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昨日北勢線で阿下喜まで初めて北勢線で行きました 三岐線のほうが新しい電車使ってますね
おー、北勢線で阿下喜まで行かれたんですね。沿線の新緑がキレイだったでしょうねー。そうそう三岐線の方の電車は新しいですよね♡動画ご視聴ありがとうございました😊
どうせなら、東藤原駅から阿下喜駅まで電車繋いだほうが良いのに。
なるほど〜そういう手もありますね
東藤原駅と阿下喜駅とは高低差がありすぎるよ。
Mapでは高低差までは分からず、歩いてみて初めてわかりました(笑)
関ヶ原まで繋げて欲しい…
少し補足すれば「太平洋セメントが親会社」というナレーション(3:30~)がありますが、筆頭株主(10%程度の保有比率)ではあるものの、(連結)子会社ではないハズです。勿論これは会社法上で、ご存じのようにセメント輸送の荷主であり、太平洋セメントが三岐線の経営に大きな役割を果たしており実質的には親子関係と言えなくもないですが。因みに太平洋セメントの会社案内(wikipedia)をご覧頂ければわかりますが、秩父鉄道や岩手開発鉄道は太平洋セメントの連結子会社です。
なるほど、そうなんですね。太平洋セメントさんは筆頭株主なんですね。ご指摘ありがとうございます。勉強になりました。
どうせなら将来はいよいよ三岐鉄道様のLEDステンレス電車の群れが山ほど来ますが三重県全域にも遂にCBCラジオ様及び東海ラジオ放送様の全てのワイドFMラジオが始まることを決して忘れては嫌ですよ。体が歪んできてしまいますよ。
ありがとうございます。
昨日北勢線で阿下喜まで初めて北勢線で行きました 三岐線のほうが新しい電車使ってますね
おー、北勢線で阿下喜まで行かれたんですね。沿線の新緑がキレイだったでしょうねー。そうそう三岐線の方の電車は新しいですよね♡動画ご視聴ありがとうございました😊
どうせなら、東藤原駅から阿下喜駅まで電車繋いだほうが良いのに。
なるほど〜そういう手もありますね
東藤原駅と阿下喜駅とは高低差がありすぎるよ。
Mapでは高低差までは分からず、歩いてみて初めてわかりました(笑)
関ヶ原まで繋げて欲しい…
少し補足すれば「太平洋セメントが親会社」というナレーション(3:30~)がありますが、筆頭株主(10%程度の保有比率)ではあるものの、(連結)子会社ではないハズです。勿論これは会社法上で、ご存じのようにセメント輸送の荷主であり、太平洋セメントが三岐線の経営に大きな役割を果たしており実質的には親子関係と言えなくもないですが。因みに太平洋セメントの会社案内(wikipedia)をご覧頂ければわかりますが、秩父鉄道や岩手開発鉄道は太平洋セメントの連結子会社です。
なるほど、そうなんですね。太平洋セメントさんは筆頭株主なんですね。ご指摘ありがとうございます。勉強になりました。
どうせなら将来はいよいよ三岐鉄道様のLEDステンレス電車の群れが山ほど来ますが三重県全域にも遂にCBCラジオ様及び東海ラジオ放送様の全てのワイドFMラジオが始まることを決して忘れては嫌ですよ。体が歪んできてしまいますよ。
ありがとうございます。