Ideen hat er . keine Frage . Aber all zu oft würd ich die Kerze nicht rein und raus drehen nur um Luft Pumpen zu wollen .Da ist es dann womöglich mal mit dem guten Kerzengewinde im Zylinderkopf vorbei ....
Muitas da vez temos a ferramenta ,mas não temos a Idea certa para certo tipo de serviço. Isso sim que é criatividade para tirar uma pessoa quando não tem dinheiro para comprar uma ferramenta que são muito cara. Valeu muito pela dica obg
BOA NOITE AO CANAL PROFESSOR PARDAL! MUITO BOA A TÉCNICA PARA FAZER O REMENDO QUENTE. AGORA, PARA ENCHER O PNEU, É SÓ COLOCAR A MANGUEIRA NA SAÍDA DO ESCAPAMENTO. VALEU, UM GRANDE ABRAÇO.
A solução para queimar a borracha. Como assim? A câmera não derrete no escapamento quente? Se eu encosto a perna na minha descarga, ela frita kkkk Se minha moto fica cinco minutos ligada, já fica um calor insuportável.
Já conhecia essa tecnica da vela desde 1978 quando eu tinha um ML125 , viajava muito com ela , fiz um sistema desse, já andava no meu kit de ferramentas. Bom ter visto seu vídeo, relembrando minha época que tudo era dificil
Como assim? A câmera não derrete no escapamento quente? Se eu encosto a perna na minha descarga, ela frita kkkk Se minha moto fica cinco minutos ligada, já fica um calor insuportável.
Amigo parabéns 👍 pelo seu vídeo nota 1.000 ninguém pode negar que você é um gênio a não ser que não gosta de moto já pensou alguém numa rodovia longe de casa 🏠 e da cidade isso é milagre se carregar na moto todos acessórios completo!🤣😂🙏👍🆗
Caramba professor quanta inteligência, muito obrigado vou aderir a sua idéia, arrumo muito pneu por aqui, Deus abençoe pela humildade sempre de compartilhar conteúdos inovadores!!!
Como assim? A câmara não derrete no escapamento quente? Se eu encosto a perna na minha descarga, ela frita kkkk Se minha moto fica cinco minutos ligada, já fica um calor insuportável.
Creio q ele não quis enganar ninguém, e 10 min ligada sem acelerar... faz o seguinte, faz um teste! coloca um pedaço de câmara e liga tua moto por 10min sem acelerar e ver o resultado, se derreter tu julga o cara 👍🏻
Como assim? A câmara não derrete no escapamento quente? Se eu encosto a perna na minha descarga, ela frita kkkk Se minha moto fica cinco minutos ligada, já fica um calor insuportável.
Giải pháp lúc không có bơm hơi ở 1 nơi hẻo lánh. Cho thấy bạn có những kĩ năng tuyệt vời...bạn sáng tạo rất đời thường mà không phải ai cũng có thể nghĩ ra được. Tôi ngưỡng mộ bạn về cách lấy hơi từ buồng đốt qua 1 chiếc bugi được đục lỗ. Chúc bạn luôn khỏe mạnh và kênh ngày càng phát triển
Que ótima ideia, especialmente quando você tem apenas o mínimo de ferramentas para consertar uma mangueira em algum lugar longe da civilização. Isso com o bombeamento do pneu também pode ser feito com o gás de escape da motocicleta.👌 🇹🇭🐘🏝🇨🇭🙏
En los autos FORD del año 1956...en el múltiple de salida de descarga de los gases tenían una válvula...q justamente era para utilizar los gases para inflar los neumáticos..( ruedas ) inclusive tenían rayos como las motocicletas, genial la costura y aprovechar el calor del tubo de escape para vulcanizar la cámara , la gente de Brazil es muy ingeniosa..así tb somos los chilenos antiguos, excelente vídeo...
Смекалисто! Мне нравится! Причем, на объёмных моторах крутить совсем немного нужно. Но этот способ сработает только с карбюраторными одностволками. Ибо в многоцилиндровых двигателях остальные цилиндры будут сопротивляться при вращении и аккумулятора надолго не хватит. А на впрысковых моделях бензонасос будет исправно подавать топливо в цилиндр и бензин попадет внутрь камеры. Поэтому нужно обязательно перекрыть бензокран под баком и открыть ручку газа полностью, чтобы снизить сопротивление на впуске. Но для обычных мотоциклов обычных людей это гениальный выход! Лайк, однозначно!
