EV Technic EP.20 l การเตรียมระบบไฟฟ้าก่อนติดตั้งเครื่องชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าทั้ง MEA และ PEA (UPDATE)
Vložit
- čas přidán 22. 12. 2022
- เป็นกำลังใจให้ช่อง Captain DIY / Buy Me a Coffee : ko-fi.com/captaindiy
ฝากกดติดตามด้วยครับ ตอนนี้มี 2 ช่องนะครับ ช่องที่1 จะเกี่ยวกับรถยนต์ไฟฟ้า พลังงานทดแทน และการบิน ช่องที่2 จะเกี่ยวกับ Life Style ครับ
CaptainDIY : / @captaindiy
F.E.T. by CaptainDIY : / @f.e.t.bycaptaindiy5135
การเตรียมระบบไฟบ้านเพื่อรับรถยนต์ไฟฟ้าในเขตพื้นที่การไฟฟ้าส่วนภูมิภาค : • EV TECHNIC EP.4 l เตรี...
พื้นฐานไฟฟ้า วัตต์ โวล์ท แอมป์ คืออะไร : • หน่วยวัดทางไฟฟ้า Watt ...
การขอมิเตอร์ไฟฟ้าสำหรับใช้งานรถยนต์ไฟฟ้าทั้ง MEA และ PEA : • การขอมิเตอร์สำหรับชาร์...
ความแตกต่างระหว่างแบตเตอรี่ LFP กับ NMC : • รู้ไว้ก่อนเลือกซื้อ!! ...
Link สำหรับเข้ากลุ่ม พลังงานสะอาด เพื่ออนาคต : / 229210145584059
สนใจติดตั้งโซล่าร์เซลล์ และระบบ EV Charger หรือต่องาน ติดต่อได้ที่
ติดต่องาน Line : captaindiy - Zábava
ถ้าเราจะเปลี่ยนไฟจาก 15A เป็น 30A แต่หมู่บ้าน เขาใส่ไว้ในท่อเหล็ก เดินยาก เราจะเดินสายเมน เข้าไปยังโรงรถ แล้วเอาไฟจากโรงรถ โดยผ่านลูกย่อย 50A ไปใช้เมนเบรกเกอร์บ้าน โดยไม่ต้องไปทำอะไรกับ เมนเบรกเกอร์บ้าน จะพ่านใหม่ครับ จากกรุงเทพฯ
@@somboonmaneerat5912 ทำวงจรสอง ไม่ต้องยุ่งกับระบบไฟเดิมครับ เท่าที่อ่านดูน่าจะไม่ยากครับ รายละเอียดถ้าสงสัยทักมาทาง้พจได้เลยครับ
อธิบายได้เข้าใจง่ายขึ้นค่ะ 👍👍👍
ขอบคุณครับ
ขอบคุณสำหรับข้อมูลดีๆๆนะคะ
ยินดีครับ
เป็นคลิปที่ดี มีประโยชน์มากครับ ขออนุญาตชื่นชมครับ
ขอบคุณมากๆครับ
เครื่องที่ติดตั้งตามบ้าน โดยทำหน้าที่ส่งไฟฟ้า AC เพื่อชาร์จ EV Car ผ่านบอร์ดจ่ายไฟฟ้าในตัวรถเอง ส่วนใหญ่ ตั้งราคาขาย 50,000 บาท ขึ้นไป แพงมหาศาลเลยนะครับ ใส่ฟีเจอร์แฟนซีให้ดูแพง แต่ระบบหลักแค่คุยกับ EV Car ผ่านอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์พื้นๆ แล้วสับสวิตช์จ่ายไฟฟ้า AC ให้ มีระบบ Safety ถ้าไม่ฟันราคาขูดเลือดขูดเนื้อ สเปกเท่ากับที่ค่ายรถแถม ผมเห็นว่าตั้งราคาขาย ไม่ควรเกิน 3 หมื่นบาท ครับ
