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竜一さん、お早うございます🎵まさにレブルで峠を攻めるチャンネルになりましたね‼️次はCBでロングツーリングですね🤣ｗｗｗ
結局、全然泊まりでツーリングにいけないし、乗ってる人が同じなので、やっぱり峠ですね〜🤣油断して捕まらないようにしないとです！
こんにちは。ターンパイクってこんなとこなんですね。面白いというか怖いというか😀でもやっぱり楽しそう。レブルでもスイスイ行けている感じでしたね😆
ターンパイクの上の方は、心地良いですよ〜！海の近くで標高1000mの木が生えていない感じが、最高です！^_^
レブルでヘアピンの連続は辛そうっていうか恐怖ですね😵次は、関西方面へ行かれますか？和歌山の国道１６８は景色楽しめて良かったですよ😄
国道168、調べてみます！次は北陸行きますか〜？岐阜から福井への落ちたら死ぬ酷道はカブにおすすめですよ〜🤣
こんにちは！ネオ一休です！！劇的に頑張っておられますね〜😀
ご無沙汰しております！すっかり峠は自分の脚で走らない人種になってしまいました〜劇的ほどではないですが、楽しんで頑張ってますよ〜^_^
秋田の津軽岩木スカイラインを思い出しました！ヘアピンまみれは、楽しいのは最初だけ、疲れ始めたら後は地獄面白い
津軽岩木スカイライン、みましたよ〜！69のカーブは格が違いすぎです！！！🤣秋田の温泉とセットで行ってみたい〜^_^
550cc以上可にはびっくり！そんな規則初めて知りました。しかも一般道で！
ほんと、謎の2輪規制ですよね〜！しかも、なんとも中途半端な排気量と時間ですし。😆
箱根方面、楽しすぎです！伊豆スカイライン、箱根ターンパイク、七曲り、箱根峠、乙女峠、どうし道、芦ノ湖スカイライン、本栖みちをこの２年で走りました！次は西伊豆かな？どこか、楽しい道があれば、教えてくださ～い！😀
レブルVSランエボに吊られてみましたが🤣やはり、ハングオンしないとですね😁
レブルでハングオンは、転びそうです〜！🤣ランエボを追いかける画は、通報されそうなので、削除しました。。😅
おつかれさまで～～～す いや～～～～ 日本って広いですね～～ まだまだ走ったことが無い道が沢山ありますね～～ まだまだ頑張って走らなきゃですね＾＾
お疲れ様で〜す！そうなんですよね〜道の駅スタンプラリー僕も始めようかと思っていたところでした〜東北のワインディングとか、走りたいですね〜！^_^
なんか複雑すぎる規制😅絶対、通り過ぎる一瞬では理解できない標識ですよね。 平日なら400でも大丈夫って事ですよね
絶対、あの標識ではわかりませんね〜！平日なら大丈夫。土日も夜なら大丈夫。冬も大丈夫！😅
レブルで連続コーナーや高速コーナーがキツそうです。それにしても天気の良い山の上、これはその気にさせてしまいますね😄
晴れたので、弾丸日帰りで行ってきました〜！ヘアピンを走るバイクじゃないですね〜😆
竜一さん😄こんばんはここ行きたいなぁー🤩七曲り 550cc以上可の規制の狙いは何なのか(´▽｀*)？コーナーの軌道を見てねー、うぅ～ん分かる分かると骨折するくらい頷きましたｗＣＢと違って〝キュッ〟って ＩＮ側に方向変えにくいですよね🤩１８インチーあるある🤣
ヘアピンは、きついですね〜！足のつま先を擦ると怖いから、内側は走れませんね〜550規制は、その昔のローリング族対策の名残のようですね〜^_^
箱根とか伊豆ってほんといいですねー僕も早く遠出できるようになりたいなーとこういう動画見ると思いますわ
レブル1100T乗りで登録しているの主だけなので、この回にコメントして良いか考えましたがさせていただきます。(；´∀｀)本日T（mt）注文したら在庫あるので今月中に納車予定です。初めての乗車姿勢のバイクになるのでコーナリングとか気を付けるところご教授頂きたいです(*´∀｀*)。ちなみに主と一緒で試乗しないで頼んじゃいましたww
1100TのMT、同じですね～！もうすぐ納車おめでとうございます！乗車姿勢もすぐ慣れるもので、ロングツーリングがずいぶん楽になります。旅先でのワインディングも予想以上に走れるので楽しいですよ～ヘアピンは苦手ですが、ステップをすることもまずないですし、普通のコーナーならステップ荷重とタンク荷重がすごく効く感覚があります！1100㏄ってこんなもんかと最初思いましたが、モード切替で、スポーツモードにすると、やばすぎでした～！楽しみですね～！(^^)
@@CB-Reble 有難うございます(*´∀｀*)ステップ荷重とタンク荷重ですか〜現在スポーツタイプの250乗っているから凄く心配でした。とりあえず難しく考える必要は無さそうですねε-(´∀｀*)ﾎｯ変に構えて身体が固くならないように気をつけます(*´∀｀*)安全運転、安全運転……
