Купил Volkswagen Golf с пробегом 200000 км в Германии - цены на запчасти и ремонт
Vložit
- čas přidán 9. 05. 2023
- Официальный видео канал компании "ПодборАвто". Подбор автомобилей в России, проверка и диагностика авто, помощь в покупке и доставке машин из Европы.
Сайт: podborauto.ru/
ВКонтакте: podborauto
Telegram: t.me/podborauto_ru
Instagram: / podborauto
Facebook: / podborauto
Офис Подбор Авто в Москве:
Адрес: г. Москва, ул. Большая Черемушкинская, д. 34, офис. 235 (бизнес центр Микроэкономика)
+7 (499) 389-40-54
+7(925)220-5782 (WhatsApp)
Офис Подбор Авто в Санкт-Петербурге:
Адрес: г. Санкт-Петербург, Аннинское шоссе д. 26А, помещение 4/2
+7 (812) 500-51-19
#подборавто #автоподбор #автоизевропы - Auta a dopravní prostředky
Поздравляю с покупкой. Пробег и стоимость не сопостовимые вещи.
Отличный авто! Удачи на дорогах!
Так турбина любит хорошее,свежее масло что бы она нормально фунциклирывала,вот и отрыгнула турбину после такого сервиса через 38т.км.интерестно что там с вкладышами, и поршневой.
С огромным интересом посмотрел. Владею в Германии VW Touran 190 000 с таким же двигателем и коробкой. Хорошее состояние немецкого авто на таком пробеге объясняется большими пробегами по автобанам, т.е. цифра пробега ровно ни о чем не говорит: машина проработала меньше времени при большом пробеге. В Германии масло меняют при 20 000...30 000. Перечисленные поломки нетипичны.
Добрый день. Скажите сколько будет стоить посмотреть историю обслуживание автомобиля?
Шикарный аппарат, у меня был гольф 6 1.4 tsi, очень нравится даже в универсале, 200 тыс пробег фигня для европы, можно смело брать тем более за такие деньги.
Народ любит точно такие же, но смотанеые до 100 тыс км. на одометре.
В каких режимах вы чувствуете что (на ваг группе) балка вам не комфортна?
Denis Rem рекомендует брать VAG, где DSG была недавно обслужена. В противном случае коробка может в ближайшее время огорчить.
Даешь реальные пробеги и порядок ответсвенности за смотру как в Германии
Приветствую всех.
И читателей и хозяина.
Насколько я изучал эти моторы у них в поддое плавает ремень привода маслонасоса и он обязательно меняется вместе с ГРМ ремнëм.
Заранее извините если ошибаюсь вдруг может матора другая но лучше уточнить!!!!
Супер видео все честно!!!гольф это супер качество и надежность
По надежности можно поспорить
Подписался) Наткнулся случайно на обзор. У меня такой же, комплектация побогаче. Гнал из Германии по курсу 61 руб за евро, пробег 20 тысяч. Со всеми растаможками и всеми прочими затратами вплоть до покрытия пленкой и установкой антирадара обошлась за все про все в 2 млн руб. Машина отличная. Из минусов отметил бы что машина не для зимних дорог, как лыжа, зад может занести. Хотелось бы тоже узнать что-то ремонтировали ему за 20 тысяч в Германии. Фильтры, масла точно не меняли, когда пригнал сразу поменял - мастер сказал вскрываю первый раз. Вопрос, у Вас есть возможность узнать по Вину история моего гольфика от официалов?)
А что страшного в мехатринике у себя ставил белорусский ремкомплект т.к. треснул корпус и дальше езжу а цена нормальная не много. Да и перешивать dsg обязательно т.к. выходят новые прошивки для уменьшения давления dsg.
Какой клиренс реальный у машинки и колесная база?
Какой рост у ведущего?
Огонь тачка!
205/60 идеальный размер и трассу держит, ничего не задевает и чуть выше будет.
Не рекомендую непаспротные размеры шин: для коробки не проектные крутящие моменты.
И што ьудет с коробкой?@@proART100
Вы сами ее привезли с Германии ?
6000 это я проехал за 10 дней января(сезон) по клиентам. 40-50 тысяч в год. Т.е. мне эта машина на год-два до капиталки мотора и ремонта коробки. Тачка клёвая.
У меня в Ситроен С4 Гранд Пикассо 2018 года с пробегом 184 тыс. так же всё безукоризненно работает - и массажи, и подогревы сидений, и адаптивный круиз-контроль, и удержание в полосе, и электропривод багажника, и автоматическое складывание зеркал, и электроручник с автоматическими постановкой и снятием, и камеры 360, и автоматическая парковка, и наблюдение в слепых зонах, и многое-многое другое. Единственное, что иногда подглючивает, это ручка водительской двери с бесключевым доступом, с пассажирской стороны при этом всё отлично. По мотору 2.0 HDi и 6-ступенчатому автомату Aisin тем более вопросов нет. Им ещё ходить и ходить. По экологии так же всё ок, всё работает в штатном режиме - и сажевый фильтр (FAP), и система AdBlue.
