Découverte du nouveau kit GT8 NXT RR. Enfin une GT8 polyvalente, toutes options et au tarif maitrisé
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- čas přidán 28. 08. 2024
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Merci à modélisme34.fr pour son aide : modelisme34.fr
Celle ci, m'en faut une ! J'ai déjà les buggy RTR Evo 4s et le kit RR qui partagent la plupart des pièces et options de cette version GT. C'est un gros avantage pour le budget surtout que contrairement a ses concurrentes, elle est toutes options ( pièces alu, carbone ... ) et son tarif n'est pas délirant. Autre bon point, elle est équipée de 3 différentiels ce qui va préserver la transmission mais aussi la rendre plus polyvalente. Cette catégorie "Rally Game" maintenant appelée GT8 qui à la base était économique ( on réutilisait des châssis TT démodés, des pneus buggy usés, des carrosseries type 205, Lancia Delta ... ) a techniquement quelque peu dérapé en s'éloignant des buggy et en se rapprochant de plus en plus des pistes 1/8. Et ce problème de budget, de commercialisation assez confidentielle de certaines marques limite logiquement le nombre de pratiquants. Donc merci Hobbytech d'avoir fait une GT8 qui s'adresse au plus grand nombre, que l'on soit débutant ou pas.
Merci à Cyril de modélisme34.fr de m'avoir passé cette voiture pour vous faire une première présentation en espérant faire le montage et l'essai prochainement.
La voiture chez Cyril : modelisme34.fr/index.php?route=product/product&path=97_297&product_id=4657
Pour rappel vous avez le code promo 4134 pour une réduction valable sur l'ensemble du site.
Et le lien ou je vais rajouter les photos sur le forum : www.rcmag.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=75341
Un kit toujours sympa à monter, en face t'as hobao avec ses vt et gts qui ont pas de carbone mais sont très compétitives niveau tarif. Toi qui est proche de hobbytech suggère un kit conversion buggy gt8 ça peut être intéressant niveau budget 😉
Slt,, si si les hob' peuvent recevoir des pièces carbones,, plusieurs boutiques en propose comme 'emp' ou scorched part,, tu trouve les support d'ammorto carbone, les cardan centraux titane, platine carbone, spool, blocage de diff même des chassis carbone sur commande😉
@@jspeedrc je sais j'ai une gtb mais c'est de l'aftermarket, niveau tarif ça pique donc tu vas arriver dans les mm tarifs. Comme Éric j'ai commencé la poste y'a 20 ans avec un rally genre nitro boîte 2😁, c'était la petite porte de la piste pour pas cher, sur le marché à moins de 300 le roller y'a que hobao
@@bessouR1 oui niveau tarif ça reviendra au même,, (commencé la piste avec un tt 1/8 modifié il y'a bien longtemps aussi ~ 25ans😉) hobao c'est clair que pour le tarif c'est idéal pour ceux qui veulent se lancer à moindre frais en 1/8 ou les personnes qui n'ont pas forcément envie de trop dépenser dans la rc,, c'est endurant et abordable,,
Bonjours a tous même si ya que 100 pièces sa fait trop chères
Encore s'en électronique mais la chassis a poile he🤔 il faut vraiment être un grand fan
Dommage de faire une série limitée 😭
C'est beau, y a pas à dire, mais pourquoi en série limitée ?
Pour voir si les gens l'achète.
Si elle se vends bien, ils en produiront d'autre
bonjours RCmag..de l'huile d'amortisseur 2000Wt?ca donne quoi comme valeur en Cps? je trouve pas..
chez hobbytech il font beaucoup d effort ma nxt 2.0 a je ne sait combien de pack elle roule toujours pour pas beaucoup de frais( frais d entretien)
Quelqu'un peut expliquer c'est quoi le Gt8 dans les grandes lignes. Merci
Franchement la gt est cher. Limite elle devrrait tourner dans les 600€ en rtr.