Ту-154 - это просто! Показываем, как выполнить полет на тренажере Легенда Аэро от взлета до посадки

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 17. 09. 2021
  • Как подготовить самолет к взлету? Как выключается табло "к взлету не готов"? Как взлетает Ту-154? Как пользоваться автопилотом? Как совершить мягкую посадку на Ту-154?
    Ответы на эти и другие вопросы в нашем видео!
    #ту154 #авиатренажер #подарок #самолет #авиация #подарокмосква #москва #legendaaero #пилотирование #пилот #полетнасамолете #авиасимулятор #авиация #самолет #квест #москва #развлечение #ижма

Komentáře • 148

  • @VASYApupkin9999
    @VASYApupkin9999 Před rokem +3

    это так всё класно ,когда светло и ни дождя ни ветра нет , аж самому захотелось, в шторм, когда керосин заканчивается мечтаешь быть бухгалтером

  • @kosmos8460
    @kosmos8460 Před 2 lety +25

    Да самый знаменитый звук , всё детство и юность к бабушке на каникулах летал на нем , красивый самолёт однозначно 👍

  • @1967473
    @1967473 Před 2 lety +32

    Хорошо вот так лежа на диване тоже быть пилотом !

    • @user-bo7ie5fg8e
      @user-bo7ie5fg8e Před 2 lety +1

      Аха! 👍👍👍

    • @zhanibeksarkulov5532
      @zhanibeksarkulov5532 Před 2 lety +1

      😀👍👍

    • @AntonSteliuk
      @AntonSteliuk Před 2 lety +1

      😂😂😂

    • @user-ef6vv2rr3r
      @user-ef6vv2rr3r Před 2 lety +10

      Добрый день колега!!! Я тоже профессиональный КДВС!!! ( командир диванного воздушного судна))) согласен с Вами полностью!!!

    • @AntonSteliuk
      @AntonSteliuk Před 2 lety

      @@user-ef6vv2rr3r ))))))))

  • @Timuraszverdinas
    @Timuraszverdinas Před rokem +6

    Прекрасный самолёт ТУ154 ❤️👍🏻

  • @artyomorlov
    @artyomorlov Před rokem +5

    Александр, спасибо! Вы супер👏 Все понятно, очень интересно и познавательно. Ждем видео о приборной панели борт-инженера))

  • @blackjack3835
    @blackjack3835 Před 2 lety +10

    Если бы в моём городе был такой лётный тренажёр, то без преувелечиния скажу, я был бы постоянным вашим клиентом. 😎

  • @garageussr9091
    @garageussr9091 Před 2 lety +9

    Очень здорово и интересно,по жизни связан с авиацией,ток теxнарь а полетать оxота)
    Обязательно к Вам надо заглянуть попробовать,спасибо за Ваш труд)

  • @artemmarov6587
    @artemmarov6587 Před 2 lety +2

    Классное видео, спасибо))

  • @user-dc5gz9fx8s
    @user-dc5gz9fx8s Před rokem +2

    Спасибо тебе, добрый человек. За 10 минут 50 секунд - выдать массу полезной информации.

  • @user-rh4dr8tg7k
    @user-rh4dr8tg7k Před 2 lety +22

    Взлет в сторону гор же запрещен, в 80-е даже существовал отдельный циркуляр по Сочи.

    • @lukalukin4177
      @lukalukin4177 Před 2 lety

      Да

    • @old_pilot228
      @old_pilot228 Před 2 lety +1

      Это смотря для каких бортов. Для ПВП-шников на тех же цесснах вроде разрешено взлетать в горы и садиться с гор, если память мне не изменяет, но это явно Ту-154 не касается😀

    • @user-ep3ow2sc2u
      @user-ep3ow2sc2u Před 2 lety

      Какой взлет в сторону гор ? Тут идет посадка со стороны моря стандартная

  • @pryanik3741
    @pryanik3741 Před 2 lety

    Где такое ещё увидишь?! Класс!

  • @Marat_Lysenko
    @Marat_Lysenko Před rokem

    Спасибо за полёт в кабине легенды!

  • @user-mt2nh9le4h
    @user-mt2nh9le4h Před 2 lety

    Красавчики.

  • @Format521
    @Format521 Před 11 měsíci

    да, в сторону гор это конечно круто)

  • @whoisddr
    @whoisddr Před 2 lety +6

    Очень экстравагантный взлёт в сторону гор. Хотелось бы увидеть отказ двигателя при взлёте с полосы 06.

