Quella macchina mi è rimasta nel cuore! La numero uno nella storia dell’agricoltura italiana! Macchine che non ne faranno più ! Motori che passavano 25000 mila ore oggi col cazzo che ci arrivano! Bravi e complimenti per tutto!
Spiace vedere commenti negativi sotto un video così. A parer mio un ottima idea, specialmente considerando l'utilizzo che ne fai del trattore. Evidentemente quelli che dicono "eh i trattori vanno lasciati originali" sono conservatori del cazzo che non sanno cosa voglia dire passare tutto il giorno sul trattore. A ogni modo gran bel lavoro, complimenti!!
Bravooooo!!!!! Un commento degno di una persona seria! Io la macchina la adopero ancora molto e correggerla tutto il giorno era pesante specialmente per mio padre e per i vecchietti che vengono a darmi una mano!!! Grazie ancora!!!
Tutto bello e interessanti e complimenti per le varie modifiche e chi ha un attrezzatura così fa bene aratro bivomeusarla anche se sia l'aratura che la frangizollatura sono operazioni ormai superate. Anch'io ho 605 da montagna, un aratro bivomere oleodinamico un frangiz olle portato ma li uso quando ci sono le manifestazioni con attrezzature d'epoca. Per i lavori in azienda uso attrezzature più recenti. Buon lavoro
Caspita è perfetta, motore è una bomba la modifica delle frizioni di sterzo è veramente geniale. io ho una C5000 Landini macchina datata ma perfetta in tutto ma quando si sta su una giornata intera la sera non viene voglia di andare in giro ma nonostante tutto sono macchine che chi le ha non conviene darle via
Bravissimo, complimenti davvero . Non ci avevo mai pensato,siete dei grandiiii💪😊🔥. Ci starebbe bene anche un bel sedile pneumatico se non lo hai già messo,così da non avere male alla schiena. Quelli che criticano non sanno cosa vuol dire lavorare un giorno su quelle macchine. Chissà se si poteva montare l'invertitore idraulico della fl8 dato che il motore è lo stesso? Grazie mille
@@manuelcarlini1904 ciao Manuel scusami il disturbo mi puoi dare più informazioni anche in privato ho anche io una 70c che uso tanto e quelle frizioni le inizio ad odiare e vorrei fare la stessa modifica
Bravo complimenti pure a chi ti ha dato una mano a farlo...a quelli che commentano devi dire solo la differenza che c'è dopo una giornata di lavoro....
Bravo, hai modificato il trattore, ma me ne sono accorto un po' quando scendevi, ti fermavi, lasciavi il cambio in funzione e tiravi la frizione. Una volta ho avuto lo stesso incidente con un trattore Caterpillar ed è partito da solo. Stai attento, grazie
Ciao....un informazione......ma i pistoni che tirano le leve sono quelli normali.... oppure sono quelli con la molla dentro x agevolarne il rientro.....grazie
No sono due pistoni fatti si chiamano a ripieno cioè che l'olio entra esce automaticamente e ci sono due molle che ho messo esternamente per facilitare il rientro
Grandi ragazzi!!! Gran modifica...ma di dove siete? Io avevo l azienda verso Siena...non so perche ma mi sembra di conoscervi...L arcone è del Valentini, vero? Eheh
Ciao scusami vorrei avere piu informazioni su come lavora, io ce l'ho ma con invertitore e se non schiaccio il freno non gira, vedo che tu i freni non li tocchi proprio. Complimenti per la modifiche e piu che geniale
Complimenti un bel lavoro A questo livello avresti potuto montare anche un volante al posto della leva , sarebbe stato in lineacon i precedenti modelli 52 e 55 c
Io la penso a modo mio queste macchine sono belle originali al limite un coperchio cambio di un fl8 o ad7 frizioni servoassistita non stanca lo stesso e meccaniche una colazione abbondante e vai😅😅😅
Certamente ma sul 605 le frizione sono abbastanza morbide non c'è il problema della 70 che sembra di tirare una leva arrugginita dello sgancio di un'ancora di una nave!!!😂😂😂
Quella macchina mi è rimasta nel cuore! La numero uno nella storia dell’agricoltura italiana! Macchine che non ne faranno più ! Motori che passavano 25000 mila ore oggi col cazzo che ci arrivano! Bravi e complimenti per tutto!