Таким способом не накачать даже воздушный шарик, если вы немного подумаете то поймёте почему. У автора такой вот своеобразный юмор. Если присмотреться есть элементы обратной съёмки. Шланг надел на свечу и даже хомутиком не обжал, ну да, ну да, верим. Не ведёмся.
На двухцилиндровом проще. Заводиш двигатель, один цилиндр работает а другой накачивает . Этот способ применим в дороге, и потом дома спустить и накачать как обычно, иначе пары бензина камеру сожрут!)
@@NeoFotistos62 Ни на двух ни на трёх ни на десятицилиндровом не накачаешь ))) . Надо чтоб клапана по другому были настроены, как на компрессоре. Автор ролика пошутил, а вы за чистую монету.
@@egorychu3135 если внимательно посмотреть на трубку, которую он надевает на изолятор, то видно шариковый клапан. Вот он-то и не дает воздуху уходить обратно на такте впуска.
Před rokem+8
Eu já falei que ele é o MacGyver Brasileiro 😂 Tinha que ser o Professor Pardal mesmo😲 Minhas reverências amigo!
Muy buena la alternativa, pero eso sería para cuando estés en un lugar alejado ó en carretera, porque lo más fácil es ir a una vulcanizadora (aquí en México así se le llama a dónde arreglan las llantas qué se ponchan), Saludos desde México 🇲🇽👍
Pues si carnal, eso se lo aplicaría en situaciones de emergencia en un lugar lejos de cualquier vulcanizadora.. aunque en las gasolineras igual hay compresores de aire.. pero el vídeo no deja de ser útil. Saludos desde Brasil y arriba la fieraaaa jajaja
Todo conhecimento é válido, e esta técnica pra remendar pneus de charretes e veículos que não exponham tanto a integridade física do do condutor de boa...mas moto é complicado economizar, vale a pena todo este trampo em proteger a câmera pra não fura, não sei se tú já viu.. já vi usarem Garrafas Pet pra proteger contra espinhos da catas bike de trilha, e também umas paradas que vem da china vendem no mercado livre... vacina pra pneu... um adesivo uma cola emborrachada que vai dentro da câmera e o imitação da garrafa com patente também já existe pra vender...uma lona que vem embaixo do pneu protegendo a câmeras assim como as garrafas.. sinceridade a garrafa pet é mais resistente.. parabéns pelo vídeo...técnica ninja do MacGyver não somente pra remendar mas também pra encher pneu na ausência duma bomba ou compressor... muito Top.. Deus abençoe, valeu por compartilhar este conhecimento conosco..
Esse lance da vale pode ser feito para encher pneu de carro também, mas vale lembrar que você está enchendo o pneu com "mistura explosiva" AR+Vapor de Gasolina... *(no caso do carro ou moto que tem mais cilindros o motor pode funcionar e encher mais rápido sem gastar a bateria).
Ага.... В дороге найдутся нитки, кусок камеры старой, свеча без сердечника и ещё куча хлама всякого... Не проще ли в дорогу взять ремкомплект который продаётся во всех магазинах автозапчастей и болончик углекислоты с переходником. Всё поместится в двух карманах, а не мудрить какую-то хуйню!!!! 🤣🤣🤣🤣🤣
@@luispereira276 ele não ligou. Somente fez o motor girar através do motor de partida que é alimentado apenas pela bateria. É muito criativo. Não sei como não arriou a bateria kkkk.
@@user-xi9hz8im8c *А не жалко тащить на себе мотоцикл до шиномонтажки много километров? Можно просто снять шланг с бака,немного продуть а далее с минимальным количеством топлива,масла накачать колесо, домой приехал и промыл если уж так опасаетесь что камеру пары бензина залогать будут*
@@Ko_la333 можно просто купить маленький насос и возить его с собой. Это будет намного эффективней а таким образом даже воздушный шарик не накачать и это уже проверяли то автор так шутит.
