bydniavtomehanika у меня на этом моторе компрессия по 17 очков в цилиндре, заглядывали эндоскопом, хон , как на картинке! Не то что бы задиров , царапин даже нет ... Маслосъёмные колпачки да текут , когда смотрели эндоскопом я это воочую увидел... Посоветовали сделать раскоксовку колец , но что то я этой процедуры , как огня боюсь !!! Ладно , если не поможет... Это одно дело , а если хуже сделаю ??? Лучшая раскоксовка , это разобрать и почистить , Но разбирать мотор , ради чистки колец, это равносильно капиталке , голова явно поведеная будет, шлифовать , и пошло поехало , клапана и т. д.. Откапиталенной головой , старый низ НЕ накроешь ибо , потом развалится и низ , в общем , если разбирать , то делать все ...
@@bydniavtomehanika вот и хожу мнусь , незнаю как поступить ... С такой компрессией , кучу перемерял катушек , проводов , свечей ... Работает только оригинал ! Пока настоящие , оригинальные провода , катушки и свечи не поставил , так она и троила , в темноте , под капотом , провода красиво светились )) )) Сейчас нормально работает, не троит , но компрессия адская ! На 95 приходится ездить , иногда на сотом бензине ,
@@user-ol2uu6hk3h С такой компрессией опасно ездить! Раскоксовка поможет если нагар есть в камере сгорания. Если нагара нет то снимать головку и ставить 2 прокладки. Металлопакет и паранит. Либо поршни срезать по высоте. Или их замена
@@bydniavtomehanika знаю , что опасно , при трогании , и переключении на малых оборотах мотор звенит , звук такой, как обычно говорят ,, пальцы стучат", предположили , что масляная компрессия , забиты дренажные отверстия , уплотнены маслом , нагар да , не много , НО есть , в каналах гбц , на клапанах , на поршнях и гбц
@@bydniavtomehanika да у самого такой же... Постоянно ощущение, буд-то движок не под капотом, а на пассажирском сидении рядом... Его на улице так не слышно, как в салоне
Прежде чем откручивать капот нужно у владельца спросить! А вообще легче снять с подрамником через низ чем верх. И ещë сначало докури сигарету а потом подходи к двигателю.
Для этих моторов 300т.км ерунда. Отличные моторы, очень хорошо работают. Да и машина не убиваемая. Кто ухаживает , внукам достанется.
Да 👍
300 -500 тыс как раз до капиталки ходят
Полностью согласен был к меня акцент как раз 300 пробег был,не грамма масла не хавал хон как новый(эндоскопию делал)только маслосьёмные колпаки поменял и всё 🙌
Отличный мотор это 1,6 на 150-170 л.с. и 220-240 Нм, а этот динозвар устарел еще 15 лет назад
@@user-yc9xu4tj7d сравнил **й с пальцем, этот мотор для обычного перемещения, а то что ты назвал и для езды, и поднавалить можно.
Дядя, ну ты даешь конечно)
Красава, видно что реально нравится работа человеку! Охото только к такому человеку ездить ремонтироваться 👍
Если работа не нравится лучше не работать на такой работе
@@bydniavtomehanika согласен 100%, но к сожалению для многих, некоторые мастера делают свой работу так что в скоро времени приходится возвращаться к проблеме..
Молоток зачетный на все случаи жизни . Можно и на коп брать и машины делать - не заменимая ВЕСТЧЬ 💪
Жирный лайк тебе. Мой акцент начал жрать масло, надо будет отдавать на капитальный ремонт. Не знаю кому можно доверить эту работу. Мотористов много, а вот так аккуратно и с душой не всякий сделает.
Бывают хорошие мастера. Но редко
Я на своем пробеге акцента 200+ сделал эндоскопию после чего увидели как все клапана в масле,маслосьёмные поменял и жор пропал в ноль
@@stasfred4318 а сколько масла ел до замены колпачков?
@@user-jx2ku8fj3j 500гр на тысячу пробега
@@user-jx2ku8fj3j и что самое главное не дымил
Работа мастера, всё чётко и по делу!
Здорово и профессионально !!!👍👏🐻
Лайк👍#45 Отличный ремонт! 🎉 Михаил, интересно смотреть на Вашу работу! Удачи и успехов🤝 Здоровья и благополучия! 💪
Спасибо за тёплый коммент👍
Михаил, привет! Как всегда работа высший класс!!!
😁👍👍
Проехал кучу, автосевисов, на своей Ниве, никто не берется, пришлось самому, на улице, немножко холодно! У нас не Сочи! Зауралье почти и Сибирь. Холодно аж жуть! Гаража теплого нет! А так же как вы Михаил, люблю ковырятся с машинами!