Grazie
In ok
Spiace vedere commenti negativi sotto un video così. A parer mio un ottima idea, specialmente considerando l'utilizzo che ne fai del trattore. Evidentemente quelli che dicono "eh i trattori vanno lasciati originali" sono conservatori del cazzo che non sanno cosa voglia dire passare tutto il giorno sul trattore. A ogni modo gran bel lavoro, complimenti!!
Bravooooo!!!!! Un commento degno di una persona seria! Io la macchina la adopero ancora molto e correggerla tutto il giorno era pesante specialmente per mio padre e per i vecchietti che vengono a darmi una mano!!! Grazie ancora!!!
Tutto bello e interessanti e complimenti per le varie modifiche e chi ha un attrezzatura così fa bene aratro bivomeusarla anche se sia l'aratura che la frangizollatura sono operazioni ormai superate. Anch'io ho 605 da montagna, un aratro bivomere oleodinamico un frangiz olle portato ma li uso quando ci sono le manifestazioni con attrezzature d'epoca. Per i lavori in azienda uso attrezzature più recenti. Buon lavoro
Nooo vabbè ragazzi grandiosi dopo dopo i cingoli in gomma sul 60c questa è una gran pensata bravissimi😊
Grazie!!
Complimenti a chi a fatto la modifica...artisti
Davvero lavoro da professionista, bravo!Aziona solo le frizioni o anche i freni?
Complimenti ❤
Complimenti per le modifiche, lavora molto bene il motore. Quasi un volante ci sarebbe bene 👏👏👏👏👏👍💪❤️
Che maghena
Um bellissimo lavoro 👍 complimenti per il canale
Complimenti bel lavoro
Bella idea..bravo!!! 👏👏👏🙂
Bravissimo.... ottima idea complimenti 😊
Complimenti. Bravissimi.
Complimenti!!!!!! TOP!!!!
Caspita è perfetta, motore è una bomba la modifica delle frizioni di sterzo è veramente geniale. io ho una C5000 Landini macchina datata ma perfetta in tutto ma quando si sta su una giornata intera la sera non viene voglia di andare in giro ma nonostante tutto sono macchine che chi le ha non conviene darle via
👍👍😜💪💋💋
Om 🎉grande saund la migliore 🎉
Complimenti
Complimenti idea geniale
Grazie
Grande!!!!
Complimenti per lavoro , anche se personalmente preferisco le leve classiche.
Bravissimo, complimenti davvero . Non ci avevo mai pensato,siete dei grandiiii💪😊🔥. Ci starebbe bene anche un bel sedile pneumatico se non lo hai già messo,così da non avere male alla schiena. Quelli che criticano non sanno cosa vuol dire lavorare un giorno su quelle macchine.
Chissà se si poteva montare l'invertitore idraulico della fl8 dato che il motore è lo stesso? Grazie mille
Grande manuel
Complimenti bellissima macchina e bravi per la modifica. volevo chiedervi se il sistema agisce anche sui freni
No i freni come si vede dal video sono rimasti originali
Complimenti per la modifica molto ingegnosa 👏👏👏
@@manuelcarlini1904 ciao Manuel scusami il disturbo mi puoi dare più informazioni anche in privato ho anche io una 70c che uso tanto e quelle frizioni le inizio ad odiare e vorrei fare la stessa modifica
Bella macchina. 🚜👍👍👍
Bravo complimenti pure a chi ti ha dato una mano a farlo...a quelli che commentano devi dire solo la differenza che c'è dopo una giornata di lavoro....
È si proprio vero sembra di guidare un'altra macchina fatta così ci riesce anche mio figlio di 6 anni!!😂
Con gratulazioni ottimo
Bravo, hai modificato il trattore, ma me ne sono accorto un po' quando scendevi, ti fermavi, lasciavi il cambio in funzione e tiravi la frizione. Una volta ho avuto lo stesso incidente con un trattore Caterpillar ed è partito da solo. Stai attento, grazie
Ciao....un informazione......ma i pistoni che tirano le leve sono quelli normali.... oppure sono quelli con la molla dentro x agevolarne il rientro.....grazie
No sono due pistoni fatti si chiamano a ripieno cioè che l'olio entra esce automaticamente e ci sono due molle che ho messo esternamente per facilitare il rientro
Geniale
L ingegno italiano non si batte
bellissimo lavoro vorrei farlo anche alla mia anche se è l'ultima serie e ha già le leve idrauliche
Ma se ha già le leve idrauliche si guida bene!! La mia purtroppo era durissima!!