Omg I don't care so much about the tube repair as I do about the compression filling up the tire 😆. Beyond brilliant. I've been procrastinating getting another 12v pump for tires since I gave one away to a customer and can't find my other one (although I suspect its in my truck that needs new fuel lines but too lazy to look). But so many vehicles have easy to access plugs these days (well at least 3 out of 6 if a FWD V6). However with a typical automotive engine, even doing a compression test, the pressure gets above 100 psi quite quickly. Will have to test how this works with an actual car tire. But I just love this guy. Genius!! Thank you!
Keep in mind he just introduced fuel into his tube which will degrade the rubber so make certain you're running a dry cylinder (which is also not good) in your attempt. Also keep in mind that during a compression test there isn't much volume in comparison so it won't be as quick so you will have to let your cool a few times id imagine. Id only ever think about using this method if stuck somewhere with zero other options tbh. If wanting to do a diy compressor look up converting a A/C compressor to do the job.
@@510Redneck it would be very little fuel since some would go out the exhaust valves. And i was picturing doing it with a 4 cyl and definitely would disconnect the injector. True the volume wouldn't be the same but I still dont think it would take too long. Will just have to try. Just cranking with no fuel going into the cylinder will be fine. Still plenty of oil left on the cylinder walls. But I agree no more than 10 second cranks on account of the starter.
Como assim? A câmara não derrete no escapamento quente? Se eu encosto a perna na minha descarga, ela frita kkkk Se minha moto fica cinco minutos ligada, já fica um calor insuportável.
@@starmanoretorno na máquina de remendo ajente deixa 10 minutinhos e não queima, tá certo que tem o termostato para desligar e ligar, então eu creio que na moto não queima a borracha, apenas 5 minutos
Вам с вашим мышлением надо отдельную платформу разработать,для слабоумием больных.Что тут он изобрел гениального?😂 Мы так еще 30 лет назад клеили колеса.Вам только в голову это пришло😂
😃Well done Prof! Put a little knowledge, a little ingenuity and a minimum of materials together and it is amazing what can be achieved, and at virtually no cost.
This is the english attendance I see... Is the tire loaded with gasoline vapor? Not a great plan in any case... but let's you pump a tire without a bicycle pump. (Weeks later: Yes, the idea by contributor Phil to run the carb empty first is a winner here.)
Boa idéia, usar o calor do escap para colar o remendo, más não daria para usar a compressão do escap para encher o pneu? Seria mais prático e não acabaria com a bateria.
Boa idéia, porém acho q o combustível q não é queimado está entrando na Câmara, e acaba prejudicando futuramente. No caso do motor com injeção, poderia desligar a conexão do bico.👍
In eine Werkstatt kann jeder fahren,aber dieser Mann kann sich sehr gut selber helfen.Der hat seinen Kopf nicht nur dafür,das es ihm nicht rein regnet.Respekt!
Muito bom.. em relação a cola, se não tiver como costurar, basta fazer um corte pequeno arredondado nas extremidades do rasgo, assim evita que ele continue abrindo.
ótima ideia, o único problema é que deixar o motor de partida funcionando direto por muito tempo pode reduzir a vida útil dele, tirando isso, está de parabéns!
Olá meu amigos, esse é o novo vídeo do meu canal
hello my friends, this is the new video on my channel czcams.com/video/wIMEFZncxnI/video.html
⁶
Legal 😁
Mc giver????
Hongera Kwa ubunifu mzuri 😇😇
Việt Nam 1978 year
Só tenho que ti dar os parabéns! Você é muito inteligente , Que maravilha.
Dieser Mann sieht Zusammenhänge und Nutzungsmöglichkeiten, auf die ich wohl kaum jemals gekommen wäre.
Das macht Freude anzusehen!
Ideen hat er . keine Frage . Aber all zu oft würd ich die Kerze nicht rein und raus drehen nur um Luft Pumpen zu wollen .Da ist es dann womöglich mal mit dem guten Kerzengewinde im Zylinderkopf vorbei ....
gostei da sua ideia 💡 você é muito inteligente né meus parabéns pelo seu trabalho 😍 que Deus te abençoe sempre 🎉🎂
Nos brasileiros somos criativos mesmo parabéns ao Guerreiro pelo vídeo belo trabalho
Muitas da vez temos a ferramenta ,mas não temos a Idea certa para certo tipo de serviço. Isso sim que é criatividade para tirar uma pessoa quando não tem dinheiro para comprar uma ferramenta que são muito cara. Valeu muito pela dica obg
BOA NOITE AO CANAL PROFESSOR PARDAL! MUITO BOA A
TÉCNICA PARA FAZER
O REMENDO QUENTE.
