Danke für ein weiteres schönes Video mit einer guten Erklärung. Du hast alleine gute Arbeit beim Filmen geleistet! Komplimente. Ihr Hubschrauber fliegt wunderbar und es ist ein wunderschönes maßstabsgetreues Modell.
FlishRC ist ein wirklich Klasse Unternehmen. Ich habe einen 500'er Airwolf gekauft, selber Mist gebaut mit der Software. Konnte die Mechanik zurück schicken und es wird repariert und neu programmiert 👍
Ich habe gerade diesen erstaunlichen Artikel auf AliExpress gefunden. Probiere ihn aus! 29,66€ | 4PCS Upgrated Emax ECO II Serie 2207 1700/1900/2400KV 3-6S Bürstenlosen Motor 4mm Lager Welle für RC Drohne Quacopter FPV Racing a.aliexpress.com/_EGJV9iJ
Ja ich finde dein Video auch sehr gut, dennoch habe ich gesehen, als du den Heli gelandet hattest, die Rotorblätter falsch herum angebaut hattest. sollte keine Kritik sein sondern nur ein Hinweis nicht das etwas passiert und der Heli kaputt geht.😉
Hallo, danke für den Hinweis. Wenn Du Dir die Kommentare durchliest, wirst Du festellen das dieses Thema schon ausführlich diskutiert und kommentiert würde. Ich finde es aber trotzdem schön zu sehen, dass es hier noch Zuschauer gibt die sich die Videos aufmerksam anschauen. In diesem Sinne, Kanal Abonnieren und die nächsten Videos nicht verpassen 👍
fast wie GPS unterstützt. Genial. Korrektur ... ist mit GPS. Na dann ist es ja einfach ... Ich dachte, Du hast den so genial getrimmt, dass er so perfekt schwebt...
Mit GPS super einfach. Fliegt sich fast, nur fast wie eine Drohne. Es bleibt nun mal ein Heli und die machen bekanntlich was Sie wollen. Bei Wind driftet er genauso wie ein Heli ohne GPS. Aber selbst wenn man den Heli ohne GPS Unterstüzung fliegt liegt er super in der Luft.
Das ist nicht ganz richtig was du schreibst selbst bei Wind muss er auf der Stelle stehen Wenn du den Heli bekommst solltest du ihn zwingend neu kalibrieren & zwar alles den Sender & den Heli mit der Software am PC ( Laptop) Blätter demontieren beides mit Strom versorgt, dann zuerst den Heli mit der Software kalibrieren ( Kompass ) so lange in alle Richtungen bis beide Balken komplett grün sind Ich mache jede Richtung immer 2 mal dann die nächste Danach im Sender-Menü auf kalibrieren gehen und die Knüppel in alle Richtungen drehen ( kannst du in der Software beobachten ) fertig Wenn du einen Ortswechsel vornimmst muss du immer den Kompass neu kalibrieren so wie du es im Video vorgeführt hast ( ist das selbe wie bei einer Drohne ) Ich drehe ihn vorsichtshalber einmal Wagerecht, einmal mit den Kopf nach oben, einmal mit dem Kopf nach unten fertig Ich fliege bis Windstärke 3-5 mit dem Heli ohne das er driftet wenn er im Wind steht darf er nur ein wenig schaukeln das ist OK weil das H1 am ausgleichen ist Ich freue mich schon auf den Airwolf von dir da ich überlege ihn mir auch zu zulegen deine PRÄSENTATION ist spitzenmäßige gewesen vom EC 135 Und natürlich vom erst Flug
Danke für Deine Hinweise, aber genau das habe ich alles gemacht. Trotzdem sind es nun mal Helis, die haben ein gewisses Eigenleben, nicht wie Drohnen. Das ist schon der Tatsache geschuldet das der Heli im Gegensatz zu Drohnen über Servos und einer Mechanik gesteuert wird und diese eine gewisse Trägheit haben. Aber es ist gut das Du das Thema Kalibrierung hier angesprochen hast. Hätte ich erwähnen können.