ไลค์แล้วแชร์แล้ว ครับ
ขอบคุณครัย
ขอขอบคุณ
ขอบคุณมากครับ สำหรับการรับชม และกำลังใจครับ
มีโอกาสที่ในอนาคต MEA จะยอมให้บ้านหนึ่งหลังติดมิเตอร์มากกว่าหนึ่งตัวมั้ยครับ
คิดว่าน่าจะมีหลายคนที่อยากใช้มิเตอร์ TOU ชาร์จรถ แต่ในบ้านใช้มิเตอร์ธรรมดา
น่าจะไม่ได้ครับ
@@CaptainDIY อิจฉาคนที่อยู่ในเขตของ PEA เลยครับ
ตจว.การไฟฟ้ากำลังทะยอยเปลี่ยนหม้อรุ่นใหม่ให้ครับ 5/100 ไม่ต้องไปขอหม้อใหม่แล้ววว 😊
เชื่อมกราว กับระบบกราวในบ้านได้มั้ยคับ
การเปลี่ยนมิเตอร์ 15/45 ไปเป็น 30/100 กับไปเป็น 50/150 ค่าใช้จ่ายต่างกันมากใหมครับ
ถามแบบคนงงๆเลยนะครับ ต้องขอเปลี่ยนไฟจาก PEA ก่อนแล้วค่อยให้ทางผู้ติดตั้ง wall charger มาติดตั้งได้ หรือว่าติดตั้งก่อนละค่อยขอไฟได้ครับ ขอบคุณครับ
ทำควบคู่กันเลยครับ เมื่อติดตั้งเสร็จทุกส่วน จึงเรียก การไฟฟ้ามาตรวจอีกครั้ง พอผ่านแล้วเค้าจะติดตั้งมิเตอร์ให้ครับ
ดูแล้วน่าจะต้องจ่ายเพิ่มอีกหลายหมื่นเลย สำหรับระบบชาร์จ
ประมาณ 2x,xxx-30,xxx ครับ
สอบถามกัปตัน หม้อ TOU ที่ขอเพิ่ม สามารถใช้กับเครื่องใช้ไฟฟ้าอื่นเพิ่มเติมนอกเหนือจากการชาร์ทรถได้ไม๊ครับ เช่นน้ำไปใช้กับแอร์
ตามข้อกำหนด เค้าไม่ให้ใช้ครับ
ภูมิกับนคร ป.ท เดียวกันหรือเปล่า
มิเตอร์ที่บ้าน 3เฟส 5(100) ใช้ได้ไหมครับ ท่าน
การเดินสายไฟ THW เบอร์16
สามารถเดินร้อยท่อ หลังมิเตอรเข้าไปถึงตู้คอนชูเมอร์ การไฟฟ้าตรวจผ่านไหม ครับ
ถ้าเดินความสูงจากพื้นได้ตามข้อกำหนด และขนาดของ breaker สัมพันธ์กับขนาดสาย ตรวจผ่านครับ
15/45 พอไม๊ครับ (ลูกที่2) สำหรับ รถไฟฟ้า 1 คัน (32แอมป์)
เพียงพอครับ ถเามิเตแร์ลูกที่ 2
มิเตอร์ที่บ้าน 3เฟส 30(100) อยู่แล้ว สามารถติดตั้งได้เลยไหมครับ
ได้เลยครับ สบายมากครับ
สอบถามหน่อยครับว่า....พี่บอกว่าเดินลอยไหว..หมายถึงเดินจากวงจรที่ 2 มาที่เสาไฟพร้อมจะเข้ามิเตอร์.....ส่วนสายที่ต่อเฟสL,N การไฟฟ้าจะต่อให้เองใช่ไหมครับ...รบกวนหน่อยครับ
ใช่ครับ ต่อเข้ามิเตอร์ การไฟฟ้าจะต้องทำเองครับ
สอบถามครับ ถ้าติดตั้งโซล่าเซลทั้งแบบใช้ทั้งกลางวันและกลางคืนเลย การไฟฟ้าจะยอมมั้ย ????