AGORA, PARA ENCHER O PNEU, É SÓ COLOCAR A
MANGUEIRA NA SAÍDA
DO ESCAPAMENTO.
VALEU, UM GRANDE ABRAÇO.
Criar o que não existe é a verdadeira inteligência. Parabéns por sua invenção.
Simples, mas de uma riqueza de conhecimento. obrigado.
Parabéns pela ideia serve muito para quem anda de moto e a borracharia fica distante show de bola
você e o gênio parabéns por ensinar essa ideia brilhante e muito util
Bom demais, solução sempre esteve aí, parabéns por mostrar a sua criatividade
A solução para queimar a borracha.
Como assim? A câmera não derrete no escapamento quente? Se eu encosto a perna na minha descarga, ela frita kkkk
Se minha moto fica cinco minutos ligada, já fica um calor insuportável.
Sensacional, parabéns Irmão ótimo vídeo é de grande ajuda a todos os guerreiros.1✌👍🤣👏👏👏👏🔥🦾
👍👌
Muito Criativo parabéns pelo trabalho
Rapaz que bacana muito bom, aprendi mas uma, muito legal 👍
Voce ta de parabens, nunca tinha visto nada assim isso è genial!
Já conhecia essa tecnica da vela desde 1978 quando eu tinha um ML125 , viajava muito com ela , fiz um sistema desse, já andava no meu kit de ferramentas. Bom ter visto seu vídeo, relembrando minha época que tudo era dificil
É ISSO AÍ MEU JOVEM GOSTOI DE VER. QUE IDEIA CRIATIVA GÊNIAL, QUE VC DEU NOTA DEZ PRA VC É VIVENDO E APRENDENDO 👏👏👏👍👍👍👍👍
Cara , 25 anos de rua nunca tinha visto uma coisa desta, show de bola, valeu!!
Como assim? A câmera não derrete no escapamento quente? Se eu encosto a perna na minha descarga, ela frita kkkk
Se minha moto fica cinco minutos ligada, já fica um calor insuportável.
Caballero a penas observo tu tutorial mis respetos hno gracias x compartir sin egoísmo, una más que aprendí de ti excelente muchas felicitaciones
Amigo parabéns 👍 pelo seu vídeo nota 1.000 ninguém pode negar que você é um gênio a não ser que não gosta de moto já pensou alguém numa rodovia longe de casa 🏠 e da cidade isso é milagre se carregar na moto todos acessórios completo!🤣😂🙏👍🆗
Una pregunta al inflar el neumatico no se llena de mezcla explosiva?
Você é apenas um..... gênio!!! Fantástico!!!!
Caramba professor quanta inteligência, muito obrigado vou aderir a sua idéia, arrumo muito pneu por aqui, Deus abençoe pela humildade sempre de compartilhar conteúdos inovadores!!!
Amigão, só mestre nesta Área mais nunca vi sena desse Tido, gostei e Aprende obrigado👏👏👏
Gostei da costura, realmente quando o furo e grande, estou com câmara assim, vou usar a tua maneira, obrigado
Grande Professor Pardal 👏 Várias ideias top!
Parabéns irmão,numa estrada ajuda demais!!!
Show de mais parabéns 👏👏👏
Cara você é um fenômeno. Parabéns pela criatividade.
Como assim? A câmara não derrete no escapamento quente? Se eu encosto a perna na minha descarga, ela frita kkkk
Se minha moto fica cinco minutos ligada, já fica um calor insuportável.
Creio q ele não quis enganar ninguém, e 10 min ligada sem acelerar...
faz o seguinte, faz um teste!
coloca um pedaço de câmara e liga tua moto por 10min sem acelerar e ver o resultado, se derreter tu julga o cara 👍🏻
@@genilscosta3764 é uma boa ideia. ✌️
Aí sim vale apena assistir um vídeo desse, salva a vida da gente na hora do aperto. Parabéns.
Ü
Love the method for pumping tyre, but repair is a Death trap.
