Subaru Impreza vs. Lexus CT 200h - AutoWeek dubbeltest - English subtitles
Vložit
- čas přidán 15. 02. 2018
- Subaru Impreza vs. Lexus CT 200h - AutoWeek dubbeltest. Niet wéér zo'n Golf, Astra of Focus voor de deur? Wees gerust: het hoeft niet. Wie wat dieper in de spelonken van de compacte middenklasse graaft, treft Japanse pareltjes aan. We hebben er twee gevonden, die allebei de zaken net wat anders aanvliegen: de Lexus CT 200h met veel weelde en duurzaamheid, de Subaru Impreza met permanente vierwielaandrijving en boxermotor. Wat overtuigt het meest?
Abonneer je hier op het kanaal van AutoWeek: bit.ly/1uSYprL
Meer informatie over deze auto? Check www.autoweek.nl/carbase
Volg AutoWeek óók op:
Facebook: / autoweek
Twitter: / autoweek
Instagram: / autoweek
Periscope: AutoWeek
Snapchat: AutoWeek
Bekijk ook onze afspeellijsten:
AutoWeek Update: bit.ly/1Zdlcnj
Reviews: bit.ly/1zsCFpu
AutoWeek Occasions: bit.ly/1Jxrt69
Klokje Rond: bit.ly/1UAneY0
AutoWeek Classics: bit.ly/1Z8Tm6i
Van Pinda Naar Panda: bit.ly/1n6IOIU
Op De Rollenbank: bit.ly/1pY7S2W
Barrelbrigade: bit.ly/1O7Cdaf
AutoWeek is DE auto-autoriteit van Nederland. Al sinds onze start in 1990 zijn we de grootste en meest veelzijdige autotitel met elke week een magazine, maandelijks een nieuwe AutoWeek Classics en elk kwartaal de prachtige glossy GTO over supercars en topprestaties. Online vind je ons natuurlijk elk moment van de dag op www.autoweek.nl, in onze apps, op alle sociale media én hier op ons CZcams-kanaal. Autoplezier, liefhebbers, gedegen aankoopadviezen, topreportages, verrassende series en nog veel meer: AutoWeek heeft het allemaal.
Heb jij suggesties of tips? Laat een comment achter, Twitter met #VraagAW of mail naar autoweek@autoweek.nl - Auta a dopravní prostředky
Ik heb mijn Ibiza nieuw gekocht. Daar stond ik sinds dag 1 mee in de garage en het aantal ongeplande tussentijdse garagebezoeken verminderde niet doorheen de tijd. Nu heb ik een Lexus CT 200h tweedehands gekocht. Deze heb ik nu 9 maanden en is probleemloos gebleken. Voor mij is dit de ideale gezinsauto, want ik heb een betrouwbare auto nodig om mijn kind steeds te kunnen gaan afhalen.
VAG heeft gewoon zeer matige betrouwbaarheid, maar mensen blijven ze kopen want "status". Stel je voor dat je een vlottere fransoos of betrouwbare Aziaat rijdt.
Hier net zo. Ik kocht een Seat Ibiza nieuw, 130pk tdi uitvoering, niets dan ellende. Alleen ih 1e jaar,onder garantie, 30(Dertig) dagen bij de dealer (!!!)overnacht.
Altijd was er wel wat....
Sindsdien goede 2d hands bmw's gekocht, en nooit iets ad hand..wel goed en regematig onderhoud natuurlijk, maar dat geldt voor elke auto...
Martijn Langeveld De mijne is ook een TDI 130, uit mei 2002. Ik heb hem nog altijd en heb ondanks de problemen die ik er mee had, geen spijt van de aankoop. Wat een rijplezier. 😃
Carpe diem Dat krijg je als je vw koopt... Ellende
2 prachtige auto's die te weinig worden verkocht helaas.
5:38 wordt er gepraat over veiligheidssystemen die wel in de Lexus zouden zitten. Maar de standaard veiligheidssystemen van Subaru (Eye-Sight) wordt helemaal niet over gesproken. Jammer Autoweek! Eye-Sight is één van de beste systemen!