ถ้าทำเป็น off grid เลย ไม่มีปัญหาครับ
ติดต่อการไฟฟ้านครหลวงลำบากมาก มีช่องทางอื่นไหมค่ะ เพราะว่าที่บ้านได้รถไฟฟ้าแล้ว แต่ยังไม่ได้ติดตั้งที่ชาร์ทในบ้าน ทุกวันนี้ต้องออกจากไปชาร์ทข้างนอกค่ะ
ทำเรื่องผ่านระบบ meaeasy ทาง webbrower ได้เลยครับ จะตอบกลับทางอีเมลครับ
พี่กัปตันรับติดตั้งโซล่าร์เซลล์สำหรับชาร์จรถไฟฟ้า ด้วยไหมครับ ถ้าต้องการชาร์จรถไฟฟ้าด้วยโซล่าร์เซลล์ ขนาด 3กิโลวัตต์ ต้องใช้งบเท่าไหร่ครับ
ทำได้ แต่ไม่คุ้มค่าเท่าไรนะครัว แนะนำให้ใช้กับบ้านเป็นหลัก แล้วค่อยเอารถไปชาร์จครับ
@@CaptainDIY ขอบคุณมากครับพี่
พี่ครับ เรื่องเกี่ยวกับเอกสาร มีแค่
สำเนาบัตรประชาชน สำเนาทะเบียนบ้าน เอกสารครอบครองสถานที่ รายละเอียดเครื่งชาร์จหรือรถ ไม่เห็นมีเรื่องขอ เอกสารกรรมสิทธิ์รถยนต์ที่ซื้อเลยครับ รบกวนตรวจสอบด้วยครับว่าเป็นอย่างไร ต้องใช้หรือไม่ต้องใช้ครับ
ในระเบียบที่ กฟภ. ให้มา ไม่มีเรื่องเอกสารรถครับ
@@CaptainDIY ขอบคุณมากครับพี่
บ้านไฟ3เฟสอยู่แล้วขอมิเตอร์touเพิ่มได้ไหมครับ
ถ้า กฟภ. ขอได้ครับ
ขอเบอร์กัปตันหน่อยครับ จะปรึกษาและ ใช้บริการติดตั้ง ตามขั้นตอนให้ถูกต้องครับ
0864034253 ครับ
32amp ถ้ามั่นใจว่ากระแสรวมในบ้านไม่มากไปกว่านี้ สำหรับมิเตอร์ 15/45 จะไม่เพิ่มขนาดก็ได้ใช่มั้ยครับ ถามเผื่อกรณีคนโสดอยู่บ้านเดี่ยวมิเตอร์เล็กครับกัปตัน ขอบคุณครับ
ดครื่องชาร์จ ประมาณ 30 แอมป์ เปิดแอร์ก็ประมาณ 6-7 แอมป์ จะตึงๆหน่อยครับ ถ้าไปอาบน้ำอุ่นเข้า ตัดแน่ๆครับ
แล้วทีมติดตั้งคงไม่ติดให้ครับถ้าขนาดมิเตอร์ไม่ได้ตามข้อกำหนดครับ
@@CaptainDIY ขอบคุณครับ ผมเชื่อว่าผู้ใช้งานกลุ่มนี้คงอยากมีทางเลือก น่าจะพอจัดการเวลาให้ชาร์จหลังเสร็จภารกิจ จะมีก็คงเป็นเปิดแอร์ กระแสชาร์จน่าจะสูงแค่ช่วงแรกๆ ก็ค่อยเลี่ยงเปิดแอร์ช้าหน่อยเอาครับ
กำลังสร้างบ้านใหม่ ต้องติดมิเตอร์(ไฟ) แบบไหนครับ 15/45 แบบ 1 เฟส หรือ 30/100 3 เฟส ดีครับ