Huhu, habe eine Frage, mit wieviel Wind Km/h stärke kann man die Helis noch fliegen? Habe mir ein Flywing 450 gekauft, bin mir unsicher, da es ja eigentlich fast täglich Wind von 10-14 km/h Normal sind, kann man dann bedenken frei fliegen? 😅
Hallo, den Airwolf von Fly Wing habe ich noch bei 28 km/h geflogen. Natürlich sind die Angaben unter Vorbehalt, da ich nicht weiß ob der Windmesser 100% genau geht. Aber die Helis können schon einiges an Wind ab. Am besten langsam ran tasten.
@@Mike-vt8dd 🤦♂ Bitte .... wenn ich so etwas lese. Rotorblätter haben nicht ohne Grund eine bestimmte Form. Das das hier funktioniert hat, ist erstaunlich und wohl dem Stabi zu verdanken. Ich bitte Euch, so ein Heli ist kein Spielzeug, und sollte auch nicht so behandelt werden. Also in Zukunft immer zweimal kontrollieren. 😉
@@Surfmaster1975Natürlich sind das keine Spielzeuge und klar muss man die richtig montieren aber bitte, lass die Kirche im Dorf. Ich betreibe seit fast 40 Jahren Modellsport und was wir da schon für Experimente gemacht haben. Also nix für ungut.
Great looking models BUT, almost every single one of these has the electric tail noise. This is what kinda ruins these helis is the squealing of that tail. When someone can figure out how to make the tail motors on these quiet instead of that dreadful sound, they will be good.
Da muss ich Dir vollkommen Recht geben. Durch den Heckrotor klingen die Helis teilweise wie Drohnen, dass stört das Flugbild. Aber gut das Du das hier zur Sprache bringst. Vielleicht machen wir uns das ja mal zur Aufgabe 👍
Du kannst den Heli durch drehen nicht mehr kalibrieren. Die einzige Möglichkeit den Heli zu kalibrieren ist mit Kabel und der Software. In dem Zustand in dem der Heli auf deinem Video ist , ist der Heli perfekt kalibriert. 😀👌
Genau, durch das drehen. Bevor ich den Heli durch drehen kalibriert hatte hat er das GPS nicht aktiviert. Hatte deshalb nochmals Kontakt mit dem Hersteller aufgenommen, die haben mir ein Video geschickt mit dem Drehen zur Kalibrierung. Und sieh da, es hat funktioniert.
Junge Junge Junge Du hast die Rotorblätter falsch angebaut die müssen mit der dickeren Seite in Laufrichtung sein deine sind mit der dünnen Seite befestigt Also Laufrichtung im Uhrzeigersinn Die Dicke Seite Mfg.
Das stimmt, die Rotorblätter sind tatsächlich falsch montiert. Sieht man beim anlaufen. Aber es ist erstaunlich wie ruhig der Heli dennoch fliegt. Sind einfach super Helis.
Das liegt nicht daran das der Heli gut ist ( davon abgesehen ist er ) sondern das sympathische Blätter dran sind den Rest hat das H1 geregelt Wenn er in 3D geschaltet hätte, hätte er zu tun gehabt
Danke für deine Mühe und Hilfe zum Einrichten des Heli. Es ist sehr Informativ und bestens Erklärt. 👌👌👌
Vielen Dank für's Anschauen
Danke für ein weiteres schönes Video mit einer guten Erklärung. Du hast alleine gute Arbeit beim Filmen geleistet! Komplimente. Ihr Hubschrauber fliegt wunderbar und es ist ein wunderschönes maßstabsgetreues Modell.
Vielen Dank.
FlishRC ist ein wirklich Klasse Unternehmen. Ich habe einen 500'er Airwolf gekauft, selber Mist gebaut mit der Software. Konnte die Mechanik zurück schicken und es wird repariert und neu programmiert 👍
Den Airwolf habe ich auch bekommen. Darüber gibt es bald das nächste Video. In 3 Wochen kommt die 450er EC 145.
