ポールトレーラー33.44m 電動舵切り

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  • čas přidán 22. 08. 2024
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Komentáře • 64

  • @MrSSS369
    @MrSSS369 Před 3 lety +22

    これぞプロの技ですね。すごい

  • @ASAHIsuperDRY138
    @ASAHIsuperDRY138 Před 7 lety +80

    あと17本もあるんかーい。 ご苦労様です

  • @kohji502
    @kohji502 Před 6 lety +45

    橋桁が33mだから、トラクターを含むと40m超、一般的なトレーラーの2倍以上だ‼ それを運転するのだから、凄いな。

    • @user-ep4ez2vs8y
      @user-ep4ez2vs8y Před 3 lety +4

      いや、もはや普通のトレーラー運転する方が難しいんじゃない?笑笑
      ここまで長かったら運転手の腕がどうこうじゃないと思うww

    • @ktm6900
      @ktm6900 Před 3 lety +3

      トラクタにも橋桁乗ってるから7mも増えないし。

  • @OK-kashiwamochi-yammy
    @OK-kashiwamochi-yammy Před 3 měsíci

    プロ集団ですね。
    どの仕事でもその道を極めた人は本当にかっこいい。

  • @user-wv2sw6on4t
    @user-wv2sw6on4t Před 6 lety +32

    プロ集団の見事な仕事。

  • @user-zx4ij4nh9p
    @user-zx4ij4nh9p Před 3 lety +6

    いやこれ凄いよ、先頭のトラックが入り角誤ったら全体に影響するだろう。トレーラーの特性と運んでる物の長さを熟知してないと絶対に出来ない、

  • @new-rl2vd
    @new-rl2vd Před 2 lety +2

    後輪は誘導してくれる人がリモコンで操作してくれるから助かるけどドライバーと息を合わせてミスなく出来るのは流石だなぁ…

  • @user-xs1ky9ul6f
    @user-xs1ky9ul6f Před 4 lety +17

    どんなクレーンで積んだのかも見たいなw

  • @MrViviono1
    @MrViviono1 Před 3 měsíci +1

    あきおちゃん!トシ取ったなぁ〜(^_^;)

  • @KK-cu7em
    @KK-cu7em Před 3 lety +5

    オラのNボックスの何倍やろ…

  • @user-ox7oz5rb4i
    @user-ox7oz5rb4i Před 3 lety +6

    ドライバーさんグッジョブ!!
    すごいよ!!

  • @user-rb4we1ff1o
    @user-rb4we1ff1o Před 3 lety +4

    現場でバラした方が安全やと思うんやけど?やっぱり色々あんねやなぁ。

  • @issismob
    @issismob Před rokem +1

    17本とか 健康になってしまう

  • @user-il5jt4fd7p
    @user-il5jt4fd7p Před 3 lety +6

    こんなん絶対運転できへん

  • @user-qj8iz1si2y
    @user-qj8iz1si2y Před 7 měsíci +1

    あと17回これやるの? やっぱり現地で切断したほうがいいんじゃまいか?

  • @user-rz9np7cf7t
    @user-rz9np7cf7t Před 3 lety +6

    これみて大型運転してる自分が
    大型トラックが軽自動車に見えてくる

  • @user-yn7lc5hq7z
    @user-yn7lc5hq7z Před 3 lety +1

    運転手さんは、冷や汗と喉がかわきまくりでしょうね笑

  • @7levorg
    @7levorg Před 6 lety +11

    運転うまい

  • @hamajii4
    @hamajii4 Před 7 lety +11

    ボルボのFHだ!

  • @user-mn2bt5po3l
    @user-mn2bt5po3l Před 7 lety +14

    長い荷物を輸送を輸送するとは・・・・・
    けど・・やっぱ安全の他に信号もあるから警察車両を付けないと

  • @m1yum1yu54
    @m1yum1yu54 Před 3 lety +4

    凄いです(´ ✪ω✪` )スゴイ!!!

  • @jishaku38
    @jishaku38 Před 3 lety +1

    真夜中の作業のお陰で僕らは生まれてきたんだ。

  • @user-cw7eh5of1h
    @user-cw7eh5of1h Před 6 lety +11

    33.4m?なんでや!