ถ้าเป็นรถที่คนนิยมใช้เช่น byd mg ติดตั้ง 30(100) 1 เฟสก็เพียงพอครับ
แต่ถ้าเป็น bmw หรือ Tesla ติดเป็น 30(100) 3 เฟสไปเลยก็ครอบคลุมครับ แต่ต้องเอารายละเอียดไปแจ้งคนเขียนแบบใน การขอกับการไฟฟ้า หรือจะติด 30(100) 1 เฟสไปก่อนก็จะใช้งานได้ครอบคลุมอยู่นะครับ ถึงแม้จะเป็น ตระกูล bmw หรือ Tesla เพียงแค่อาจจะชาร์จได้ไม่เต็มประสิทธิภาพครับ
@@CaptainDIY รบกวนอีกหน่อยครับ พอดีมันมีมิเตอร์แบบใหม่ออกมา เป็น e meter 5/100 แบบนี้ใช้แทน 30/100 ได้ไหมครับ แล้วใช้กี่เฟสดีครับ
@@milinvet8895 5(100) ใช้แทนได้ครับ แม่นยำกว่าด้วยครับ
ได้รับMG4 ยังครับ (จองสีอะไร) จองไปเหมือนกันครับ
ได้เดือน มค ครับ
ถ้าเมนเบรกเกอร์เราเป็น Rcbo เราต้องใส่ rcd type b ด้วยไหมครับ
ต้องใส่ครับ RCD Type B จะป้องกันไฟฝั่ง DC ด้วยครับ
ขอบคุณครับผม@@CaptainDIY
นาทีที่4 เราสามารถใช้สายเบอร์10ได้หรอครับ ถ้าใช้มิเตอร์15/45
เบอร์ 10 ใช้ได้ครับ ตามมาตรฐานของ กฟน.
ส่วนของ กฟภ. ในงานมิเตอร์ลูกสอง สามารถใช้เบอร์ 10 ได้ แต่ถ้าเป็นขอมิเตอร์ใหม่ของบ้านทั่วไป ใช้เบอร์ 16 ครับ
สอบถามหน่อยครับ ตอนนี้ PEA เปลี่ยนมิเตอร์เป็น 5(100)A แต่ไม่ได้เปลี่ยนสายไฟเมนให้ จะไม่ขอมิเตอร์ที่สองทำได้ไหมครับ
ของเดิมมิเตอร์เท่าไรครับ
มีคำถามอีกแล้วครับ(ขออภัยด้วยครับ) บ้านผม 15(45) ต้องเปลี่ยนมิเตอร์เป็น 30(100) และถ้าทำแบบมีวงจรที่สอง เข้าใจว่าไม่ต้องไปยุ่งกับสายและเมนเบรคเกอร์วงจรเดิมของบ้าน แต่เพิ่มอีกวงจรเพื่อทำการชาร์จรถเท่านั้น เข้าใจถูกต้องใช่หรือไม่ครับ ขอบคุณล่วงหน้าครับ
ใช่ครับ ถ้าเป็น กฟน.
@@CaptainDIY 😍 ขอบคุณมากๆครับ บ้านเก่าแล้วครับ
หม้อTOUมีขนาดให้เลือกเหมือนหม้อธรรมดาไหมครับอาทิเช่นขนาด15(45)&30(100)
ถ้าถ้าติดตั้งแบบ PEA ที่มีมิเตอร์ 2 ลูก ต้องติดตั้งตู้คอนซูมเมอร์แยกอีก 1 ตู้สำหรับมิเตอร์ลูกที่ 2 ไหมครับ? หรือใช้แค่เมนติดไว้ในตู้เหล็กธรรมดาก็ได้ครับ?
