Со стороны двери - да, как два пальца об асфальт. А вот со стороны водителя это проблема (нет как молотком размахнутся). Легче открутить болты. И совет после того как склеил из поршня вытащи кишки ибо его клинит (поршень) и ломается крепление. Смазать не вариант ( знакомые по третьему разу клеят) или новый поршень или не будет плавного открытия но будут проблемы с креплением - вам решать
@@FiodorAlsevskij сегодня занялся ремонтом своего Ауди. Как я и говорил дверцу ящика легко можно снять вынув шпильки, не снимая весь ящик. Со стороны двери захватив шпильку бокорезами слегка можно постучать молотком, со стороны водителя плоскогубцами надо посильнее потянуть.
Вот это по нашему так как я люблю все правельно как надо с умом красавчик вообще жму🤝👊
Слабое место смотрю в этих бардачках. У меня точно так же сломалась. Буду калхозить.
Там ещё одна😂 проблема.это рычаг отк его и вот если проблема первая то проб вторая вам не грозит😂...он все время закрытый у меня
Я таким же клеил, клей огонь
Та же история
Я так понимаю дверце можно было снять вынув шпильки, не вытаскивая весь ящик, или ошибаюсь?
К сожалению так не получится как вы хотите. Там чтобы снять ящик надо открутить пять болтов
Со стороны двери - да, как два пальца об асфальт. А вот со стороны водителя это проблема (нет как молотком размахнутся). Легче открутить болты. И совет после того как склеил из поршня вытащи кишки ибо его клинит (поршень) и ломается крепление. Смазать не вариант ( знакомые по третьему разу клеят) или новый поршень или не будет плавного открытия но будут проблемы с креплением - вам решать
@@FiodorAlsevskij да, ты прав на счёт поршня. Один раз заклеил, прошло три года и снова сломалась петля
@@FiodorAlsevskij сегодня занялся ремонтом своего Ауди. Как я и говорил дверцу ящика легко можно снять вынув шпильки, не снимая весь ящик. Со стороны двери захватив шпильку бокорезами слегка можно постучать молотком, со стороны водителя плоскогубцами надо посильнее потянуть.