Conclusie lijkt me duidelijk. De Lexus is luxer en zuiniger. Geen idee wat ik me bij de zogenaamde sportiviteit van de Impreza voor moet stellen met zo weinig peekaa en het extra 4wd gewicht.
Rat odds juror lsxptq another signature owe considerable gravity.
Ik weet het niet met de CT200h. M.i. hadden ze gewoon voor een nieuwe auto moeten gaan. Hij was lange tijd interessant vanwege de hybride aandrijflijn en de belastingvoordelen die daaraan vast zaten. Het interieur is kennelijk dik in orde, maar qua uiterlijk legt hij het natuurlijk af tegen de directe concurrenten van de Duitse drie en daarnaast ook die van veel mainstreammerken. Als je een Mazda 3 of Civic gewoon goed uitrust, of een Focus, hoe ver blijven ze dan achter?
L.GH. Djoetma een betrouwbaardere hatchback dan de CT is moeilijk te vinden, dus wat betreft heeft Lexus (zoals altijd) een streepje voor op de Duitsers.
De Auris? Dat is in de basis gewoon dezelfde auto :)
Maar deze auto's worden vooral gekocht als leaseauto. Dus dan maakt de betrouwbaarheid ook niet echt uit. Dit is ook de reden dat VAG amper de negatieve gevolgen heeft gevoeld van het downsizing-schandaal. Alles wordt gedurende de leaseperiode toch gratis gerepareerd. Betrouwbaarheid is dus niet echt een argument. En voor privéaankopen maken mensen toch vaak andere keuzes, hoewel ze wel beïnvloed worden door de auto's die ze vaak zien, waardoor de Duitse opties en ook daar weer goed doen.
L.GH. Djoetma De Auris was ik inderdaad even vergeten, maar de Lexus is toch wat minder saai dan die auto. Je hebt gelijk dat dit soort auto's inderdaad veel geleased worden, zeker toen je nog lagere bijtelling had met hybrides, denk ik ook de reden dat deze Lexus redelijk goed verkocht.
Lexus
Waar is die Mazda3 gebleven. Stond wel in het blad. Is de benchmark.
Die was waarschijnlijk nog niet geleverd of hadden ze de tijd niet voor om in deze video mee te nemen. Eigenlijk wel jammer dat de videos niet uitgebreider zijn.
Maar de Subaru de testwinnaar in genoemde test!
Gereden in de Impreza, niet snel idd maar bizar goede wegligging! Zeer ruim en degelijk interieur, geen AUDI niveau idd, maar doet niet onder voor vw / seat / skoda mijn inziens. Erg onderschatte auto !
4 jaar gereden met een lexus, wat een prachtige luxe wagen. Rondom zicht is echt minder maar verder alleen maar lof..... Nu wonen we in Zweden en oooooo wat ben ik blij met onze Subaru Impreza. De 4 wieldrive geeft zo'n veilig gevoel met sneeuw en vooral de ijswegen in de winter..... Maar ook in de zomer met toch regelmatig veel regen....is hij opermachtig... En nee ik blijf trouw aan het 4x4 systeem van subaru.... In mijn ogen beter dan al die nep 4x4 's die je tegenwoordig ziet....
Echt heel jammer dat de Zweedse importeur de Impreza al een tijdje geleden uit het programma genomen heeft, de XV is er nog maar die bevalt mij niet zo.
Solar Flare heet die kleur van de Lexus. Hij komt niet zo goed uit de verf in deze video, de kleur. Lijkt af en toe wat verlept, net hoe het licht erop valt.
Die kleur.... beetje kaugomroze. Misstaat hem niet alleen zou er zelf niet voor kiezen
Impreza gaat aflopen toch?
De STi (die hele snele versie dus) gaat weg. Impreza blijft gewoon de naam voor Subaru's auto's in het C-segment. Misschien dat ze nog wel met een andere snelle versie komen. Subaru heeft het rallyrijden ingewisseld voor het racen. Ze doen ook mee met het WTCR.
