【再録2 シエンタ ズケズケ聞く前編】なぜリア広くしない? ティッシュケース5ヶはマスト? 燃費はタイヤで稼ぐ? 回転半径5mの凄さ! 30ヶの謎 徹底取材

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  • čas přidán 17. 05. 2024
  • ※現行シエンタ発表時の動画です
    鈴木チーフエンジニアにズケズケ聞く新型シエンタ30の謎、前編。なぜサイズを広げなかった? ティッシュケース5つをドコ? 燃費はタイヤで稼いだって本当?など疑問直撃30ヶ!!
    #新型シエンタ #シエンタ #トヨタ #フリード
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Komentáře • 5

  • @user-dr9nm5mb7h
    @user-dr9nm5mb7h Před 11 dny

    エコタイヤや苦手な為、前モデルの時、REGNOに履き替えました。 燃費は悪化、乗り心地格別に。 新型に乗り換えても、同じ過ちを繰り返しそうです。

  • @user-wl8pc1xv4v
    @user-wl8pc1xv4v Před 16 dny

    ノアからのダウンサイジング検討してますのでありがたいです。タイヤをオールシーズンにしようかと思っているので燃費は気になりますね😮

  • @quart95
    @quart95 Před 2 měsíci

    大分少なくなってきましたが、、ナビの裏側の形状、気になります。

  • @user-ek2sq4zd5e
    @user-ek2sq4zd5e Před 13 dny

    掴みやすさを求めるなら、インサイドハンドルの深い所をもっと前の方まで広げないとダメでしょ。
    掴み損ねてドアパンチするのが目に見えるよ。

  • @user-ec9ek5pv2k
    @user-ec9ek5pv2k Před 2 měsíci

    岡田斗司夫方式😅