Можно ли ездить летом на зимних шинах ? Личный опыт.
Vložit
- čas přidán 15. 06. 2020
- Друзья всем привет! Сегодня поговорим о том, можно ли все-таки ездить летом на зимних шинах или это опасно и все такое! Моя зимняя резина больше не подходит для зимы и я решил ее докатать. Говорят, что летом зимняя резина теряет свою управляемость и ведет себя неадекватно на дороге, что тормозной путь увеличивается.
Покатавшись на зимней резине я понял главное: если ты не шумахер, держишь дистанцию и не жестишь на дороге, то ничего страшного не случится. Но я Вас ни к чему не призываю, решать как всегда вам)
Ставьте ЛАЙК и ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ на канал, если это видео было вам интересно!
Удачи на дороге - Auta a dopravní prostředky
Не забывайте ставить ЛАЙК и ПОДПИСЫВАТЬСЯ! Вам бесплатно, а мне приятно!
Очень актуальное для меня видео.
Тогда еще комментарии прочтите, тут много полезного
Никогда не писал комментарии, но сейчас напишу! Спасибо за самое лучшее видео!!! Самый лучший ответ!!! Собираюсь в поездку на 2000 км, тоже на Continental зимней убитой. И пусть даже больше расход бензина! Ну сколько там больше???? Рюмка бензина на миллион километров!!!?? Поеду добью её до конца, а на зиму куплю новые Continental! Спасибо! Лучший совет!
Оу, приятно! Спасибо Вам, за такой комментарий! Хорошей дороги!
На сколько км хватило остатка протектора зимней резины при эксплуатации летом?
На зиме летом прошёл 15 тысяч протектор ещё оставался
Зимняя шипованая резина без шипов на много хуже зимой чем фрикционка, т к она жесче делается, чтобы шипы держались, а липучка мягкая и ламели есть, которые присасываются у дороге зимой.
Летом одинаково плохо использовать и ту и ту резину, липучка разьве что менее шуметь будет и сотрется быстрее.
Так я же шипы вынул не зимой а летом, чтобы не гремела. А в остальном все так, зимой лучше ездить на нормальной зимней, а летом на летней)
Спасибо - согласен - одно дело личный опыт - и др дело советы "умных"..........................
Спасибо за комментарии)
Поддерживаю его
Спасибо)
Можно на липучке круглый год при спокойном стиле вождения. Особенно тем, кто ездит мало, тк повышенный летний износ с лихвой перекрывается экономией на шиномонтаже. И резину надо покупать попроще.
Любителям же входить в повороты на гружёной машине на 150 км/час при жаре +30 это точно не подойдет....
Согласен полностью
С головой надо дружить. Вася.
@@user-lt9hh7fx9k ещё один клоун
Экономный, ты зимой ходив тапках, а летом в валенках.
@@user-lt9hh7fx9k идиот
Красава!!!!! Дядька ты молоток!!!! Успокоил))))
Спасибо)))
У меня свежая зимняя резина, подскажите пожалуйста, я значит могу ездить на них до следующего лета например? Или свежая зимняя резина быстро сотрется? Я машину так покупал просто
теперь по новым правилам с 1 июня нужно на лете быть иначе штраф
@@user-lt9hh7fx9k В МВД опровергли введение с 1 июня
С 1 июня 2021 года в России не вступят в силу новые ограничения эксплуатации автомобилей, включающие штраф до 500 рублей за использование зимних шин летом и наоборот. ... Штраф - 500 рублей
@@BlackSinister1 странно, шухер был вроде
Я таксую на зимних шинах липучка, в москве, в день еду где то 300км и так каждый день почти... И никаких проблем нету и в Дагестан 2000км еду на этих шинах куда угодно еду, никакой разницы нету что летние что зимние трассу держит хорошо не шумит, и не буду менять покатаю еще зиму)))
ну правильно ))))
Все правильно...не правильно зимой на летней..а на зимней летом ПРАВИЛЬНО и никого не слушай..потом скожут еще нужна осенняя весенняя..покрышка выходного дня..пошли они козе под хвост
@@user-xf9vy4pq6k Ахаха это точно, они могут))))
А летом норм? Сильный износ летом?
