Pieni knoppi - tälläsen täysperän saa takoperin sellaseen paikkaan mistä ei pääse enää eteenpäin pois, kun tarpeeksi tarkkaan koloon sen vekslaa ;) Näillä nostoakseli kärryillä vielä vähän eri kuin kaikki maassa olevilla, mutta kuitenniin. Hienosti se käy tekijältä, laji mikä tahansa niin kiva sitä on kattoa vierestä kun joku osaa :)
Tuo se on jännä juttu pölliautoissa, ku niistä ei valot sammu ikkään. Peruutusta alottaessa on kyllä majakat päällä, mutta silti ollaan ajovalot päällä väärällä puolen parkissa. Häviää ne majakat jo päivälläkin sinne ajovalojen joukkoon. Vielä pahempi tuossa lopussa, kun pimeällä on ajo- ja työvalot päällä. Tuosta kun käy 200m päästä kattomassa, niin yhtään ei tiedä majakoiden olemassaolostakaan, vielä vähemmän siitä mitä auton vieressä tapahtuu. Pahimmillaan oon ite osunu tilanteeseen, että pölliauto otti kärriä perään pysäkiltä, niin pitkät paloi eteenpäin ja joka ainoa työvalo taaksepäin. Oli melko liki, etten ite topannu siihen kohalle ja käyny sammuttamassa niitä valoja, mutta eihän siinä kukaan olis nähny sitä pysähtynyttä autoa kohalla, ni olis vielä ajanu päin tai päälle.
Itelle tullut tapana jos joutuu pysähtyy tien sivuu pidemmäks aikaa ku kusen mittanen tauko nii aina parkit päälle, maitoautoo ite ajan nii en pienillä tiloilla napsauta parkkei päälle mut isommilla napsautan parkit päälle ku koskaa tiiä mitä isännät touhuu nii mahollisimman vähä koittaa niitä häiritä ja sama kärry paikoilla yöllä
Ootko koskaan laittanut kärryä auton keulaan ? Muistan penskana kun oli tosi tiukka peruutus kuivurin sisälle niin kuski teki niin, huvipuistojen kuskit tekee sitä myös usein kun sovittelee vehkeitä kentälle.
Ja sitä lähetystä kattelis sitte mistä🙄 Kyllä se on paljo mukavempi kurkkia peileistä ja sivuikkunasta😎 Ei kehtais iha joka peruutuksella lähtee kameraa värkkäämään... nauraishan sille jo aidanseipäätkin🤣
@@jukkah8797 joo hallituksella hyvät tiet ja ehkä isompia savotoita mutta eipä se sen kummempaa ole muillakaan loppujen lopuksi. Oikeastaan sama mitä yhtiötä ajaa. Kahenpään katkottuja puita ne on kaikilla 😃
Tuohon harva pystyy, ammattilainen on ammattilainen👍
Nooh.. kaikki jotka työkseen ajaa niin pystyy 😊
Harjoitus tekee mestarin ja mestari harjottelee aina😄.
Ammattilaiselta onnistuu näköjään.
"Ammattilaisia ollaa sillon kun on 6 jalkaa mullan alla, siihen asti harjotellaa." Sanos entinen amiksen opettaja aikoinaan.
0:55 Legendary 😂😂😂😂😂
😅😅🤭🤭🤪🤪
Pieni knoppi - tälläsen täysperän saa takoperin sellaseen paikkaan mistä ei pääse enää eteenpäin pois, kun tarpeeksi tarkkaan koloon sen vekslaa ;)
Näillä nostoakseli kärryillä vielä vähän eri kuin kaikki maassa olevilla, mutta kuitenniin.
Hienosti se käy tekijältä, laji mikä tahansa niin kiva sitä on kattoa vierestä kun joku osaa :)
Joku oli umpikujasta peruttanu yli 500m. pimeessä yhitelmän.Etupyörien jälet koukeroa ku eristekuvaus rakennuspiirustuksessa.
"tää on kiva laji" kävi kyllä naurattamaan. se on aina mieltä herkistävää kun alkaa öljy lentämään.
Kyllä näkee että ammattimies asialla peruuttaessa ja keksii keinot kun ei työkalut riitä.👍👍
@@hanneshumppa8364 ruudun toisella puolella 👍
Hienon näköstä tuo nosturinkäyttö. Liikkeet on reippaita ja pankot ei kolise. Näitä kattelee ihan mielellään.
Siitä vaan tekemään..jää monelta kuskilta peruuttamatta👍
Perfect work and video Thank you
Ammattimies👍👍👍
Kaveri lupasi lopetta pöllin ajon,Minä ehdotin Autokoulunopettajan virkaa Hyvä opettaja tulisi ,Kestää hermot
Hyvin on peruutettu 👍
Teet kivan lepposia videoita! Kiva katella, keep on truckin"😀
Greetings from Belarus!
Terveisiä Isolta-Aholta .Ollaan katseltu videoita.Terveisin Tuula ja Martti.