竜一さん、お早うございます🎵
まさにレブルで峠を攻めるチャンネルになりましたね‼️
次はCBでロングツーリングですね🤣ｗｗｗ
結局、全然泊まりでツーリングにいけないし、
乗ってる人が同じなので、やっぱり峠ですね〜🤣
油断して捕まらないようにしないとです！
こんにちは。ターンパイクってこんなとこなんですね。面白いというか怖いというか😀
でもやっぱり楽しそう。レブルでもスイスイ行けている感じでしたね😆
ターンパイクの上の方は、心地良いですよ〜！
海の近くで標高1000mの木が生えていない感じが、最高です！^_^
レブルでヘアピンの連続は辛そうっていうか恐怖ですね😵次は、関西方面へ行かれますか？和歌山の国道１６８は景色楽しめて良かったですよ😄
国道168、調べてみます！
次は北陸行きますか〜？
岐阜から福井への落ちたら死ぬ酷道はカブにおすすめですよ〜🤣
こんにちは！
ネオ一休です！！
劇的に頑張っておられますね〜😀
ご無沙汰しております！
すっかり峠は自分の脚で走らない人種になってしまいました〜
劇的ほどではないですが、楽しんで頑張ってますよ〜^_^
秋田の津軽岩木スカイラインを思い出しました！
ヘアピンまみれは、楽しいのは最初だけ、疲れ始めたら後は地獄面白い
津軽岩木スカイライン、みましたよ〜！
69のカーブは格が違いすぎです！！！🤣
秋田の温泉とセットで行ってみたい〜^_^
550cc以上可にはびっくり！そんな規則初めて知りました。しかも一般道で！
ほんと、謎の2輪規制ですよね〜！
しかも、なんとも中途半端な排気量と時間ですし。😆
箱根方面、楽しすぎです！
伊豆スカイライン、箱根ターンパイク、七曲り、箱根峠、乙女峠、どうし道、芦ノ湖スカイライン、本栖みちをこの２年で走りました！
次は西伊豆かな？どこか、楽しい道があれば、教えてくださ～い！😀
レブルVSランエボに吊られてみましたが🤣やはり、ハングオンしないとですね😁
レブルでハングオンは、転びそうです〜！🤣
ランエボを追いかける画は、通報されそうなので、削除しました。。😅
おつかれさまで～～～す いや～～～～ 日本って広いですね～～ まだまだ走ったことが無い道が沢山ありますね～～ まだまだ頑張って走らなきゃですね＾＾
お疲れ様で〜す！
そうなんですよね〜
道の駅スタンプラリー僕も始めようかと思っていたところでした〜
東北のワインディングとか、走りたいですね〜！^_^
なんか複雑すぎる規制😅絶対、通り過ぎる一瞬では理解できない標識ですよね。 平日なら400でも大丈夫って事ですよね
絶対、あの標識ではわかりませんね〜！
平日なら大丈夫。
土日も夜なら大丈夫。
冬も大丈夫！😅
レブルで連続コーナーや高速コーナーがキツそうです。それにしても天気の良い山の上、これはその気にさせてしまいますね😄
晴れたので、弾丸日帰りで行ってきました〜！
ヘアピンを走るバイクじゃないですね〜😆
竜一さん😄こんばんは
ここ行きたいなぁー🤩七曲り 550cc以上可の規制の狙いは何なのか(´▽｀*)？
コーナーの軌道を見てねー、うぅ～ん分かる分かると骨折するくらい頷きましたｗ
ＣＢと違って〝キュッ〟って ＩＮ側に方向変えにくいですよね🤩１８インチーあるある🤣
ヘアピンは、きついですね〜！
足のつま先を擦ると怖いから、内側は走れませんね〜
550規制は、その昔のローリング族対策の名残のようですね〜^_^
箱根とか伊豆ってほんといいですねー
僕も早く遠出できるようになりたいなーとこういう動画見ると思いますわ
レブル1100T乗りで登録しているの主だけなので、この回にコメントして良いか考えましたがさせていただきます。(；´∀｀)
本日T（mt）注文したら在庫あるので今月中に納車予定です。
初めての乗車姿勢のバイクになるのでコーナリングとか気を付けるところご教授頂きたいです(*´∀｀*)。
ちなみに主と一緒で試乗しないで頼んじゃいましたww
1100TのMT、同じですね～！
もうすぐ納車おめでとうございます！
乗車姿勢もすぐ慣れるもので、ロングツーリングがずいぶん楽になります。旅先でのワインディングも予想以上に走れるので楽しいですよ～
ヘアピンは苦手ですが、ステップをすることもまずないですし、
普通のコーナーならステップ荷重とタンク荷重がすごく効く感覚があります！
1100㏄ってこんなもんかと最初思いましたが、モード切替で、スポーツモードにすると、やばすぎでした～！
楽しみですね～！(^^)
@@CB-Reble
有難うございます(*´∀｀*)
ステップ荷重とタンク荷重ですか〜
現在スポーツタイプの250乗っているから凄く心配でした。
とりあえず難しく考える必要は無さそうですね
ε-(´∀｀*)ﾎｯ
変に構えて身体が固くならないように気をつけます(*´∀｀*)
安全運転、安全運転……