@@user-xz9ee5kj1x Износ бывает да, а ехать можно
Много раз докатывал зимнюю резину летом. Нужно быть внимательным в мокрую погоду, реально хуже держит дорогу.
Это точно!
А если новая, но нет желания менять на лето?
над новой я пока экспериментов не ставил)
Так я и сделал, в этом году. Буду докатывать.
ну и правильно!
Докатали? Как результат?
@@user-dj6zl7xy4e 2 лета отъездил, ещё протектора года на 3 хватит. Шипы все выдрал, чтоб не привлекать внимание гайцов. Резина Cordiant Snow Cross. Но шумновата, если сравнивать с летней. А так всё норм.
@@User-on9ki спс ✊
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, у меня летняя резина износилась, передние колеса все устали, нужно менять, но средств для покупки новых шин нет да и скоро все равно зиму покупать. Летние у меня 185/55r15, можно ли поставить в перед зимнюю 185/60r15 ? И ездить с разными профилями колес ? К слову у меня только два колеса зимних.
По размеру уверен что встанут, по рисунку по правилам, на сколько мне известно, главное чтобы на одной оси рисунок был одинаковый.
R15 не так дорого стоит, пара китайских покрышек будет стоить как бак бензина.
@@EvgeniMikhalyov Другой вопрос какой от нее толк от китайской?)))
@@user-lt9hh7fx9k всяко лучше любой зимней.
@@EvgeniMikhalyov 🤔
Когда меняю с летней на зимнюю - сразу чувствую разницу.
Разница есть, безусловно. Речь в видео о том что если вдруг пришлось ехать летом на зимней криминального ничего не случится
Можно , катаюсь 2 год на зимней резине НЕКСЕН на ГРАНТЕ КРОСС 195 - 55 - 15 и всё отлично . Разгонял до 180 и всё отлично
вот-вот, я тоже езжу и все ок.
@@user-lt9hh7fx9k как тормозит?
Как тормозит зимняя летом?
@@user-xz9ee5kj1x прекрасно тормозит
@@user-lt9hh7fx9k а износ сильный за лето? На сколько хватит резины?
Это пока не случится ситуация, где придётся экстренно оттормозиться. Я оттормаживался.... неприятно! Она сначала вроде тормозит, а потом резко как на сливочном масле подрывается в юз.
Ну, я как-то стараюсь не доводить до такого, дистанция - наше всё)))
@@user-lt9hh7fx9k Я тоже очень аккуратно стараюсь всегда ездить. Я про сам факт косяка езды на зимней резины летом. До этого случая я не мог понять почему нельзя зимой на летней резине ехать
@@e630kt все приходит с опытом, как говорится!
@@e630kt Так зимой на летней, или летом на зимней? Определитесь, пожалуйста.
@@user-gx3tq4gc2i писал про летом на зимней резине.
Всем привет езжу на зимней резине круглый год. Зимняя резина изнашивается быстрей в моём случае я не делал развал схождения. Резина наружная и внутренняя сторона уже по 5-4 мм. Проехал 22 тыс но дороги у нас с резкими поворотами...
Спасибо за информацию, многим будет полезно!
На липучке еду После зимы москва Дагестан постоянно на трассе 180км/ч еду дорогу держит хорошо фирма сайлюн липучка китай... Все четко
китайцы научились нормально делать.
Летом можно на любой резине, кроме шипованной, единственное увеличивается расход топлива, т.к зимная мягкая и протектор зимний
Но лучше летом на летней а зимой на зимней)
Летняя , зимняя .. а что на счет демисезонной. Есть не большая разница , но отчасти это маркетинговый ход. При переднем приводе и умеренной езде нет никакой разницы. Возможно на ходовую немного больше нагрузка но это по плохим дорогам
Мне больше интересно как себя внедорожная зимой ведёт, типа А/Т там всякие....
Зимняя резина делится на два типа - суровая зима и европейская зима . Так вот для езды летом более предпочтительна именно типаж - европейская зима ! У нее рисунок протектора ближе к летней резине !