SO VC MESMO PROFESSOR, DEUS ABENCOE
Como assim? A câmara não derrete no escapamento quente? Se eu encosto a perna na minha descarga, ela frita kkkk
Se minha moto fica cinco minutos ligada, já fica um calor insuportável.
e meu amigo esse vídeo ai me surpreendeu viu nunca tinha visto tamanha genialidade parabéns muito bom
С большим удовольствием смотрю Ваши видео. Очень много интересного и полезного. Браво. Так держать!!!
Sua ideia merece parabéns irmão.
کارت خوبه اما ریدی تو باطری و استارت موتور 😂😂😂😅😅
به هر حال ایده خوبی بود👍
Muito bem. O cara é bom. Sabedoria 😜👍 Top
Show
Parabéns
Parabéns
Sta Leopoldina E. Santo
Conhecimento Incrível. Parabéns pela criatividade!
Bem detalhado,sem frescura nem mimimi. Parabéns.
Bom dia amigão eu gostei dessa técnica valeu abraço
Giải pháp lúc không có bơm hơi ở 1 nơi hẻo lánh. Cho thấy bạn có những kĩ năng tuyệt vời...bạn sáng tạo rất đời thường mà không phải ai cũng có thể nghĩ ra được. Tôi ngưỡng mộ bạn về cách lấy hơi từ buồng đốt qua 1 chiếc bugi được đục lỗ. Chúc bạn luôn khỏe mạnh và kênh ngày càng phát triển
Bonjour, toujours des idées surprenantes et des astuces d'une simplicité déroutantes. Merci pour tes vidéos! Salut...
Bonjour, de quel prix parles-tu? Ton @dresse est tout aussi surprenante!
👍CRIATIVIDADE e PACIÊNCIA, é o seu forte. Parabéns pelo vídeo amigão! Abraço e sucesso! 🤜🤛 TMJ
Felicitaciones al que ha hecho el trabajo, lo cual quiere mostrar que los genios nunca dejaran de existir
Wow, My best friend, Thank you for your hard work in making the video. I enjoyed the good video. Have a happy day.
Cara você é genial! Show de bola eu já sofri com pneu furado em um canto de roça se eu soubesse dessa tinha me aliviado mas agora sei 👏👏👏👏
😅😮
Que ótima ideia, especialmente quando você tem apenas o mínimo de ferramentas para consertar uma mangueira em algum lugar longe da civilização. Isso com o bombeamento do pneu também pode ser feito com o gás de escape da motocicleta.👌
🇹🇭🐘🏝🇨🇭🙏
Lan need to borrow the whip to control the battery
Pero como lo conectas al escape
os vapores de gasolina corroem a borracha
En los autos FORD del año 1956...en el múltiple de salida de descarga de los gases tenían una válvula...q justamente era para utilizar los gases para inflar los neumáticos..( ruedas ) inclusive tenían rayos como las motocicletas, genial la costura y aprovechar el calor del tubo de escape para vulcanizar la cámara , la gente de Brazil es muy ingeniosa..así tb somos los chilenos antiguos, excelente vídeo...
É muito interessante, ficou bom ,legal !!!
Show de bola 👏👏
Fazer um kit deste pra automóvel, já que pode salvar um dia em viagem... sendo também que em um cilindro o motor funciona sem forçar a bateria.👏👏👏
fantastico ! vou preparar esse kit e levar na moto pra todo lugar. muito inteligente!
Só comprar um remendo frio e uma bomba de mão
Meus parabéns gostei muito
Wow .saya suka dengan semua kreatif dan ide2 anda mister...👍good ok
Смекалисто! Мне нравится! Причем, на объёмных моторах крутить совсем немного нужно.
Но этот способ сработает только с карбюраторными одностволками. Ибо в многоцилиндровых двигателях остальные цилиндры будут сопротивляться при вращении и аккумулятора надолго не хватит. А на впрысковых моделях бензонасос будет исправно подавать топливо в цилиндр и бензин попадет внутрь камеры.
Поэтому нужно обязательно перекрыть бензокран под баком и открыть ручку газа полностью, чтобы снизить сопротивление на впуске.
Но для обычных мотоциклов обычных людей это гениальный выход! Лайк, однозначно!
Таким способом не накачать даже воздушный шарик, если вы немного подумаете то поймёте почему. У автора такой вот своеобразный юмор. Если присмотреться есть элементы обратной съёмки. Шланг надел на свечу и даже хомутиком не обжал, ну да, ну да, верим. Не ведёмся.
