Di seting seperti apa pun posisi ring piston yamaha era sekarang.semua nya tdk ada yg tahan geber.tdk seperti pabrikan sebelah.inti nya merk yamaha sekarang biar awet gk tekor oli,selalu perhatikan ketinggian ole dan ingat buat jalan santai gk usa geber geberan.klo sering di geber ring piston yamaha tdk mampu menahan tekanan komprensi dr mesin.utk varian yamaha jenis apa pun
Slam mas.. mas sya mau nnya ni sya vega zr.. sudh di bngkar OS ny 50 ring sma piston udh bru dn cara psang ring persis sma yg kyak mas praktekkn na mslah nya koq mesin cepat panas klw panas tenaga ny habis mas pdhal pkayan sdh 1 bln lbih. Tlong pnjelasan ny mas.. mkasi
Tolong di jawab bang... kmren mx sya salah pasang posisi piston, awal awal emang halus suranya, sekarang udah kedengeran suara kasarnya tapi ga ngebul, baiknya sya bongkar ulang posisi pistonnya atau di biarin aja bang... pemakaina udah 6 bulanan
Malah saya cocok kan ke piston scorpio yg baru dibongkar bawaan pabrik kok beda ya om.. trutama utk ring cacing grigi malah celahnya di posisi ex tapi kearah kanan deket lobang pen piston . Apa mngkin utk motor sport berbeda ya.
@@wong_motor saya pengen nyoba. . Nyari refrensi blum ada yg pernah pake ring riken di piston bawaan vixion, pdhl ring riken pling terkenal di dunia racing. . Karena riken yg nyuplai ring piston untuk suzuki
Beberapa cara sih pasang ring piston , tapi kalau saya sih antara ring kompresi 1 & 2 berjarak 180 ° , lalu ring oli 1 & 2 juga berjarak 180 ° . Jadi terdapat 4 titik . Kalau cara pemasangan ring piston pada jupiter Z1 berdasarkan pabrik lain lagi , ring kompresi 1 & 2 berjarak 180 ° dan ujung sambungannya berada sejajar pin piston membentuk garis horizontal . Perlu juga diketahui bahwa penekanan paling besar pada ring piston itu berada di arah in & ex atau dgn kata lain berada di atas dan bawah sesuai arah penekanan oleh setang seher . Itu hrs jadi pertimbangan .
Kenapa setelah saya pasang kok gap ring kompresi 1 dan 2 bisa sejajar sendiri(ngasap LG).trs cela ring kedua nya cepat aus.padahal sebelum saya pasang cela ringnya padat.kira2 penyebab ring kedua CPT aus dan gap ring 1dan ring 2 itu apa bos.
Saya bertahun-tahun aman loh masbro. Ketika Ring sudah tertata rapih, blok nya jangan diputar-putar ketika memasang nya. Tapi dimasukkan 1-1 dengan obeng kecil sehingga ring tidak bergeser ketika proses pasang
@@wong_motor apa pengaruh ktek as nya ngegol ya bos.masalahnya saya ganti setang seher laher krek as baru. mesin terasa getar saat gas tinggi.gk lama sekitar 2 hari ngasap LG.saya bongkar LG gap ring tadinya padat sekarang longgar LG.trs saya cek krek as nya kyk agak ngegol.
Apa klu krek as GK balance ring dan bloknya cepat aus bos. Masalahnya kayaknya dulu itu motor buka sproketnya diketrok trs .jd daun krek as ukuran tebalnya GK sama
Assalamu'alikum mas bro. kira"efeknya ada ngak ya.Ring cacing sama ring kompresi 1 arah nya sama sejajar .Kalau lihat yg lain beda cara nya.Maaf. wassalam
Bang kalo kita berpatokan dengan satu posisi ring piston saja untuk semua motor apa ada pengaruhnya? Terutama untuk motor yang sudah oversize. Contohnya di motor suzuki tapi posisi ring nya kaya honda
Kalau bongkar pasang intinya liat piston motor yang belum pernah di buka atau masih dari dealer kalau pas buka posisi seperti itu, ya egk usah muter 120° intinya ring api dan ring oli Jagan di bagian bawah atau arah kenalpot cepat bocor dari panas mesin tempat buang
🤔? gw jadi kepikiran... ring itu pasti muter² ya saat piston bekerja, nah kalo saat pasang ring piston sesuai anjuran jadi nga bermanfaat kalo dia muter² saat bekerja.. apa sy salah dalam memahaminya 😐?
