LE PRESQUE MIRACLE DU GRAND PRIX DE FRANCE
Vložit
- čas přidán 12. 07. 2024
- 1990, c'est l'apogée de rivalités historiques. Senna contre Prost, McLaren contre Ferrari, les plus grands s'y affrontent sans oublier les outsiders !
Épisode 07, après avoir remporté l'une de ses plus belles victoires en carrière, Alain Prost débarque en favori au Paul Ricard. Senna a de quoi s'inquiéter...
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Chapitres :
0:00 - Intro
0:33 - Générique
1:00 - Prost relancé
2:03 - La der du Paul Ricard
4:00 - Larrouse et Ligier
5:34 - Subaru s'en va
8:03 - Grand Prix de France
14:04 - Réactions
15:35 - 100e pour Ferrari
17:11 - Outro
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Erreur sur le classement. Leyton House a 6 points et non deux.
A propos de passé glorieux, à quand une vidéo sur l'éternel oublié Ronnie Peterson the SuperSwede ? Sans doute le plus grand des champions sans couronne avec Moss. D'ailleurs Jules Baldaccino en Suédois donne Jüls Tak.
Et vive la sonorité des f1 des années 90
C'était de vraies voitures, vivantes, pas comme les F1 électriques d'aujourd'hui qui font un bruit d'aspirateur et pèsent un âne mort.
@@zoroestarrive8607 heureusement que le v6 de la f2 est sympa à écouter
(Bien sur c'est mon avis dis moi si tu penses pareil ou pas)
Oui quel bonheur... 🥲
Merci pour toutes ces réminiscences du passé glorieux de la F1.
Une période hélas révolue qui a laissée place a de bien monotones saisons.
Alain Prost a toujours été incroyable au Paul Ricard, il a fait plusieurs fois cette manœuvre notamment sur Senna, il y a quand même des moments en course où il était intouchable.
Ces extraits vidéos de l’époque avec le son en prime, c’est vraiment du bonheur à voir et entendre ! 👍
Merci pour cet épisode.
Salut,
Étant de 1976, j'ai eu la chance de pouvoir voir toutes ces saisons magnifiques et ces GP de dingues.
Merci et félicitation pour tout se boulot de fou que tu abats, toutes ces archives et les anecdotes, bravo !
Vite la prochaine,je me téléporte la semaine prochaine,je ne peux plus attendre. 😅😅
👏👏👏
Je suis d accord avec toi je suis de la meme saison😅 et nous avons eu la cahnce de vivre une formule 1 magique
Le plaisir du lundi soir continue... J'ai toujours le palpitant qui s'agite et le sourire coincé jusqu'aux oreilles devant ces fantastiques vidéos;..
Prost en force... Magnifique victoire en ce dimanche ensoleillé de juillet 90. Le Ricard, c'était ça !❤
Ce qui est fou quand on regarde les anciennes saisons, mêmes pas si lointaines, c'est 1. la fiabilité aléatoire 2. l'écart entre les top teams et le reste, le nombre d'équipes qui roulaient à plusieurs secondes des meilleures... l'avantage sur une saison comme 1990 c'est que plusieurs top teams sont au même niveau, donc on s'en rend moins compte.
Je me souviens très bien de ce grand-prix, deux semaines après le plus beau de l'histoire de la F1 au Mexique et 8 jours avant Silverstone. Un hat trick historique de Prost avec 3 victoires d'affilée qui lui permet de passer en tête du championnat du monde devant Senna. Ron Dennis aura cette phrase : "C'est une sensation étrange de ne plus être en tête du championnat pilote. Cela ne nous était pas arrivé depuis 1987".
Que de souvenirs...
N'empêche les progrès de Leyton House sont dingues ! Passé de n'arrive pas à se qualifier à décroché un podium à la régulière... WOW ! J'ai eu l'impression de voir Mclaren en 2023
C'est pas 2023 qui nous a offert des courses et suspense de ce calibre :) Merci de revisiter ces saisons du passé avec ce programme de qualité.
C’est qu’on ne verra pas une Haas faire ça.
Ou toutes autres marques d'ailleurs !
Je pensais avoir vu le fond ces dernières années en F1, ben non pas du tout il y a 2023 😊
Merci king pour la vidéo, toujours un plaisir 🫶
Oui une tres belle saison qui fait plaisir a voir serieusemeny les march judd autrement dit leyton house etait vraiment de belle voiture au dessin tres fin.
Bravo jeune, t'es au top !!!👌👍
A propos de passé glorieux, à quand une vidéo sur l'éternel oublié Ronnie Peterson the SuperSwede ? Sans doute le plus grand des champions sans couronne avec Moss. D'ailleurs Jules Baldaccino en Suédois donne Jüls Tak.
J'étais à la sortie de signe quand Prost a passé Capelli... qu'est ce que c'était bon!!! j'avais 16 ans....
J'y étais !! !
Genial merci!
Ah ce bruit merveilleux des V12....
Merci
Un grand prix de France spécial, dont les souvenirs sont encore vivaces, dans ma vieille tête. Un plaisir de le voir en version "Le circuit". Merci Jules! 👏👍
Super boulot Jules , un régal cette saison !!
Bravo pour la vidéo.
Le rugissement de c'est moteur, ahhhhhh la belle époque.
Ce type de F1 était bien car elles pouvaient se suivre et se bagarrer très longtemps.
Les F1 modernes ont perdu ça.
