รีวิว ORA Good Cat 400 PRO ภายนอกได้ใจ ภายในต้องปรับเรื่องการใช้งานหน่อย

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 27. 12. 2021
  • ในคลิปนี้พวกเราได้ลองผลัดกันนำเจ้า 400 PRO ไปลองใช้ ลองชาร์จ เจอทั้งข้อดี และอุปสรรคที่ไม่ได้คาดว่าจะเจอ (แต่ก็ผ่านมาได้แหละ) ถึงแม้จะยังไม่ใช้การเอารถไปหวดขึ้นดอย แต่สำหรับคนใช้งานในเมือง คลิปนี้น่าจะตอบโจทย์คนที่กำลังมองเจ้าแมวคันนี้อยู่
    ORA Good Cat รุ่น 400 PRO ราคา 1,059,000 บาท จัดเป็นรุ่นย่อยกลางที่เรามองว่า มีบาลานซ์ความคุ้มค่ามากสุดในบรรดาสามรุ่น เพราะรุ่น 400 TECH แม้จะไม่ข้ามล้าน แต่อุปกรณ์ก็ขาดมากไป รุ่น 500 ULTRA ก็ยังไม่มีรถส่งมอบจนกว่าจะกลางปี และราคาโดดไปจี้ล้านสอง รถรุ่น 400 PRO นี้จะมีพิสัยทำการน้อยกว่ารุ่น 500 ULTRA อย่างเห็นได้ชัด แต่สำหรับการใช้งานส่วนใหญ่ในเมืองและชานเมือง เราลองมาแล้วว่ามันวิ่งได้ประมาณ 300 กิโลเมตรแบบสบายและเซฟโดยไม่ต้องเกร็งคันเร่งมากเกินไป
    เรื่องดีไซน์ ในทีมเราไม่มีใครที่ไม่ชอบ ลูกเล่นต่างๆมีให้ครบครันมาก ทว่า ORA และ Haval มีจุดที่ต้องปรับปรุงเหมือนกันคือจอกลางที่กดยาก ใช้ยาก และ Logic ในการจัดฟังก์ชั่นต่างๆบนจอนั้นยังค่อนข้างน่าปวดหัว ส่วนที่เหลือ ลองดูในคลิปได้เลยครับ
    #GoodCat
    #EV
    #DayDreamDrive

Komentáře • 106

  • @user-em9mg9fj3b
    @user-em9mg9fj3b Před 2 lety +10

    ดูมาหลายช่องละ ช่องนี้รีวิวได้ตรงใจผมสุด ฝากถึงทีม gwm ครับ มาดูข้อสังเกตุตามช่องนี้ รถคุณจะสมบูรณ์แบบขึ้นเยอะเลยครับ โดยเฮพาะปุ่มปรับแอร์

  • @kongggg1
    @kongggg1 Před 2 lety +2

    พึ่งได้ดูช่องนี้ครั้งแรก ชอบมากครับ ข้อมูลแน่น มีหยอดมุกจังหวะพอดีๆ ติดตามเลยครับ ชอบๆๆๆ

  • @thepp.phongparnichiii3434

    รอพี่แพนกับคุณตี้รีวิวเลยครับ สนุกและตกใจทุกช๊อต 😂😂

  • @sricharoenII
    @sricharoenII Před 2 lety +59

    เอาไปพีระอีกครับ อย่างชอบเลย 5555

  • @nonggynakub
    @nonggynakub Před 2 lety +2

    ชอบในความมีชาเล้นจ์ สนุกมากครับ

  • @user-yd7ni9nn7x
    @user-yd7ni9nn7x Před 2 lety

    ดูเพลิน สนุกบันเทิงดีมาก

  • @SanrioJikkohZa
    @SanrioJikkohZa Před 2 lety +2

    สามารถใช้คำสั่งเสียงได้เยอะนะค่ะ รวมถึงการปรับอุณหภูมิ คำพูดไม่ต้องยาวเกินไป จากที่เห็นๆมา //ไทยเป็นเมืองร้อน การใช้งานรถ EV ควรต้องระมัดระวังการเดินทางที่สมบุกสมบัน ให้เหมาะกับคุณสมบัติของตัวรถ ไม่งั้นจะทำให้แบตร้อนเกินไป จะไปลำบากกลางทางได้ คงต้องเรียนรู้จากทุกท่านที่มาช่วยรีวิวรถ EV เพื่อประกอบการตัดสินใจใช้รถEV //. ขอบคุณมากค่ะที่มารีวิว ให้เห็น

  • @aaustory6921
    @aaustory6921 Před 2 lety +3

    เห็นปกคลิปอาจารย์ตี้กับรถไฟฟ้า เหมือนเห็นจะโดนไปสังเวยใน พีระอีกครั้ง เลยครับ

  • @thiraphonR
    @thiraphonR Před 2 lety +15

    มีทางลัดและง่ายกว่านั้นในการเปิด wireless charger หรือเพิ่มลดเสียงครับ โดยใช้นิ้วรูดหน้าจอลงมา แล้วจะมีหน้าจอสไลด์ลงมาให้ใช้งานครับ แบบที่คุณตี้ทำในคลิปนั่นคือทางอ้อมครับ

  • @user-tl9bv3mm4r
    @user-tl9bv3mm4r Před 2 lety

    รถสวยของจริงนะค่ะ

  • @callmeji
    @callmeji Před 2 lety +6

    wireless charger รูดขอบจอบนลงมามี Quick menu ครับ

  • @Astra-ow5rf
    @Astra-ow5rf Před rokem +2

    เครื่องบินเทคโนโลยีเยอะกว่า เขายังไม่เอาทุกอย่างมายัดรวมบนจอเดียว

  • @TheZuzeed
    @TheZuzeed Před 2 lety +1

    ยังมองไม่เห็นถึงความยุ่งยากอะไรเลย มันจะยุ่งยากตรงไหนเลย เค้าทำทุกอย่างมาให้ครบ ใช้เสียงสั่งยังได้ ช่างติ

  • @anusornwiriyapongpibool2195

    ไล่ฝ้า จีนมีช่วงหนาว อาจเป็นฝ้าบ่อย ใช้บ่อยกว่าสำหรับเขาแน่เลยครับ

  • @oziuuiu3681
    @oziuuiu3681 Před 2 lety +2

    ตกกะใจตอนกระชากฝาครอบล้อ

  • @warawutwongsalert8858
    @warawutwongsalert8858 Před 2 lety +25

    อยากให้ DDD ทำ Challenge เอาน้องแมวดีไปดอยหน่อยครับ

  • @user-ff2bi2hn4i
    @user-ff2bi2hn4i Před 2 lety

    จอและพวงมาลัยสวย

  • @HammyXs
    @HammyXs Před rokem

    ไม่เคยเข้าใจว่าออกแบบบ้าอะไรเอาไฟเลี้ยวไปไว้ตรงนั้น ทั้งที่ไฟตรงกระจกก็มีที่เหลือ

  • @pahnga177
    @pahnga177 Před 2 lety +1

    ลองนั่งละ ข้างหน้าโอเคเลย ข้างหลังนั่งไม่สบาย เก็บของได้น้อย

  • @inotplaying
    @inotplaying Před 2 lety +3

    ถ้าเป็นไปได้อยากแบ่งไฟเลี้ยวหน้ามาใส่ด้านหลัง ผมคิดว่าด้านหลังไฟเลี้ยวเล็กไป