Permisi mas, mau tanya nih. Motor saya XMAX saat sebelum dibongkar mesin senyap, kebetulan saya iseng pengen bersihin kerak sekalian ganti ring piston. Setelah dipasang malah bunyi kletek-kletek keras sekali. Padahal semua normal, posisi piston tidak terbalik dan tidak ada part aus, seal klep juga baru. Kira-kira apa penyebabnya om?
@@riswanriswan832 biasanya di setiap motor klo blok dan headnya di copot ditusuk sate nya ada pin dowel 2 biji fungsinya agar ke presisian antara blok dan head terjaga. Di bawah blok juga ada juga 2 biji.
Terima kasih sudah mau berbagi ilmu dan pengalamannya mas brow
Slalu sehat dan lancar rezekinya
Terima kasih atas tutorialnya sy merasa terbantu Krn pasang ring bekas tandanya hilang,tp akhirnya tau.
Di seting seperti apa pun posisi ring piston yamaha era sekarang.semua nya tdk ada yg tahan geber.tdk seperti pabrikan sebelah.inti nya merk yamaha sekarang biar awet gk tekor oli,selalu perhatikan ketinggian ole dan ingat buat jalan santai gk usa geber geberan.klo sering di geber ring piston yamaha tdk mampu menahan tekanan komprensi dr mesin.utk varian yamaha jenis apa pun
Terimah kasih sangat membantu untuk teori+ pembelajaran
Terimakasih ilmunya,sangat bermanfaat,sukses selalu
makasi🙇 bang ilmu nyah sangat bermanpaat untuk Mekanik pemula
Qobiltu..Terima kasih untuk ilmunya mas, semoga selalu jadi kebaikan..
Trmksih sdah brbgi ilmux bang 😊🙏🙏
Sip om nggak perlu lg tanya k dealer yamaha.
Mantap Mas,makasih tutorial nya.
Bang kalo motor Vario cbs ,oversize 50 apakah sudah pnp pistonnya ??,(piston AHM)
Celah sambungan tidak boleh mengenai daerah gesekan yang rentan yaitu atas dan bawah......
Alhamdulillah.... 🤲🤲. ... mendapatkan wawasan... semoga sukses selalu 👍👍👍
Assalamualaikum boos terimakasih ilmunya boos
Tutorial ini menggunakan piston bekas, ini hanya untuk contoh loh yaaah.
Om xeon karbu sya blok nya msh mulus yg kna cmn ringnya aj
Klo ganti misal cmn piston sama ringnya aj bs ngaa om
Tanpa ganti blok?
ikut blajar ya bosq,
Makasih atas penjelasan nya
Pemasangan celah ring tiap pabrikan berbeda...tinggal cari referensi nya di service manual
Mantap bro 👍👍
Om itu ring oli cacing di jepit ya d tengah posisi ya sama ring tipis yg 2
bang kalo seher jupiter z dipasang di beat karbu, ting piston nya ngijut yamaha apa yg standar honda?
Slam mas.. mas sya mau nnya ni sya vega zr.. sudh di bngkar OS ny 50 ring sma piston udh bru dn cara psang ring persis sma yg kyak mas praktekkn na mslah nya koq mesin cepat panas klw panas tenaga ny habis mas pdhal pkayan sdh 1 bln lbih. Tlong pnjelasan ny mas.. mkasi
Tolong di jawab bang...
kmren mx sya salah pasang posisi piston, awal awal emang halus suranya, sekarang udah kedengeran suara kasarnya tapi ga ngebul, baiknya sya bongkar ulang posisi pistonnya atau di biarin aja bang... pemakaina udah 6 bulanan
Baru belajar mas guru
Mantap mas
Jika ring kompresi 1 dan 2 sejajar dengan klep in out apakah motor jadi ngasap?
Trimakasih pa inpo y
Mantap 👍
Mas kalo untuk yamaha xeon karbu gimana mas pemasangan nya
Waktu memasuk kan ke lubang blok.. Bergesee nya mas...??