На двухцилиндровом проще. Заводиш двигатель, один цилиндр работает а другой накачивает . Этот способ применим в дороге, и потом дома спустить и накачать как обычно, иначе пары бензина камеру сожрут!)
@@NeoFotistos62 Ни на двух ни на трёх ни на десятицилиндровом не накачаешь ))) . Надо чтоб клапана по другому были настроены, как на компрессоре. Автор ролика пошутил, а вы за чистую монету.
@Alekcey1975 это уже как-то очень хлопотно для накачки камеры. Особенно с учетом трудностей выкручивания свечей в центральных цилиндрах.
@@egorychu3135 если внимательно посмотреть на трубку, которую он надевает на изолятор, то видно шариковый клапан. Вот он-то и не дает воздуху уходить обратно на такте впуска.
Eu já falei que ele é o MacGyver Brasileiro 😂
Tinha que ser o Professor Pardal mesmo😲
Minhas reverências amigo!
Você é um menino danado. Parabéns!
Realmente inteligente gostei muito de vê
Muy buena la alternativa, pero eso sería para cuando estés en un lugar alejado ó en carretera, porque lo más fácil es ir a una vulcanizadora (aquí en México así se le llama a dónde arreglan las llantas qué se ponchan), Saludos desde México 🇲🇽👍
Pues si carnal, eso se lo aplicaría en situaciones de emergencia en un lugar lejos de cualquier vulcanizadora.. aunque en las gasolineras igual hay compresores de aire.. pero el vídeo no deja de ser útil. Saludos desde Brasil y arriba la fieraaaa jajaja
What's... I can hardly believe it can be done this way? very amazing... good job bro?👍👍👍
@@luispereira276 ele não ligou, estava apenas usando o motor de partida para girar o motor e aproveitar a compressão do pistão pra encher o pneu.
@@luispereira276 Ele nao ligou!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Parabéns. técnica simples mas salva em um local sem borracheiro
Todo conhecimento é válido, e esta técnica pra remendar pneus de charretes e veículos que não exponham tanto a integridade física do do condutor de boa...mas moto é complicado economizar, vale a pena todo este trampo em proteger a câmera pra não fura, não sei se tú já viu.. já vi usarem Garrafas Pet pra proteger contra espinhos da catas bike de trilha, e também umas paradas que vem da china vendem no mercado livre... vacina pra pneu... um adesivo uma cola emborrachada que vai dentro da câmera e o imitação da garrafa com patente também já existe pra vender...uma lona que vem embaixo do pneu protegendo a câmeras assim como as garrafas.. sinceridade a garrafa pet é mais resistente.. parabéns pelo vídeo...técnica ninja do MacGyver não somente pra remendar mas também pra encher pneu na ausência duma bomba ou compressor... muito Top.. Deus abençoe, valeu por compartilhar este conhecimento conosco..
Esse lance da vale pode ser feito para encher pneu de carro também, mas vale lembrar que você está enchendo o pneu com "mistura explosiva" AR+Vapor de Gasolina... *(no caso do carro ou moto que tem mais cilindros o motor pode funcionar e encher mais rápido sem gastar a bateria).
Muito bom mano vlw vc é incrível mesmo parabéns
Show, parabéns 👏
Show de bola.🔟👍👏👏👏
Вулканизатора видно не нашлось!.😁 Понял конечно что он про условия в дороге показал!.👍👍👍
Ага.... В дороге найдутся нитки, кусок камеры старой, свеча без сердечника и ещё куча хлама всякого... Не проще ли в дорогу взять ремкомплект который продаётся во всех магазинах автозапчастей и болончик углекислоты с переходником. Всё поместится в двух карманах, а не мудрить какую-то хуйню!!!! 🤣🤣🤣🤣🤣
Вози всегда с собой запасную камеру-и всего делов-то!
Esse cara não fica na estrada,
Parabéns!
Kkkkk, fica sim. Esse vídeo é só uma demonstração de criatividade mas, não existe nenhuma chance de usar esse recurso no dia dia.
Vuelvo a mirar el vídeo y es muy ingenioso y útil..👏👏👍
Parabéns pela criatividade
Realmente o professor pardal. Eu aqui gravando meus vídeos e tenho que parar pra te assistir. Parabéns.