Wow what a beautiful heli!
Vielen Dank 👍
Please, which engine did you put in the tail?
@Kleiner.apache hat es schon richtig beschrieben, die Rotorblätter sind falsch montiert. beim Auslaufen der Rotors sieht man es schön.
Danke für Deine Aufmerksamkeit aber das Thema haben wir hier schon ausführlich diskutiert.
Es gibt halt immer wieder Leute hier die auf alten ausdiskutierten Themen rum reiten müssen. 🙈@@RCHeliFan
@@Mike-vt8ddEr hat ja Recht. Aber ich denke, dass Thema sollte damit auch beendet sein. Mir wären hier Konstruktive Diskussionen lieber.
Please, which engine did you put in the tail rotor?
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Ja ich finde dein Video auch sehr gut, dennoch habe ich gesehen, als du den Heli gelandet hattest, die Rotorblätter falsch herum angebaut hattest.
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Hallo, danke für den Hinweis. Wenn Du Dir die Kommentare durchliest, wirst Du festellen das dieses Thema schon ausführlich diskutiert und kommentiert würde. Ich finde es aber trotzdem schön zu sehen, dass es hier noch Zuschauer gibt die sich die Videos aufmerksam anschauen. In diesem Sinne, Kanal Abonnieren und die nächsten Videos nicht verpassen 👍
fast wie GPS unterstützt. Genial. Korrektur ... ist mit GPS. Na dann ist es ja einfach ...
Ich dachte, Du hast den so genial getrimmt, dass er so perfekt schwebt...
Mit GPS super einfach. Fliegt sich fast, nur fast wie eine Drohne. Es bleibt nun mal ein Heli und die machen bekanntlich was Sie wollen. Bei Wind driftet er genauso wie ein Heli ohne GPS. Aber selbst wenn man den Heli ohne GPS Unterstüzung fliegt liegt er super in der Luft.
Das ist nicht ganz richtig was du schreibst selbst bei Wind muss er auf der Stelle stehen
Wenn du den Heli bekommst solltest du ihn zwingend neu kalibrieren & zwar alles den Sender & den Heli mit der Software am PC ( Laptop)
Blätter demontieren beides mit Strom versorgt, dann zuerst den Heli mit der Software kalibrieren ( Kompass ) so lange in alle Richtungen bis beide Balken komplett grün sind
Ich mache jede Richtung immer 2 mal dann die nächste
Danach im Sender-Menü auf kalibrieren gehen und die Knüppel in alle Richtungen drehen ( kannst du in der Software beobachten ) fertig
Wenn du einen Ortswechsel vornimmst muss du immer den Kompass neu kalibrieren so wie du es im Video vorgeführt hast ( ist das selbe wie bei einer Drohne )
Ich drehe ihn vorsichtshalber einmal Wagerecht, einmal mit den Kopf nach oben, einmal mit dem Kopf nach unten fertig
Ich fliege bis Windstärke 3-5 mit dem Heli ohne das er driftet wenn er im Wind steht darf er nur ein wenig schaukeln das ist OK weil das H1 am ausgleichen ist
Ich freue mich schon auf den Airwolf von dir da ich überlege ihn mir auch zu zulegen deine PRÄSENTATION ist spitzenmäßige gewesen vom EC 135
Und natürlich vom erst Flug
Danke für Deine Hinweise, aber genau das habe ich alles gemacht. Trotzdem sind es nun mal Helis, die haben ein gewisses Eigenleben, nicht wie Drohnen. Das ist schon der Tatsache geschuldet das der Heli im Gegensatz zu Drohnen über Servos und einer Mechanik gesteuert wird und diese eine gewisse Trägheit haben. Aber es ist gut das Du das Thema Kalibrierung hier angesprochen hast. Hätte ich erwähnen können.