Я ума не приложу, почему так народ боится европейских пробегов 200. Есть такая годами и опытом многими проверенная формула: делите европейский пробег на 3 и получите аналог нашему пробегу по внешнему и техническому состоянию. Да и то европейка будет лучше.
Привет. А можно что не-будь привезти на метане с завода???
Какая цена для продажи ?
Про адблю.... Не совсем понял, на туране 2017 г. На 1,6 дизель уже была мочевина, а тут 2018 и без))
Видел похожий Гольф в продаже в Беларуси. Он быстро продался там, а вот в России эти авто не сильно жалуют. Не привыкли наши люди к пробегам за 200 тыс км.
Люди ходят быть обманутыми. Люди с удовольствием берут машины с скрученными пробегами, которые по факту проехали за 400+
Привыкнут ... На безрыбье и рак рыба...😅
Хочу пересесть со Skoda Yeti)) Хочу большой багажник
Отличная машина на каждый день.у меня гольф 7 хетч 5дверей,6ст,мех..салон достаточно объёмный, цена качество.едет и управляется отлично,подвеска работает отлично,.а .210000км из ФРГ и по ФРГ ,а состояние топ зуштан 1а,как говорят немцы это цифры на табло.но российский менталитет этого не понимает,их эти цифры пугают,а рассказы и убиждения,что машина выглядит и тех.состояние на 80000км никого не убедит,потому и крутят выдавая желаемое за действительное,к тому же у шаровиков денег на 200000км,а хотят 50000км.так что я возил с 1996-2014,крутил для умников,шаровиков,которым ничего не докажешь.а всегда говорил так,есть деньги на 30000км и цена такая берем,нет,берем другую марку или модель,а есть деньги на пробег больше 100000км берем,или ищем другую модель или марку за эти деньги с пробегом 80000км,условно хочу пассат но денег на машину с пробегом 160000км,но не хочу такой пробег,тогда покупаем меган с пробегом 90000км за эти деньги.а ушлым не хотя терять клиента привозил с дилеров 180000км в сост.на 60000км и крутил цифры ставя 70000км и все довольны.а про гольф с видео,,,,.вовремя обслуживать,5-7000км замена масла и 300тыс минимум.400-500тыс это реально.зависла?значит сёбе. Удачи,отличный вариант коллега.и удачи в продажах. Кстати знакомы с таможни Щербинка.
Кто такие шаровики?
покупал похожий VW в Германии и с пробегом 200000 и сказкам не верю никогда, замена ГРМ И всеего комплекта а так же масел и фильтров это залог надежности и я уверен
Да так и есть! Все работают если за авто ухаживать. Я в эти сказки ”авто с пробегом больше 150000км,труп” не верю. У меня был Volvo v70 2.4 дизель 2000 года. Пробег больше полмиллиона был.
И все машины жили хорошо у меня,если предыдущий владелец за ними ухаживал.
Отличный авто, сейчас продаю такой же👍😎
Я понимаю что авто хорошее,только хозяева безмозглые были,ТО хотябы через 20т.км делали а похорошему раз8-10т.км,может они думали масло навесь срок службы автомобиля,после таких нехочется покупать машины,а потом говорят ВАГ дирьмо,просто хозяева недоумки.
@@user-bo8kx6vs3k согласен, но не увидеть на приборной панели когда запускаешь двигатель сто необходим сервис, просто нужно быть слепым. Мало того большинство немцев педанты и если написано в сервис, он поедет в сервис!
Забить на сервис могут в Польше, поэтому привожу только немцев!👍😎
@@identity5355 Вы говорите немцы незабывают делать сервис,а как же 38т.км накатали,амнезию впоймали,регламен ТО через 30т.км,если я неошибаюсь,а у нормального хозяина максимум 10т.км,особенно с двигателями с турбонадувом,маслом идет охлаждение и смаска турбины,помле 8т.км масло стоновитмя как вода и окаком ресурсе двигателя можит говорить.
Когда новые серии по гольфу этому??
200.000 по банам - это не километраж
Ты не шаришь ваппще !
хочу такой😎
Где новые видео, про эту машину))
Какая германия? Авто из Бельгии. Об этом говорит передняя рамка. Точнее её отсутствие
модель, год, комплектация - мало информации для рассмотрения к покупке...
Скрипы, сверчки есть какие то?)
Если никто не лазил, ничего скрипеть не будет, 280 на октавии пробег, ничего нет.
Видео вышло только что, а курс евро по 65 рублей...
вот про температуру масла точно
9000 такая машина в Германии неттто. Как она тебе обошлась в 20 ??