L.GH. Djoetma dank je..
wel jammer dat de subaru niet echt meer de vibe geeft van vroeger
die hebben ze nog wel, maar komt naar naar europa, in japan kan je nog echt wel de rappere versie's krijgen
Appels en peren... deze 2 auto’s kan je niet met elkaar vergelijken
jawel kijk de video maar
Subaru neus lijkt op een opel astra met de dlr lampjes. Ha, beide cvt! Grappig
Geen navigatie in de Sub en een waardeloze bediening van het systeem in de Lexus. De Sub is ook nog eens traag en verbruikt veel. Conclusie de Mazda wint in het blad want goede navigatie, motor en rijplezier. Ik vind de Lexus in een mooie kleur dan een mooie auto, alleen die bediening van het infotainment / navigatie is wel heel irritant.
MyBeomaster901 De Impreza heeft standaard Apple- CarPlay en Android auto. En Subaru’s Eye-Sight met alle denkbare veiligheidssystemen die daar onder vallen. Navigatie van autofabrikanten is toch altijd verouderd. Een splinternieuwe VW troc had nog geen update van het nieuwe stuk A1 A6.
Subaru heeft in de Premium (hoogste uitvoering) wel degelijk navigatie. Bij de andere uitvoeringen kan je Google maps projecteren met je gsm
Dat klopt dus mooi niet he, de Subaru was testwinnaar in het blad!
En toch kies ik voor die Subaru. Dat zogenaamde 'saaie' merk communiceert meer passie voor auto's wat mij betreft dan de luxe toyota. Daarnaast ben ik erachter gekomen dat ik blijkbaar 'saai' in auto's aantrekkelijk vind. Want a: ik haat het woord premium. B: Ik rij een 508SW. C: Het leven is mij al spannend genoeg allemaal, ik rij graag een auto een auto die het doet, relatief zuinig is en volwassen oogt. Een subaru forester, een Peugeot 508 sw, een Toyota avensis station, Mercedes E station uit 2013 enz enz...frans, duits, japans, iedereen heeft zijn eigen plus en minpunten maar deze zijn allemaal prima wat mij betreft.
Zo saai is de Peugeot 508 SW niet. Topwagen!
Doet me echt aan jaren 90 'tuning' denken als je de kleur exterieur ook in het interieur verwerkt of goedkope kutauto's :)
laurens vansw zoals bentley en bmw..
Nee wat je wilt kun je krijgen
Die lexus vindt ik veel te luxe. En die subaru lijkt letterlijk op een opel Astra, en die belachelijke"boxermotor" , geef mij een simpele volvo v40, of mercedes A klasse
Wat bedoel je precies met te luxe?
Stijn Boerjan de interieur is veel luxe de auto is zwaar en is aangedreven met een electro motor
Echt? Complimenten over je oranje Lexus hybride... moet er een beetje om lachen. Kleur past totaal niet bij het merk.
Mir Pman wouw, wat een onnozele comment.
Allan 201 echt he ik vind het toch echt wel een prachtige auto
Kijk even bij die oranje lfa
Ze hebben bij lexus iets met oranje
Wij allemaal ook..
Ik begrijp niet dat jullie steeds zeuren over de cvt... en zelfs een handbak prefereren... ik rij al meer dan 10 jaar cvt en dat is uitstekend bevallen... en anders een andere automaat... handbak... kom op zeg we leven niet meer in de 20 ste eeuw... ga maar eens ffe filerijden als je het verschil wil weten...
Dan weet je niet wat sportief rijgedrag betekent
Prima review alleen doe alsjeblieft dat veel te grote horloge uit, om de een of andere reden leid het enorm af van je verhaal....
Martijn Hoogesteger hybride met ingebouwde zonnecel.
Maarten Yzer 😂 😂😂
Jammer dat die Lexus een hybride is...
In het rijtje merken zijn jullie Infiniti vergeten...
L.GH. Djoetma ok
Wat is die luxe prius lelijk van binnen zeg. De subie is een stuk mooier van binnen. Allebei lijken mij geen fijne autos door due cvt en extreem weinig vermogen. Onmogelijk vlot mee in halen lijkt mij op de snelweg
Subaru was altijd lelijk en nog steeds lelijk!!!