    • @Yakashi_03
      @Yakashi_03 Před 6 lety

      33.44やで。阪神優勝や!

    • @NINGEN9U
      @NINGEN9U Před 3 lety

      なんでや!阪神優勝やろ!!

  • @skywave400ify
    @skywave400ify Před 3 lety

    ドライバさんの気持ちがわかるは、特に左バックは神経を使うしおまけに見えない

  • @alexas5517
    @alexas5517 Před 3 lety +6

    ぶっちゃけ舵切りヤッコや舵切り台車だと技量いらん。
    26メートルくらいならヘッド引きの舵切れない普通のヤッコで引っ張ってるよ。

  • @user-mz9de6tc8r
    @user-mz9de6tc8r Před 3 lety +1

    神技😳😳😳

  • @ruka1867
    @ruka1867 Před 3 lety +1

    これさ戻るのも大変だしひっくりかえったら終わりやなww

  • @user-kh4hn6ez7g
    @user-kh4hn6ez7g Před 3 lety

    誘導の人、特に後続車へお知らせしてる人、自分の足でやらなきゃダメなの?って思ってしまう。
    多分安全面からそうしなきゃダメなんだろうけど。

  • @y1003
    @y1003 Před 3 lety +1

    給料良さそう。。

  • @user-qe7pu9ce1w
    @user-qe7pu9ce1w Před 2 lety

    なにこれすごすぎるw

  • @user-tj1nf2ns6t
    @user-tj1nf2ns6t Před 7 lety +7

    3:35くらいにだいちっぽい人いたw

  • @user-ss5mn2ip3h
    @user-ss5mn2ip3h Před 3 měsíci

    これは、たまげた 橋げただけに。

  • @Hunter-tn7iw
    @Hunter-tn7iw Před 5 lety +3

    最後はバックで入れていきますwwww
    意味深

  • @ususiri3006
    @ususiri3006 Před 4 lety +2

    セミポール だと 前にだせ無いんだよな 後ろに出すほか無いんだよね トラック ポールの方が良いんだけど セミポールは何処でも有りますよ 国交省の許可が有れば 40mも運べますよ  25mレールなら トラックポール出ないと搬送がきついでしょう 仙台地下鉄用レール、東北新幹線でも 会津鐵道 会津田島まで搬送しましたね  自分ではないけど 積み込みは立ち会い

  • @user-mn2bt5po3l
    @user-mn2bt5po3l Před 7 lety +5

    熊本県警の護衛で、輸送すればな。

  • @user-vu3br1ho5d
    @user-vu3br1ho5d Před 3 lety +1

    シートベルトしてない。
    やんか!
    俺も55メーターのトレーラー運転してたな〜なつかしい

  • @supermarketfantasy7471
    @supermarketfantasy7471 Před 6 lety +6

    あんな広い交差点で失敗したんか
    もう、なんか絶望的やな

  • @KL3450
    @KL3450 Před 3 lety

    33-4

  • @takanishi9127
    @takanishi9127 Před 3 lety

    ETS2やATSみたいだね

  • @user-xm4fo9yz6x
    @user-xm4fo9yz6x Před 5 lety +2

    近くで南分割にした方が早いやろ⤵️😩

  • @westswind
    @westswind Před 2 lety

    長すぎワロタ

  • @user-sy7uk2sy3x
    @user-sy7uk2sy3x Před 3 lety

    安全性の観点から現場で解体せずって
    こっちの方が安全じゃない気がする

    • @takehiro7507
      @takehiro7507 Před 3 lety +2

      作業員のこと考えたらこっちの方が安全なんですよ

  • @user-jj6lj3jh9j
    @user-jj6lj3jh9j Před 2 lety +1

    流石です。大迷惑(笑)

  • @user-bo3pm3tk1u
    @user-bo3pm3tk1u Před 3 lety +1

    ウォークマンしながら、運転してる

  • @puru345
    @puru345 Před 7 lety +9

    俺なら誘導員2人付けてくれたら、30分で安全確実に運ぶ自信と技術と根拠がある。

  • @tatuum3167
    @tatuum3167 Před 5 lety

    たった11キロを3時間とな?はい、ゴミ

    • @5656yutiyubu
      @5656yutiyubu Před 4 lety +10

      大型免許すら持ってないゴミ〜