Мало кто вникает в такие нюансы
ну и я так же катался ...на юг на зимней .без шипов ....единственно когда асфальт конкретно заливал водой пришлось сбавлять скорость и то из за того .что не знаешь как она себя поведет ....правда я ездил н аполноприводном х 5 ом ...он сам по себе шикарно держит дорогу...но в общем я так понял , покупать скажем новую зимнююю резину без шипов для поездок летом не стоит ,лучше брать более дубовую 5 нюю ! да кстати зимний протектор летом по проселочной лучше летнего цепляет )
Вот вот))
@@user-lt9hh7fx9k поэтом ун ановом авто ,я удалю шипы и поеду так и в этом году , т.к на зимней резине достаточно большой остаток протектора и она еще точно поездит . а с нашими то скоростями на платных трассах , тоже особо не разгонишься , там у нас вроде ну 130 км ну максимум ...поэтому если мы берем Германию с ее скоростями на автобанах , то там да , когда речь идет о пределах ,то там играет роль и состав резины и дорожное покрытие , в общем у нас одно правило не ездить зимой на летней ! Но какой отчаянный будет так поступать ? На летней резине зимой просто тупо невозможно ездить ,машину ведет уже на скорости 15-20 км в час , далеко так не уедешь )
Привет!
Совет дня от Ильи. В начале зимы покупаете новую зимнюю резину, весной из неё выкручтваете шипы и катаетесь дальше до зимы. И снова по кругу. 😆😆😆
Смех смехом, но я читал, что один тип катается подобным образом, только он использует "липучку". Один комплект на год. Считает, что для его стиля вождения и дорожных условий это то, что надо.
ну если деньги есть лишние, почему нет))))
ездил на липучке йокогаме 3 года круглый год на камри 40ковке. никакой разницы. с ограничением скорости в 60км ч можно и на лысой. в москве снега даже в декабре нет на дорогах. в феврале приходится аккуратничать.
Я на 2108 перестал покупать лето. Машина рабочая. Собственно и зимы толком нет. Снег редкостью стал. Брал бренд. Скандинавский протектор. Поставил на зад. Быстро езжу часто. Основная опасность из-за высокого протектора,когда новая, сносит зад при крутых скоростных маневрах. Спереди поставил бренд европейский протектор. Перед немного больше стирается. Но в целом. Свои 50 тысяч она отходит. Зад стёрся на половину с 11-12. До 6-7. Пробег тысяч 20-30 на ней. Так что управляемость и тормозной путь страдает и это факт. Но чтобы невозможно было ездить то нет. Если карман и пробеги позволяют покупать новую хорошую и выкатывать её. Тогда это смысл в двух комплектах есть. Летняя хорошая к пиковых торможениях может вас или кого-то спасти от ДТП. Но лично я обычно зиму выбрасывал. Хотя протектор ещё оставался
Об этом и речь. Лучше конечно чтобы летом лето а зимой зима
Говорят липучка стирается быстро?
нагло врут)
У меня зимняя резина уже протёртая езжу летом не чувствую разницу
Аккуратнее на дорогах!
Весной поставил летнюю, а осенью зимнюю и не ломаешь себе голову и с комфортом, безопасностью себе ездишь. Єкономьте лучше на сигаретах и алко
той весной шинмонтажки не работали, пандемия же была. история эта скорее вынужденная была....я конечно за то чтобы летом на летней и зимой на зимней, но если придется то ничего страшного не случится
Зимняя резина не балансируется нормально. Тормозной путь больше и в поворотах сносит, но если ездить очень плавно то все нормально будет Переобулсч 3 недели назад в новую резину шипованую, было холодно, а потом стало тепло, сейчас стабильно +7-+10 (обкатку резина прошла 250 км) тормозной путь раза в полтора увеличился, по сравнению с летней
В букс срывается моментально, в поворотах машину сносит
Езжу активно, очень неприятные ощущения. Машина киа рио 1,6
Спасибо за Ваш отзыв, многим, уверен, будет полезно!
Это из-за шипов, они только на льду хорошо работают. Я на обычной зимней резине езжу весь год, может чуть чуть летом чувствуется хуже управляемость, как буд-то колеса недокачал, но в пределах допустимого, ездить можно, в Европе во многих странах так можно
@@user-nf3rp9xl5f шипы везде хорошо работают, смотри испытания
Что бы не мотаться два раза в год на шиномонтажку, нужно два комплекта на дисках иметь. Это раз.