Mea ตอนนี้ใช้ไฟ 15/45 จะขอ tou 30/100 ต้องเปลี่ยนสายไฟเมนเดิมให้รองรับด้วยไหมครับ หรือใช้อันเดิมได้ครับ
ถ้าววจรเกียวต้องเปลี่ยนครับ
แต่ถ้าทำวงจรสอง ดมนเดิมไม่ต้องทำครับ
ขอบคุณครับ 🙏🙏🙏
Mea ถ้าติดวงจรที่ 2 เป็น tou วงจรแรกก็ต้องเป็น tou ไปด้วยใช่ไหมครับเพราะใช้หม้อเดียวกัน
@@toy1918 ใช่เลยครับ
ถ้าไม่มีรถไฟฟ้าขอไฟลูกที่2ได้ปะคับ
@@user-cj8ep4ju6y ไม่ได้ครับ
พี่ครับ ถ้าขอวงจรที่ 2 จากภูมิภาค สามารถทำเป็น tou ได้ไหมครับ โดยที่ วงจรแรกเป็นแบบธรรมดาครับ
กฟภ.ได้ครับ
@@CaptainDIY ลองโทรถามสรุปผมพื้นที่ของนครหลวง เลยอดเลยครับ
@@chavitburaparat5362 อ่าว กฟน. ต้องมีลูกเดียวครับ
สำหรับ MEA หลังขอเปลี่ยนมิเตอร์เป็น 30/100 แล้ว
ถ้าต้องการต่อวงจรที่ 2 เป็น TOU เพื่อนชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าได้มั๊ยคะ
ต้องทำยังไงคะ
คือเข้าใจว่า MEA ไม่สามารถขอติดตั้งมิเตอร์ที่ 2 เหมือน PEA ได้ใช่มั๊ยคะ
ถ้าใช่ เราจะขอมิเตอร์ TOU สำหรับเฉพาะ EV charger โดยเครื่องใช้ไฟฟ้าอื่นในบ้านยังคงเหมือนเดิม
ได้มั้ยคะ ต้องทำยังไงคะ
ล่าสุด pea ให้ขอมิเตอร์ tou แยกอีกชุดได้สำหรับรถไฟฟ้า และไม่จำเป็นต้องมีขนาดเท่ากับมิเตอร์ไฟบ้านเดิม เช่น มิเตอร์ไฟบ้านเดิมเป็น 15(45) ก็สามารถขอมิเตอร์ tou สำหรับรถไฟฟ้าเป็น 30(100) ได้เพื่อรองรับ wall charge 2 เครื่อง ซึ่งค่าธรรมเนียมการขอมิเตอร์ทั้ง 2 ขนาดมีราคาเท่ากันคือ 3,740 บาท
หมายถึงเป็น 30(100) อยู่แล้วเหรอครับ
@@user-ri9xw6tc1s ไม่ได้ครับ ถ้า TOU จะเป็น TOU ทั้งบ้านครับ
ถ้าที่บ้านเป็น 30/100 อยู่แล้วต้องแจ้งเพิ่มไหมครับ หรือใช้ได้เลย
ถ้าให้ชัวร์เช็คโหลดก่อนก็ดีครับ ถ้ามั่นใจว่าไหวก็ติดได้เลยครับ
@@CaptainDIY ขอบคุณครับ
รบกวนถามครับ
ที่บ้านเป็นไฟ 3เฟส ขนาด 15/45
แบบนี้พอ ชาร์จรถไฟฟ้าได้ไหมครับ
ถ้าเป็นรถที่รับไฟ 7kW สามารถชาร์จได้ครับ แต่ต้องเลือกเฟสที่ใช้ไฟน้อยหน่อยนะครับ
แบบนี้ถ้าเราเลือกซื้อ ที่ชาร์จที่รองรับ 3 เฟส ก็จะดีกว่าใช่ไหมครับ
@@user-ne8ud8ey2p ต้องดูรุ่นรถประกอบครับ ว่ารถรองรับกับไฟ 3 เฟสไหมครับ
ขอบคุณครับ
บ้านกำลังสร้างมีแอร์ 9 ตัว เครื่องทำน้ำอุ่น 4 ตัว เครื่องทำน้ำร้อน 1 ตัว มีแผนจะติด EV charger 2 ตัวๆละ 7.4KW โดยให้แต่ละตัวรับไฟคนละเฟสกัน ถ้าขอมิเตอร์ 3 เฟส 30/100 จะพอไหมครับ? ลองคิดดูก็กังวลครับ เพราะ EV charger ตัวนึงก็กินไฟ 32w แล้ว มันเกินพิกัดของมิเตอร์ที่ 30 แอมป์ใช่ไหมครับ และถ้ามีการใช้แอร์-เครื่องทำน้ำอุ่นพร้อมกันอีก เบรกเกอร์จะตัดไหมครับ?