Kiitoksia👍
Terkkuja Niininiemestä 😊
Ammati miheltä se Käy Hieno katsella Kiitos Vidiosta Lisää näita Kiitos
Logistiikan 3. vuoden opiskelijana, kerran kulmaperuutuksen kärryn kanssa tehneenä. Tää video hirvittää D:
Kyllä se siitä lutviutuu 🙂
Sehän meni just niinku edellisellä videolla oli puhetta 😁
Kiitos vidiosta
Tuo on fiksua toimintaa!
Tuo peruuttaminen näytti siltä, että olet tainnut kerran aikaisemminkin kokeilla peruuttamista.
@@hanneshumppa8364 samaa mieltä 👍
Se on muuten vaikee laji tuo kirjoittaminenkin...
Ei toi ole vaikeaa noin helppoon paikkaan.
@@unski6696 ei ole vaikee paikka, aavistuksen pusikko haittaa muuten no problem 👍
Sillonhan se puhelin soi kun ei kerkkee vasttaamaan.😀
Joskus huvittaa se peruutuskamera 4m mittasen henkilöauton perässä 😅
😂👍
Ei huvita se lasku kun aletaan puskuria vaihtamaan .
@@petepee4301 ennakointi on kova sana
@@petepee4301 No jos ei osaa 4 wheeleriä peruuttaa ilman kolhuja nii voi vaihtaa Jopoon !
Kätevä esim. kaupan P-paikal...vähän näkee ettei kukaa just lykkää ostoskärryi eteen eli taakse..... no tietty "Blondiparkki" on olemas ;-)
Hyvä video ja oot ammattimies.👍
Se on se pikku hilja ja pajavasara monessa hommassa paras kaveri.
Tuo se on jännä juttu pölliautoissa, ku niistä ei valot sammu ikkään. Peruutusta alottaessa on kyllä majakat päällä, mutta silti ollaan ajovalot päällä väärällä puolen parkissa. Häviää ne majakat jo päivälläkin sinne ajovalojen joukkoon. Vielä pahempi tuossa lopussa, kun pimeällä on ajo- ja työvalot päällä. Tuosta kun käy 200m päästä kattomassa, niin yhtään ei tiedä majakoiden olemassaolostakaan, vielä vähemmän siitä mitä auton vieressä tapahtuu.
Pahimmillaan oon ite osunu tilanteeseen, että pölliauto otti kärriä perään pysäkiltä, niin pitkät paloi eteenpäin ja joka ainoa työvalo taaksepäin. Oli melko liki, etten ite topannu siihen kohalle ja käyny sammuttamassa niitä valoja, mutta eihän siinä kukaan olis nähny sitä pysähtynyttä autoa kohalla, ni olis vielä ajanu päin tai päälle.
Tuo on totta👍
Itekki mannaan jos joku on esim. Linja-auto pysäkillä ajovalot päällä MUTTA ei se itelläkään aina järki säteile🙄
Itelle tullut tapana jos joutuu pysähtyy tien sivuu pidemmäks aikaa ku kusen mittanen tauko nii aina parkit päälle, maitoautoo ite ajan nii en pienillä tiloilla napsauta parkkei päälle mut isommilla napsautan parkit päälle ku koskaa tiiä mitä isännät touhuu nii mahollisimman vähä koittaa niitä häiritä ja sama kärry paikoilla yöllä
Kyl se siitä 😎
Ootko koskaan laittanut kärryä auton keulaan ? Muistan penskana kun oli tosi tiukka peruutus kuivurin sisälle niin kuski teki niin, huvipuistojen kuskit tekee sitä myös usein kun sovittelee vehkeitä kentälle.
En oo laittanu eikä näihin nykyvehkeisiin taija saaha kärryä kiinnikkään. Vetosilmukat on irrotettavia ja yleensä jommassa kummassa reunassa keulassa.
Intis tul 90-luvun alus kokeiltuu peruutust ....Jyry-Sisu ja lyhyt lyhytaisanen 2-akselinen kärry...kyl tuo luonnas paremmin ku "oikeinpäin"😁
Piimä-aika, ei piimä aika. (korjaus aiempaan).
👍🇫🇮🇺🇦🇸🇪
Olisko kuinka tyhmä jos olis viedä kamera etukäteen minne peruuttaa. Kiitos ja anteeks
Ja sitä lähetystä kattelis sitte mistä🙄
Kyllä se on paljo mukavempi kurkkia peileistä ja sivuikkunasta😎
Ei kehtais iha joka peruutuksella lähtee kameraa värkkäämään... nauraishan sille jo aidanseipäätkin🤣
olin sinun 17 tilaaja
ootko muuten yrittäjä?
En ole.
Ei taida olla "mettähallituksen" sensseillä?:)
Ei oo vaan "metsäkurpan", "marttaliiton" savotoita 🙂
@@T.Kesseli mille kaikille yhtiöille oot kuskannut puita ?
@@jukkah8797 Hasa, Metsähallitus, Metsägroup, Metsäkolmio
@@T.Kesseli missä on ollut kaikkein mukavinta ajella ? Metsähallituksella taitaa olla parhaimmat tiet,ainakin täällä kainuun perällä
@@jukkah8797 joo hallituksella hyvät tiet ja ehkä isompia savotoita mutta eipä se sen kummempaa ole muillakaan loppujen lopuksi.
Oikeastaan sama mitä yhtiötä ajaa.
Kahenpään katkottuja puita ne on kaikilla 😃