@@luispereira276 ele não ligou. Somente fez o motor girar através do motor de partida que é alimentado apenas pela bateria. É muito criativo. Não sei como não arriou a bateria kkkk.
@@luispereira276 Velho serio!???
@@batendobieladiy
Mahmudjon
Меня больше удивил не метод заклеивания шины, а метод накачивания шины. Моë почтение.
Жалко стартер и аккумулятор.
И масляный воздух пользы колесу не даст. 😏
@@user-xi9hz8im8c *А не жалко тащить на себе мотоцикл до шиномонтажки много километров? Можно просто снять шланг с бака,немного продуть а далее с минимальным количеством топлива,масла накачать колесо, домой приехал и промыл если уж так опасаетесь что камеру пары бензина залогать будут*
@@Ko_la333 можно просто купить маленький насос и возить его с собой. Это будет намного эффективней а таким образом даже воздушный шарик не накачать и это уже проверяли то автор так шутит.
Легче к глушителю пару раз газанул а если честно все это хуйня кроме вулканизации
Muito bom genial vivendo e aprendendo
Parabéns muito top mesmo
Omg I don't care so much about the tube repair as I do about the compression filling up the tire 😆. Beyond brilliant. I've been procrastinating getting another 12v pump for tires since I gave one away to a customer and can't find my other one (although I suspect its in my truck that needs new fuel lines but too lazy to look). But so many vehicles have easy to access plugs these days (well at least 3 out of 6 if a FWD V6). However with a typical automotive engine, even doing a compression test, the pressure gets above 100 psi quite quickly. Will have to test how this works with an actual car tire. But I just love this guy. Genius!! Thank you!
Keep in mind he just introduced fuel into his tube which will degrade the rubber so make certain you're running a dry cylinder (which is also not good) in your attempt. Also keep in mind that during a compression test there isn't much volume in comparison so it won't be as quick so you will have to let your cool a few times id imagine. Id only ever think about using this method if stuck somewhere with zero other options tbh. If wanting to do a diy compressor look up converting a A/C compressor to do the job.
@@510Redneck it would be very little fuel since some would go out the exhaust valves. And i was picturing doing it with a 4 cyl and definitely would disconnect the injector. True the volume wouldn't be the same but I still dont think it would take too long. Will just have to try.
Just cranking with no fuel going into the cylinder will be fine. Still plenty of oil left on the cylinder walls. But I agree no more than 10 second cranks on account of the starter.
Esse canal deverá ser reconhecido como oficial na plataforma
Como assim? A câmara não derrete no escapamento quente? Se eu encosto a perna na minha descarga, ela frita kkkk
Se minha moto fica cinco minutos ligada, já fica um calor insuportável.
@@starmanoretorno na máquina de remendo ajente deixa 10 minutinhos e não queima, tá certo que tem o termostato para desligar e ligar, então eu creio que na moto não queima a borracha, apenas 5 minutos
Вам с вашим мышлением надо отдельную платформу разработать,для слабоумием больных.Что тут он изобрел гениального?😂 Мы так еще 30 лет назад клеили колеса.Вам только в голову это пришло😂
Só uma palavra : Criatividade.
😮
Valeu um abraço meu amigo olha gostei
Este professor pardal é genial!!!!
Se o pneu murchar durante uma viagem e não tiver nenhum posto próximo, o motociclista nunca mais fica na mão😯. Genial!
😃Well done Prof! Put a little knowledge, a little ingenuity and a minimum of materials together and it is amazing what can be achieved, and at virtually no cost.
You're right, Mr. Paul. Perfect comment. Cheers.
@@luizcarlosheleodoropagotto6565 welcome tô brazil
This is the english attendance I see... Is the tire loaded with gasoline vapor? Not a great plan in any case... but let's you pump a tire without a bicycle pump. (Weeks later: Yes, the idea by contributor Phil to run the carb empty first is a winner here.)
@@YouKnowTheyExist turn off the fuel and run till the carb float bowl is empty then pump the tyre.
@@goawaytours He can check for leaks with a bic lighter lol
Muy bueno...👍👍👍👍 Muy inteligente!! Se lo compartiré a alguien.