Huhu,
habe eine Frage, mit wieviel Wind Km/h stärke kann man die Helis noch fliegen? Habe mir ein Flywing 450 gekauft, bin mir unsicher, da es ja eigentlich fast täglich Wind von 10-14 km/h Normal sind, kann man dann bedenken frei fliegen? 😅
Hallo, den Airwolf von Fly Wing habe ich noch bei 28 km/h geflogen. Natürlich sind die Angaben unter Vorbehalt, da ich nicht weiß ob der Windmesser 100% genau geht. Aber die Helis können schon einiges an Wind ab. Am besten langsam ran tasten.
@@RCHeliFan Danke ☺️
Gerne
Kommt mir das nur so vor oder passt die Drehrichtung des Hauptrotors nicht zur Blattmontage? Bin leicht verwirrt...
Teilweise ja. 😉
Die Rotorblätter sind verkehrt montiert aber trotzdem fliegt der Heli mega stabil. Also verkehrt ja aber nicht falsch😉
@@Mike-vt8dd 🤦♂ Bitte .... wenn ich so etwas lese. Rotorblätter haben nicht ohne Grund eine bestimmte Form. Das das hier funktioniert hat, ist erstaunlich und wohl dem Stabi zu verdanken. Ich bitte Euch, so ein Heli ist kein Spielzeug, und sollte auch nicht so behandelt werden. Also in Zukunft immer zweimal kontrollieren. 😉
Du hast vollkommen Recht. Aber ganz ehrlich, hab das echt nicht bemerkt. Auch beim fliegen hat man nix bemerkt.
@@Surfmaster1975Natürlich sind das keine Spielzeuge und klar muss man die richtig montieren aber bitte, lass die Kirche im Dorf. Ich betreibe seit fast 40 Jahren Modellsport und was wir da schon für Experimente gemacht haben. Also nix für ungut.
Bellissimo 😮Dove posso ordinare
Bei Flishrc Helikopter
Harga berapa itu
Ca. 750€ als RTF Version
Great looking models BUT, almost every single one of these has the electric tail noise. This is what kinda ruins these helis is the squealing of that tail. When someone can figure out how to make the tail motors on these quiet instead of that dreadful sound, they will be good.
Da muss ich Dir vollkommen Recht geben. Durch den Heckrotor klingen die Helis teilweise wie Drohnen, dass stört das Flugbild. Aber gut das Du das hier zur Sprache bringst. Vielleicht machen wir uns das ja mal zur Aufgabe 👍
@@RCHeliFan Thank you for replying and thanks for sharing. :)
Du kannst den Heli durch drehen nicht mehr kalibrieren. Die einzige Möglichkeit den Heli zu kalibrieren ist mit Kabel und der Software. In dem Zustand in dem der Heli auf deinem Video ist , ist der Heli perfekt kalibriert. 😀👌
Genau, durch das drehen. Bevor ich den Heli durch drehen kalibriert hatte hat er das GPS nicht aktiviert. Hatte deshalb nochmals Kontakt mit dem Hersteller aufgenommen, die haben mir ein Video geschickt mit dem Drehen zur Kalibrierung. Und sieh da, es hat funktioniert.
Junge Junge Junge
Du hast die Rotorblätter falsch angebaut die müssen mit der dickeren Seite in Laufrichtung sein deine sind mit der dünnen Seite befestigt Also Laufrichtung im Uhrzeigersinn Die Dicke Seite
Mfg.
Das stimmt, die Rotorblätter sind tatsächlich falsch montiert. Sieht man beim anlaufen. Aber es ist erstaunlich wie ruhig der Heli dennoch fliegt. Sind einfach super Helis.
Das liegt nicht daran das der Heli gut ist ( davon abgesehen ist er ) sondern das sympathische Blätter dran sind den Rest hat das H1 geregelt
Wenn er in 3D geschaltet hätte, hätte er zu tun gehabt
@@Kleiner.apacheDu meinst sicherlich die symmetrischen Rotorblätter. Aber Du hast Recht, dass ist ein Grund dafür daß es trotzdem funktioniert hat.