🤝👍👍👍
Привет Приятно смотреть, на профессиональную работу! У нас в Кургане, нет таких мотористов, мой друг, давно не занимается, ремонтом движков, если только друзья попросят и то долго уговаривать надо! Он сейчас занимается кузовиной с горючими, материалами в гараж не суется, а остальные, халява, лучше самому! 😅
👍👍👍
Все даже объяснял внятно респект прикольно смотреть и слушать мастера своего дело
Спасибо👍
красавчик,вот тоже надо сделать капиталку,300 откатали масло литр на неделю уходит
Мишаня Приветствую, 🤝только лайк и не иначе !!! 👍👏🐻🥂🚙🚗🛠️🔧🪛🔩 Успехов желаю !
Спасибо друг🤝
Молодец Мишаня на все руки мастер и золото рыть и машины ремонтировать Желаю найти тебе шахту бездонную с золотишком 👍👍👍
Я только за👍
Отличная работа, лови в копилку 👍
Спасибо друг 🤝
Красавчик
У меня на Хундай Матрикс такой двигатель 👍
Но вот ещё один канал себе в подписки Мишаня рулит 😊👍
👍👍👍
на данный момент сколько на запчасти обходится,если вместе с проточкой,точнее с работой токаря? без работы мастера именно
💣👍💪💪
8лет на таком отгонял
Хорошая машина,не прихотливая.
Здравствуй Друг , снимай на видео всё, и выкладывай.
🤝
Вайбовый тип снимай дальше)
А при чем вэйб?
Вэйб причем
Молодежь новое американское слово в оборот взяло vibe типо ламповый@@bydniavtomehanika
Делай хорошо, а если можешь - делай еще лучше ( как в Павел Воля поет) 👍👍👍😀
Павел воля кроме ху.. не держал сто пудов ни чего🤣🤣🤣
Да и не наш он
советую купить спец мойку для очистки деталей - клиент будет благодарен
Да было бы не плохо.
Здорово и интересно! Видос зашел без перемотки на одном дыхании!! Сколько же обошлось по запчастям и по работе, если не секрет?
Не дорого
Сапожник, без сапог! 😅
Миш, привет. Как всегда интересно.
У тебя какой сварочный полуавтомат, и какой бы ты посоветовал если что из недорогих?
Удачи и фарта!
Привет друг🤝 сей час много не плохих. Посмотри на Озоне
@@bydniavtomehanika Так я и смотрю, аж глаза разбегаются))). Скажи хоть тогда какой у тебя? Если не секрет, конечно.)))
@@II-vb2no
Solaris не плохие
Отличный обзор. Посмотрел от начало до конца. Спасибо.
У меня тоже такая машина. Сколько мне нужно собрать денег чтоб его отремонтировать? Спасибо
Около 80 000
Приветствую. А прокладки поддона на акценте нет? Это очень странно. Она есть даже на классических Жигулях и спутниках (зубилах).
На иномарках редко прокладки бывают
"Виктор Рейнц" есть прокладка, но она толком не держит масло, лучше герметик.
как тихо работает. не то что мой G4EB
А как на грязь то собирать?)))это не айс
У меня несколько раз спросили есть знакомые,, знакомые делали??? От сюда следует не сделают нормально
Знакомые и друзья разные вещи.
Есть кто и себе хорошо делает а бывает и клиенту плохо
Здравствуйте, из какого вы города, просто тоже капиталку надо делать на хендай акцент, вышло 60 000 это в рублях?
Да в рублях. Вроде по русски говорил в видео 🤣
@@bydniavtomehanika хотелось бы у вас копиталку сделать
Как с вами можно на прямую связаться кроме Фейсбука ?хотел бы у вас капиталку сделать 😊
Привет. Почта указана в разделе о канале. Там списаться можно
Доброго времени суток. Масложор пропадает, проверяли?
Нет . Нах надо . Деньги взял только посчитал и все
Не ужели при первом запуске нельзя мотор прокрутить без свечей, чтобы зад ров не было?
Я так и делаю
Михаил Сколько данный ремонт вышел по цене со всеми вытекающими?
Не помню уже
Почему на акценте такой маленький радиатор, а температура рабочая 80 градусов и даже в сильную жару Не доходит до включения вентилятора. А на ваз 2110 радиатор в 2 раза больше, рабочая температура растет очено быстро, авто полностью исправно , все новое . Почему так хорошо охлаждается акцент????
Система охлаждения лучше
Если твой хороший друг ухаживал бы за тачкой , такого не случилось бы . Он масло вообше не менял. И если менял то менял самое дешманское масло . Пусть лёт оригинал РАВЕНОЛ 5,40 .
Равно гавно
Равенол
@@user-sl2yx6vd4b не сказал бы говно . На равеноле моюшее присадки и присадки для трени космически .