Meu amigo, gostei de ver parabéns pela a sua inteligência. É como diz o ditado popular: Quem não tem cachorro caça com gato.
Boa idéia, usar o calor do escap para colar o remendo, más não daria para usar a compressão do escap para encher o pneu? Seria mais prático e não acabaria com a bateria.
Boa idéia, porém acho q o combustível q não é queimado está entrando na Câmara, e acaba prejudicando futuramente.
No caso do motor com injeção, poderia desligar a conexão do bico.👍
@@antoniojorgedelbusso9086 Aí o motor, ou morria, ou nem pegava.
Nesse mesmo jeito também vai jogar combustível para dentro da cama de ar
Ppp0ppppppp00ñ00000p0000ñ0000000p0
@@brjf1986 ஈ
Prawie jak bomba... mieszanka paliwowo powietrzna...pozdrowienia
Semoga sehat dan sukses selalu,terus berkarya menginspirasi banyak orang
In eine Werkstatt kann jeder fahren,aber dieser Mann kann sich sehr gut selber helfen.Der hat seinen Kopf nicht nur dafür,das es ihm nicht rein regnet.Respekt!
И в самом деле удивило. Осталось произвести балансировку. Способ применим, когда нет поблизости шиномонтажной мастерской.
Как водитель мотоцикла всегда возил с собой и аптечку для ремонтов проколов, насос и запасную камеру, она места много не занимает.
Это дешевле,чем убить стартер,посадить аккумулятор и сломать запасную свечу:)))!
Very good idea, thanks for the knowledge
Cara
Aí do valor parabéns 👏👏👏
Muito bom mesmo 👍
O melhor jeito pra encher é colocar a mangueira no escapamento aí enche bem rápido
EXATAMENTE. E NÃO DERRETE A CARGA DA BATERIA. EU ENCHIA A BORDA DE PISCINA INFLÁVEL DESSA FORMA,
Verdade uma bateria e 200 reais
Do you hope you understand that the gases from the exhaust pipe can clog the wheel valve? Otherwise, you will need to replace or buy a new tire!
É isso aí guri, bagual que é bagual improvisa. Parabéns, ótimo vídeo.
Melhor pelo cano de escape envita ter prejuiço pior daqui os dias ele vai ter que colocar um motor de partida kkkkkkkk
Não sei de onde sai tanta coisa da cabeça do ser humano. Essa foi genial. TOP.
Fantástico 👏👏
Most amazing, simple and thank's for good ideas and transfer your knowledge to us
Parabéns irmão ...quantos pessoas sofrendo nos sítio quando fura um pneu...top demais sua ideia
0
Вот это новый идея!
Спасибо вам за полезного совет.
Не вижу ничего нового, всё это старо как мир.
@@user-it2pg9lk5g Вы прав пусть радует, адмен.
В 80х годах отец клеил камеры вулканизатором, принцип такой же, так, что это старо......
@@user-pq1pg1id3o ничего нового , а потом акум заряжать
@@user-gg3yn2oc4m при езде, аккум сам заряжался....
Muito bom.. em relação a cola, se não tiver como costurar, basta fazer um corte pequeno arredondado nas extremidades do rasgo, assim evita que ele continue abrindo.
O cara é genial! 👏👏👏👍👍
ótima ideia, o único problema é que deixar o motor de partida funcionando direto por muito tempo pode reduzir a vida útil dele, tirando isso, está de parabéns!
Verdade.... O ideal seria mais uns metros de cano que chegue até o cano do escape assim poderia encher com mais facilidade sem prejudicar a partida
Sabe di nada bichin
Deixa quem intende fazer aqui sabe
O que sofre desgaste no motor de partida são as escovas, pra dar um pouco de ar no pneu e chegar no posto de gasolina vale a pena.
@@valeriobarretosantos2655 .
Usando o escapamento é bem melhor, dessa forma descarrega a bateria, e em motos sem partida elétrica se torna impossível.
Como assim? A câmara não derrete no escapamento quente? Se eu encosto a perna na minha descarga, ela frita kkkk
@tevinxx_kkj nossa! Isso é bom.
meu escape com cinco minutos com o motor ligado, já posso fritar um bife nele.
@tevinxx_kkj sem contar o calor que sobe do motor, e sapeca as pernas.
Legal parabéns 😊