Kalo buat Yamaha Vixion gimana kang
Oversive berapa piston nya bang mohon informasinya...???
permisi bang kalo motor Xeon karbu,apakah boleh pakai cara itu?
Aman kah bos klo pasang model gitu untuk vega zr?
Trima kasi mas atas Tutorial nya😊🙏👍👍
Keren brow
mantabe videonya salam by wayank cahnnel silahkan mampir
Kalo sy d bagi 4 cuma pasang ring oli saya ngikutin tanda panah ke arah ex
Mas boleh nanya mas
Kalau motor los konprensi apa bisa nyala mas??
Apa brlaku juga buat piston nmax gan?
Semua motor gigi dan metik samakah bos....
Bg saya mau tanyk tandah biar tahu ukuran 102 derajat gimana biar tahu
Apa tanda panah tu ada d bagian bawah mas?
Mo ty bos.. ring piston py q ko' g ad logo ny y.cara masang ny gmn y biar g kebalik.. 🙏
Klo di pake buat selain yamaha bisa ga bang?
Ring yg ade name depan ape belakang mas info mas
Berarti tanda panah itu posisinya x ya bang?
Sya udh scrb
Mantap mas 👍
Kalo sama honda apakah bisa
Thanks
Kalau Jupe robot gmana bang sama la.
Biar ngk ngebul bang oli tdk habis😂
Kalau yamaha xeon sama kah bang
Om kompresi 1 yg saya beli untuk vega lama kok gk ada tanda nya sama skali ya om padahal ring ori. Jd solusi gimana om?
Yg ada sisi membulat taruh didepan
Kmi blom coba bg
Harga ring sama pistonnya brpa bang?
Tlong djawab
Apa ini piston standar Mio soul?
Malah saya cocok kan ke piston scorpio yg baru dibongkar bawaan pabrik kok beda ya om.. trutama utk ring cacing grigi malah celahnya di posisi ex tapi kearah kanan deket lobang pen piston . Apa mngkin utk motor sport berbeda ya.
Intiny menyilang.
Assalammu'alaikum bang klw di bikin silang bang nga apa"? Atw ad penyebabnya?
Nanya bang, ring piston rik (riken) 57mm klo di pke di vixion gimana???
Saya belum nyoba mas
@@wong_motor saya pengen nyoba. . Nyari refrensi blum ada yg pernah pake ring riken di piston bawaan vixion, pdhl ring riken pling terkenal di dunia racing. . Karena riken yg nyuplai ring piston untuk suzuki
Ini semua MOTOR Yamaha y bang
Ap semua matik yamaha posisi ringnya sama
Itu piston mio smile?
Ok
Izin save
Bong itu nama ren nya apa
Aduh saya ,salah pasang ring piston yamaha pake standar honda
Kalo motor mio juga sama juga kah bang?
Sama
Kalau ganti ring piston apa harus sama pistonya?
Ngga pak bos
Kok susah nyala si bang gimna dong?
Bang..kalo masang ny itu sama kya punya honda efek nya gmna ????? Mohon jwban nya
Bs om tp agak berasap dan sering cepat habis oli Krn terbakar di ruang bakar
kalo piston yamha tapi saya pengen arahin ring model kayak arah nya honda aman g bang
Aman om hanya saja dia akan berasap aja dan sering tekor oli
Saya tidak tau arah potongan rengnya karena contoh kurang jelas
Saya bingung cara menbuat ring piston si kawan ini
Patah lh itu 🤣
Beberapa cara sih pasang ring piston , tapi kalau saya sih antara ring kompresi 1 & 2 berjarak 180 ° , lalu ring oli 1 & 2 juga berjarak 180 ° .
Jadi terdapat 4 titik .
Kalau cara pemasangan ring piston pada jupiter Z1 berdasarkan pabrik lain lagi , ring kompresi 1 & 2 berjarak 180 ° dan ujung sambungannya berada sejajar pin piston membentuk garis horizontal .
Perlu juga diketahui bahwa penekanan paling besar pada ring piston itu berada di arah in & ex atau dgn kata lain berada di atas dan bawah sesuai arah penekanan oleh setang seher . Itu hrs jadi pertimbangan .
Bang klo seher pake 54 gk ada panahnya gmn caranya
Tanda piston ada 2.