Судя по резине, которая в кадре, она не стерлась, но потрескалась. Не рискну на такой ездить вообще. Это два.
Если ездить спокойно и благодаря всевышнему не попадать в экстремальные ситуации, то качество резины вообще не будет иметь значения. Это три.
@@smtestosteron8874 только вот норвегия отказалась от шипованой резины, это та страна в которой постоянно зима и куча снега, думаешь они дураки ?
Не братцы, летом лучше на летней, зимой на зимней. И никаких шипов. Только липучка. Особенно в городе я бы вообще запретил бы шипы.
Я об этом и говорю в ролике - не просто так придумали летнюю и зимнюю резину!
Можно
да
Конечно можно, особенно когда машину собираешься продавать )) Или когда машина ездит 10 тыс. км в год, из них 5 тыс зимой )) и ездит не спеша с минимальными затратами исключительно по работе ))) Что тут рассуждать, всегда цель оправдывает средства, а если не оправдывает, то значит не нефиг тратить деньги зря (я о покупке лишнего комплекта резины и бесконечных затратах на шиномонтаж)
Точно сказано!)
Я проехал на липучке 140 000...это 3 с лишним круга вокруг земли ..через 40 000 буду ставить 3тий комплект...комплект на 90 000...отлично все..торможение абс только на льду..рулится 5..комфорт 5..шум 4..проходимость зима лето 5...экономия 5.. меня не переубедить..
почитайте комментарии, таких много кто и за и против))))
@@user-lt9hh7fx9k мне пофиг кто что поэтому поводу думает..за рулем 43 года..машина рено каптур 2.0 4/4..машин было много..жена то же много ездит..мнение обоюдное...резина нордман rs 2 suv 215/60/17.. машина идет как по рельсам..
@@user-xf9vy4pq6k я слышал за это штрафовать начали, к Вам вопросов у сотрудников не было?
@@user-lt9hh7fx9k будут штрафовать за порчу асфальта шипами летом...
@@user-xf9vy4pq6k а за липучку не будут то есть?
а я год отъездил на зимней...и ничего. И ещё три года на летней. Ситуация такая выдалась... Вывод: это всё проделки маркетологов!
@@george5604 выводы каждый пусть делает сам, но как по мне так лучше летом на летней а зимой на зимней, тем более что теперь шиповка летом запрещена)
Я тот который проехал тысяч 40 на зимней липучке и то не новой и тем более на юге.
И что, как?)
Жив здоров. Дтп за этот период не было. Ездил на этой резине в Ялту, Сочи, Баку, Тбилиси... И это в разгар лета.
Раньше ездил много 50 тысяч в год ,покупал зимнюю резину перед зимой катал зиму и весь год, и так на следующий, теперь езжу мало, покупаю зиму и езжу два года за два года износ 50 процентов продаю б.у. резину, ну езжу аккуратно добиваю и покупаю новую, нечего существенного не заметил на зиме летом износ практически такой же как и зимой, на зиме даже сцепка с покрытием лучше, но надо качать давление чуть больше, всё остальное маркетинговый ход для лохов, вот на летней зимой это херня, ну при СССР некто и не знал что есть зимняя резина, и что колёса надо балансировать, и камазисты тоже не знают😜
В целом согласен
Кстати, от одного старого водителя слышал, что на шиповке по летнему асфальту не рекомендуется больше 80 км/ч гнать. Там, вроде как, и с ходовой могут проблемы наступить. Но тут я не мастак, не могу прокомментировать.
Она по факту уже давно не шиповка)))
Ну да мне один Васёк тоже говорил что от шипов подвеска убиваетьсяLol
@@user-xb5us5bw5s ничего не убилось, будь спок)))
У меня шиповка Кумхо. Зимы у нас на юге теплые, и часто приходится месяцами ездить на шипах по асфальту. Езжу с теми же скоростями, что и летом, по трассе это 100-120. Никаких проблем с ходовкой нет (авто - Рено Логан). Управляемость тоже не страдает, тормозит не хуже. Если бы не дикий шум от шипов, можно было бы круглый год ездить.
Ступичные быстрей загулят+вибрация на привода, а там сам думай
Езжу 75-80-90 , и летом практически на электро велике и считаю нет смысла переобуватся.