Grandi ragazzi!!! Gran modifica...ma di dove siete? Io avevo l azienda verso Siena...non so perche ma mi sembra di conoscervi...L arcone è del Valentini, vero? Eheh
Ciao no l'arco di protezione è Marinelli
Ciao scusami vorrei avere piu informazioni su come lavora, io ce l'ho ma con invertitore e se non schiaccio il freno non gira, vedo che tu i freni non li tocchi proprio.
Complimenti per la modifiche e piu che geniale
Bel lavoro ...
Bravi
Complimenti un bel lavoro
A questo livello avresti potuto montare anche un volante al posto della leva , sarebbe stato in lineacon i precedenti modelli 52 e 55 c
Come il challenger del palasco
@@maianostreet8698 sarebbe bellino , secondo me anche comodo da guidare
Bavii
Bella idea per completare l opera un sedile più comodo ci starebbe bene
Grande modifica!! Tornerete a grosseto a mettere i pomodori?
Si anche quest'anno abbiamo un appezzamento dalla parte del depuratore
Hai fatto un ammasso di modifiche
Rumorose ma belle da qualche anno va di moda la plastica che robaccia , col metallo si riparava di tutto
Ma dopo ci passi la rotante?
Vorrei farlo all'OM anch'io
Fatela turbo io lavoro in in officina e noi l’avevamo fatta aveva una marcia in più
Si mi era presa l'idea ma ho paura di caricarla troppo
Lunga vita ai ferri d' annata
Qua i topi cianno poco da rosicare. È tutto ferro!
Terra tanto dura?
Una macchina come viene costruita vuole lasciata come è nata
Certamente se uno la tiene come pezzo da collezione ma se ci lavori così non è paragonabile fidati!!!
Ma con il motorino avviamento benzina la macchina parte anche a temperature rigide per questo l'anno fatto
Ho l'impressione che tu abbia lavorato molto poco con la 70!!!
@@manuelcarlini1904 guarda che la guido da 40 anni la 70 quindi nn sono un principiante
Io la penso a modo mio queste macchine sono belle originali al limite un coperchio cambio di un fl8 o ad7 frizioni servoassistita non stanca lo stesso e meccaniche una colazione abbondante e vai😅😅😅
Il nome dell'officina?
Allora si può fare anche al 605?
Certamente ma sul 605 le frizione sono abbastanza morbide non c'è il problema della 70 che sembra di tirare una leva arrugginita dello sgancio di un'ancora di una nave!!!😂😂😂
@@manuelcarlini1904 si si lo so è solo per una questione di comodità
geniale complimenti
Bel lavoro ma a perso tutto l'originalità della macchina
È possibile farla su un 805 questa modifica?
Certamente se hai posto per mettere i pistoni che muovono le leve e fargli una protezione ti occorre solamente il distributore
Gli hai tolto il suo rumore della marmitta originale ma dai
Anche qui hai toppato perché la marmitta è originalissima e anche abbastanza nuova ha solamente buna prolunga vuota di acciaio inox
Amico mio io ci sono nato con la 70 C e la AD7 quindi non devi dirmelo tu se la marmitta è originale ho i capelli bianchi amico mio
Il motore è originale?😅
Diciamo di sì solo un po' di modifiche sulla pompa di iniezione
Io ci metterei un bel 6 cilindri
Ci ho pensato ma non mi decido!!😂😂
Ti dovevano tagliare le mani poco su dai polsi
Buona sera grande genio vieni a dirmelo di persona ci beviamo una birra al bar ! Te la offro volentieri!!!
Ma un rottamaio nella tua zona non c'è
Ricordati di comprare l urea vai #gretatunberg
Mi dispiace che non apprezzi la storia di queste macchine!! Io ho un John Deere nuovo ma dubito che riesca a durare la metà della 70!
@@manuelcarlini1904 Manuel non ti devi offendere ma sopra il 70 ci sono stato troppo e non ne vedo l utilità
@@manuelcarlini1904 comunque con un distributore idraulico a centro aperto facevi tutto con una spesa di 200 euro digli al meccanico
Sempre col davanti x aria
Poverino con la quinta marcia 😢
Quarta
Vero Scusami ma povero lo stesso
Quanto gasolio consuma sta bestiola.
Praticamente a me non piace
Ognuno è libero di pensarla a modo suo
Che saud😂😂😂 questa è eterna 😅
Ottima soluzione, siete in gamba, ora la 70 c può lavorare fino al 3000 😂
Grazie!!
Sei toscanino un pochino🤣🤣🤣🤣
Si sente??? Appena appena!!😂😂
Maremmano per essere precisi