Excellent épisode Jules encore, merci ! Tu n’as pas évoqué l’abandon de Nannini en fin de course du coup ? 😅
Incroyable Grand Prix 🤙 merci Jules 🎉🎉
Magnifique vidéo, continue à nous faire vibrer grand ! Je n'avais jamais vu la conférence de presse ainsi que la caméra embarquée sur la Ferrari... Je suis en possession de pas mal de grand prix , qualif et reportage de reportage inédit au cas ou.
Un magnifique contenu 😊comme toutes les episodes 😊vivement la suite 😉
Merci❤
Toujours cette fabuleuse bande son en intro ! Aprés @LeCircuit a encore trouvé des images de malade (camera sur la suspension arriere) pour faire revivre cette course de dingos !
Les images sont magnifique,on apprend plein de choses sur les dessous du tranfert du gp de France vers la Nievre...bravo Ivan pour la deuxiéme place avec la belle cg901.top cet épisode #07
Tres belle serie 👍 idee de prochaine saison a faire 1997 et la lutte « a distance » entre Villeneuve et Schumacher ca serait top 😁
Perso je pense que ce qu'il va faire c'est tout les 4 ans
Pour l'instant il a fait 82 86 et 90
Coucou Jules. Merci beaucoup pour cette magnifique vidéo. Tu m'offres un super cadeau pour mon anniversaire. Continue comme ça. C'est génial
Bon anniversaire du coup 😊
@@cainbridger merci beaucoup
On reconnaît déjà la patte de NEWEY sur la Leyton house ex-March.
Aérodynamique léchée et visuellement belle.
J'y étais ce jour là!
March Leyton House. Une des plus belle voiture de F1.
Tellement étroite, basse et pointue qu'elle ne fonctionnait que sur des "billards". Comme le Castelet.
Pas qualifiées au GP précédant sur le circuit bosselé du Mexique, là elles auraient pu et du faire le doublé.
Les dirigeants de l'équipe on fini par virer le concepteur de cette magnifique voiture pour résultats trop irréguliers. Un certain ingé aéro débutant en F1 s'appelant Adrian Newey. Mauvaise idée.
Newey a toujours conçu des bagnoles radicales, ça ne me surprend pas que l'une de ses premières création ait été aussi particulière. Et c'est vrai qu'elle est belle cette machine.
Avant le scandale Akagi... Il a été viré au bon moment
Surtout la propriétaire du terrain à Magny -cours était la maitresse de Ligier !
Le premier coup d'éclat d'Adrian Newey mais hélas pas suffisant pour se faire remercier plus tard et Williams en profitera, pour Ivan Capelli cette performance n'aura pas suivi et sa titularisation de 1992 chez Ferrari est incompréhensible après une saison compliquée en 1991 avec juste un point inscrit, il y'avait mieux sur le marché, Nelson Piquet aurait du avoir le baquet à sa place.
Ivan le terrible
Génial 🍾🍾
Concernant Coloni, on ne peut pas trop blâmer l'écurie, car en attendant l'arrivée d'un véritable moteur Subaru, pour fin 90 ou 91, dans l'urgence, Coloni avait utilisé un inédit flat 12 Motori Moderni rebadgé Subaru. Motori Moderni était dirigé par Carlo Chiti, l'ancien chef du département moteur du service compétition de chez Alfa-Romeo, marque qui a utilisait des 12 cylindres (flat ou en V ?) en F1. Et comme chez Subaru, on aime les moteurs à plat...
Si ma mémoire est bonne l'explication de la performance de la march enfin Leyton house c'est qu'elle ne fonctionnait que sur une piste Ultra plate sans bosses, le Paul Ricard étant un vrai billard avec un excellent revêtement, c'est la raison pour laquelle elle n'a fonctionné qu'à cette occasion et une autre fois dans la saison mais je ne souviens plus ou exactement .
Bel exploit de Ivan Cappeli dommage qu'il n'est pas gagné
Il manque un élément au résumé : si Nannini décroche de Prost c'est suite à des problèmes électriques menant à son abandon au 75e tour sur 80. Grosse période de poisse de Sandro après la marmotte du Canada qui commençait à monter en puissance en venant à chaque gp se battre avec les Ferrari et les Mc Laren malgré ce bon vieux V8 Ford qui handicapait énormément les Benetton pour dépasser.
Je comprends pas pourquoi layton house n'a que 2 points dans le classement constructeur
👍❤️
Merci pour la vidéo.
Par contre tu appelles plusieurs fois Senna le "poleman" alors que si j'ai bien suivi c'est Moustache Mansell qui a fait la pole non ?
16:00 : Leyton House 6 points pas 2.
La der au Ricard avant d’aller à Magny Cours..
Oui, dommage, le Paul Ricard était vraiment télégénique en plus.... Pas comme Magny-Cours.
👍🇫🇷
On ne peut pas blâmer Jean Alesi pour son abandon sur panne de différentiel vu que le Vultech en question n'est pas sorti et ne sortira jamais !
Listez les champions du monde de f1 Italiens : Nino Farina (1950), Alberto Ascari (1952-1953).
Aujourd'hui ? 0 pilote au départ en 2023...
La capacité à tenir en haleine sur une course passée est extraordinaire. Saurez vous en faire de même pour la saison 2023 ?😇
Aller c'est bon, je vais relancer Automobilista 2 avant de me coucher et rouler un peu en F1 Classic gen4.
C'est fou comme la Williams de 91 est une march de 90
16:10
Leyton devrait avoir 6 pts (et non 2) non ?
Pourquoi la Leyton House n'a que 2 points constructeur sur ton tableau, y a une raison ?