Думаю будет хорошая замена лансену .только лифтануть.опций конеш перебор
Масло и фильтр 1.5 тысячи рублей???? Это где такие цены? Шелл из бочки в последний раз менял по 1.5 тр за литр. Замена масла и двух фильтров обошлась около 7 тысяч с работой.
А почём ваши услуги?
Я рассматривал себе либо гольф 7 либо меган 4. Выбрал мегана. Опции те же. В те же европейские пробега меган стоит на 3-4 тысячи долларов дешевле, если не больше. Салон в мегане 4 больше, как и размеры, база. Плюс сам 4 меган выглядит бомбически ,что внутри так и снаружи. В отличии от архаичного гольфа 7, который внешне выглядит еще более менее, но внутри это прошлый век с затычками из экранов. Ну да, из того чего нет в мегане это многорычажки сзади. И всё. Не знаю почему в одном из обзоров было сказано, что в мегане слабовата шумка. Не знаю, у суперба шкоды она точно хуже чем у мегана. Гольф 7 это только 5 дв хэтч. Если берут универсал, то на 90% в семьи. Но для семьи гольф 7 в универсале все таки маловат и не так практичен. И один из самых главных моментов в интерьере гольфа. Это убогейший водительский подлокотник. Как говорится, что это?
Как говорится на вкуск и цвет. По-моему торпеда мегана это убожество, то место где экран и вниз.
Сто пудов))) Сам бренд и тачка как бы...по всему ниже качеством. И помоему подлокотник в гольфах тдин из самых удобных)))@@Andrey058
Да ....на x- treil езжу 201000 км ...колодки диски сайлентблоки ,шины ,кости....вот и все! А нет ..ещё 2 лампочки!
У меня рост 173, я себя отлично чувствую в седьмом Гольфе.
А мне Пассат впритык, рост 196.
Реально только ваг даёт возможность высоким людям комфортно разместиться за рулём. Хотя в Октавии А7, при 193см, хотелось бы чуть больше места для ног.
Но и антропометрия у всех разная, при одинаковом росте, может быть разная длина конечностей.
@@LarisaVanna вы на всех марках ездили за рулем, чтобы так утверждать? Я вот как минимум 1 марку-модель знаю, где при 193см будет очень комфортно.
@@user-bh2jw7vb7m нет, конечно не на всех. Поделитесь вашим опытом, где удобно с высоким ростом?
А ремень на масляный насос поменяли да да маленький ремень в масле
Но почему такие дорогие машины 😢, сейчас эта машина по курсу стоит два милиона
Коврик водителя в районе пятки с сильным износом ?
помпу нужно было менять тоже это вам скажет любой спец
У 7-го Гольфа сиденье водителя высоко поднимается? У 6-го Гольфа даже если поднять сиденье, все равно низкая посадка и плохой обзор. Мой рост 175 см.
Высоко, супруга 160 см, хватает с головой
у меня такой гольф в германии , c пробегом 123000
Масло для этого дизеля стоит 48 евро 5л . Это 5 000 ваших деревянных . Ликви 4200 5W30-
Ну так себе надежность. Поэтому вывод- купил машину, даже ил Германии, обслужи, вложи 100..150тр, и езди еще сотку километров. Вот привозите такие машины, народные, в наше время
Ей цена в Литве 11 т.евро
Это не шок, это замена на оригинальные запчасти
Почему гольф и пассат практически одинаково стоят?
Потому что почти одинаковые авто
@@maratshaixytdinov3637 что значит почти одинаковые, можно конкретней? На новые цена значительно отличалась, пассат дороже был, гольф дешевле, а на вторичном рынке практически одинаковый ценник.
На Октавии, начиная с 7-ой, с двигателем от 1.8 tsi сзади многорычажка. Если перечисляете плюсы, надо быть честным, и упоминать и минусы. Ведь, "что такое многорычажка?" это ещё и более дорогой ремонт подвески.
А так-то, имхо, Шкода Октавия нехуже, а по размерам больше.
Начиная с А5 FL, это если быть точным,в 2010 у меня такая была, на тот момент пушка,двиг 1,8 тси.
@@user-up9jf1ji4f , не. На них во всех модификациях многорычажка была.
А я с тринадцатого года с этой пушкой расстаться не могу и не хочу! Из последних партий перед сменой генераций брал, ещё с айсиновской шестиступкой.😉
@@user-si6yj8kf1x у меня на ручке была,брал новую в салоне, для семьи и для себя, вот все совпало, немцы молодцы в авто толк знают. Потом опять ,но уже А7 хотел,дети переубедили говорят что зачем опять возьми другое, молодые им видней, кстати взял другой марки авто,так тоже понравилось.
@@user-up9jf1ji4f , а что Вам понравилось после Окташки?