    • @user-cx6rn7oy6o
      @user-cx6rn7oy6o Před 2 lety +2

      Ох.. Уж лучше бы этих отказов никогда не было..

    • @-rbmk-1000-
      @-rbmk-1000- Před rokem

      @@user-cx6rn7oy6o если на диване, то лучше бы побольше)))

  • @1982Eugene
    @1982Eugene Před 2 lety +1

    Спасибо. Кстати, перегрузка то при посадке малая, но судя по видео перелет неслабый

  • @f..4269
    @f..4269 Před 2 lety +1

    Вы реально молодец!только объясните гражданам влияние перегрузок на принятие решений!тренажёр не передаёт всей тяжести этой,со стороны,увлекательной специальности!одни воздушные ямы чего стоят!и при этом надо управлять!тренажёры очень полезныдля мышечной памяти и мозговой отработки разных ситуаций,копилка катастроф и их недопущение! Вот в этом его прелесть!кстати напомню о повышенной утомляемости!так что!удачи комментаторам!да ещё попробуйте поуправлять в тропиках к примеру,без всяких охлаждающих прибамбасов! Когда +35

    • @whoisddr
      @whoisddr Před 2 lety

      На тренажёре тоже болтает. Не как в жизни ощущения, но тоже неплохо вестибулярку дестабилизирует.

  • @PITERSKYI_BANDIT
    @PITERSKYI_BANDIT Před 8 měsíci

    настольгия помню как я на алросе к бабушке на таком летал

  • @mikhailk3572
    @mikhailk3572 Před 2 lety

    круть

  • @user-si5qz5uv1x
    @user-si5qz5uv1x Před rokem

    Поржал с названия про простоту 154.

  • @grishablesov2098
    @grishablesov2098 Před rokem

    Хорошая игрушка ,наши создавали программу или с игры fsx ,,взяли. ?

  • @user-cx6rn7oy6o
    @user-cx6rn7oy6o Před 2 lety

    Доброго времени суток, а можно в полностью ручном режиме показать этот заход?

  • @jimhawkins1461
    @jimhawkins1461 Před 2 lety +1

    Уточнить, а во время разворота можно механизацию выпускать?

  • @alexbogdanov7527
    @alexbogdanov7527 Před 2 lety +4

    Сколько в комментариях авиаспециалистов одни умники .

    • @alexander63384
      @alexander63384 Před 2 lety +1

      И половина из них посадит эту тушку с закрытыми глазами!

  • @riona5776
    @riona5776 Před 2 lety

    А если закрылки убрагь немного раньшее, чем 330 км.ч?

  • @user-kx5gt7yt5j
    @user-kx5gt7yt5j Před 2 lety +1

    Здравствуйте! А вы можете подробнее рассказать о средствах навигации и показать, как на практике они используются?

    • @PilotEngineer
      @PilotEngineer Před 2 lety +1

      вот мое видео, надеюсь поможет Вам: czcams.com/video/Rn51yprCUgY/video.html

    • @user-kx5gt7yt5j
      @user-kx5gt7yt5j Před 2 lety +1

      @@PilotEngineer Большое спасибо!

  • @user-fc9wl2xv3k
    @user-fc9wl2xv3k Před rokem

    Сейчас полетим😂😂😂😂

  • @user-md3it3gr4z
    @user-md3it3gr4z Před rokem

    А почему закрылки не довыпустили до 45?) пробег уменьшился бы. Или проблемы с ветром? Посадка конешно требует выдержки параметров. Движений штурвалом почти нет, только чуть по тангажу

  • @oleg-chulkov1405
    @oleg-chulkov1405 Před rokem

    Как всё просто. По чему же бывает всё грустно и печально? Наверное всё таки самоуверенность

  • @Alex-Bozhkov
    @Alex-Bozhkov Před 2 lety

    Непременно зашел на сайт. Есть замечания: надо еще сделать расценки для КВС и ВП, штурмана, стюардессы...

  • @user-pn8sq2np4d
    @user-pn8sq2np4d Před 2 lety +4

    Что - то слишком просто. Вспомнился фильм "Экипаж" и табло "К взлёту не готов". )))

    • @user-ff6gn9bb6e
      @user-ff6gn9bb6e Před 2 lety +1

      Ну там почти)) по ККП было, зато снято и озвучка хорошо сделано, консультант помог жути нагнать

    • @user-fp8mf9my2i
      @user-fp8mf9my2i  Před 2 lety +3

      @@user-ff6gn9bb6e там ккп читали сразу начиная от "перед запуском" заканчивая "на исполнительном", включая вымышленные пункты)

    • @kosmos8460
      @kosmos8460 Před 2 lety +5

      Да всё реалистичней , чем в новом экипаже когда с самолёта на другой самолёт на трассу переходили , сказочники тваю мать

    • @user-pn8sq2np4d
      @user-pn8sq2np4d Před 2 lety

      @@kosmos8460 это понятно, что реалистичней. Новый "Экипаж" - это блокбастер в лучших традициях Голливуда. Зрелищность и деньги. )))

    • @user-ye1og1rl2w
      @user-ye1og1rl2w Před 2 lety +2

      @@user-ff6gn9bb6e До сих пор считаю этот эпизод (чтение карты перед взлетом) лучшим в советском кинематографе про авиацию.

