Vídeo Prueba Gama Scooter QJ MOTOR, rompiendo moldes
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- čas přidán 24. 04. 2024
- 7 de cada 10 motos 125 que se venden en Canarias son scooter
Hace un año y medio, la empresa QJ Motor desembarcaba en España con ocho modelos en diferentes segmentos. Qianjian Motorcycles pertenece al grupo Geely, uno de los mayores conglomerados de la industria de la automoción, con marcas como Volvo, Polestar, Smart, Lotus o Link & Co. En el negocio de las dos ruedas, también gestionan la firma Benelli.
En la actualidad, QJ Motor contaba ya con 13 modelos pero le faltaba atacar el segmento de los escúteres, el tipo de moto más vendido en España. Así, la compañía china incorpora tres nuevos modelos, que serán cuatro después del verano, para tener representación en los segmentos más demandados en la actualidad.
El fabricante asiático, que cuenta con un amplio abanico de modelos en diferentes segmentos, quiere hacerse un hueco en el nicho de mercado que acumula más ventas. En Canarias se vendieron en 2023 un total de 6.472 motos 125, de las que 4.488, un 70%, fueron scooters. Con tres modelos al más puro estilo QJ Motor, esta nueva línea pretende establecer un estándar completamente nuevo en términos de diseño, rendimiento y tecnología, todo ello a precios accesibles y con 6 años de garantía.
QJ Motor, que en Canarias está representada por Fierro Motor (S/C de Tenerife) y Danara Motos (Las Palmas), terminó el año 2023 con casi 200 matriculaciones en las Islas (el 16% de las 1.202 que se vendieron en toda España) y con esta nueva gama escúteres busca dos objetivos principales: acentuar su protagonismo dentro del mercado canario de las dos ruedas y ser un referente de la movilidad urbana.
Más pruebas de motos en: www.canariasenmoto.com/index.... - Auta a dopravní prostředky
Esa QJ Fort 400 tiene muy buena pinta, dura competencia para la Voge SR4 y la Kymco xciting 400.
Lo que no acabo de entender es que si como creo QJ y Benelli son del mismo grupo empresarial, las motos en Europa no las comercialicen con la marca Benelli que ya lleva más tiempo aquí.
La marca principal del grupo en QJ MOTOR, aunque es verdad que ha llegado después a Europa y España
Sabéis mas o menos lo que consume la mtx? no lo pone en ningún sitio es para hacerme una idea de lo que gasta
MOTOR
125 cc de cuatro tiempos
refrigerado por líquido
CILINDROS/VÁLVULAS
1/4
FUENTE DE ALIMENTACIÓN
EFI (BOSCH)
FUERZA
15 CV /8.750 rpm
ESFUERZO DE TORSIÓN
12Nm/8.250rpm
consumo
2,2 L/100 km (WMTC3)
RESERVORIO
8,0 litros
DIMENSIONES (LxAnxAl)
1945×765×1230
SEDA
1335mm
DISTANCIA DEL SUELO
100 milímetros
ALTURA DEL SILLÍN
780 milímetros
PESO (FLUIDO LLENADO)
138 kilos
FRENOS DELANTEROS
Disco 240mm + ABS
Con pinza de dos pistones
FRENOS TRASEROS
Disco 225mm + ABS
SUSPENSIÓN DELANTERA
(PISTA)
Horquilla Telescópica
(100mm)
SUSPENSIÓN TRASERA
Dos amortiguadores ajustables
NEUMÁTICO DELANTERO
110/80-14
LLANTA TRASERA
130/70-13
Según he visto se sube a 2,8.
Correcto, entre 2,5 y 2,8 sin miramientos a la hora de darle al mando del gas
En videos de otros países se quejan mucho porque no tiene control de tracción (TCS) En España lo anuncian como que tiene. Pero no sé qué pensar.
Han sacado la misma moto bajo tres denominaciones. (Fort ress 400, Fort ress 350 y Fort ress 4.0) Y no creo que sea gratuito.
En otros países monta neumáticos Pirelli Angel (como Voge Sr4 y BMW C 400). Aqui unos chinos, al igual que en Grecia (imagino que en toda Europa).
En Asia monta también pinzas de freno radiales marca Bybre (By Brembo) y en España son unas pinzas QjMotor. Así que ni siquiera me fio de que las suspensiones sean Kayaba.
Hasta la pegatina 4.0 parece de bollicao en comparación con la de la versión fort 400, plateada y en relieve.
Y eso es lo que se ve. Así que a saber si han cambiado algo más en la mecánica que no se ve para abaratar costes de exportación o lo que sea.
La moto me gusta. Por los ojos me entra antes que la la Voge. Pero si no sacan la versión top que no cuenten conmigo.
Tampoco trae puños ni asiento calefactable. Ni se pueden terminar de estirar las piernas, que van siempre algo flexionadas en la postura adelantada.
No tiene freno de estacionamiento.
Lo mejor es que el asiento es algo mas bajo y se llega mejor al suelo. Y en ciudad se maneja muy bien y tiene buena salida. (Probada en un concesionario).
En autopista habría que verla tras rodaje. Y siendo un modelo nuevo, que no le salga algún fallo raro generalizado.
Por mi parte me voy a esperar al año que viene a ver si sacan una versión "2.0" mejorada. O ver si Voge trae a España otros colores que ya se ven en otros paises. Ademas he visto en algun video que la sr4 la hay también en tres versiones: smart, standar y Race. Y la smart trae radar de detección de salidas de carril, frenadas bruscas y coches en angulo muerto. Cosa que tampoco tiene la que vendem aquí.
Con todos los datos que ofreces, seguro que tu desición será la más acertada. Gracias
Al final ninguna va a tener todo lo que uno busca. Pero bueno, esperando un poco, si uno se lo puede permitir, igual salen versiones mejoradas de las que hay 🤷🏻♂️
Un saludo
El 400 he leído que comparte motor y chasis con el Vogue de Loncin, ¿Es cierto?
También dicen que es una marca independiente del gigante chino, y ciertamente encuentro similitudes pero ¿Alguien sabe si esto es así?
Estoy valorando comprar uno y la ventaja de qj frente a Vogue en mi zona es el servicio técnico. El qj lo lleva un oficial de una gran marca japonesa mientras que el Vogue es un taller de poca monta
Las dos motos son chinas, pero de distinto fabricante y distinto grupo industrial, por ahora, dado que hay rumores de adquisiciones industriales en China. Ambos modelos colmarán tus necesidades y ofrecen una amplia garantía (VOGE 5 años y QJ MOTOR 6 años), pero la confianza de un distribuidor... pues eso
@@Canariasenmoto la Voge la he descartado por lo comentado y porque si con las bmw la Gente está bastante descontenta por ruidos, vibraciones y otras cosas, no pienso que sea mejor a la larga si es un clon de la bmw.
Iré a probar ésta QJ y la Xciting 400 vs que también me encajaba, solo que creo que el mantenimiento de la Kymco es muy exagerado. Yo hago muchos kms, veremos a ver qué me decanto al final...
Copias groseras de las Honda pcx y adv 350
Se parecen bastante, efectivamente
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