Ну смысл то может и есть, но криминала в том чтобы проехать на зимней летом уж точно нет
@@user-lt9hh7fx9k да я сделаю так, купил пару зимы позавчера поставил и пару куплю лето на заднюб ось и буду перекидывать с переда на зад. И у нас в Калининграде всю неделю +10 +14 жарко аж
@@Shurko113 ничего не понял, но одобряю)))
@@user-lt9hh7fx9k езжу зимой спереди зимняя резина а сзади летняя, а летом наоборот
@@Shurko113 аааааааааа, ну тоже вариант)
Разок прокатиться в +20 +25 можно, но вообще то на зимней, надо ездить зимой, на летней - летом. И у каждого комплекта резины, должны быть свои диски. Тогда и переобуться за 30-40 минут, труда не составит!
Так я в ролике об этом и говорю что конечно так делать не надо и лучше обувать резину по сезону, но если вдруг что-то пошло не так и пришлось ехать летом на зимней, ничего страшного не произойдёт. А в остальном да вы правы
Смотря как ездить и тормозить . Если ехать тапка в пол и тормозить тапка в пол то ей пизда, если плавно ездить то без разницы . На зимней даже мягче
Совершенно согласен
бриджстоун ярославская- 6 лет 45т.км и эимой и летом. износ 60 процентов. пох ей . на дороге отлично. шипы целые.
вот я и призадумался....
@@user-lt9hh7fx9k извиняюсь! это кардианты ярославка 27н12г,
@@user-lt9hh7fx9k походу ЯШЗ прекратила колёса на легковые делать,запретили вещи делать.)))только на спец технику.кому нужны вечные колёса))))
@@ANDREY-XimerX )))))
@@ANDREY-XimerX тоже хороши)
Попробуй ездить на бмв м5 на зимней резине летом посмотрим что ты скажешь первый столб твой не пудри людям мозги объясни им по проще что у твоей телеги передний привод и то что его несёт меньше чем задний привод я ездил на зимней резине на крутом повороте где я летом на летней резине залетал 80-90 а на зимней резине я не могу заехать даже 60км жопа начинает катиться
Ты несёшь ответственность за то что водишь людей в заблуждение и объясни людям что на зимней резине тормозной путь увеличивается минимум на 3 4 метра со скорости 60 км при экстренном торможении
Смотри, я же в ролике сказал что не призываю людей делать так же как и я, и что напротив считаю что не зря придумана летняя и зимняя резина. Смысл посыла данного видео в том, что если вдруг случится ситуация схожая с моей, когда придется ехать на зимней резине в лето, при должной осторожности велика вероятность что ничего криминального не произойдет.
@@user-lt9hh7fx9k у нас люди немного все не так понимают ну и вы поддерживаете этих идиотов которые 2 3 года катаются на одних и тех же резинах
Люди вы реально думаете что те кто придумал резины лето и зима просто от балды что ли они всю жизнь советовались с гонщиками очнитесь даже метр тормозного пути может спасти вас от беды
@@fanddlove4278 все так, все верно!
А ты не разгоняйся больше 90 на своей м5
@@fanddlove4278 На БМВ ездиют одни кретины которым только бы погонять.Мало того что эти БМВ говно ломучее с которым из сервисов не вылазить так и водилы дятлы ещё те..На зимней резине можно ездить спокойно круглый год.У меня Лексус ИС-250 (4 годовалый) ездию на зимней резине круглый год и всё не по чём, до этого была всесезонка с завода новая,но её воры сняли и теперь ездию на зимней и менять не буду пока до дыр не сотру.
езжу постоянно на зимней резине.
1.комфорт.
2. не шумная.
3. не надо переобувать.
для города самое то.
Здорово
Ну на такой каракатице и не почувствуешь ничего.
Вот на х5 (тяжёлый) управление после 100 уже не то и тормоза
У меня сейчас машина больше и тяжелей, у отца пикап и ничего, ездить можно
У дятлов ни когда разницы нет
спорный тезис
@@user-lt9hh7fx9k зимняя резина тормозит при экстренных ситуациях на 30 40 % хуже а прикиньте если бы 2 3 метра могут спасти жизнь пешехода
@@fanddlove4278 где вы видели на трассе пешеходов? в ролике же об этом речь