Ребя 310т пробега никапли нежрет масло прет норм каталик при 250т выбивал один хоз батя вот токо сгнивают пороги хочу сделать и дальше гонзать
Где вы находитесь?
Екатеринбург
Сколько по деньгам вышло все
Работа около 60000
Всем добрый вечер! У меня так же хюндай акцент тагаз, 2011 года! Вот так же думаю сделать капиталку, масло жрет! Мужики говорят лучше заказать чем делать ее! Что посоветуете?! Уже мозги болят, думаю сделать или мотор заказать!
Сделать надёжнее вариант.
Б.у кот в мешке
@@bydniavtomehanika вы думаете лучше отремонтировать? Чем покупать новый контрактный мотор? Просто мне советуют купить, якобы что цена такая же выйдет!!!
чисто на запчасти сколько ушло?
Не помню уже около 40
Добрый день, как можно с вами связаться ?
Привет. Пишите на почту.
Указана в описании канала
Сколько стоит откапиталит двигатель акцента ?
На почту пишите
@@bydniavtomehanika ?
Миха корешь не пали малину😂😂😂😂😂
🤣🤣🤣
И сколько сейчас стоит капремонт ???
2 бутылки водки и доширак
@@bydniavtomehanika это очень дорого
Он без проблем выходит наверх без коробки
С коробкой проще
Почему клиенты привозят автомобили в сервис все в грязи? Это неуважение к работающим людям?
Интересно, к практологу они тоже с грязной жопой на приём приходят?
Замечено точно👍
Михаил,пт!Вари как следует а то отвалится при нагреве да и дрыгатель дуть будет после расточки
Да все норм. Там никуда не денется
Поршни parts mall???
Да
@@bydniavtomehanika у меня на этом моторе компрессия по 17 очков в цилиндре, заглядывали эндоскопом, хон , как на картинке! Не то что бы задиров , царапин даже нет ...
Маслосъёмные колпачки да текут , когда смотрели эндоскопом я это воочую увидел...
Посоветовали сделать раскоксовку колец , но что то я этой процедуры , как огня боюсь !!! Ладно , если не поможет... Это одно дело , а если хуже сделаю ???
Лучшая раскоксовка , это разобрать и почистить ,
Но разбирать мотор , ради чистки колец, это равносильно капиталке , голова явно поведеная будет, шлифовать , и пошло поехало , клапана и т. д..
Откапиталенной головой , старый низ НЕ накроешь ибо , потом развалится и низ , в общем , если разбирать , то делать все ...
@@bydniavtomehanika вот и хожу мнусь , незнаю как поступить ... С такой компрессией , кучу перемерял катушек , проводов , свечей ...
Работает только оригинал !
Пока настоящие , оригинальные провода , катушки и свечи не поставил , так она и троила , в темноте , под капотом , провода красиво светились )) ))
Сейчас нормально работает, не троит , но компрессия адская ! На 95 приходится ездить , иногда на сотом бензине ,
@@user-ol2uu6hk3h С такой компрессией опасно ездить!
Раскоксовка поможет если нагар есть в камере сгорания. Если нагара нет то снимать головку и ставить 2 прокладки. Металлопакет и паранит. Либо поршни срезать по высоте.
Или их замена
@@bydniavtomehanika знаю , что опасно , при трогании , и переключении на малых оборотах мотор звенит , звук такой, как обычно говорят ,, пальцы стучат", предположили , что масляная компрессия , забиты дренажные отверстия , уплотнены маслом , нагар да , не много , НО есть , в каналах гбц , на клапанах , на поршнях и гбц
сделаете мне также ??? у меня акцент я с московской области
Далеко вам будет. Я с Урала
не шлифовал шеку коленвала...
Гет
Жаль что не проговорили моменты затяжки болтов
Да там все по книге
клапана притер? серьезно?
Нет пошутил
Почему же они такие шумные🤔
Ну х.з
@@bydniavtomehanika да у самого такой же... Постоянно ощущение, буд-то движок не под капотом, а на пассажирском сидении рядом... Его на улице так не слышно, как в салоне
Долго ходит данная прокладка гбц?
Х.з
@@bydniavtomehanika а если снять обратно гбц после фрезеровки через тыс км примерно он так же выглядит новым?
@@dinar9881 нет
Прежде чем откручивать капот нужно у владельца спросить! А вообще легче снять с подрамником через низ чем верх. И ещë сначало докури сигарету а потом подходи к двигателю.
Диз тебе
@@bydniavtomehanikaчто это диз?
У меня пробег на акценте ТагАЗ 522 000км.масло начал подъедать на 450 000. Сейчас на 10 000 км берëт полтора литра масла полу синтетики.
👍