J'ai une chaîne secondaire sur Twitch si vous aimez les jeux FPS tel que Call of Duty ! Si vous voulez me suivre dans cette nouvelle aventure, vous êtes les bienvenus ! www.twitch.tv/bigoodcod
Top ce début de saison ! Pour info, il est possible de changer la répartition de freinage de la voiture pendant la course. Il y a 3 réglages prédéfinis à entrer dans le menu réglage disponible lors des qualifications. Ensuite, il faut sélectionner en course l'élément dynamique du freinage (au dessus de celui de l'antipatinage) avec les flèches ou le joystick selon ta configuration manette. Le n°1 correspond au réglage prédéfini 1, le 2 au 2... Tu peux ainsi mettre 70/30, 60/40 et 50/50 et faire varier la répartition selon l'usure des pneus ou de la mise en chauffe 😁
je ne commente pas souvent sur la chaine (desole) mais cette série est tellement bien que j’ai envie de te dire 1000choses a chaque épisodes ^^ en tout cas dommage pour la course y avait mieux a faire c sur, mais comme je disais en commentaire de Bahrein rien n’est perdu loin de là tu vas avoir tes weekends de domination sans rencontrer trop d’usure pneumatique.. en tout cas dans ton malheur tu as fait passer Fisico devant Alonso et ca pour la suite de la saison c cool car Fisico ne joue jamais le titre ce qui veut dire que dans ton malheurs tu as retiré 2pts a Alonso si ce n’est pas enregistré à l’avance bon courage pour Melbourne et Imola moi je me souviens que ct des purges ces gps, et s’il n’est pas deja enregistré gare au virage 11 au Nurb, c’est un virage qui a le meme syndrome que l’antépenultieme de Sepang le cul part tres vite, pour parer a cela n’hesite pas a rajouter 10à20% d’aileron arriere, sur des circuits sans trop de vitesse de pointe tu n’as rien a perdre tout a y gagner encore merci pour la série et meme pour toutes tes videos en general c’est vraiment un regal de te suivre et a demain (ou a bientot) pour la prochaine!!
J'ai l'impression que dès tu ne freines pas droit, la voiture semble très sensible et se met en PLS très vite, genre au freinage à la fin du long droit à Bahrein c'était pareil, après je peux me tromper. A part ça, je kiffe ta série, continues comme ça! :D
![F1 2017 [FR] Carrière Coop #15 - La coupe du monde 2006 & la quenelle](http://i.ytimg.com/vi/sPhmyGZn8J0/mqdefault.jpg)
J'ai une chaîne secondaire sur Twitch si vous aimez les jeux FPS tel que Call of Duty ! Si vous voulez me suivre dans cette nouvelle aventure, vous êtes les bienvenus !
www.twitch.tv/bigoodcod
Ok j'irais voir bigood
Bigood la prononciation de Red Bull, c'est Red Boule.
Top ce début de saison ! Pour info, il est possible de changer la répartition de freinage de la voiture pendant la course. Il y a 3 réglages prédéfinis à entrer dans le menu réglage disponible lors des qualifications. Ensuite, il faut sélectionner en course l'élément dynamique du freinage (au dessus de celui de l'antipatinage) avec les flèches ou le joystick selon ta configuration manette. Le n°1 correspond au réglage prédéfini 1, le 2 au 2... Tu peux ainsi mettre 70/30, 60/40 et 50/50 et faire varier la répartition selon l'usure des pneus ou de la mise en chauffe 😁
Oh quelle découverte incroyable ! Merci pour ces tips je l'utiliserais pour la prochaine course !
je ne commente pas souvent sur la chaine (desole) mais cette série est tellement bien que j’ai envie de te dire 1000choses a chaque épisodes ^^
en tout cas dommage pour la course y avait mieux a faire c sur, mais comme je disais en commentaire de Bahrein rien n’est perdu loin de là tu vas avoir tes weekends de domination sans rencontrer trop d’usure pneumatique.. en tout cas dans ton malheur tu as fait passer Fisico devant Alonso et ca pour la suite de la saison c cool car Fisico ne joue jamais le titre ce qui veut dire que dans ton malheurs tu as retiré 2pts a Alonso
si ce n’est pas enregistré à l’avance bon courage pour Melbourne et Imola moi je me souviens que ct des purges ces gps, et s’il n’est pas deja enregistré gare au virage 11 au Nurb, c’est un virage qui a le meme syndrome que l’antépenultieme de Sepang le cul part tres vite, pour parer a cela n’hesite pas a rajouter 10à20% d’aileron arriere, sur des circuits sans trop de vitesse de pointe tu n’as rien a perdre tout a y gagner
encore merci pour la série et meme pour toutes tes videos en general c’est vraiment un regal de te suivre et a demain (ou a bientot) pour la prochaine!!
19:13
Bigood : it stay on track like a idiot
Alonso : pre karma
J'ai l'impression que dès tu ne freines pas droit, la voiture semble très sensible et se met en PLS très vite, genre au freinage à la fin du long droit à Bahrein c'était pareil, après je peux me tromper. A part ça, je kiffe ta série, continues comme ça! :D
ce générique de début ! Nostalgie ! ça me rajeunit pas
Un plaisir de voir un épisode par jour, même si c'est peut être pas facile pour toi 😊
Merci à toi 😁
Dommage de passer à côté de ces points, mais la voiture tient le rythme en course, y aura moyen de jouer la gagne sur d autres courses. 👏👏
Forts bon visionnage
Très bonne vidéo encore
Merci 😁
Wtf pas moyen de régler les frein arrière on dirait tu bloque tes roue en freinant fort
faut croire que toyota et midland c'est pas trop différent
non car Midland, c'est la perf global qui est nul, alors que la, ya que les freins, donc faut juste piloter de manière "safe"