Panah dan titik
@@wong_motor titiknya ada disblh kiri,dkt coakan kecil
Pakai sketmat bos bos,,, ambil ofsite pen piston jarak terjauh berati ex
Kenapa setelah saya pasang kok gap ring kompresi 1 dan 2 bisa sejajar sendiri(ngasap LG).trs cela ring kedua nya cepat aus.padahal sebelum saya pasang cela ringnya padat.kira2 penyebab ring kedua CPT aus dan gap ring 1dan ring 2 itu apa bos.
Saya bertahun-tahun aman loh masbro. Ketika Ring sudah tertata rapih, blok nya jangan diputar-putar ketika memasang nya. Tapi dimasukkan 1-1 dengan obeng kecil sehingga ring tidak bergeser ketika proses pasang
@@wong_motor apa pengaruh ktek as nya ngegol ya bos.masalahnya saya ganti setang seher laher krek as baru. mesin terasa getar saat gas tinggi.gk lama sekitar 2 hari ngasap LG.saya bongkar LG gap ring tadinya padat sekarang longgar LG.trs saya cek krek as nya kyk agak ngegol.
@@ekasaputra619 kalau getar berati ga center, usahakan kruk as Balance
Apa klu krek as GK balance ring dan bloknya cepat aus bos.
Masalahnya kayaknya dulu itu motor buka sproketnya diketrok trs .jd daun krek as ukuran tebalnya GK sama
Assalamu'alikum mas bro.
kira"efeknya ada ngak ya.Ring cacing sama ring kompresi 1 arah nya sama sejajar .Kalau lihat yg lain beda cara nya.Maaf.
wassalam
Bang kalo kita berpatokan dengan satu posisi ring piston saja untuk semua motor apa ada pengaruhnya? Terutama untuk motor yang sudah oversize.
Contohnya di motor suzuki tapi posisi ring nya kaya honda
Intinya jangan sampe sejajar gan supaya tidak ada kebocoran baik oli maupun kompresi
Kalau bongkar pasang intinya liat piston motor yang belum pernah di buka atau masih dari dealer kalau pas buka posisi seperti itu, ya egk usah muter 120° intinya ring api dan ring oli Jagan di bagian bawah atau arah kenalpot cepat bocor dari panas mesin tempat buang
Ratusan kali bongkar motor yg masih perawan asli pabrikan ngga ada yg sama posisi nya, boleh di coba,...
Minta nmer wa nya bos
🤔? gw jadi kepikiran... ring itu pasti muter² ya saat piston bekerja, nah kalo saat pasang ring piston sesuai anjuran jadi nga bermanfaat kalo dia muter² saat bekerja.. apa sy salah dalam memahaminya 😐?
@@ardhadasril2394,kemungkinan memutar ketika terjadi penyesuaian pertama kali terpasang.
Permisi mas, mau tanya nih. Motor saya XMAX saat sebelum dibongkar mesin senyap, kebetulan saya iseng pengen bersihin kerak sekalian ganti ring piston.
Setelah dipasang malah bunyi kletek-kletek keras sekali.
Padahal semua normal, posisi piston tidak terbalik dan tidak ada part aus, seal klep juga baru. Kira-kira apa penyebabnya om?
Kalau bunyi kletek kletek dari rantai keteng mungkin Bosh centernya lupa terpasang, tapi juga ada kungkinan stelan klep kendor
@@gampang2513serius nanya mas, bos centernya yg mas maksud itu yang mana ya?
@@riswanriswan832 biasanya di setiap motor klo blok dan headnya di copot ditusuk sate nya ada pin dowel 2 biji fungsinya agar ke presisian antara blok dan head terjaga. Di bawah blok juga ada juga 2 biji.
Baru habis baca buku panduan dari yamaha langsung bikin konteng 🤣🤣
Katanya tanya saja sama orang yamaha
Eeeeee ga jelas
Maaf mas buknya yang Top itu di atas bukan yang di bawah
Honda diatas , kalo Yamaha rata² dibawah
Ntah ia ntah ngk
gk jelas
Kalo untuk n-max apkah sama mas ?
Semua Yamaha
@@wong_motor ok trimakasih mas infonya 🙏🙏