esperemos que el colega esté bien .... se debería difundir difundir bien claro y preciso qué pasó y porqué razón , para prevenir más accidentes ...gracias x compartir
Exacto. El problema que el que tuvo el accidente nunca sale a aclarar que pasó y nosotros solo podemos hacer conjeturas con lo que muestra el video. Saludos
De Colombia.me asalta una duda se habla del refrigerante explosivo.pero en el video muestra el aceite negro o quemado? La pregunta seria si el aceite que traen esos equipos de ahora sea carburante?.vi un vídeo donde entrvistaron s un tecnico que gracias a Dios sobrevivió yle vi las quemaduras como cuando se wuema alguien con aceite caliente
Gracias , por favor tengan cuidado y siempre buenas prácticas, el tiempo es causal, no casual, miren bien lo que están haciendo. Piensen antes de actuar. Por favor. Gracias, espero se encuentre bien esa persona.
no puede ser presion mecanica, por que antes de eso salta el termico, por sobre consumo electrico....... es mas, a veces hasta salta pro que el motor no puede arrancar si paro con presion y vuelve la luz... asi que imposible que el motor genere esa presion........ asi que debe ser una explosion por que el gas que habia en su interior era explosivo ( quimica) , en ese caso, pues deberian usarse gases adecuados, que NO se vueelvan explosivos ante la repsion / calor / contacto con aceites...
disculpa no soy del rubro y por lo tanto tengo una ignorancia total sobre este tema, solo me llamo la atención el video. Una consulta (a nivel usuario, no técnico), ¿estas explosiones solo se dan al momento de una carga o limpieza del circuito? en otras palabras, solo se dan mientras un técnico realiza trabajos sobre el equipo? o los usuarios podemos estar tranquilamente usando el aire y de repente producirse una explosión si hay algo malo en el equipo o sí un técnico intervino en el equipo y al irse quedo en apareciencia funcionando correctamente?
Hola. Están todos los escenarios. Hay varios casos que los equipos estallaron solos. La gran mayoría por malas prácticas de los técnicos y otras por fallas de fabricación.
Colegas frigorístass, por favor capacitemonos, hay sistemas con refrigerantes naturales HC y HFO en con baja o poca inflamabilidad. Seamos muy cuidadosos en los procedimientos, respetemos los protocolos, utilizamos insumos originales etc...Dios nos cuide pero dependerá de nosotros tambien
Bean para que un compresor se rompa de esa manera se necesitan una buena carga porque yo recicló compresores a cada rato. La lámina del compresor es buena que se rompa el panel es otra cosa
o de alguna forma el R410A es explosivo en condiciones especificas o la mezcla del gas junto con aire humedad y alta presión hacen explosivo la parte inflamable del refrigerante ( R-32) ,por que no cero que al recoger el refrigerante el condensador no pueda con todo el refrigerante por que le pusieron de mas
esperemos que el colega esté bien .... se debería difundir difundir bien claro y preciso qué pasó y porqué razón , para prevenir más accidentes ...gracias x compartir
Exacto. El problema que el que tuvo el accidente nunca sale a aclarar que pasó y nosotros solo podemos hacer conjeturas con lo que muestra el video. Saludos
Gracias por compartir esta buena información
De Colombia.me asalta una duda se habla del refrigerante explosivo.pero en el video muestra el aceite negro o quemado? La pregunta seria si el aceite que traen esos equipos de ahora sea carburante?.vi un vídeo donde entrvistaron s un tecnico que gracias a Dios sobrevivió yle vi las quemaduras como cuando se wuema alguien con aceite caliente
Gracias , por favor tengan cuidado y siempre buenas prácticas, el tiempo es causal, no casual, miren bien lo que están haciendo. Piensen antes de actuar. Por favor. Gracias, espero se encuentre bien esa persona.
no puede ser presion mecanica, por que antes de eso salta el termico, por sobre consumo electrico....... es mas, a veces hasta salta pro que el motor no puede arrancar si paro con presion y vuelve la luz... asi que imposible que el motor genere esa presion........
asi que debe ser una explosion por que el gas que habia en su interior era explosivo ( quimica) , en ese caso, pues deberian usarse gases adecuados, que NO se vueelvan explosivos ante la repsion / calor / contacto con aceites...
disculpa no soy del rubro y por lo tanto tengo una ignorancia total sobre este tema, solo me llamo la atención el video.
Una consulta (a nivel usuario, no técnico), ¿estas explosiones solo se dan al momento de una carga o limpieza del circuito? en otras palabras, solo se dan mientras un técnico realiza trabajos sobre el equipo? o los usuarios podemos estar tranquilamente usando el aire y de repente producirse una explosión si hay algo malo en el equipo o sí un técnico intervino en el equipo y al irse quedo en apareciencia funcionando correctamente?
Hola. Están todos los escenarios. Hay varios casos que los equipos estallaron solos. La gran mayoría por malas prácticas de los técnicos y otras por fallas de fabricación.
Muy bueno saludos
Si piratean la coca que no pirateen el refrigerante
Que marca es el refri?
Colegas frigorístass, por favor capacitemonos, hay sistemas con refrigerantes naturales HC y HFO en con baja o poca inflamabilidad.
Seamos muy cuidadosos en los procedimientos, respetemos los protocolos, utilizamos insumos originales etc...Dios nos cuide pero dependerá de nosotros tambien
Bean para que un compresor se rompa de esa manera se necesitan una buena carga porque yo recicló compresores a cada rato. La lámina del compresor es buena que se rompa el panel es otra cosa
Ola como estas y que refrigerante uso para tomar precaucion
Dyr es la marca
Dyr es el que no hay que usar.
Igual puede pasar si se le echa refrigerante diferente al especificado en la placa de datos del aire acondicionado .
o de alguna forma el R410A es explosivo en condiciones especificas o la mezcla del gas junto con aire humedad y alta presión hacen explosivo la parte inflamable del refrigerante ( R-32) ,por que no cero que al recoger el refrigerante el condensador no pueda con todo el refrigerante por que le pusieron de mas
No era R410A es Dyr un reemplazo del R22
@@fullserviceparana pensé que era R410A
@@fullserviceparana q refrigerante es ese sustituto del r22. Porq hay varios?
COMOPARAASERPARAQUELLLADEJEDEAPAReserloscodigosdeerroen
pero que habra hecho mal para q explote?
El Link de video donde no . Lo recomiendan
Que pasa si se instala un aire y al ponerlo en marcha le falta gas a la condensadora ( está pinchado ), lo cubre la garantia ?.
En ese caso la negligencia es del técnico por instalar un AC sin chequearlo. De todas maneras debería cubrirlo la garantía.
@@fullserviceparana Gracias, abrazo..
Los compresores deben de tener sus presostatos tanto en baja como de alta esto por seguridad
Lamentablemente es el gas con el que están viniendo los equipos nuevos
Lamentablemente para los que no se actualizan y se capacitan.