อยู่ การไฟฟ้าเขตไหนครับ
ถ้า กฟน. ขอเพิ่มขนาดมิเตอร์เป็น 50(150) แล้วทำวงจรที่สองครับ สวยๆ
ถ้าติดโซล่าเซลใช้ทั้งกลางวันและกลางคืน การไฟฟ้าจะยอมมั้ย?????
วงจรที่ 2 ใช้สายไฟขนาด 16 สแควร์เมตร thw ok ไหมครับ
ใช้ได้ครับ แต่ถ้าไม่ได้ยาวมาก เบอร์ 10 ก็พอครับ
ขอบคุณมากๆที่ตอบคำถามครับพี่ ระยะมิเตอรถึง wallbox ตีไป6-70เมตรเลยครับ
@@kirakitti1 งั้นเบอร์ 16 เลยครับ
บ้านพักครูได้มั้ยครับ อยู่บนดอย
ถ้าไฟพอก็ได้ครับ
สนใจเครื่องชาร์จไฟรุ่นที่พี่จำหน่ายอยู่ครับ
ยินดีครับ ทักมาสอบถามทาง facebook ก็ได้ครับ
@@CaptainDIY ชื่อ เฟสอะไรครับ
@@user-fd6hn1gn6n captaindiy ครับ
ให้ช่างแถวบ้านมาเดินวงจรที่ 2 ให้ สเปคตามนี้ ผ่านไหมคะ
1. สายไฟ อลูมิเนียม เบอร์ 25
2. ตู้โหลด เบอร์50
3. กันดูด เบอร์50
4. แท่งกราวน์ 5/8 ยาว 2.4 เมตร
วงจรที่สอง สำหรับ กฟน. ไม่สามารถใช้สายอลูมิเนียมได้ครับ
ถ้า กฟภ. เป็นขอมิเตอร์ลูกที่ 2 ใช้สายอลูมิเนียมได้ แต่เฉพาะช่วงที่เดินภายนอกอาคารครับ
ขอบคุณมากๆค่ะ ❤
ที่บ้านกฟภ 15/45ต้องขอเปลี่ยน 30ก่อนใช่ไหมครับพึ่งจองmg4
ขอเพิ่มอีกลูกสำหรับชาร์จรถได้ครับ กฟภ.
@@CaptainDIY มิเตอร?เดิมไม่ต้องยุ่งเลยใช่ไหมครับ ขอ tou ได้เลยไหมครับ mr.diy
@@user-wb8yd6xx7f ใช่ครับ
พี่อธิบายได้เคลียร์มากๆสำหรับคนที่พึ่งจองรถค่ะ 😂
ขอบคุณมากครับ
สมมุติเจ้าของบ้าน ไม่ได้เป็นเข้าของรถไฟฟ้า ผูัอาสัยมีชื่อในทะเบียนบ้านเป็นเจ้อของรถไฟฟ้า จะขอมิเตอร์ 30/100 ได้ไหม คับ
ต้องให้ผู้ที่มีชื่อเป็นเจ้าของมิเตอร์ไฟฟ้าเป็นผู้ขอครับ
@@CaptainDIY แต่ชื่อเจ้าของรถไฟฟ้าไม่ใช่เจ้าบ้านเป็นผู้อาศัย แบบนี้ขอได้ไหมคับ
@@thamrongvitinnoacegroup1880 พื้นที่ไหนครับ
@@CaptainDIY กทม คับ
@@thamrongvitinnoacegroup1880 กทม. ขึ้นกับ กฟน. ไม่ต้องใช้เอกสารเจ้าของรถครับ เจ้าของมิเตอร์ ดำเนินการได้เลยครับ
ราคาเท่าไหร่ครับ
วงจรที่สอง ระยะ 30 เมตร 14,500 บาท ครับ
กฟน บิลไม่แยก บ้านอยู่กันหลายคน งงเลยทีนี้
กฟน. มีมิเตอร์ได้ลูกเดียวต่อหนึ่งบ้านเลขที่ครับ
ชาร์.แบตรี่..ค่ารถ .แบตรี่.1.ใบ.มอเตอร์ เจเนเรเตอร์..ค่า.อ่าน.เกิน.13.6..(จุดเดือด.)แบตรี่..รายงาน.หล้แเย็น.ชนิด.ขั้ว.อบต..ต่าง.แบตแห้ว..ค่า.แบตรี่.ดรือนไมล์.กระแส.นิรภัย...เรือน.ไมล์..*รูปเครื่องยนต์.)รึ.รุ่น..อักษร.สัญลักษณ์..สูบ.บน.ดรือนไมล์.สัญลักษ์...บนเรื้อนไมล์...