  • @tcvet
    @tcvet Před 2 lety +2

    Отличный канал. Скажите, а где можно посмотреть этот шедевр в живую?

    • @user-fp8mf9my2i
      @user-fp8mf9my2i  Před 2 lety +1

      приходите, г. Москва, Складочная 1 стр 9, станция метро Дмитровская

    • @tcvet
      @tcvet Před 2 lety

      @@user-fp8mf9my2i Огромное спасибо. Обязательно к вам приеду.

    • @andrey65721
      @andrey65721 Před 2 lety

      @@user-fp8mf9my2i а режим работы не подскажете?

    • @user-fp8mf9my2i
      @user-fp8mf9my2i  Před 2 lety

      @@andrey65721 с 10 утра до 22:00 по предварительной записи по тел 8(969)1540000

    • @user-bo7ie5fg8e
      @user-bo7ie5fg8e Před 2 lety

      @@user-fp8mf9my2i а ск стоит?

  • @bobsenkler3131
    @bobsenkler3131 Před rokem

    самый красивый самолет это ТУ-154.....лучшего не придумано....Советский самолет!!!!!

  • @1982Eugene
    @1982Eugene Před 2 lety

    Кстати, наверняка уже спрашивали и отвечали, но все-таки спрошу: это кабина от списанного самолета? Целиком, или только авионика и системы управления?

  • @PapikPapikyan777
    @PapikPapikyan777 Před rokem

    Все так легко и просто что спрашивается зачем там 4 члена экипажа в кабине пилотов тогда ?

  • @user-ko3qu6cd4t
    @user-ko3qu6cd4t Před 2 lety +2

    У меня вопрос, как имитируется звук двигателей на тренажёре? За ранее спасибо.

    • @vitalley
      @vitalley Před 2 lety +1

      наверное крутит семплы записанные

    • @old_pilot228
      @old_pilot228 Před 2 lety +1

      @@vitalley могу предположить, что за основу тут взят Ту-154 от felis в X-Plane 11. По крайней мере сам тренажëр на базе этого сима

  • @grey7906
    @grey7906 Před rokem

    На симуляторе в ручную произвожу посадку. В реальности никогда не летал за штурвалом ту 154.

  • @user-xo5ht4cp7q
    @user-xo5ht4cp7q Před 2 lety

    Здравствуйте.Где,в каком городе находится этот тренажер и сколько стоит полёт.

  • @user-uy1rq2ot9h
    @user-uy1rq2ot9h Před 2 lety

    Кабина тренажера года семидесятого, краска потерта. У меня уазик так же выглядит.

    • @user-fp8mf9my2i
      @user-fp8mf9my2i  Před 2 lety +3

      Кабина реального самолета 1993 года

    • @user-uy1rq2ot9h
      @user-uy1rq2ot9h Před 2 lety +3

      @@user-fp8mf9my2i У вас интересная подача материала!
      Лайк и подписка!

    • @user-fp8mf9my2i
      @user-fp8mf9my2i  Před 2 lety

      @@user-uy1rq2ot9h благодарим!)

    • @oberst1232
      @oberst1232 Před 2 lety

      Но ведь ты на нем еще ездишь???

    • @user-uy1rq2ot9h
      @user-uy1rq2ot9h Před 2 lety

      @@oberst1232 Нет, не езжу, и даже не летаю.

  • @Shark941-20
    @Shark941-20 Před 2 lety

    А где вы находитесь территориально? Куда к вам можно подъехать?

    • @imv.74
      @imv.74 Před 2 lety +1

      Описание канала посмотрите, там адрес есть.

