Уже ниже писали люди с практикой.Подшипник шариковый двухрядный ступицы может "гудеть" и при увеличении нагрузки и как ни странно при ее снижении.Зависит от особенности его разрушения. Этот метод работает для не приводных роликовых конических ступиц.
Неправильно! Шариковый двухрядный подшипник перестаёт гудеть при нагрузке на него. При повороте на лево наибольшая нагрузка идёт на правый подшипник, если на право, то на левый. Прислушиваться тоже бесполезно, потому что вибрации и шум рассеиваются по кузову. Если конечно обойма с шариками сильно выкрашены, то может и наоборот, но такой подшипник можно проверить прокручиванием колёс.
Сегодня меняю ступичный подшипник! НА ЛЕВОМ КОЛЕСЕ МЕНЯЮ, И СТУЧИТ СТРАШНО ТОЛЬКО КОГДА ПОВОРАЧИВАЮ НАЛЕВО. Поэтому бесполезно заниматься вычислениями в этой ситуации, просто идите на диагностику ходовой части за максимум 500р.
Вот так вот, центростремительное ускорение, когда ты движешься по кругу, ускорение направлено от центра, соответственно, нагрузка идёт на внешние колёса, при повороте направо, внешние колёса- левые, следственно, они и будут в нагрузке, а правые- внутренние разгружаются
посмотрел это видео, попробывал, шум не изменился, ну может слегка тише стал когда в лево поворачивал, поднял колесо на домкрат, запустил двигатель, включил 3 передачу и отчетливо слышал шум правого подшипника, поднял левый, тишина , задний поднял , колесо снял , ступицу крутанул , шорох, неисправен .
Добрый день если поворачиваешь в право и гул уходит однозначно надо менять левый подшипник и не выдумывайте при повороте на право проверяете левый при повороте на лево правый это уже давно проверено
Спасибо за дельный совет, я оба передние поменял, и голову не ломал🤘🏿🤝
Класс! Молодец мужик. Всю голову сломал. В сервисах говорят ездий до конкретного звука 😱
Уже ниже писали люди с практикой.Подшипник шариковый двухрядный ступицы может "гудеть" и при увеличении нагрузки и как ни странно при ее снижении.Зависит от особенности его разрушения. Этот метод работает для не приводных роликовых конических
ступиц.
Неправильно! Шариковый двухрядный подшипник перестаёт гудеть при нагрузке на него. При повороте на лево наибольшая нагрузка идёт на правый подшипник, если на право, то на левый. Прислушиваться тоже бесполезно, потому что вибрации и шум рассеиваются по кузову. Если конечно обойма с шариками сильно выкрашены, то может и наоборот, но такой подшипник можно проверить прокручиванием колёс.
Спасибо за видос. 👍 у меня почти такая же ситуация.прямо еду норм.а при ворота влево гул справой стороны. Значит правый подшипник будем менять.
Сегодня меняю ступичный подшипник!
НА ЛЕВОМ КОЛЕСЕ МЕНЯЮ, И СТУЧИТ СТРАШНО ТОЛЬКО КОГДА ПОВОРАЧИВАЮ НАЛЕВО. Поэтому бесполезно заниматься вычислениями в этой ситуации, просто идите на диагностику ходовой части за максимум 500р.
Коротко и ясно,молодец
Как при повороте на право может разгружаться правое колесо если большая нагрузка на правую сторону
Учи физику иди
Закон центробежной силы
@@leo19 вот именно,иди УЧИ физику...
Вот так вот, центростремительное ускорение, когда ты движешься по кругу, ускорение направлено от центра, соответственно, нагрузка идёт на внешние колёса, при повороте направо, внешние колёса- левые, следственно, они и будут в нагрузке, а правые- внутренние разгружаются
Спасибо за совет
посмотрел это видео, попробывал, шум не изменился, ну может слегка тише стал когда в лево поворачивал, поднял колесо на домкрат, запустил двигатель, включил 3 передачу и отчетливо слышал шум правого подшипника, поднял левый, тишина , задний поднял , колесо снял , ступицу крутанул , шорох, неисправен .
Ну у меня так же, вправо поворачиваешь, вообще гул уходит. Сегодня правый поменял, ничего не изменилось.
Добрый день если поворачиваешь в право и гул уходит однозначно надо менять левый подшипник и не выдумывайте при повороте на право проверяете левый при повороте на лево правый это уже давно проверено
@@user-sc2rz5of8bСпасибо 🫡 если при резком повороте направо гул исчезает,,,
Менять надо оба
Шум по прямой и когда на лево поворот, на право звук пропадает. Поменял правый подшипник а звук остался. Сегодня буду менять левый.
После замены левого, шум пропал?
Пропал шум ?
а долго он так может гудеть , пока не развалится ?
ИНСТИНКТ / INSTINKT пока тебе не надоест слушать этот гул, а так то в теории подш. может заклинить.
Спасимбор!!)))👍👍👍
От нее есть вибрация при резком нажатием в газ?
Вполне возможно, так люфт увеличивается, по мере износа подшипника.
Привентер Краморов.Благодарочка
Побольше скорость, резкий поворот и через мгновение вам пофиг какой подшипник шумит, вам пора менять тачку...
А,если в повороте гул не пропадает,тогда как?
Оба
Тольятти, по спортивной?))
Так точно👍
Есть разница левый с правой ? Или они одинаковые?
Одинаковые
Не "правый" у тебя, а "левый - задний".
Нужное видео
Херня всё это!
Гудеть может задний левый или правый.
Гул передаётся на перед
Так же и передние.
Из личного опыта
Привентер😂
А задние как?
Влад Голосенко поддомкрать заднее колесо и вручную крутани, будет слышно если шумит.
@@leo19 спасибо
👍
Не правильно Вы всё говорите!!
А як повертаєш на ліво гул пропадає
@@user-mq5dz6tm4cТо лівий підшипник,так було і так на діагностиці сказали.
У меня такой гул капец
Меняй, а то если заклинит придётся и ступицу менять
Нихрена не слышно,только афцер трындит...Особенно порадовало,что при повороте на право,правый подшипник разгружается..))Афцер полный поц и двоишник..
Да заткнись , ниче не слышно
А если гул при поворотах не меняется?Тогда коробка?
Коробка шумит при нажатии на газ, при нагрузке
То два подшипника) у меня было такое))