สุดยอดครับ
แบตนี.2.ลูก.ฝบอรก..ำม่เกิน.13.:(ถพ.าวงจำเพาะ.).2.ปี..แบต้ตอร่.ห้าม..แอร์แดบ้ตอร์.งมือ.ปลักบริการ..อนุกรม.สบีบ.ไฟรํป.เครื่องบนต์..ปลัก..สายไฟ.คศ..จรวด.หลอดห้วไม้ขีด..เรทอนไมล์..กระจก..นริภัย..
ใจเย็นๆ ค่อยๆพิมพ์นะครับ
สอบถามครับ บ้าน 3 ห้องนอน มิเตอร์ 15(45) 1 เฟส (PEA)
ทำห้องต่อเติม(1ห้อง แอร์2 ตัว ) + EV 1 คัน
เลือกอย่างไรดี
1. ใช้มิเตอร์ตัวเดียว แล้ว เปลี่ยนมิเตอร์ เป็น 30(100) 3เฟส TOU แต่เดินวงจรแยกออกมาจากตัวบ้านเดิม (แล้วส่วนของตัวบ้านเดิมต้องเปลี่ยนขนาดสายไฟด้วยไหมครับ?)
2. ขอมิเตอร์ใหม่ 30(100) 3เฟส TOU เพื่อ supply ส่วนต่อเติม +EV (ส่วนตัวบ้านเดิมก็ 15(45) 1 เฟส ไปตามเดิม)
3. หรือเห็นควรอย่างอื่นครับ
กำลังปลูกบ้านในเขต กฝน แต่วางแผนจะซื้อรถไฟฟ้าในอนาคต สามารถขอมิเตอร์ไฟ 3 เฟส (แอร์ 6 เครื่อง) และวางสายไฟ เผื่อติดตั้ง charger ไว้ได้ไหมครับ
ขอได้เลยครับ ให้วิศวกรทำแบบยื่นไปเลยครัย
@@CaptainDIY 🙏🏻
โรงงานมีหม้อแปลงส่วนตัว 50แอมป์ 3เฟส ติดตั้งเลยได้หรือเปล่าครับ
ได้เลยครับ
เรียนถามเพิ่มครับ
สายไฟที่ต่อจากสายเมนโรงงาน ระหว่างสายทองแดง VAF2*6 ตารางเซนติเมตร กับ สายอลูมิเนี่ยมTHW 1*10 ควรใช้อย่างไหนครับ
@@user-xg6kw9ht8b ต้องใช้สาย IEC 01 (ทองแดง) เบอร์10 ครับ
ถ้าขอไฟ mea เพื่ออนาคตมีที่ชาร์ท 2 คัน ต้อง 50/150 ถึงพอใช่ไหมครับ หรือแค่ 30/100พอครับ(เดิมติด 15/45 1 เฟส)
50[150) ครับ