    • @user-fp8mf9my2i
      @user-fp8mf9my2i  Před 2 lety +1

      Москва, Складочная 1 стр 9 (ст. м. Дмитровская)

  • @user-oq9pb8dx9z
    @user-oq9pb8dx9z Před rokem

    перелет .... реверс до конца работал... выключи на 140 как положено и в речку.... в адлере если))) и это на пустом)))

  • @zel7777777
    @zel7777777 Před 2 lety

    Интересно.
    А что там за перископ? Справа от командира

  • @whiteairbus
    @whiteairbus Před 2 lety +3

    Почему в Сочи на горы взлетаете?)

    • @user-fp8mf9my2i
      @user-fp8mf9my2i  Před 2 lety +4

      потому что можем)))

    • @user-fp8mf9my2i
      @user-fp8mf9my2i  Před 2 lety +1

      на самом деле просто для зрелищности

    • @oberst1232
      @oberst1232 Před 2 lety

      @@user-fp8mf9my2i Да нет...Для НПУ и хорошего командира возможно...Как и Афганский заход.... Просто, когда недоучки в СМУ начали летать...И издали этот указ...
      А места там....

    • @YOUTUBECOMON
      @YOUTUBECOMON Před 2 lety

      А что можно сделать разворот?

  • @bompas4900
    @bompas4900 Před rokem

    убедите оператора не показывать то что за "окном" там нет ничего интересного ,только панель приборов.

  • @mklopotnuk
    @mklopotnuk Před 2 lety

    Я считал что в Сочи в этом направлении нельзя взлетать, ошибался?

  • @viacheslavorlov6247
    @viacheslavorlov6247 Před 2 lety +2

    Вот бы мне на мой заебатый диван столько приборов понахерачить все бы подружки ссались кипятком

  • @pilot85644
    @pilot85644 Před 7 měsíci

    Ага, это просто.
    Проходить чек-лист исполнительного на старте да еще и в одно лицо.
    Экипаж нафиг не нужен.
    Это же маршрутка. Завел и поехал.
    Рубашка с погонами второго пилота и РУДы на максимум в одно движение - это "мое почтение".
    Прям пилот. Диванные летчики avsim переходят на новый уровень.

  • @janukraina6734
    @janukraina6734 Před 2 lety +1

    Почему в кабине так шумно, двигатели же сзади?

  • @user-tv7nd6xw4o
    @user-tv7nd6xw4o Před 8 měsíci

    До сих пор вся эта хрень снится. Особенно под утро. Ужас. Чего-то , всегда, не успеваю.

  • @igor-orzhevskii
    @igor-orzhevskii Před 2 lety +1

    Сколько лет ушло на сборку?

    • @user-fp8mf9my2i
      @user-fp8mf9my2i  Před 2 lety +3

      3,5 года

    • @zhanibeksarkulov5532
      @zhanibeksarkulov5532 Před 2 lety

      @@user-fp8mf9my2i Добрый вечер. Насколько точен данный тренажер? Ситуаций и само приближение к реальному полету?

    • @user-ff6gn9bb6e
      @user-ff6gn9bb6e Před 2 lety +1

      лично для меня было бы - отвал башки)) и пофиг на всё

    • @user-fp8mf9my2i
      @user-fp8mf9my2i  Před 2 lety +1

      @@zhanibeksarkulov5532 достаточно точен чтобы моделировать поведение самолёта в любых режимах полета включая критические углы атаки

    • @WorldAviationTravel
      @WorldAviationTravel Před 6 měsíci

      ​@@user-fp8mf9my2iа это в Москве?

  • @rampwizard
    @rampwizard Před měsícem +1

    АГР-72 не работает - не смогли подобрать параметры тока под него? Насколько помню, гиромотор авиагоризонта - это асинхронный трёхфазный двигатель с короткозамкнутым ротором, 36В 400Гц.

  • @alexkrycek9904
    @alexkrycek9904 Před 2 lety

    А руление в режиме "разворот 63 град" от рукоятки слева от КВС не работает ?

  • @dar8799
    @dar8799 Před 2 lety

    ТУ-154 не одного не осталось действуещего на линиях/?

    • @user-ko3qu6cd4t
      @user-ko3qu6cd4t Před 2 lety +1

      На пассажирских нет, а на ведомственных летают ещё.

  • @vodolej15
    @vodolej15 Před 2 lety

    А про обогрев ППД забыли?

    • @user-fp8mf9my2i
      @user-fp8mf9my2i  Před 2 lety

      Он был уже включен

    • @50Cent517
      @50Cent517 Před 2 lety

      @@user-fp8mf9my2i а пилотом-инструктором без пилотского свидетельства у вас не стать никак?

  • @Vladimir_Zakharov
    @Vladimir_Zakharov Před 2 lety

    Такие молодые ребята и так увлечены тушкой, не Ершова В. В. ли заслуга?