Я как-то и не увидел конкурентов по динамике, управляемости и багажнику.((
@@user-si6yj8kf1x интересный вопрос,взял спортик 4 1,6дизель,я уже человек в возрасте и ясно понимая что реакция да и езжу уже в очках исходя из этого и купил,по авто ,по динамике сравнения никакого,по комфорту понравилась,экономично,тихо,функционально,доехать не торопясь самое то,но надо сказать дорогу держит хорошо,впрочем дороги у нас очень хорошие, когда был намного моложе ,тогда октаха 1,8 очень понравилась,цена качество,да и все остальное только положительные эмоции.
И пропал уже на 12 дней со своим гольфом, не накатается никак
Человек, называющий деньги денюжками доверия никогда не заслужит, уж без обид.
Так если б его за 1.3-1.4 продавали его б купили смело) А его продавали за 1.6, что дорого.
Шкоду скаут 200 пробег 2.1 продать мне хотели крутанули дот94
Вот тоже не понимаю ,почему люди смотрят на пробег а не на состояние авто. Даже 300000км ещё не страшно этим моторам. Я взял свой 1.6 дизельный пассат на дсг с пробегом 185000. Уже 55000км отьездил и только масла почти что менял 😎
Что делаю не так?
Смотрят люди на пробег потому что в России пробеги крутят, все кто покупает машину видят что машины в продаже в основном до 150 тыс. км
Потом покупают такой автомобиль, он отрыгивает, потому что по факту машина усосана и проехала пол ляма км.
А у людей складывается ложное ощущение что после 100 тыс км, все машина труп.
Хотя если смотреть на машины с фактическим пробегом, даже на пробеге 150 тыс салон должен быть практически новым визуально.
Но какую машину не глянь у всех салон усосан, хотя на одометре пробег маленький
@@user-ud6hp3ui3n так у меня пассат 2017 пробег больше 220000 ,салон почти как новый 😃
Да и состояние техническое блеск просто. Так что пробег это просто цифры. На меня так с удивлением смотрят а я машины с пробегом больше 180000км легко покупаю 😊
Очень дорого. На Украине такую можно за 15 взять.
Странно, что столько ремонтов до 200.000 км. Может, ее в основном в городе эксплуатировали?
17 год
Для 2.0 tdi, это совсем немного!!!!
Цена как у весты
Короче ломается, шо наши Лады
да, так можно и продать слона
На днище пыльники не все стоят. Ремень Конти барахло, может издавать посторонние звуки.
Хороший авто. Но БМВ вам всё же нравится больше. За эти деньги можно искать 3ку в универсале. Да, скорее всего, придётся доплатить 3-4 тыс, но это уже будет классический гидротранс.
у меня 240
Skoda Rapid взял новый за 1500 никаких вложений, зачем нужна эта ветошь?
Видимо Вы не ездили ни разу на гольфе, мне вас жаль))
Сколько лет назад взял?
Рапид и рядом не стоит с гольфом
@@sanjeee04 ну хз. ,рапид 1.4 на дсг пушка ! новая пушка
у вага бесит регулировка зеркал)
Как она может бесить? Один раз в первый день владения машиной отрегулировал и забыл.
@@user-hh4fx3fz8b а если каршеринг?
Ваг в 200тыс пробега - это уже мягко сказать - дрова !
Да-да Ваня , ты прав ( дрова ; у меня шкода а7 15 г пробег 253 , пушка-ракета 😂
@@vasiliyd.v3266 я такую же пушку ракету продал на 270 тыс. Ща наверное кто то " безумно счастлив " эксплуатировать это чудо немецкой инженерной мысли .при том что как много было перед продажей отремонтировано ! Генератор, сцепление, турбина, три раза помпа! Короче я даже со счета сбился ! ,🤣🤣🤣😝🤟 ( Хотя покупал новую, до 150 было все гуд , но потом это просто ужас ! ) Жалею что раньше не отдал в хорошие руки . + Фары были ксенон. Перегорели нижние реснички. Они не ремонтируются нужны новые фары ! А еще самое главное что меня просто убивает в ваге как же " божественно " он красит машины. Большие Сколы по всей машине. Это не только к шкоде относится. Такую же картину наблюдал на фольц.
У меня пробег на пассат больше 220000км. Технически и в салоне как новая. Сказки это все и мне очень жаль что ты в это веришь
@@user-ce3he6gj5n Какая по-вашему идеальная машина в таком бюджете , французы , корейцы , японцы ?
@@vasiliyd.v3266 идеальных машин не бывает . немцы всё же предпочтительнее для меня. Но к вагу я все же с осторожностью !😁
После такого масла двигатель долго ездить не будет,заливайте только оригинальное европейское-по этой причине авто там хорошо и долго катаются.
Не столько масла а частота замены не более 10000км 👍
Балабол. 18 года гольф за 19 евро? Либо чудак, либо врёт.
почем?