    • @old_pilot228
      @old_pilot228 Před 2 lety +1

      Скорее всего Ламанова Андрея Александровича. По крайней мере он в легенде аэро один из инструкторов

  • @user-ff6gn9bb6e
    @user-ff6gn9bb6e Před 2 lety

    Стояночный на исполнительном!!!
    Талон на стол и учиться))))

    • @Sanches318
      @Sanches318 Před 2 lety

      Нет сейчас талонов😁и пилотское ламинированное, как СТС у автомобиля

    • @YOUTUBECOMON
      @YOUTUBECOMON Před 2 lety

      А как правильно?

    • @Sanches318
      @Sanches318 Před 2 lety

      @@CZcamsCOMON держать ногами

    • @user-ff6gn9bb6e
      @user-ff6gn9bb6e Před 2 lety

      @@CZcamsCOMON стояночный на исполнительном запрещен РЛЭ, только рабочие тормоза

    • @mr.kassius5559
      @mr.kassius5559 Před 2 lety

      @@user-ff6gn9bb6e Ершов В.В. тоже писал, что нельзя.... Но если нужно сберечь силы, то можно)

  • @romanshturman
    @romanshturman Před 4 měsíci

    Если он так и в жизни контроль по карте выполняет, то я пас...,,🙈🙈🙈

  • @evoevolutionix
    @evoevolutionix Před 2 lety

    ВПР 60м в Сочи? Что-то новое)

  • @user-pq9bo3hu3p
    @user-pq9bo3hu3p Před 2 lety +1

    Реверс до скорости 120, ниже запись в ,, Борт журнал,,

    • @user-ff6gn9bb6e
      @user-ff6gn9bb6e Před 2 lety

      Так РЛЭ не воспрещает же, осмотр лопаток и - ))) звиздюлина от начальника

  • @corvusorax6500
    @corvusorax6500 Před 2 lety

    Цена за час почти 10к, а вариометра командирского перед глазами нет... Нормально так летать? Или это просто детям порулить забава?

  • @Dormidont882
    @Dormidont882 Před rokem

    На Ту-154 высота в футах ?

  • @sokol3405
    @sokol3405 Před 2 lety

    а вы случаем на взлете направления полосы не перепутали?

  • @user-sl9qk1ms2n
    @user-sl9qk1ms2n Před 2 lety +2

    "Самолёт выдерживает скорость путём тангажа, поднимая и опуская нос"😮
    А как же эшелон по высоте? Он на него болт ложит?
    Такой себе автопилот...

    • @user-fp8mf9my2i
      @user-fp8mf9my2i  Před 2 lety +3

      Для этого есть режим "H", о нем было сказано перед этими словами)

    • @old_pilot228
      @old_pilot228 Před 2 lety +2

      А скорость, насколько я знаю, выдерживается уже вручную, так как автоматом тяги в реале не пользуются

    • @alexandergrachev2665
      @alexandergrachev2665 Před 2 lety

      Режимы V и M для набора высоты или снижения с эшелона. Ставишь на задатчике 400 км/ч и на номинале он ползёт вверх, уменьшишь значение скорости (без изменения тяги), - он круче полезет вверх. И вниз также,- потянул интерцепторы, и самолёт глубже ныряет.

  • @user-mm2zx4bu9v
    @user-mm2zx4bu9v Před 2 lety

    Парню дали бесполезно поиграть в летателя.

  • @sokol3405
    @sokol3405 Před rokem

    Первый раз вижу, чтобы в сочи взлетали в сторону гор. И с чего ради в сочи, минимально безопасная высота стала 60 метров? Вы хоть карты jeppesen смотрите

  • @user-ec5wk6bv7o
    @user-ec5wk6bv7o Před 2 lety +13

    Оператор, показывай то, что делает пилот! Не хер ворон в окне считать!

    • @ilya2036
      @ilya2036 Před 2 lety +1

      Игорь, пиши правильно! Использование "то" перед "что" не обязательно...- Оператор, показывай, что делает пилот!

    • @mohamedalhaneef1260
      @mohamedalhaneef1260 Před rokem +1

      To что делает пилот звучит лучше

  • @vladisinger680
    @vladisinger680 Před 3 měsíci

    Интересно "инструктор" - что бы ты та в сложняке увидел на предпосадочной прямой? К примеру qbb60 ? Как бы ты директора с хороооошим таким запаздыванием собрал ? Нихрена бы у тебя не вышло... Сел то как бык поссал. Ребята - прежде чем кого либо учить - научитесь сами.